Akkor a műszerfal csatlakozói nagyon gyanúsak a szememben.

Jackson, aki most nézett végig egy online ebay öldöklést(alkudozást) a végén rendesen ment az adok kapok a BMW alkatrész után

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Sziasztok! Elsősorban Jackson hozzád lenne kérdésem! E39-es fórumtársam nak lenne 1 ien problémája! Figyelj bemásolom!

Na fiúk, most adjatok segitséget, főlag aki kapisgálja az elektromosságot, mert megvan a baja az akksi-
lemerülős gépnek.
Ma kivettem az összes biztosítékot, s sorban raktam vissza, és a következőket tapasztaltam:
Amikor betettem a 9. biztit, kattant valami a műszerfalban (szerintem relé) és a nulla fogyasztás felment fél amperre. A 9. biztosíték a fűtött ablakspricni biztije. AMI CSAK GYÚJHTÁSSAL MEHETNE!!!
Ezután betettem a 11. biztit, és a fogyi felugrott 2.5-3A-re, vagyis meglett a bűnös fogyasztró kör, ami a SEVOTRONIC, vagyis a sebbeségfüggő szervokormány biztije, ami SZINTÉN CSAK GYÚJTÁSSAL MEHETNE!!!
Ezután visszatettem a SÜNI stekkerét és nem változott a fogysztás, vagyis a dolog egyértelmű:
Egy hiba miatt áram alatt marad az elektromos dolgok egy része, amelyek csak gyújtással mehetne.
Gyakorlatilag két megoldással dolgoznak a gyártók: vagy a gyújtáskapcsolóból eleve több szálon jön ki a gyújtásos áram, ilyenek pl. az Opelok, egy része ellátja a világítós dolgokat (műszerfal, index) a másik fele meg a mozgósokat (ablaktörlő, fűtőmotor). Ez a megoldás azért van, hogy bekapcsolva felejtett fogyasztóknál ráadott gyújtásnál ne terhelődjön túl a kör, vagyis megosztják az áramot több ágra. A modernebb megoldás, hogy a gyújtáskapcsolóból kijövő szál csak reléket kapcsol, amik atényleges terhelést ráadják a fogyasztókra.
Tanulság: vagy a gyújtáskapcsoló rossz, vagy az általa kapcsolt relékben van egy rövidzár, ami áramot ad nem kellő részekek.
Most válaszoljon, aki villamosságis: hogyan tovább? (látott-e ilyet, hol kezdjen a bontást, tesztelést, stb)

ha jól emlékszem, erre már válaszolt valamelyik topicban.

_________________
Romanes eunt domus

így van 1X elég beírni!

_________________
Üdv.
MChris

Kicsi a világ!
Szó szerint erre válaszolt.

Ha jól értem akkor egy másik forumról copyzta be.

Ha stilszerű lenne Cyri, akkor visszacopyzná Jackson válaszát!

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Igen jól érted. A visszacopyzás lemaradt! Sorry.

Uraim ! Van valakinek vmi ötlete hogy mitől áll le az ablaktörlőm az esőzés kellős közepén ??? már 1x előfordult a körúton a dugóban, aztán egyszercsak újra indult. Ma jöttem haza a pályán, leállt és a Jóistennek sem akart újra indulni !! Leálltam kikapcs-bekapcs ennek ellenére meg se moccant ! A hátsó ablaktörlő hibátlanul ment ! Néha a spriccelő is beindult.. az ablaktörlő NEM ! Aztán a garázsban pihizett fél órát, és hibátlanul elindult... Mitől van ez ??? Abaltörlő motor túlmelegedés ? Biztosítéktábla hibe ? Érintkezzési hiba ? Ez típushiba, vagy csak engem szórakoztat ? A vas : 530d (1999)

Előre i köszi a tippeket !!

_________________
Zsolt

Első körben nézd meg az 1-es biztosítékot (30A)

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

megnéztem, jó. azóta nem mentem vele... majd kiderül... lehetnek érintkezési hibák zötykölődés esetén ?? Pl lehet hogy a rádióm is egy érintkezési hiba miatt hallgat el időnként ? a MID monitor nem kapcsol ki...

_________________
Zsolt

Valami mocsok kontakt hiba lesz a hunyó az ablaktörlőnél.
A Rádió egy ismert hiba a PMiki-t keresd meg és megforasztatja. Ha jól emlékszem 6eFt volt és hibátan azóta.

Jackson, aki dudu zenét hallatha a kocsiban

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Valeo generátornak a szénkeféjét cserélte valaki?Ha igen, mi a munkamenet folyamata?Természetesen már megnéztem, de elsőre úgy tűnik a barna és a fekete műanyag részt kellene szétfeszíteni, de az odáig rendben is van, csak a lényeg, össze is lehet a csere után pattintani, vagy egyszerűbb inkább feszültség szabályzót venni?Azért a szénkefe gombokért kapható...

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"

Na most az a helyzet hogy mai esett az eső... nem kicsit.. Ablaktörlőm természetesen leállt kb. 60-as tempónál Hungárián... semmit nem láttam... NEM biztosíték hiba ! Menet közben kivettem, visszaraktam, ütögettem, - SEMMI ! Viszont : lekapcsoltam a gyújtást, N-be raktam az automatát, és újraindult !!! Most akkor mi a szösz lehet ez ?? Nem véletlenül egy kis computer hiba ??? ui. egyértelműen elfelejti a hibát, ha lekapcsolom a gyújtást... Ötletek ??

_________________
Zsolt

Ha szorul a mechanikája a törlőnek akkor letiltja és ezt elveszti gyújtás levételnél.Nekem ugyan ez volt a hátsónál mert be volt rohadva a tengelye.

_________________

Gondolod, ilyen egyszerű a hiba ??? jó lenne ! holnap reggel megyek szervízbe..- megnézetem ! köszi !!

_________________
Zsolt

Elvileg, ha vizes a szélvédőd, könnyebben kéne siklania, mint szárazon. Én inkább a vízre gondolok: befolyik valahogy a mororjához, (és ugye jó vezetőként) valamit "összeköt" és zárlatot okoz, ezért tilthat le. Bár ez csak tipp. És azt sem tudom, hogy akkor hogyan indulhat újra

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

inkább a megszorulás... - de ez nem érzékelhető... a beázás sem...

_________________
Zsolt

Igen könnyeben siklik de a huzamosabb használat miatt a szoruló mechanika(tengely)ami szárazon fut az melegszik és a hőtágulás miatt még jobban meg szorul.Ez is csak egy tip Nálam ez volt de van is erről egy ablaktörlős topik valahol ott fejtegettük ezt a letiltós dolgot.

_________________

ez logikusan hangzik.... !!! megnézetem ! - és referálok !!! holnap !

_________________
Zsolt

Ha minden igaz nekemis beázik egy kicsit a kocsi ebbe a nagy esőbe,de csak a jobb hátsó ajtó díszléce vizes semmi más,viszont mostanába ha nagyon esik,van hogy a jobb oldalon sem a helyzetjelző karikák,sem a tompított nem világít,aztán másnap meg már világít...Hiába mozgatom a kábeleket semmi,szal eccercsak magátol nem világít

Nem akarom elkiabálni, de lehet hogy megoldódott, valóban rozsdás volt, és szorult...-megfújták, most reménykedem hogy nem áll le a napokban tapasztalható legnagyobb trópusi esőzés kellős közepén...

_________________
Zsolt