* *
Pontos idő: 2026.04.22. 09:54

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 3606 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42 ... 181  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.24. 12:59 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.08. 01:00
Hozzászólások: 432
Tartózkodási hely: Kaposvárhoz közel, Igalban
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M60 B40
Évjárata: 1995
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw750i írta:
jackson írta:
bmw750i írta:
Amúgy a Pál Tamásék vállalnak váltó felújítást is?
Nem tudja valaki?
Azért kérdem, mert eddig csak olajcserékről olvastam.
Megnéztem a váltóm árát cikkszámszerint és meglepődtem.
1.012.833Ft ez egy 5hp30-as (A5S 560Z) váltó, drágábbra számítottam.
Mikor ráakadtam a drága doktor úrra, akkor érdeklődtem pár helyen és 800.000Ft-os árajánlatba is beleszaladtam. De ezekszerint a ZF gyár által felújított váltóban (2700 EUR) ezek szerint tényleg minden új, nem kamuból mondták.


Papp Tamás és igen vállalnak és nagy üzemben csinálják is. Olvas korábbi hozzászólásokat az egyik klubtagnak már megcsinálták és nem volt vele gondja. A Wandlert azonban kérdez meg, hogy mennyibe fájna cseréni újra javítás helyett.

Jackson, aki válaszol és szurkol a pered ért


Egyébként az új árban a Wandler is benne van, úgy vettem ki a képekből, de nem vágom az angolt, szerinted?

Itt a link: 5hp30 (A5S 560Z)


Ja és utána az NT Autó honlapján, megnéztem cikkszám szerint az árát, innét szedtem, hogy ennyibe kerül. A wandler egyébként 319.000Ft náluk.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.24. 13:01 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.08. 01:00
Hozzászólások: 432
Tartózkodási hely: Kaposvárhoz közel, Igalban
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M60 B40
Évjárata: 1995
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw750i írta:
bmw750i írta:
jackson írta:
bmw750i írta:
Amúgy a Pál Tamásék vállalnak váltó felújítást is?
Nem tudja valaki?
Azért kérdem, mert eddig csak olajcserékről olvastam.
Megnéztem a váltóm árát cikkszámszerint és meglepődtem.
1.012.833Ft ez egy 5hp30-as (A5S 560Z) váltó, drágábbra számítottam.
Mikor ráakadtam a drága doktor úrra, akkor érdeklődtem pár helyen és 800.000Ft-os árajánlatba is beleszaladtam. De ezekszerint a ZF gyár által felújított váltóban (2700 EUR) ezek szerint tényleg minden új, nem kamuból mondták.


Papp Tamás és igen vállalnak és nagy üzemben csinálják is. Olvas korábbi hozzászólásokat az egyik klubtagnak már megcsinálták és nem volt vele gondja. A Wandlert azonban kérdez meg, hogy mennyibe fájna cseréni újra javítás helyett.

Jackson, aki válaszol és szurkol a pered ért


Egyébként az új árban a Wandler is benne van, úgy vettem ki a képekből, de nem vágom az angolt, szerinted?

Itt a link: 5hp30 (A5S 560Z)


Ja és utána az NT Autó honlapján, megnéztem cikkszám szerint az árát, innét szedtem, hogy ennyibe kerül. A wandler egyébként 319.000Ft náluk.


Már amúgy hallottam olyat, hogy a wandlert szét vágják, felújjítják benne a Lock-Up tárcsát, összehegesztik, kitisztítják és centírozzák. Ez nem jó megoldás?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.24. 13:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw750i írta:
Amúgy a Pál Tamásék vállalnak váltó felújítást is?
Nem tudja valaki?
Azért kérdem, mert eddig csak olajcserékről olvastam.
Megnéztem a váltóm árát cikkszámszerint és meglepődtem.
1.012.833Ft ez egy 5hp30-as (A5S 560Z) váltó, drágábbra számítottam.
Mikor ráakadtam a drága doktor úrra, akkor érdeklődtem pár helyen és 800.000Ft-os árajánlatba is beleszaladtam. De ezekszerint a ZF gyár által felújított váltóban (2700 EUR) ezek szerint tényleg minden új, nem kamuból mondták.

Helo
Na látod :roll: érdemes venni egy új váltót MINT hordozni szerelőtől-szerelőig
Főleg ha a kocsit hosszú távon megakarod tartani
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.24. 13:38 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw750i írta:
jackson írta:
bmw750i írta:
Amúgy a Pál Tamásék vállalnak váltó felújítást is?
Nem tudja valaki?
Azért kérdem, mert eddig csak olajcserékről olvastam.
Megnéztem a váltóm árát cikkszámszerint és meglepődtem.
1.012.833Ft ez egy 5hp30-as (A5S 560Z) váltó, drágábbra számítottam.
Mikor ráakadtam a drága doktor úrra, akkor érdeklődtem pár helyen és 800.000Ft-os árajánlatba is beleszaladtam. De ezekszerint a ZF gyár által felújított váltóban (2700 EUR) ezek szerint tényleg minden új, nem kamuból mondták.


Papp Tamás és igen vállalnak és nagy üzemben csinálják is. Olvas korábbi hozzászólásokat az egyik klubtagnak már megcsinálták és nem volt vele gondja. A Wandlert azonban kérdez meg, hogy mennyibe fájna cseréni újra javítás helyett.

Jackson, aki válaszol és szurkol a pered ért


Egyébként az új árban a Wandler is benne van, úgy vettem ki a képekből, de nem vágom az angolt, szerinted?

Itt a link: 5hp30 (A5S 560Z)


Egy új váltó abból amit belinkeltél gyári áron bruttó 1,2mFt (tegyük hozzá normális használattal 300ekm. Amikor már meggondolandó a teljes motor generál is és lesz 10-15 évre kocsid.
Csak maga a wandler avagy nyomaték-konverter 328eft. Amit cserélni kell a váltón teljes vezérlés mert kikopik előbb utóbb a te váltódhoz 500eft (LINK ODA az 1-es) és még a lamellák.

A Papp Tamás azt mondta, hogy ha vennék egy új váltót azt megnéznék mert még senki nem volt rá hajlandó. Az egy millós árral szemben a teljes felújitás cirka 5-600eFt legfeljebb és akkor már mindent kijavitottak rajta (persze nem új nyomaték-konverrel hanem javitva). Ezért mindenki javitattni szokta.
Hivd fel telefonon és kérdezd meg az még nem kerül csak a telefonszámlába.
MOndjuk nekem is megfordult a fejem egy teljes váltó új váltó cserén. Csak akkor már kell mellé a motor generál is.

Jackson, aki javasolja a telefonálást

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.24. 13:53 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.08. 01:00
Hozzászólások: 432
Tartózkodási hely: Kaposvárhoz közel, Igalban
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M60 B40
Évjárata: 1995
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
bmw750i írta:
jackson írta:
bmw750i írta:
Amúgy a Pál Tamásék vállalnak váltó felújítást is?
Nem tudja valaki?
Azért kérdem, mert eddig csak olajcserékről olvastam.
Megnéztem a váltóm árát cikkszámszerint és meglepődtem.
1.012.833Ft ez egy 5hp30-as (A5S 560Z) váltó, drágábbra számítottam.
Mikor ráakadtam a drága doktor úrra, akkor érdeklődtem pár helyen és 800.000Ft-os árajánlatba is beleszaladtam. De ezekszerint a ZF gyár által felújított váltóban (2700 EUR) ezek szerint tényleg minden új, nem kamuból mondták.


Papp Tamás és igen vállalnak és nagy üzemben csinálják is. Olvas korábbi hozzászólásokat az egyik klubtagnak már megcsinálták és nem volt vele gondja. A Wandlert azonban kérdez meg, hogy mennyibe fájna cseréni újra javítás helyett.

Jackson, aki válaszol és szurkol a pered ért


Egyébként az új árban a Wandler is benne van, úgy vettem ki a képekből, de nem vágom az angolt, szerinted?

Itt a link: 5hp30 (A5S 560Z)


Egy új váltó abból amit belinkeltél gyári áron bruttó 1,2mFt (tegyük hozzá normális használattal 300ekm. Amikor már meggondolandó a teljes motor generál is és lesz 10-15 évre kocsid.
Csak maga a wandler avagy nyomaték-konverter 328eft. Amit cserélni kell a váltón teljes vezérlés mert kikopik előbb utóbb a te váltódhoz 500eft (LINK ODA az 1-es) és még a lamellák.

A Papp Tamás azt mondta, hogy ha vennék egy új váltót azt megnéznék mert még senki nem volt rá hajlandó. Az egy millós árral szemben a teljes felújitás cirka 5-600eFt legfeljebb és akkor már mindent kijavitottak rajta (persze nem új nyomaték-konverrel hanem javitva). Ezért mindenki javitattni szokta.
Hivd fel telefonon és kérdezd meg az még nem kerül csak a telefonszámlába.
MOndjuk nekem is megfordult a fejem egy teljes váltó új váltó cserén. Csak akkor már kell mellé a motor generál is.

Jackson, aki javasolja a telefonálást


A motorgenerálom, ottkint áll az udvaron, van mégegy 168000km-es M73B54 motor raklapon. Meg annyira már nem szeretnék belemerülni a költekezésbe, inkább ésszerűen jól megoldani, mert már nagyon tetszik az M5 és abba szeretnék beülni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.24. 14:15 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw750i írta:
bmw750i írta:
jackson írta:
bmw750i írta:
Amúgy a Pál Tamásék vállalnak váltó felújítást is?
Nem tudja valaki?
Azért kérdem, mert eddig csak olajcserékről olvastam.
Megnéztem a váltóm árát cikkszámszerint és meglepődtem.
1.012.833Ft ez egy 5hp30-as (A5S 560Z) váltó, drágábbra számítottam.
Mikor ráakadtam a drága doktor úrra, akkor érdeklődtem pár helyen és 800.000Ft-os árajánlatba is beleszaladtam. De ezekszerint a ZF gyár által felújított váltóban (2700 EUR) ezek szerint tényleg minden új, nem kamuból mondták.


Papp Tamás és igen vállalnak és nagy üzemben csinálják is. Olvas korábbi hozzászólásokat az egyik klubtagnak már megcsinálták és nem volt vele gondja. A Wandlert azonban kérdez meg, hogy mennyibe fájna cseréni újra javítás helyett.

Jackson, aki válaszol és szurkol a pered ért


Egyébként az új árban a Wandler is benne van, úgy vettem ki a képekből, de nem vágom az angolt, szerinted?

Itt a link: 5hp30 (A5S 560Z)


Ja és utána az NT Autó honlapján, megnéztem cikkszám szerint az árát, innét szedtem, hogy ennyibe kerül. A wandler egyébként 319.000Ft náluk.

Az NT-s árak azok elég régi árak.Ez napra készebb http://www.onlineteile.hu/

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.24. 14:34 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.08. 01:00
Hozzászólások: 432
Tartózkodási hely: Kaposvárhoz közel, Igalban
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M60 B40
Évjárata: 1995
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
bmw750i írta:
bmw750i írta:
jackson írta:
bmw750i írta:
Amúgy a Pál Tamásék vállalnak váltó felújítást is?
Nem tudja valaki?
Azért kérdem, mert eddig csak olajcserékről olvastam.
Megnéztem a váltóm árát cikkszámszerint és meglepődtem.
1.012.833Ft ez egy 5hp30-as (A5S 560Z) váltó, drágábbra számítottam.
Mikor ráakadtam a drága doktor úrra, akkor érdeklődtem pár helyen és 800.000Ft-os árajánlatba is beleszaladtam. De ezekszerint a ZF gyár által felújított váltóban (2700 EUR) ezek szerint tényleg minden új, nem kamuból mondták.


Papp Tamás és igen vállalnak és nagy üzemben csinálják is. Olvas korábbi hozzászólásokat az egyik klubtagnak már megcsinálták és nem volt vele gondja. A Wandlert azonban kérdez meg, hogy mennyibe fájna cseréni újra javítás helyett.

Jackson, aki válaszol és szurkol a pered ért


Egyébként az új árban a Wandler is benne van, úgy vettem ki a képekből, de nem vágom az angolt, szerinted?

Itt a link: 5hp30 (A5S 560Z)


Ja és utána az NT Autó honlapján, megnéztem cikkszám szerint az árát, innét szedtem, hogy ennyibe kerül. A wandler egyébként 319.000Ft náluk.

Az NT-s árak azok elég régi árak.Ez napra készebb http://www.onlineteile.hu/


Köszi Laci!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.24. 17:15 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Az NT-s árak azok elég régi árak.Ez napra készebb http://www.onlineteile.hu/


Admin megfogsz lepődni onnan néztem :lol:

Jackson, aki friss

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.24. 22:09 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
admin írta:
Az NT-s árak azok elég régi árak.Ez napra készebb http://www.onlineteile.hu/


Admin megfogsz lepődni onnan néztem :lol:

Jackson, aki friss

:yesmaster De megfogsz lepődni de nem neked írtam

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.24. 22:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
:lol: :lol:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.27. 20:17 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.17. 00:00
Hozzászólások: 420
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
rato44 írta:
No megvolt nekem is az automata váltó olaj, szűrő cserém az itt már említett P. Tamáséknál!

A váltómmal semmi gondom nem volt, szépen tette a dolgát de mivel nem rég vettem a gépet ezért jobbnak láttam cserélni.

És lám nem volt hiába.. Tamásék mondták h ebbe a váltóba bizony még nem volt cserélve olaj, alig tudták leműteni a csavarokat is.... és hát az a trutyis lé (olaj) ami kijött belőle az nem volt egyszerű, korom fekete massza..

Nagyon megörültem mert a karter alján semmiféle "morzsa" nem volt, se a mágneseknél sehol.. Ők is csodálkoztak kicsit... (kevés km...)

Szóval kitisztították a kartert, feltöltötték a szép tiszta gyári olajat ( 5,5 liter jött ki, elég szépen kifolyt) gyári szűrő be és kész..

Az autó eddig is gyönyörűen váltott de most.... nagyon durva. Jöttem a kis utcákban, mind jobbkezes és érezhető volt a különbség pedig tényleg nagyon finoman váltott eddig is..

Úgyhogy nekem nagyon megérte a csere főleg h eddig nem is volt soha meg hát látva az olajat, és legalább megerősítettek h milyen jó kis gépet sikerült kifognom.

A lényeg, váltó olaj csere igenis szükséges!!!

Ui.: Tamásék tényleg jól dolgoznak, precízek nem kapkodnak és fontos nekik h jó munkát végezzenek, még ha nem is volt nagy feladatuk! Ajánlom őket én is.

Szia!

Tamásékhoz mennyire előre kell bejelentkezni, és helyileg merre vannak az országban? Gondolkodom én is egy ilyen pucolással egybekötött váltóolajcserén. Nincs ugyan semmi baja, finoman vált, de szerintem nem tegnap óta van benne a jelenlegi olaj :?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.27. 20:56 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Illes írta:
rato44 írta:
No megvolt nekem is az automata váltó olaj, szűrő cserém az itt már említett P. Tamáséknál!

A váltómmal semmi gondom nem volt, szépen tette a dolgát de mivel nem rég vettem a gépet ezért jobbnak láttam cserélni.

És lám nem volt hiába.. Tamásék mondták h ebbe a váltóba bizony még nem volt cserélve olaj, alig tudták leműteni a csavarokat is.... és hát az a trutyis lé (olaj) ami kijött belőle az nem volt egyszerű, korom fekete massza..

Nagyon megörültem mert a karter alján semmiféle "morzsa" nem volt, se a mágneseknél sehol.. Ők is csodálkoztak kicsit... (kevés km...)

Szóval kitisztították a kartert, feltöltötték a szép tiszta gyári olajat ( 5,5 liter jött ki, elég szépen kifolyt) gyári szűrő be és kész..

Az autó eddig is gyönyörűen váltott de most.... nagyon durva. Jöttem a kis utcákban, mind jobbkezes és érezhető volt a különbség pedig tényleg nagyon finoman váltott eddig is..

Úgyhogy nekem nagyon megérte a csere főleg h eddig nem is volt soha meg hát látva az olajat, és legalább megerősítettek h milyen jó kis gépet sikerült kifognom.

A lényeg, váltó olaj csere igenis szükséges!!!

Ui.: Tamásék tényleg jól dolgoznak, precízek nem kapkodnak és fontos nekik h jó munkát végezzenek, még ha nem is volt nagy feladatuk! Ajánlom őket én is.

Szia!

Tamásékhoz mennyire előre kell bejelentkezni, és helyileg merre vannak az országban? Gondolkodom én is egy ilyen pucolással egybekötött váltóolajcserén. Nincs ugyan semmi baja, finoman vált, de szerintem nem tegnap óta van benne a jelenlegi olaj :?


Budapest, XVIII.kerület Béke tér-től pár utcányira. Kérdezd meg telefonon Papp Tamás 06/30/9223282. Ja és hivatkozz a klubra vagy rám hátha kapsz kedvezményt.

Jackson, aki már korábban irta a telefonszámát 32.oldal alján

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.27. 21:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
jackson írta:

Ja és hivatkozz a klubra vagy rám hátha kapsz kedvezményt.

Jackson, aki már korábban irta a telefonszámát 32.oldal alján


Persze az sem baj, ha engem említesz meg. 8O

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.28. 09:10 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
jackson írta:

Ja és hivatkozz a klubra vagy rám hátha kapsz kedvezményt.

Jackson, aki már korábban irta a telefonszámát 32.oldal alján


Persze az sem baj, ha engem említesz meg. 8O


Miért kapsz jutalékot? Mert:

Jackson, aki nem kap

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.28. 09:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
jackson írta:
muhaati írta:
jackson írta:

Ja és hivatkozz a klubra vagy rám hátha kapsz kedvezményt.

Jackson, aki már korábban irta a telefonszámát 32.oldal alján


Persze az sem baj, ha engem említesz meg. 8O


Miért kapsz jutalékot? Mert:

Jackson, aki nem kap


Nem , de : Ati aki mindíg próbál segíteni.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.28. 12:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
jackson írta:
muhaati írta:
jackson írta:

Ja és hivatkozz a klubra vagy rám hátha kapsz kedvezményt.

Jackson, aki már korábban irta a telefonszámát 32.oldal alján


Persze az sem baj, ha engem említesz meg. 8O


Miért kapsz jutalékot? Mert:

Jackson, aki nem kap


Nem , de : Ati aki mindíg próbál segíteni.

Szerintem is jobb, ha Attit említed! :lol:
A Jacksonról rossz emlékei lehetnek :lol: :lol: :lol:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.28. 18:31 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.17. 00:00
Hozzászólások: 420
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
muhaati írta:
jackson írta:
muhaati írta:
jackson írta:

Ja és hivatkozz a klubra vagy rám hátha kapsz kedvezményt.

Jackson, aki már korábban irta a telefonszámát 32.oldal alján


Persze az sem baj, ha engem említesz meg. 8O


Miért kapsz jutalékot? Mert:

Jackson, aki nem kap


Nem , de : Ati aki mindíg próbál segíteni.

Szerintem is jobb, ha Attit említed! :lol:
A Jacksonról rossz emlékei lehetnek :lol: :lol: :lol:

Megemlítem mindkettőtöket, és akkor kapok egy normál árat :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.28. 19:35 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
muhaati írta:
jackson írta:
muhaati írta:
jackson írta:

Ja és hivatkozz a klubra vagy rám hátha kapsz kedvezményt.

Jackson, aki már korábban irta a telefonszámát 32.oldal alján


Persze az sem baj, ha engem említesz meg. 8O


Miért kapsz jutalékot? Mert:

Jackson, aki nem kap


Nem , de : Ati aki mindíg próbál segíteni.

Szerintem is jobb, ha Attit említed! :lol:
A Jacksonról rossz emlékei lehetnek :lol: :lol: :lol:
Megemlited Jacksont akkor nem is fogadnak!Elég volt nekik egy manus aki jukat beszélt a hasukba :lol: :lol:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.28. 21:32 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
simi64 írta:
muhaati írta:
jackson írta:
muhaati írta:
jackson írta:

Ja és hivatkozz a klubra vagy rám hátha kapsz kedvezményt.

Jackson, aki már korábban irta a telefonszámát 32.oldal alján


Persze az sem baj, ha engem említesz meg. 8O


Miért kapsz jutalékot? Mert:

Jackson, aki nem kap


Nem , de : Ati aki mindíg próbál segíteni.

Szerintem is jobb, ha Attit említed! :lol:
A Jacksonról rossz emlékei lehetnek :lol: :lol: :lol:
Megemlited Jacksont akkor nem is fogadnak!Elég volt nekik egy manus aki jukat beszélt a hasukba :lol: :lol:


Jukat kérdezett ha szabad pontositanom.

Jackson, aki sokat tanult tőlük

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.05. 12:05 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.10.13. 00:00
Hozzászólások: 64
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Halihó, Skacok.

Mi a különbség az A5 és a T5 váltó típus között. Eladó autóknál szokták így jelölni az autómataváltót.
Melyik a jobb? Honnan lehet tudni azt, hogy egy váltó hány Nm.-re van tervezve?

Üdv,Komoyosz.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 3606 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42 ... 181  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 2 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator