videók, képek:)

a Simi fafejéhez jól megy a meggy! bocsi, nem hagyhattam ki!

Megnéztem a képeket Labi ! Kafa a kocsi ! Mit fogsz venni helyette, ha elkel?

F10 vagy E39 ?

hát ez egy jó kérdés! nem tudom! ...egyenlőre menjen el és lesz időm rá, hogy keressek újat. ...lesz mivel furiznom, szóval nem fog hajtani a tatár. ..de Yoli "győzköd" hogy a 35dezső jó! ...a touringot nézegetem is ..de lehet X5 ...nem tudom. a jövő zenéje.

Helo
Hát ez a 35dezső nem az igazi tegnap voltunk a Bükkbe (letaposott hó néhol jég)nagyon nem tetszett a
kocsinak pedig új gumik vannak rajta talán mentem vele 2-ezer kilométert.
Minden autó felment csak én maradtam az út felénél,igy tolatva kellett lejönnöm ami nem volt egyszerű
Na ilyenkor nem jó a bmw köpködtem is rendesen
üdv zoli

ÓÓÓ te szegény! ...a talira mikor mentem, Én tartottam fel a sort az Alkotás utcai "emelkedőnél" ...hát égett a pofám, meg a kipörgésgátló ikonja! leizzadtam rendesen!!! de egy évben egyszer, hát megbocsájtható neki.

a Simi fafejéhez jól megy a meggy! bocsi, nem hagyhattam ki!

Megnéztem a képeket Labi ! Kafa a kocsi ! Mit fogsz venni helyette, ha elkel?

F10 vagy E39 ?

hát ez egy jó kérdés! nem tudom! ...egyenlőre menjen el és lesz időm rá, hogy keressek újat. ...lesz mivel furiznom, szóval nem fog hajtani a tatár. ..de Yoli "győzköd" hogy a 35dezső jó! ...a touringot nézegetem is ..de lehet X5 ...nem tudom. a jövő zenéje.

Helo
Hát ez a 35dezső nem az igazi tegnap voltunk a Bükkbe (letaposott hó néhol jég)nagyon nem tetszett a
kocsinak pedig új gumik vannak rajta talán mentem vele 2-ezer kilométert.
Minden autó felment csak én maradtam az út felénél,igy tolatva kellett lejönnöm ami nem volt egyszerű
Na ilyenkor nem jó a bmw köpködtem is rendesen
üdv zoli

ÓÓÓ te szegény! ...a talira mikor mentem, Én tartottam fel a sort az Alkotás utcai "emelkedőnél" ...hát égett a pofám, meg a kipörgésgátló ikonja! leizzadtam rendesen!!! de egy évben egyszer, hát megbocsájtható neki.

Akkor szarv volt a gumi-tok mindkettőtöknek. Abban, hogy hogyan tapad a kerék a jéghez (mivel jelen esetben erről van szó) semmi köze nincs az első és hátsó kerék hajtásnak.
Ha nem tapad a kerék tök mindegy melyik a meghajtott és melyik a kormányzott. Igazából szerintem a fejlett kipörgés gátló okozott több gondot. Próbáltátok kikapcsolni?

Ami hasznos lehet, nektek a Half-on/half-off módja a ASC-nek. Mivel az vissza vette a teljesitményt és ilyenkor nem tudtál túllendülni a problémás ponton.
Bekapcs: addig nyomod az ASC gombot amig felgyullad majd utánna újra elalszik. Ilyenkor kikapcsol a tejesitmény határolás funkció és havas-jeges részekről ki lehet szabadulni.

Jackson, aki próbálta DSC-vel a találkozón haza induláskor de nem sikerült

a Simi fafejéhez jól megy a meggy! bocsi, nem hagyhattam ki!

Megnéztem a képeket Labi ! Kafa a kocsi ! Mit fogsz venni helyette, ha elkel?

F10 vagy E39 ?

hát ez egy jó kérdés! nem tudom! ...egyenlőre menjen el és lesz időm rá, hogy keressek újat. ...lesz mivel furiznom, szóval nem fog hajtani a tatár. ..de Yoli "győzköd" hogy a 35dezső jó! ...a touringot nézegetem is ..de lehet X5 ...nem tudom. a jövő zenéje.

Helo
Hát ez a 35dezső nem az igazi tegnap voltunk a Bükkbe (letaposott hó néhol jég)nagyon nem tetszett a
kocsinak pedig új gumik vannak rajta talán mentem vele 2-ezer kilométert.
Minden autó felment csak én maradtam az út felénél,igy tolatva kellett lejönnöm ami nem volt egyszerű
Na ilyenkor nem jó a bmw köpködtem is rendesen
üdv zoli

Bezzeg mikor 200-zal jössz le az autópálya-lehajtón, nem köpködsz!
Nem terepre tervezték, de még csak nem is az északi sarkra.
Van ilyen is, de az már X-drive

Akkor szarv volt a gumi-tok mindkettőtöknek. Abban, hogy hogyan tapad a kerék a jéghez (mivel jelen esetben erről van szó) semmi köze nincs az első és hátsó kerék hajtásnak.

Azért ez így nem teljesen igaz Nem mindegy hogy a motor súlya nyomja a hajtott kereket vagy sem.Dobjál be hátra vagy három zsák cementet és mindjárt más a helyzet.
Régen a Zsigulival így jártam Pilisszentlászló-nál a hegyen mindenki vissza fordult még nyugati autókkal is én meg simán át mentem Visegrádra.

a Simi fafejéhez jól megy a meggy! bocsi, nem hagyhattam ki!

Megnéztem a képeket Labi ! Kafa a kocsi ! Mit fogsz venni helyette, ha elkel?

F10 vagy E39 ?

hát ez egy jó kérdés! nem tudom! ...egyenlőre menjen el és lesz időm rá, hogy keressek újat. ...lesz mivel furiznom, szóval nem fog hajtani a tatár. ..de Yoli "győzköd" hogy a 35dezső jó! ...a touringot nézegetem is ..de lehet X5 ...nem tudom. a jövő zenéje.

Helo
Hát ez a 35dezső nem az igazi tegnap voltunk a Bükkbe (letaposott hó néhol jég)nagyon nem tetszett a
kocsinak pedig új gumik vannak rajta talán mentem vele 2-ezer kilométert.
Minden autó felment csak én maradtam az út felénél,igy tolatva kellett lejönnöm ami nem volt egyszerű
Na ilyenkor nem jó a bmw köpködtem is rendesen
üdv zoli

ÓÓÓ te szegény! ...a talira mikor mentem, Én tartottam fel a sort az Alkotás utcai "emelkedőnél" ...hát égett a pofám, meg a kipörgésgátló ikonja! leizzadtam rendesen!!! de egy évben egyszer, hát megbocsájtható neki.

Akkor szarv volt a gumi-tok mindkettőtöknek. Abban, hogy hogyan tapad a kerék a jéghez (mivel jelen esetben erről van szó) semmi köze nincs az első és hátsó kerék hajtásnak.
Ha nem tapad a kerék tök mindegy melyik a meghajtott és melyik a kormányzott. Igazából szerintem a fejlett kipörgés gátló okozott több gondot. Próbáltátok kikapcsolni?

Ami hasznos lehet, nektek a Half-on/half-off módja a ASC-nek. Mivel az vissza vette a teljesitményt és ilyenkor nem tudtál túllendülni a problémás ponton.
Bekapcs: addig nyomod az ASC gombot amig felgyullad majd utánna újra elalszik. Ilyenkor kikapcsol a tejesitmény határolás funkció és havas-jeges részekről ki lehet szabadulni.

Jackson, aki próbálta DSC-vel a találkozón haza induláskor de nem sikerült

Helo
Mondom teljesen új gumi 2-ezret mentem vele
elől van a motor a hátsó kerékre semmi súly nem nehezedik
Kipörgésgátló nélkül a kocsinak a segge ide oda mozgott de előre nem indult el
üdv zoli

a Simi fafejéhez jól megy a meggy! bocsi, nem hagyhattam ki!

Megnéztem a képeket Labi ! Kafa a kocsi ! Mit fogsz venni helyette, ha elkel?

F10 vagy E39 ?

hát ez egy jó kérdés! nem tudom! ...egyenlőre menjen el és lesz időm rá, hogy keressek újat. ...lesz mivel furiznom, szóval nem fog hajtani a tatár. ..de Yoli "győzköd" hogy a 35dezső jó! ...a touringot nézegetem is ..de lehet X5 ...nem tudom. a jövő zenéje.

Helo
Hát ez a 35dezső nem az igazi tegnap voltunk a Bükkbe (letaposott hó néhol jég)nagyon nem tetszett a
kocsinak pedig új gumik vannak rajta talán mentem vele 2-ezer kilométert.
Minden autó felment csak én maradtam az út felénél,igy tolatva kellett lejönnöm ami nem volt egyszerű
Na ilyenkor nem jó a bmw köpködtem is rendesen
üdv zoli

ÓÓÓ te szegény! ...a talira mikor mentem, Én tartottam fel a sort az Alkotás utcai "emelkedőnél" ...hát égett a pofám, meg a kipörgésgátló ikonja! leizzadtam rendesen!!! de egy évben egyszer, hát megbocsájtható neki.

Akkor szarv volt a gumi-tok mindkettőtöknek. Abban, hogy hogyan tapad a kerék a jéghez (mivel jelen esetben erről van szó) semmi köze nincs az első és hátsó kerék hajtásnak.
Ha nem tapad a kerék tök mindegy melyik a meghajtott és melyik a kormányzott. Igazából szerintem a fejlett kipörgés gátló okozott több gondot. Próbáltátok kikapcsolni?

Ami hasznos lehet, nektek a Half-on/half-off módja a ASC-nek. Mivel az vissza vette a teljesitményt és ilyenkor nem tudtál túllendülni a problémás ponton.
Bekapcs: addig nyomod az ASC gombot amig felgyullad majd utánna újra elalszik. Ilyenkor kikapcsol a tejesitmény határolás funkció és havas-jeges részekről ki lehet szabadulni.

Jackson, aki próbálta DSC-vel a találkozón haza induláskor de nem sikerült

Helo
Mondom teljesen új gumi 2-ezret mentem vele
elől van a motor a hátsó kerékre semmi súly nem nehezedik
Kipörgésgátló nélkül a kocsinak a segge ide oda mozgott de előre nem indult el
üdv zoli

És milyen vastagok azok a gumik? 245?
Hátul még az a kevés súly is eloszlott a széles gumik felületén, ugyhogy neked mindig teletank és 5 cementeszsák kell

a Simi fafejéhez jól megy a meggy! bocsi, nem hagyhattam ki!

Megnéztem a képeket Labi ! Kafa a kocsi ! Mit fogsz venni helyette, ha elkel?

F10 vagy E39 ?

hát ez egy jó kérdés! nem tudom! ...egyenlőre menjen el és lesz időm rá, hogy keressek újat. ...lesz mivel furiznom, szóval nem fog hajtani a tatár. ..de Yoli "győzköd" hogy a 35dezső jó! ...a touringot nézegetem is ..de lehet X5 ...nem tudom. a jövő zenéje.

Helo
Hát ez a 35dezső nem az igazi tegnap voltunk a Bükkbe (letaposott hó néhol jég)nagyon nem tetszett a
kocsinak pedig új gumik vannak rajta talán mentem vele 2-ezer kilométert.
Minden autó felment csak én maradtam az út felénél,igy tolatva kellett lejönnöm ami nem volt egyszerű
Na ilyenkor nem jó a bmw köpködtem is rendesen
üdv zoli

ÓÓÓ te szegény! ...a talira mikor mentem, Én tartottam fel a sort az Alkotás utcai "emelkedőnél" ...hát égett a pofám, meg a kipörgésgátló ikonja! leizzadtam rendesen!!! de egy évben egyszer, hát megbocsájtható neki.

Akkor szarv volt a gumi-tok mindkettőtöknek. Abban, hogy hogyan tapad a kerék a jéghez (mivel jelen esetben erről van szó) semmi köze nincs az első és hátsó kerék hajtásnak.
Ha nem tapad a kerék tök mindegy melyik a meghajtott és melyik a kormányzott. Igazából szerintem a fejlett kipörgés gátló okozott több gondot. Próbáltátok kikapcsolni?

Ami hasznos lehet, nektek a Half-on/half-off módja a ASC-nek. Mivel az vissza vette a teljesitményt és ilyenkor nem tudtál túllendülni a problémás ponton.
Bekapcs: addig nyomod az ASC gombot amig felgyullad majd utánna újra elalszik. Ilyenkor kikapcsol a tejesitmény határolás funkció és havas-jeges részekről ki lehet szabadulni.

Jackson, aki próbálta DSC-vel a találkozón haza induláskor de nem sikerült

Helo
Mondom teljesen új gumi 2-ezret mentem vele
elől van a motor a hátsó kerékre semmi súly nem nehezedik
Kipörgésgátló nélkül a kocsinak a segge ide oda mozgott de előre nem indult el
üdv zoli

És milyen vastagok azok a gumik? 245?
Hátul még az a kevés súly is eloszlott a széles gumik felületén, ugyhogy neked mindig teletank és 5 cementeszsák kell

Helo Bacsek
Elég gázos volt mikor mindenki ment felfelé
és gunyosan mosolyogtak magukban NA MI VAN A NAGY BMW-vel
üdv zoli

Azt elhiszem h mosolyogtak, ugyis ritkán látnak ilyet (szerncsére)

Egyébként én is majdnem bentragadtam egy parkoloban, mert a hó alatt nem fagyott meg a sár és belesüllyedtem.
Az atyauristennek nem akart kijönni se asc-vel se anélkül pörgetve, már ugy nézett ki az autó mintha erdőn jártam volna vele sárdagasztani

A végén ugy jött ki, hogy asc visszakapcs, kuplung fel 1-esben és alapjáraton jött ki, azthittem besz.rok.
Előtte negyed órát kinlódtam minden technikai ármánnyal és mégis a legegyszerűbb módon jött ki.

Ezután jött volna alapát meg a homok va vontatókötél, de hát azmán égő

Akkor szarv volt a gumi-tok mindkettőtöknek. Abban, hogy hogyan tapad a kerék a jéghez (mivel jelen esetben erről van szó) semmi köze nincs az első és hátsó kerék hajtásnak.

Azért ez így nem teljesen igaz Nem mindegy hogy a motor súlya nyomja a hajtott kereket vagy sem.Dobjál be hátra vagy három zsák cementet és mindjárt más a helyzet.
Régen a Zsigulival így jártam Pilisszentlászló-nál a hegyen mindenki vissza fordult még nyugati autókkal is én meg simán át mentem Visegrádra.

Jogos a két pont. Vagy jobb téli gumit kel venni vagy nagyobb összenyomó súly kell. Admin jelen eset az utóbbit javasolta amig én az előbbit emlegettem.

Tehát a jó gumi nem a újat jelenti, hanem a jobb minőségűt. Milyen márkájú gumival is próbálkoztál? Ugyen nem Michlen Pilot Alpin 3 (PA3)?

Jackson, aki válaszol

Akkor szarv volt a gumi-tok mindkettőtöknek. Abban, hogy hogyan tapad a kerék a jéghez (mivel jelen esetben erről van szó) semmi köze nincs az első és hátsó kerék hajtásnak.

Azért ez így nem teljesen igaz Nem mindegy hogy a motor súlya nyomja a hajtott kereket vagy sem.Dobjál be hátra vagy három zsák cementet és mindjárt más a helyzet.
Régen a Zsigulival így jártam Pilisszentlászló-nál a hegyen mindenki vissza fordult még nyugati autókkal is én meg simán át mentem Visegrádra.

Jogos a két pont. Vagy jobb téli gumit kel venni vagy nagyobb összenyomó súly kell. Admin jelen eset az utóbbit javasolta amig én az előbbit emlegettem.

Tehát a jó gumi nem a újat jelenti, hanem a jobb minőségűt. Milyen márkájú gumival is próbálkoztál? Ugyen nem Michlen Pilot Alpin 3 (PA3)?

Jackson, aki válaszol

Helo
Nokian WR-G 2
üdv zoli

Akkor szarv volt a gumi-tok mindkettőtöknek. Abban, hogy hogyan tapad a kerék a jéghez (mivel jelen esetben erről van szó) semmi köze nincs az első és hátsó kerék hajtásnak.

Azért ez így nem teljesen igaz Nem mindegy hogy a motor súlya nyomja a hajtott kereket vagy sem.Dobjál be hátra vagy három zsák cementet és mindjárt más a helyzet.
Régen a Zsigulival így jártam Pilisszentlászló-nál a hegyen mindenki vissza fordult még nyugati autókkal is én meg simán át mentem Visegrádra.

Jogos a két pont. Vagy jobb téli gumit kel venni vagy nagyobb összenyomó súly kell. Admin jelen eset az utóbbit javasolta amig én az előbbit emlegettem.

Tehát a jó gumi nem a újat jelenti, hanem a jobb minőségűt. Milyen márkájú gumival is próbálkoztál? Ugyen nem Michlen Pilot Alpin 3 (PA3)?

Jackson, aki válaszol

Yolinak Nokian Wr2 gumik vannak ha jól emlékszem! Egyébként télen baromi jók a Nokian gumik,nekem is volt egy pár.
Lehet másikkal már alejtő alján megakad és nem jut el a közepéig

Lassu voltam

Akkor szarv volt a gumi-tok mindkettőtöknek. Abban, hogy hogyan tapad a kerék a jéghez (mivel jelen esetben erről van szó) semmi köze nincs az első és hátsó kerék hajtásnak.

Azért ez így nem teljesen igaz Nem mindegy hogy a motor súlya nyomja a hajtott kereket vagy sem.Dobjál be hátra vagy három zsák cementet és mindjárt más a helyzet.
Régen a Zsigulival így jártam Pilisszentlászló-nál a hegyen mindenki vissza fordult még nyugati autókkal is én meg simán át mentem Visegrádra.

Jogos a két pont. Vagy jobb téli gumit kel venni vagy nagyobb összenyomó súly kell. Admin jelen eset az utóbbit javasolta amig én az előbbit emlegettem.

Tehát a jó gumi nem a újat jelenti, hanem a jobb minőségűt. Milyen márkájú gumival is próbálkoztál? Ugyen nem Michlen Pilot Alpin 3 (PA3)?

Jackson, aki válaszol

Ja meg hát nem kell télre 245ös gumi én 195-el járok és még nem volt gond vele pedig csak egy marangoni gumi.

Egyetértek: 195, vagy 205 lenne az ideális méret.
Sajna M5re is csak 17es felnit és min. 235-ös gumit lehet feltenni...

Legalább egy képet felkéne tenni, h ON legyen...

Ezeknek tényleg kevesebb van egy kerékkel"
http://www.youtube.com/watch?v=ttSDaq8W ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=jsiR6B9j ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=TttqvHhu ... re=related

Ezeknek tényleg kevesebb van egy kerékkel"
http://www.youtube.com/watch?v=ttSDaq8W ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=jsiR6B9j ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=TttqvHhu ... re=related

Helo
A 3-as videón a srác még pózolt egy darabig utána dobott egy HÁTAST
üdv zoli

Végre egy szimpatikus kamion sofőr...
http://auto.indavideo.hu/video/Kamiondrift
...mit művelne ha a bajorok is gyártanának kamiont?!

Végre egy szimpatikus kamion sofőr...
http://auto.indavideo.hu/video/Kamiondrift
...mit művelne ha a bajorok is gyártanának kamiont?!

Helo
Na ezt jól nyomta
üdv zoli

Mi történik ha a gyerek távirányítós bömbit kap ajándékba???
http://www.indavideo.hu/video/Kolyok_me ... ajandekert
...végülis tök mindegy mit kapott, de élvezi...

Mi történik ha a gyerek távirányítós bömbit kap ajándékba???
http://www.indavideo.hu/video/Kolyok_me ... ajandekert
...végülis tök mindegy mit kapott, de élvezi...

Nagyon aranyos. Tényleg totál oda van meg vissza.

Jackson, akinek a fia karácsonykor egy kis 7-es BMW kapott kicsi modellbe és folyamatosan azzal jártunk körbe a rokonságnál