Minden, amit mondani akarsz...

én már ezügyben adtam egy számot, ...............

Annó beszéltem vele és mondott egy olyan százalékos számot amitől én dobtam hátast. És köszönöm akkor már inkább itthon megyek nyaralni két hétre 4csillagos szállodában.

Jackson, aki azért reálisabb ajánlatot keres

engem csak a jószándék vezérelt, részleteket nem tudok, kívánok neked jobb átvevőt, de itt egységes áron megy

én már ezügyben adtam egy számot, ...............

Annó beszéltem vele és mondott egy olyan százalékos számot amitől én dobtam hátast. És köszönöm akkor már inkább itthon megyek nyaralni két hétre 4csillagos szállodában.

Jackson, aki azért reálisabb ajánlatot keres

engem csak a jószándék vezérelt, részleteket nem tudok, kívánok neked jobb átvevőt, de itt egységes áron megy

Köszi, Igen egységesen 80% környékén mozog a piaci ára amit Bacsek irt 50% akkor inkább itthon nyaralok. Nem azért kapok egy halom juttatást hogy más elvegye a felét az már állambácsi kategória ekkora lenyúlás.

Jackson, aki köszöni szépen

üdv mindenkinek!!!
Szóval....lenne egy konkrét kérdésem.....merjek e venni 18-as M6-os replika felnit a kocsi alá vagy nem??????????
Mert nekem nagyon bejönnek,csak kicsit félek tölle,nem tudom mennyire megbízhatóak e vagy nem??!!!
Ebben a kérdésben várnám a hozzászólásotokat...
Előre is köszöntem mindenkinek aki próbál felvilágosítani!!!

Sziasztok!kicsit magas a bömbi-m alapbol, milyen rugót javasoltok hozzá?(márka)

Mennyi az a magas? Mármint milliméterben a kerék középpontja és a sárvédő ívének a legmagasabb pontja között?
Azt inkább a lengés csillapító határozza meg. De nézzük meg milyen kell neked. Adj egy VIN (alvázszám utcsó 7 jegye) számot is hozzá és megnézem

Nekem raktak nem gyári rugót az E30-ba és onnantól utáltam a kocsit, cserés lett. Nem szabad játszani, hogy most milyen fajtát cseréljünk bele. Nekem a gyári vagy gyári beszállítótól lévő azonos típusú jött eddig be.

Jackson, aki látta a gyári TIS speckót és megtudja nézni neked normális vagy sem

üdv!6 után küldöm az alvázszámot

merjek e venni 18-as M6-os replika felnit a kocsi alá vagy nem??????????

Biztos valaki majd elmondja hivatalosan-szakmailag is.

Addig is más modellből tapasztalat: Kinyirhatja a futóművet hosszútávon, nehezebb lehet a kormányzás, a fékeket is jobban igénybe veheti.
Ha minden stimmel akkor még mindig beleérhet ha pl. beül a nagymama hátra és belemész egy hupliba.

Amerikai modellre vettem 1x új gumit, felnit. Potom 300e pénzért. Másnap garanciába cseréltettem a megesztergált gumit +a felnit más méretre. Nem vitatkoztak, korrekt volt minden. Igy megérte a pénzt!

üdv mindenkinek!!!
Szóval....lenne egy konkrét kérdésem.....merjek e venni 18-as M6-os replika felnit a kocsi alá vagy nem??????????
Mert nekem nagyon bejönnek,csak kicsit félek tölle,nem tudom mennyire megbízhatóak e vagy nem??!!!
Ebben a kérdésben várnám a hozzászólásotokat...
Előre is köszöntem mindenkinek aki próbál felvilágosítani!!!

Helo
Nem hiszem hogy jó választás lenn az ÖT-küllős felni replikában a Magyar utakra
többet járnál a gumishoz mint amennyit használnád a kocsit


üdv zoli

merjek e venni 18-as M6-os replika felnit a kocsi alá vagy nem??????????

Biztos valaki majd elmondja hivatalosan-szakmailag is.

