E39 vásárlás

Azoknak akik e39est keresnek:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/540 ... ta-3484022

nem ismerem a kocsit de egy ránézést mindenképp megérhet!!

Nekem tetszik

sztem is fújasd színre úgy a szép!!

nem értem mi szép egy fekete műanyag lécben ami elüt a kocsi színétől?

Az, hogy az M5 így gyári, így szép nekem, de hát ízlések és pofonok....

Tudnak akár 10cm-et is ültetni. Mondjuk sima rugóval max 30 mm-t javasolt, ennél többet csak gátlóval együtt. Ittvan pl: KW -90elöl és -60 hátul, vagy a H&R, de találtam Fk futóművet is -80elöl és -60 hátul. Még a Weitec is ad -70-et. Mind állítható futómű. És csak 3 újságot kapartam elő.

Sorry, én is utánanéztem közben, valóban vannak ilyen szettek is, csak lehet , hogy az én "kifinomult" ízlésemnek nem volt megfelelő ezért nem néztem ilyet soha !

A viccet félretéve, az alapvető kérdés nem ez, hanem, hogy miféle "német" tulaj lehet aki ennyire ültette az autót, de felnire már nem maradt cash ?! Pusztán az olcsó tuningra futotta a képek alapján, ezért gondoltam, hogy csak rugók lehetnek...

Tekergetés

Tekergetés

Jó cikk!!
Tessék meg van oldva a regadó kicsit oda kell figyelni és kész a 3000 font mai árfolyamon ( nem is a felfüggesztett) visszatartó erő lehet no meg a nyilvánosság....
nálunk szerintem elég sok büntit ki lehetne vetni.....

Tekergetés

Itthon is be kellene vezetni !

Tekergetés

Itthon is be kellene vezetni !

Helo
A tekergetésért Amerikában azonnal börtön jár
ebay.com -on nézetek meg egy hirdetés, negyven darab fotó a kocsiról + az autó hibáiról
szervizkönyv kötelező nincs susmus
üdv zoli

Tekergetés

Itthon is be kellene vezetni !

Helo
A tekergetésért Amerikában azonnal börtön jár
ebay.com -on nézetek meg egy hirdetés, negyven darab fotó a kocsiról + az autó hibáiról
szervizkönyv kötelező nincs susmus
üdv zoli

A szervízkönyv nem lehet kötelező ! Egy 10 éves autónál nemigen szokták már vezetni, minek is, úgysincs gari !

Tekergetés

Itthon is be kellene vezetni !

Helo
A tekergetésért Amerikában azonnal börtön jár
ebay.com -on nézetek meg egy hirdetés, negyven darab fotó a kocsiról + az autó hibáiról
szervizkönyv kötelező nincs susmus
üdv zoli

A szervízkönyv nem lehet kötelező ! Egy 10 éves autónál nemigen szokták már vezetni, minek is, úgysincs gari !

Jaja amerikában a biciklid hamarabb meglesz ha ellopják mint a kocsid....a tekergetést meg soha sem tudod meg....főleg ha hozzáértő tekeri....és ha kocsi kell akkor kb az 1 heti fizudból veszel magadnak....na nem egy BMW-t de 4 kereke lesz és gurulni fog....
Szervízkönyv vicc az átlag amerikai azt se tudja mi az a szervíz.....csak a sok bevándorló viszi rendesen a kocsit javíttatni.
Van kint ismerős autószerelő mesél dolgokat..... pl. olajcsere minek....cseréli a kocsit ha tönkremegy ééés tönkre is megy...max utána önt a majom mert hallotta hogy kell a kocsiba olaj, de szűrőt nem cserél.....

Ha kell szervízkönyv bármilyen azt kb 15 perc alatt megcsinálják neked.....úgysem jársz utána, hogy valós e a beírás...főleg nem behozott kocsinál....

Tekergetés

Itthon is be kellene vezetni !

