Fekszik!

_________________
Romanes eunt domus

Helo simi
Bocsánat bocsánat EZT nagyon benéztem
AZT hittem te linkelted
Zoli zoli

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

boccs az offért Simi nevében is!

_________________
Romanes eunt domus

Eredeti német összehasonlítás kistesókkal a mai egyre csak dráguló üzemanyagárak figyelembe vételével a gyakorlatban:

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Simi !

Írd le a lényeget légyszíves magyarul pár szóban, mert többek között ezt a nyelvet sem értem.

Kösz.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !

A faszi azt mondja: felejtsétek el a szar benzineseket , vegyen mindenki diesel BMW-t

A video szerintem akkor készülhetett, amikor kiegyenlítődni látszott az árrés a két üzemanyag között.

Az autóvezetés egyre drágábba kerül. A diesel üzemanyag ára egyre csak emelkedik. Az utóbbi egy év alatt 32%-kal nőtt és majdnem annyiba kerül, mint a benzin. A tendencia folytatódni látszik. A diesel gazdaságosabbnak tűnik, a benzines nagyobb vezetési élményt nyújt. Melyik a jobb választás? E kérdés megválaszolására készítették ezt a kis összehasonlító videot.
Adott az összehasonlításban egy 335i illetve egy 335D. Günter beáll velük a kútra és csurig nyomja mindkettőt. Ugyanolyan vezetési stílus mellett, ugyanazon az útvonalon, ugyanazt a távolságot (példánkban méterre pontosan 100 km-t) tesz meg mindkét paripával majd utána cseppre csurig tankolja mindkettőt.
A táv kb egy harmada város, egy harmad országút és egy harmad autópálya.
Benzinessel megy először: agresszívebb vezetésnél 25,2 literes fogyasztást is mutatott a vas. Következik kb 30 km város, amikoris a Bömös 11,5 literes átlagfogyit mutat. Beér a városba: araszolgatás piros lámpától piros lámpáig, dugó, a benzines autók rémálma. Dinamikus gyorsítások 50-ig, majd megint piros lámpa. A városban megtett 30 km-t 13 liter fölé hozta ki a BC, amikor kimegy az országútra. Ahogy kiért a városból a fogyi 11,7-ről leugrott 10,2-re. 9,7-et mutat, mikor begurul a 100 km megtétele után újból a kútra. De most jön a valóság: a kúton is majdnem ennyit tankol: 9,9 litert a BC 9,7-et mutatott átlagra, tehát 0,2 litert tévedett (vagy a kútfej )

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Röviden: dízel gazdaságosabb, benzines élménydúsabb

Itt vagyok és folytatom:
Beül a 335D-be, ami ugyanúgy 3000 köbcentis és a gyári adata szerint 6,7-et kellene fogyasztania. Jön az autópálya, Günterünk ugyanúgy kihúzatja 210-ig, fogyi felugrik 18-ra, jön a város 10,3-mal, majd az országút jelentősen kevesebbel. Így, mikor begurul a kútra, 7,3-as átlagfogyit mutat a BC. Ez is több, mint a gyártó adata, de lássuk a valóságot: pontosan 6,7 litert töltött bele (úgy, hogy még ki is locsolta ) rácáfolva ezzel a BC által mutatott 7,3-ra. Vagyis a kétturbós hozta a gyári adatot.
Ezután már csak egy összehasonlító táblázat jön, üzemanyag, értékvesztés, adó ill. biztosítás. A jóval gazdaságosabb üzemmód mellett az értékállósága is jobb a Dieselnek, viszont a benzines adója kevesebb, mint a fele, a biztosítás rá pedig hangyaf@sznyival kisebb a Dieselénél.
Summa summárum a Diesel autó tulajdonosa 1600 Eurót spórol évente.

Természetesen azt nem árt még egyszer megemlítenem, hogy ez a felmérés akkor készült, mikor Diesel-benzin egy árban mozogtak.
Most megint van átlag 30 ft literjén

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

és a konklúzió:

a diesel bmw a szegény ember ferrarija

Köszi Simi.

"Summa summárum a Diesel autó tulajdonosa 1600 Eurót spórol évente. "

Egy kérdés még csak: ezt hány megtett km-re kell érteni ?

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !

Ami az összehasonlítás hibája:
- Nem tisztázta mennyi futott évi kilóméternél méri a javítási költségeket. totál nem mindegy évi 5000-et mész vagy 50.000-et.
- Nem egyszerre ment a két kocsival egymás után kellett volna menniük és fél úton sorrendet cserélni. A városban soha nem lesz ugyan az a forgalmi helyzett.
- Javitási költség tetszik na ja nekünk 10éves kocsival kéne ugyan ezt az összehasonlitást meg csinálni. Mert akkor már sokkal drágább a javitás mint a inspekciós árak. A muhaati mesélte egy benzines 40eft a gázolajos 80eft egy általános inspekció.
- Azonost teljesítményű kocsikat kéne nézni E39-ben 530i nem egyenlő 530d.

Jackson, aki szerint rossz összehasonlítás amit nem tudunk értelmezni a meglévő E39 vagy E60-as kocsijainkra

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Azt nem tudom, hogy mennyi évi megtett km-t számol, mert nincs róla szó. Gondolom egy átlagost számoltak.
Miért azonos teljesítményűt? Direkt úgy kezdi a Günter, hogy vegyünk két azonos motor-űrtartalmú autót. Mindkettő 3000-es, csak más üzemanyag hajtja.

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Mióta lenne azonos LE és nyomaték görbére egy hasonló köbcentis benzines meg dizel?
Az olajos alacsonyabb fordulatszám és simább nyomaték görbe. A benya nagyobb fordulatszámig pörgethető (Sor6 nem a V8) és csúcsosabb a nyomaték görbe.

És kinek az átlaga a taxi sofőrnek vagy a fogorvosnak aki szinházba jár vele? Nagyon nem mindegy mert ugyebár már mondjuk évi 40ekm-re az átlag (eszembe nem jutna benyát venni) és más mondjuk 15ekm főleg a mi 250ekm futott kocsijainknál.

Jackson, aki az egyenlő összehasonlitás hive
ui: nincs hosszú i-m itt

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Szerintem a hasonlítás azonos! Simi nem mondta, hogy "azonos LE és nyomaték görbére egy hasonló......." Simi azt írta(Günter) " vegyünk két azonos motor-űrtartalmú autót" megtörtént, útviszonyok összehasonílása szerintem 95%-ban azonos(eltérőforg. és sebesség)! Azt amit írtál Jackó, hogy a forgalom mindig máshogy alakul ez igaz de akkor ennyi erőből minden összehasonlítás pontatlan! A nyomaték,LE, természetes,hogy eltérő de az nem ezen volt a hangsúly. Hanem: Azonos űrtartalom-"azonos" útviszonyok-azonos vezetési stílus Kontra spórolás!

Sziasztok

A végén mi előtt bejönnének a fogyasztási költségek meg adó akkor mondja Günter hogy évi 20000km-el számolnak!

üdv

Tényleg!
El is kerülte a figyelmem

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

20ezer km ?

Akkor valami nem jó, szerintem, mert:
1600 euro szorozva 274.Ft.-al az = 438.400.Ft. 1 évre.
438.400.Ft osztva 12 hónappal az = 36.533.Ft. 1 hónapra.
20 ezer km osztva a 12 hónappal az = 1666 km 1 hónapra.

Tehát: 1666 km alatt az üzemanyag különbség 36.533. Ft.

Irreális.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !

Az 1600 Euro úgy jött ki neki, hogy az üzemanyagfogyasztás csak egy a 4 szempontja közül

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Értem.
Szóval nem csak az üzemanyag költség.
De a 20ezer km alatt ha van is 1-1 olajcsere, az sem lehet ekkora különbség a két autó között.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !