Szia!

OK, ezt értem, csak én úgy szeretném nullázni a fékfolyadékot, hogy közben a motorolaj intervallum ne változzon. Na, azt hiszem hétvégén megpróbálkozok vele.

Amúgy ezt hivatalosan DIS-el törlik?

Ãœdv,
szpbmw

A szervizben DIS-el törlik. De egy sima INPA-val is simán megcsinálod. Ott ráadásul még azt is látod, hogy mennyit mentél vele.

Jackson, aki INPA-val piszkálja és nem drótokkal (fúj)

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

ODB 2-nél még nem láttam drótos megoldást

_________________
Ãœdv.
MChris

Többször volt már kérdés, ezért leírom.
Kb. 17000km után aludt el az utolsó zöld led.

Tudom ez egyedi! Nálam így volt.

_________________

Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Na nálam meg 18eKm-nél még volt egy vagy kettő volt hátra. Ennyi a differencia a 520i és 540i között.

Jackson, aki nyomhatta volna 25ekm-ig is ha nem sajnálná

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Meg a szomorú /rövid távok hidegen/ felhasználási mód meg a hosszabb távú között!
1-2 oldallal ezelőtt írtam is, hogy valami 500 vagy 1000 km után kialudt az első zöld.

Véleményem szerint ez nem elsősorban motor függő.
Van olyan kolléga akinek szintén elmenne 25-30e.

_________________

Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Ezek szerint nem a km állásból számolja, hanem az olaj minőségét/állapotát figyeli? Vagy mitől más itt, mint ott?

Ugyanebben a topicban 3 oldallal visszafelé taglaljuk.
Több változót figyel.

_________________

Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Kössz, olvasom...

Amúgy majd egy éve gyűjtögetem az eltérő kocsik szervíz intervallum adatait mennyire arányos az gyári átlag fogyasztással.

Jackson, aki már táblázatba rakta

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Az Oil reset nekem 10 sec letestelve a 7-es kivezetést !! Nem 4s,7s .. stb.
(Az Inspekció az 12 sec.)

Én is 'parasztba' testeltem másodjára,ugyanis a kis izzó nem 'parázslott',tehát nagyon minimális az áram,tehát ha izzót is kötök sorba,semmit nem számít az is teljes rövidzár.Esetleg nagyobb értékű ellenállást kéne sorba kötni mint az izzóé.
De semmi probléma nem volt így se.

Ãœdv Z

A carsoft 6.5-t ismeri valaki? Összedugtam a kocsit a géppel rámegyek hogy service reset és semmi nem törénik. Tudja valaki ezt használni? Az egész programmal annyit tudok megnézni hogy fordulatszám stb járó motornál. Le akarom nullázni a fék olaj cserét és sehogy nem tudom. Valami ötlet?

A CarSoft meglehetősen szar helyette inkább az INPA-t használd abban elöbb megtalálod a Müszerfal vezérlő aktiválásnál.

Jackson, aki javasolja továbbá a diagnosztikai topik látogatását ott többen tudnak segíteni

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Még annyit tudsz nekem segiteni hogy amit a carsofthoz adtak kábelt meg interface-t azt ugyan ugy lehet használni inpa programmal?

Lásd itt neki mükszik: Link a pánk csávós topikhoz

Jackson, aki küldte

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Amugy nem nagyon megy ez az inpa viszont azota már a carsoftot valamennyire tudtam használni most már müködik viszont nem értem. Valaki ért ehez? Van benne hogy total diagnose lefut az egész és kiirja hogy ha valami hiba van. De mit jelentenek azok amik benne vannak?

DME/DDE Diagnosis - status module does not respond
SIM Diagnosis - ERROR-read the error memory
Airbag Diagnosis
abs/asc Diagnosis
BC/MID Diagnosis
ZKE/ZVM Diagnosis
HKL Diagnosis
EGS Diagnosis
EWS Diagnosis
LCM/CCM Diagnosis
PDC Diagnosis
CVM Diagnosis
CAS Diagnosis
ZGM Diagnosis
RLS Diagnosis

És akkor mindegyikhez kiir valamit mert azt értem hogy ha error akkor valami hibát talál de mik azok amiket felsorol? Az airbag meg az ABS-t értem de mi a többi? És amikor ERROR-t ir ki akkor hol kell keresni mi a hiba?

Szia!

Egyrészt van egy külön diagnosztika csoportunk ami alatt egy több diagnosztikai topik is van: LINK ODA A kérdésedet oda célszerű felrakni. Első válasz: mindegyik egy konkrét vezérlője a kocsinak (pici feladat orientált számítógép). Hogy miért ilyen sok no igen egy jól felszerelt E39ben lehet vagy 15 vezérlő. De ebben a listában van olyan is ami már nem E39 például a CAS ami a E60/E61 "központi" vezérlőjének felel meg.

Jackson, aki javasolja az idevágó topikban folytatni

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Igazából ebből semmit nem tudtam meg:D

Akkor először javasolt megismerkedni a E39 vezérlő számtógépeivel a Letöltésekben a BMW Training and Throubleshooting manual Letöltésével. Sajna csak angol.

Jackson, aki javasolja az ön képzést

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Urak,egy kérdés : most voltam olajcserén,úgy,hogy még 3 zöld led világított,majd megpróbáltam resetelni,de nem tudtam. Gondolom azért mert még nem voltam minimumon.
Jól gondolom?
Válaszokat előre is köszi.