Helo
A tekergetésért Amerikában azonnal börtön jár
ebay.com -on nézetek meg egy hirdetés, negyven darab fotó a kocsiról + az autó hibáiról
szervizkönyv kötelező nincs susmus
üdv zoli

A szervízkönyv nem lehet kötelező ! Egy 10 éves autónál nemigen szokták már vezetni, minek is, úgysincs gari !

Jaja amerikában a biciklid hamarabb meglesz ha ellopják mint a kocsid....a tekergetést meg soha sem tudod meg....főleg ha hozzáértő tekeri....és ha kocsi kell akkor kb az 1 heti fizudból veszel magadnak....na nem egy BMW-t de 4 kereke lesz és gurulni fog....
Szervízkönyv vicc az átlag amerikai azt se tudja mi az a szervíz.....csak a sok bevándorló viszi rendesen a kocsit javíttatni.
Van kint ismerős autószerelő mesél dolgokat..... pl. olajcsere minek....cseréli a kocsit ha tönkremegy ééés tönkre is megy...max utána önt a majom mert hallotta hogy kell a kocsiba olaj, de szűrőt nem cserél.....

Ha kell szervízkönyv bármilyen azt kb 15 perc alatt megcsinálják neked.....úgysem jársz utána, hogy valós e a beírás...főleg nem behozott kocsinál....

Helo Uraim
Most nem egy 10-éves kocsiról írtam ..má bocsánat mert azt nem éri meg behozni
üdv zoli

Tekergetés

Itthon is be kellene vezetni !

Helo
A tekergetésért Amerikában azonnal börtön jár
ebay.com -on nézetek meg egy hirdetés, negyven darab fotó a kocsiról + az autó hibáiról
szervizkönyv kötelező nincs susmus
üdv zoli

A szervízkönyv nem lehet kötelező ! Egy 10 éves autónál nemigen szokták már vezetni, minek is, úgysincs gari !

Jaja amerikában a biciklid hamarabb meglesz ha ellopják mint a kocsid....a tekergetést meg soha sem tudod meg....főleg ha hozzáértő tekeri....és ha kocsi kell akkor kb az 1 heti fizudból veszel magadnak....na nem egy BMW-t de 4 kereke lesz és gurulni fog....
Szervízkönyv vicc az átlag amerikai azt se tudja mi az a szervíz.....csak a sok bevándorló viszi rendesen a kocsit javíttatni.
Van kint ismerős autószerelő mesél dolgokat..... pl. olajcsere minek....cseréli a kocsit ha tönkremegy ééés tönkre is megy...max utána önt a majom mert hallotta hogy kell a kocsiba olaj, de szűrőt nem cserél.....

Ha kell szervízkönyv bármilyen azt kb 15 perc alatt megcsinálják neked.....úgysem jársz utána, hogy valós e a beírás...főleg nem behozott kocsinál....

Helo Uraim
Most nem egy 10-éves kocsiról írtam ..má bocsánat mert azt nem éri meg behozni
üdv zoli

Teljesen mindegy, a szervízkönyv nem kötelező !!!!!!!

Tekergetés

Itthon is be kellene vezetni !

Helo
A tekergetésért Amerikában azonnal börtön jár
ebay.com -on nézetek meg egy hirdetés, negyven darab fotó a kocsiról + az autó hibáiról
szervizkönyv kötelező nincs susmus
üdv zoli

A szervízkönyv nem lehet kötelező ! Egy 10 éves autónál nemigen szokták már vezetni, minek is, úgysincs gari !

Jaja amerikában a biciklid hamarabb meglesz ha ellopják mint a kocsid....a tekergetést meg soha sem tudod meg....főleg ha hozzáértő tekeri....és ha kocsi kell akkor kb az 1 heti fizudból veszel magadnak....na nem egy BMW-t de 4 kereke lesz és gurulni fog....
Szervízkönyv vicc az átlag amerikai azt se tudja mi az a szervíz.....csak a sok bevándorló viszi rendesen a kocsit javíttatni.
Van kint ismerős autószerelő mesél dolgokat..... pl. olajcsere minek....cseréli a kocsit ha tönkremegy ééés tönkre is megy...max utána önt a majom mert hallotta hogy kell a kocsiba olaj, de szűrőt nem cserél.....