Addig is más modellből tapasztalat: Kinyirhatja a futóművet hosszútávon, nehezebb lehet a kormányzás, a fékeket is jobban igénybe veheti.
Ha minden stimmel akkor még mindig beleérhet ha pl. beül a nagymama hátra és belemész egy hupliba.

Amerikai modellre vettem 1x új gumit, felnit. Potom 300e pénzért. Másnap garanciába cseréltettem a megesztergált gumit +a felnit más méretre. Nem vitatkoztak, korrekt volt minden. Igy megérte a pénzt!

Zalan-nak ilyene volt őt keresd

üdv mindenkinek!!!
Szóval....lenne egy konkrét kérdésem.....merjek e venni 18-as M6-os replika felnit a kocsi alá vagy nem??????????
Mert nekem nagyon bejönnek,csak kicsit félek tölle,nem tudom mennyire megbízhatóak e vagy nem??!!!
Ebben a kérdésben várnám a hozzászólásotokat...
Előre is köszöntem mindenkinek aki próbál felvilágosítani!!!

Helo
Nem hiszem hogy jó választás lenn az ÖT-küllős felni replikában a Magyar utakra
többet járnál a gumishoz mint amennyit használnád a kocsit


üdv zoli

A tesóm hármasán ilyen van 18-asban, /35-ös gumikkal. Két éve nyomja vele és nem járt gumisnál még. Bár nem ő vette, úgyhogy nem tudom, hogy mennyi volt az ára

üdv mindenkinek!!!
Szóval....lenne egy konkrét kérdésem.....merjek e venni 18-as M6-os replika felnit a kocsi alá vagy nem??????????
Mert nekem nagyon bejönnek,csak kicsit félek tölle,nem tudom mennyire megbízhatóak e vagy nem??!!!
Ebben a kérdésben várnám a hozzászólásotokat...
Előre is köszöntem mindenkinek aki próbál felvilágosítani!!!

Helo
Nem hiszem hogy jó választás lenn az ÖT-küllős felni replikában a Magyar utakra
többet járnál a gumishoz mint amennyit használnád a kocsit


üdv zoli

A tesóm hármasán ilyen van 18-asban, /35-ös gumikkal. Két éve nyomja vele és nem járt gumisnál még. Bár nem ő vette, úgyhogy nem tudom, hogy mennyi volt az ára

Azért centirozni el kell vinni a gumit. Nem ráz neki 100 körül? Lehet, hogy ha egyszer elviszi a gumishoz akkor sziv görcsöt kap.
Én vittem a téli gumit is negyed évente meg nézetni.

Jackson, aki oda figyel az autójára

üdv mindenkinek!!!
Szóval....lenne egy konkrét kérdésem.....merjek e venni 18-as M6-os replika felnit a

A tesóm hármasán ilyen van 18-asban, /35-ös gumikkal. Két éve nyomja vele és nem járt gumisnál még. Bár nem ő vette, úgyhogy nem tudom, hogy mennyi volt az ára

Szia!!!
Őszintén szólva olyan sok tapasztalatom nincs 18-as kerék ügyileg,mert én köbö úgy 5-600 km-t mentem vele,de annyit leszűrtem belőle,hogy nyomvályús úton bizony 3 kézzel bele kell kapaszkodni a kormányba,hogy irányba maradjon.Nekem 235/40 R18 van alatta.Bele nem ér semmibe meg ilyesmi probléma nincs.A futóművet tuti igénybe veszi,lehet még a csapágyat is mivel az "ET"-je 15 (ez nem tuti,de így emlékszem).Szóval jól mutat meg minden,jó úton semmi extra,de nyomvályús úton a komfort érzés nulla a vezetési élmény ......................nem sok

üdv mindenkinek!!!
Szóval....lenne egy konkrét kérdésem.....merjek e venni 18-as M6-os replika felnit a

A tesóm hármasán ilyen van 18-asban, /35-ös gumikkal. Két éve nyomja vele és nem járt gumisnál még. Bár nem ő vette, úgyhogy nem tudom, hogy mennyi volt az ára

Szia!!!
Őszintén szólva olyan sok tapasztalatom nincs 18-as kerék ügyileg,mert én köbö úgy 5-600 km-t mentem vele,de annyit leszűrtem belőle,hogy nyomvályús úton bizony 3 kézzel bele kell kapaszkodni a kormányba,hogy irányba maradjon.Nekem 235/40 R18 van alatta.Bele nem ér semmibe meg ilyesmi probléma nincs.A futóművet tuti igénybe veszi,lehet még a csapágyat is mivel az "ET"-je 15 (ez nem tuti,de így emlékszem).Szóval jól mutat meg minden,jó úton semmi extra,de nyomvályús úton a komfort érzés nulla a vezetési élmény ......................nem sok

Nyomvályús úton én is kapaszkodok a 235/45 R17-be. Ha kimegyek jobbra ki akart dobni ha behúzódom akkor be akart dobni.
Jó lenne kipróbálni milyen lenne a gyári 225/55 R16-al.

Jackson, aki megerősiti az elötte szólót

Azért egy V8-ra a 17-es kötelező!
Mit csinálsz, ha jön a kanyar?

Azért egy V8-ra a 17-es kötelező!
Mit csinálsz, ha jön a kanyar?

Téli gumira + kipróbálni és persze ekkor még lassabban kell bevenni a kanyart mint a nyárival. Celtic-et megráztam egy kicsit amikor nem számitott rá a Visegrádi bejáráson.

Jackson, aki megdobálta egy jobbra-balra S kanyarban a főszervezőt
ui: semmi pánik direkt általam ismert úton és sávon belül maradtunk, de azért a sport futómű tette a dolgát

Azért egy V8-ra a 17-es kötelező!
Mit csinálsz, ha jön a kanyar?

Helo
Most én is elgondolkoztam rajta hogy az éven már nem rakom fel a 19-es kerekeket
marad rajta a 18-as csak a gumikat cserélem nyárira
NEM kell tovább a 19-es kerék
üdv zoli

Ma délután sikerült végre elhozni az autót a fényezőtől
Szép lett nagyon, nem mondaná meg senki, hogy mi volt az autóval.

Ma délután sikerült végre elhozni az autót a fényezőtől
Szép lett nagyon, nem mondaná meg senki, hogy mi volt az autóval.

Szebb mint új korában?

Jackson, aki a kormányát szeretné majd újra bőröztetni meg majd egyszer a fényezést rendbe vágni hogy ugyan ezt érezze

http://totalcar.hu/magazin/hirek/2010/0 ... t_hajtani/

Ma délután sikerült végre elhozni az autót a fényezőtől
Szép lett nagyon, nem mondaná meg senki, hogy mi volt az autóval.

Szebb mint új korában?

Jackson, aki a kormányát szeretné majd újra bőröztetni meg majd egyszer a fényezést rendbe vágni hogy ugyan ezt érezze

Azt nem tudom, mert nem tudom milyen volt új korában, de nagyon szép lett.

Ma délután sikerült végre elhozni az autót a fényezőtől
Szép lett nagyon, nem mondaná meg senki, hogy mi volt az autóval.

Szebb mint új korában?

Jackson, aki a kormányát szeretné majd újra bőröztetni meg majd egyszer a fényezést rendbe vágni hogy ugyan ezt érezze

Azt nem tudom, mert nem tudom milyen volt új korában, de nagyon szép lett.

..."gyorsan" túl lettél rajta!

most már vigyázz rá!

Azért egy V8-ra a 17-es kötelező!
Mit csinálsz, ha jön a kanyar?

ezt megcáfolnám! a 16'-os 225-55-16 az igazi

most erre vettem 4 új Pirelli P7-et. ...jövő szerdán érkezik és már nagyon várom!!!

szépen, nyugisan...nincs akkora huppanó, meg borda, amitől leharapom a nyelvem...

és ezzel is lehet kanyarodni, el lehet hinni!