Ha kell szervízkönyv bármilyen azt kb 15 perc alatt megcsinálják neked.....úgysem jársz utána, hogy valós e a beírás...főleg nem behozott kocsinál....

Helo Uraim
Most nem egy 10-éves kocsiról írtam ..má bocsánat mert azt nem éri meg behozni
üdv zoli

Teljesen mindegy, a szervízkönyv nem kötelező !!!!!!!

Helo madox
Bizony hogy kötelező TE például 2-éves kocsit megveszel könyv nélkül
üdv zoli

Tekergetés

Itthon is be kellene vezetni !

Helo
A tekergetésért Amerikában azonnal börtön jár
ebay.com -on nézetek meg egy hirdetés, negyven darab fotó a kocsiról + az autó hibáiról
szervizkönyv kötelező nincs susmus
üdv zoli

A szervízkönyv nem lehet kötelező ! Egy 10 éves autónál nemigen szokták már vezetni, minek is, úgysincs gari !

Jaja amerikában a biciklid hamarabb meglesz ha ellopják mint a kocsid....a tekergetést meg soha sem tudod meg....főleg ha hozzáértő tekeri....és ha kocsi kell akkor kb az 1 heti fizudból veszel magadnak....na nem egy BMW-t de 4 kereke lesz és gurulni fog....
Szervízkönyv vicc az átlag amerikai azt se tudja mi az a szervíz.....csak a sok bevándorló viszi rendesen a kocsit javíttatni.
Van kint ismerős autószerelő mesél dolgokat..... pl. olajcsere minek....cseréli a kocsit ha tönkremegy ééés tönkre is megy...max utána önt a majom mert hallotta hogy kell a kocsiba olaj, de szűrőt nem cserél.....

Ha kell szervízkönyv bármilyen azt kb 15 perc alatt megcsinálják neked.....úgysem jársz utána, hogy valós e a beírás...főleg nem behozott kocsinál....

Helo Uraim
Most nem egy 10-éves kocsiról írtam ..má bocsánat mert azt nem éri meg behozni
üdv zoli

Teljesen mindegy, a szervízkönyv nem kötelező !!!!!!!

Helo madox
Bizony hogy kötelező TE például 2-éves kocsit megveszel könyv nélkül
üdv zoli

Zoli bácsi ! Az, hogy valami szükséges, még nem jelenti azt, hogy kötelező, azaz törvényben előírt ! Nem tudok olyan országról, ahol törvényben köteleznének a szervízkönyv vezetésére!

Helo egy bmw e39 530d szeretnék vásárolni
kérdésem milyen évjáratút és melyiket érdemes venni automata vagy kézi váltóst
(chippeltetném)

Helo egy bmw e39 530d szeretnék vásárolni
kérdésem milyen évjáratút és melyiket érdemes venni automata vagy kézi váltóst
(chippeltetném)

És utánna váltót is cserélsz a nagyobb nyomatékhoz? Meg futóművet stb.
Ha teljesitmény miatt veszed akkor automata nem kéne inkább kézi.
Valamikor jó múlt korában beszélgettünk erről és nekem nagyon úgy csengett le a vége, hogy ha komolyabb tunningot csinálsz akkor olcsóbb egy M5-öst venni. Ha meg egy sima mezei kocsit akarsz szét chip tuningoltatni akkor már egyszerűbb venni egy 540i-t kéziben ami rendelkezik sport csomaggal (rövidebb differenciál áttétel) vagy tényleg a komolyabb M5-öt.

Az 530d-vel annyit érsz el kormol majd mind az állat. Tehát full fekete lessz a segge a teljesitmény növelés miatt. Ha nem hosszabb távú utazáshoz használod akkor amúgy miért diesel? Egy 540i+feltöltéssel komolyabb teljesitményeket lehet elérni.
Vagy akarsz menni mint az állat de ezt 8literes gázolaj fogyasztással akarod. Mert ez nem fog menni vannak fizikai korlátok keveset fogyaszt vagy nagy teljesitményű vagy drága. Egyszerre mind a három nem lehetséges.

Azzal tisztában vagy hogy a hasznaltauto.hu-n egy halom széthajtott 530d hirdetést láthatsz. Amibe ha bele ugrassz akkor a pénz nem a tunningra hanem a helyreállitásra fog el menni: Turbó csere, porlasztó csúcsok stb.
Nem elég az 530d nyers ereje (390Nm és 186 paci kevés)? Ültél már olyanban vagy esetleg V8-as 540i-ben?

Jackson, aki nem tudja hova tegye a kérdésedet

Helo egy bmw e39 530d szeretnék vásárolni
kérdésem milyen évjáratút és melyiket érdemes venni automata vagy kézi váltóst
(chippeltetném)

És utánna váltót is cserélsz a nagyobb nyomatékhoz? Meg futóművet stb.
Ha teljesitmény miatt veszed akkor automata nem kéne inkább kézi.
Valamikor jó múlt korában beszélgettünk erről és nekem nagyon úgy csengett le a vége, hogy ha komolyabb tunningot csinálsz akkor olcsóbb egy M5-öst venni. Ha meg egy sima mezei kocsit akarsz szét chip tuningoltatni akkor már egyszerűbb venni egy 540i-t kéziben ami rendelkezik sport csomaggal (rövidebb differenciál áttétel) vagy tényleg a komolyabb M5-öt.

Az 530d-vel annyit érsz el kormol majd mind az állat. Tehát full fekete lessz a segge a teljesitmény növelés miatt. Ha nem hosszabb távú utazáshoz használod akkor amúgy miért diesel? Egy 540i+feltöltéssel komolyabb teljesitményeket lehet elérni.
Vagy akarsz menni mint az állat de ezt 8literes gázolaj fogyasztással akarod. Mert ez nem fog menni vannak fizikai korlátok keveset fogyaszt vagy nagy teljesitményű vagy drága. Egyszerre mind a három nem lehetséges.

Azzal tisztában vagy hogy a hasznaltauto.hu-n egy halom széthajtott 530d hirdetést láthatsz. Amibe ha bele ugrassz akkor a pénz nem a tunningra hanem a helyreállitásra fog el menni: Turbó csere, porlasztó csúcsok stb.
Nem elég az 530d nyers ereje (390Nm és 186 paci kevés)? Ültél már olyanban vagy esetleg V8-as 540i-ben?

Jackson, aki nem tudja hova tegye a kérdésedet

én hosszabb távra szeretném és volt apámnak egy ilyen 530d 250LE 500NM és nagyon tetszett.
Most is egy tuningolt dieselem van ami kb 190LE 400NM (vw golf 4 1.9pdtdi)

én hosszabb távra szeretném és volt apámnak egy ilyen 530d 250LE 500NM és nagyon tetszett.
Most is egy tuningolt dieselem van ami kb 190LE 400NM (vw golf 4 1.9pdtdi)

Hát akkor szerezd meg az apu-ét annak legalább ismered a múltját. Amúgy milyen viszonyban van a 500Nm-re felchipelt motor és a mondjuk 380Nm-es automata GM váltó?

Azért egy BMW tunningolni más kategória mint egy golf-ot. Amiből lehet rakétát csinálni zöld lámpánál elindulásra, csak a kanyar sebességben és 200 felett le marad.
A BMW azért jó sport autó mert harmonikusan sportos. Tehát a kocsi összes része az adott teljesitményhez van hangolva. Röhejes de még az ablaktörlő sebessége is.

Könnyű egy autót feltuningolni egy ponton, de ez óhatatlanul a többi hátrányára szolgál. Ha már egy erősebb alap kocsit szerzel ott kisebb módositásokkal tudsz elérni nagyobb teljesitményt.

Jackson, aki inkább ennek a hive

én hosszabb távra szeretném és volt apámnak egy ilyen 530d 250LE 500NM és nagyon tetszett.
Most is egy tuningolt dieselem van ami kb 190LE 400NM (vw golf 4 1.9pdtdi)

Hát akkor szerezd meg az apu-ét annak legalább ismered a múltját. Amúgy milyen viszonyban van a 500Nm-re felchipelt motor és a mondjuk 380Nm-es automata GM váltó?

Azért egy BMW tunningolni más kategória mint egy golf-ot. Amiből lehet rakétát csinálni zöld lámpánál elindulásra, csak a kanyar sebességben és 200 felett le marad.
A BMW azért jó sport autó mert harmonikusan sportos. Tehát a kocsi összes része az adott teljesitményhez van hangolva. Röhejes de még az ablaktörlő sebessége is.

Könnyű egy autót feltuningolni egy ponton, de ez óhatatlanul a többi hátrányára szolgál. Ha már egy erősebb alap kocsit szerzel ott kisebb módositásokkal tudsz elérni nagyobb teljesitményt.

Jackson, aki inkább ennek a hive

Ezért kell M5-öt venni...alapból is erős és nyomaték is van...

én hosszabb távra szeretném és volt apámnak egy ilyen 530d 250LE 500NM és nagyon tetszett.
Most is egy tuningolt dieselem van ami kb 190LE 400NM (vw golf 4 1.9pdtdi)

Hát akkor szerezd meg az apu-ét annak legalább ismered a múltját. Amúgy milyen viszonyban van a 500Nm-re felchipelt motor és a mondjuk 380Nm-es automata GM váltó?

Azért egy BMW tunningolni más kategória mint egy golf-ot. Amiből lehet rakétát csinálni zöld lámpánál elindulásra, csak a kanyar sebességben és 200 felett le marad.
A BMW azért jó sport autó mert harmonikusan sportos. Tehát a kocsi összes része az adott teljesitményhez van hangolva. Röhejes de még az ablaktörlő sebessége is.

Könnyű egy autót feltuningolni egy ponton, de ez óhatatlanul a többi hátrányára szolgál. Ha már egy erősebb alap kocsit szerzel ott kisebb módositásokkal tudsz elérni nagyobb teljesitményt.

Jackson, aki inkább ennek a hive

Ezért kell M5-öt venni...alapból is erős és nyomaték is van...

én is szívesebben BMW m5 vennék de nincs rá keret

én hosszabb távra szeretném és volt apámnak egy ilyen 530d 250LE 500NM és nagyon tetszett.
Most is egy tuningolt dieselem van ami kb 190LE 400NM (vw golf 4 1.9pdtdi)

Hát akkor szerezd meg az apu-ét annak legalább ismered a múltját. Amúgy milyen viszonyban van a 500Nm-re felchipelt motor és a mondjuk 380Nm-es automata GM váltó?

Azért egy BMW tunningolni más kategória mint egy golf-ot. Amiből lehet rakétát csinálni zöld lámpánál elindulásra, csak a kanyar sebességben és 200 felett le marad.
A BMW azért jó sport autó mert harmonikusan sportos. Tehát a kocsi összes része az adott teljesitményhez van hangolva. Röhejes de még az ablaktörlő sebessége is.

Könnyű egy autót feltuningolni egy ponton, de ez óhatatlanul a többi hátrányára szolgál. Ha már egy erősebb alap kocsit szerzel ott kisebb módositásokkal tudsz elérni nagyobb teljesitményt.

Jackson, aki inkább ennek a hive

azért akarok egy chippeltetést semmi tuningolást

http://www.racechip.de/racechip-chiptun ... 374-r.html