* *
Pontos idő: 2026.06.06. 20:21

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2830 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32 ... 142  Következő

Diseles vagy Benzines vagy?
Diesel 49%  49%  [ 266 ]
Benzin 51%  51%  [ 280 ]
Szavazatok száma : 546
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.29. 22:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
Valahol nemrég olvastam: annyira drága lenne M5 diesel technológiával, hogy egyenlőre nem vezeti be A Bmw.
De folyamatosan ezen dolgoznak... :wink:

Ha hasonlítgatunk, az is egy tényező lehet, hogy sokszor a diesel autók drágábbak újonnan, vagy használtan is mint egy ugyanolyan benzines.

Helo Levi
A BMW.hu oldalon az alap árnál a benzines olyan 5%-al drágább
ami E60 530-nál Benzin 15.464.000 ft Diesel 14.647.000ft
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.29. 23:16 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.13. 01:00
Hozzászólások: 170
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: HM 5.25
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ááá, csak admin állította be így, hogy ne legyen veszekedés :P Innentől már nem fog változni, hiába nyomjátok, és akkor béke van!

Üdv,
szpbmw


jackson írta:
Na végre azonos az állás. A demokratikus eredmény jelenleg:

Diseles vagy Benzines vagy?
Diesel 50% [ 106 ]
Benzin 50% [ 106 ]
Összes szavazat : 212

Jackson, aki szerint igy jó akkor nincs balhé


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.29. 23:22 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.12. 01:00
Hozzászólások: 425
Tartózkodási hely: Bicske
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tRebroN írta:
strobi írta:
Na még1x nehogy elvesszen nem csak apának... :wink:


Ez igaz amit írsz de ezt 0-km-től 260.000-ig igaz mármint az 1.3millió.... :roll:
De akkor itt jön képbe az,hogy 0km-esen mondjuk egy 25i vagy 30i legalább 1.5millióval olcsóbb... :lol:
Tehát 8-10 év használat kell ahhoz illetve a te példád alapján 260.000 km megtétele,hogy valójában egálban legyél anyagilag és majd csak ennyi idő eltelte illetve km után jön a tényleges spórolás... de onnantól ténylegesen időzített bomba a porlasztó illetve az adagoló is... meg hát a turbó az biztosan "üzemórás" ahogyan Lepke mondaná...

Ebből az következik,hogy aki nem megy vele vásárlástól számított minimum 200.000 km-ert vagy nem 10-15 évig tervezi a diesel autó használatát az egyértelműen benzinest vegyen.... :hangos: :franko:


Ez a logika is csak akkor igaz ha viszonylag gyorsan kerül bele az a negyedmillió km a kocsiba mondjuk 5-8 év alatt. lehet jobb választás egy dízel anyagilag, de csak hosszútávon meg igazából azt nem értem aki 15 millákat köhög ki egy BMW-re annak nem mindegy mennyit eszik a kocsi? ha power kell vami nagy köbcentis benzines ha kis fogyasztás akkor 20D...Én a 3 liter feletti dízeleket nem igazán tudom hová pozicionálni személyautóban szerintem csak úgy van...


Valóban ha nem mész sokat akkoor a benzines jobb választás.
Én se azt mondtam h évi 20e km-nél megéri a diesel.
Az idén már jóval kevesebbet mentem talán 25e körül, úgyhogy ha váltok autót énis a benzines fele kacsingatok.

_________________
Üdv:
Apa8


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.29. 23:23 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.06.09. 00:00
Hozzászólások: 786
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E38
Évjárata: 1994
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
szpbmw írta:
Ááá, csak admin állította be így, hogy ne legyen veszekedés :P Innentől már nem fog változni, hiába nyomjátok, és akkor béke van!

Üdv,
szpbmw


jackson írta:
Na végre azonos az állás. A demokratikus eredmény jelenleg:

Diseles vagy Benzines vagy?
Diesel 50% [ 106 ]
Benzin 50% [ 106 ]
Összes szavazat : 212

Jackson, aki szerint igy jó akkor nincs balhé


Ja, lehet! Admin ül a gép előtt és röhög ezerrel hogy milyen jót vitatkozunk.
Azt nézegettem, hogy néha már benzines benzinessel, dieseles dieselessel vitatkozik azon amit beírtak. :lol: :lol: :lol:
De legalább pezseg az élet a klubban


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.30. 01:05 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
madox írta:
simi64 írta:
Jó ez!
Nem kell ezt törölni!
:diesel :diesel :diesel


nem hát... csak azt nem értem , ha igaz amit a kollégák fent boncolgatnak, hogy hosszú távon ugyanannyi a költség a D-nél mint a B-nél, akkor ki az a HÜLYE BAROM aki a dieselt választja és miért ??????? :D

:D :D

na csak azért, hogy legyen mire reagálni....hehehe..

V8V8V8V8

Szerintem mi se BARMOZTUK le a benzines kollégákat :!: 4év alatt kb 200000Ft költöttem rá és ezek csak kopó alkatrészek voltak.
Mindenki szinte ingyen akar luxus autóba ülni utána meg sír a szája hogy menyit kelet rá költeni.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.30. 09:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
madox írta:
simi64 írta:
Jó ez!
Nem kell ezt törölni!
:diesel :diesel :diesel


nem hát... csak azt nem értem , ha igaz amit a kollégák fent boncolgatnak, hogy hosszú távon ugyanannyi a költség a D-nél mint a B-nél, akkor ki az a HÜLYE BAROM aki a dieselt választja és miért ??????? :D

:D :D

na csak azért, hogy legyen mire reagálni....hehehe..

V8V8V8V8

Szerintem mi se BARMOZTUK le a benzines kollégákat :!: 4év alatt kb 200000Ft költöttem rá és ezek csak kopó alkatrészek voltak.
Mindenki szinte ingyen akar luxus autóba ülni utána meg sír a szája hogy menyit kelet rá költeni.


Ez így van. Egyet tudomásul kell venni. A BMW nem hétköznapi autó teljesen, ha költeni kell rá, az zsebbenyúlós. E60-nál még inkább.
1-2 eset:
kb 2 hónapja Hévízen voltam, kocsi áll az út szélén. Odaérek ott vár egy 25 év körüli pár (fiú-lány).
Megszólítanak, az volt a kérés, a lány hadd fényképezze le a fiút a kocsim előtt állva.
Mondom legyen, de a rendszám nem látszódhat rajta. Megtörtént, majd vették elő a pénztárcát, hogy fizetnek érte. "Elhajtottam" őket.

Kb 3 hónapja beült mellém valaki a kocsiba és megkérdezte ez milyen autó, mert ilyet még nem látott.

Most a jövő héten első féktárcsa cserék következnek.
Aztán vettem téli gumit, melynek darabja többe került, mint a kispolszkim. Aztán ugye felnik is kellettek hozzá.
Persze abból is 4db.

És ezek függetlenek attól, hogy benzines vagy dízel.
A luxusnak ára van, a jót mindenhol meg kell fizetni.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.30. 11:49 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.06.09. 00:00
Hozzászólások: 786
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E38
Évjárata: 1994
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
De jóó neked Oroszlán!
Engem ha lefényképeznek, mindig nekem kell fizetni. :cry:
És ha elhajtom őket akkor mégtöbbet :sírás:

Mindegy hogy diesel vagy benzin. A lényeg hogy bmwdance :bmw :bmwkiraly :drive


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.30. 13:35 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
Oroszlan írta:
admin írta:
madox írta:
simi64 írta:
Jó ez!
Nem kell ezt törölni!
:diesel :diesel :diesel


nem hát... csak azt nem értem , ha igaz amit a kollégák fent boncolgatnak, hogy hosszú távon ugyanannyi a költség a D-nél mint a B-nél, akkor ki az a HÜLYE BAROM aki a dieselt választja és miért ??????? :D

:D :D

na csak azért, hogy legyen mire reagálni....hehehe..

V8V8V8V8

Szerintem mi se BARMOZTUK le a benzines kollégákat :!: 4év alatt kb 200000Ft költöttem rá és ezek csak kopó alkatrészek voltak.
Mindenki szinte ingyen akar luxus autóba ülni utána meg sír a szája hogy menyit kelet rá költeni.


Ez így van. Egyet tudomásul kell venni. A BMW nem hétköznapi autó teljesen, ha költeni kell rá, az zsebbenyúlós. E60-nál még inkább.
1-2 eset:
kb 2 hónapja Hévízen voltam, kocsi áll az út szélén. Odaérek ott vár egy 25 év körüli pár (fiú-lány).
Megszólítanak, az volt a kérés, a lány hadd fényképezze le a fiút a kocsim előtt állva.
Mondom legyen, de a rendszám nem látszódhat rajta. Megtörtént, majd vették elő a pénztárcát, hogy fizetnek érte. "Elhajtottam" őket.

Kb 3 hónapja beült mellém valaki a kocsiba és megkérdezte ez milyen autó, mert ilyet még nem látott.

Most a jövő héten első féktárcsa cserék következnek.
Aztán vettem téli gumit, melynek darabja többe került, mint a kispolszkim. Aztán ugye felnik is kellettek hozzá.
Persze abból is 4db.

És ezek függetlenek attól, hogy benzines vagy dízel.
A luxusnak ára van, a jót mindenhol meg kell fizetni.



Igazából csak azért fényképezték ám, mert rendeltek náluk egy ilyet, csak a leendő tulajnak nem tetszett a színe, ezért nem a tiédet lopták el !!! :D :D :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.30. 16:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
LeviM5 írta:
Valahol nemrég olvastam: annyira drága lenne M5 diesel technológiával, hogy egyenlőre nem vezeti be A Bmw.
De folyamatosan ezen dolgoznak... :wink:

Ha hasonlítgatunk, az is egy tényező lehet, hogy sokszor a diesel autók drágábbak újonnan, vagy használtan is mint egy ugyanolyan benzines.

Helo Levi
A BMW.hu oldalon az alap árnál a benzines olyan 5%-al drágább
ami E60 530-nál Benzin 15.464.000 ft Diesel 14.647.000ft
üdv zoli

Akkor jó, te mondtad Bmw Magyarország Kft. árlistából:
116i: 6.520.000 Ft
116d: 7.516.000 Ft
320i: 9.415.000 Ft
320d: 9.999.000 Ft
X5 3i: 17.093.000 Ft
X5 3d: 17.645.000 Ft
Azért írtam, h sokszor, tehát nem mindig! :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.30. 17:21 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
lepke írta:
LeviM5 írta:
Valahol nemrég olvastam: annyira drága lenne M5 diesel technológiával, hogy egyenlőre nem vezeti be A Bmw.
De folyamatosan ezen dolgoznak... :wink:

Ha hasonlítgatunk, az is egy tényező lehet, hogy sokszor a diesel autók drágábbak újonnan, vagy használtan is mint egy ugyanolyan benzines.

Helo Levi
A BMW.hu oldalon az alap árnál a benzines olyan 5%-al drágább
ami E60 530-nál Benzin 15.464.000 ft Diesel 14.647.000ft
üdv zoli

Akkor jó, te mondtad Bmw Magyarország Kft. árlistából:
116i: 6.520.000 Ft
116d: 7.516.000 Ft
320i: 9.415.000 Ft
320d: 9.999.000 Ft
X5 3i: 17.093.000 Ft
X5 3d: 17.645.000 Ft
Azért írtam, h sokszor, tehát nem mindig! :wink:



Eddig se akartam kályhát, de így ,hogy még drágább is.... :D :D :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.30. 20:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
tyú skacok vezet a benzin! 8O :lol: :lol:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.30. 20:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
lepke írta:
LeviM5 írta:
Valahol nemrég olvastam: annyira drága lenne M5 diesel technológiával, hogy egyenlőre nem vezeti be A Bmw.
De folyamatosan ezen dolgoznak... :wink:

Ha hasonlítgatunk, az is egy tényező lehet, hogy sokszor a diesel autók drágábbak újonnan, vagy használtan is mint egy ugyanolyan benzines.

Helo Levi
A BMW.hu oldalon az alap árnál a benzines olyan 5%-al drágább
ami E60 530-nál Benzin 15.464.000 ft Diesel 14.647.000ft
üdv zoli

Akkor jó, te mondtad Bmw Magyarország Kft. árlistából:
116i: 6.520.000 Ft
116d: 7.516.000 Ft
320i: 9.415.000 Ft
320d: 9.999.000 Ft
X5 3i: 17.093.000 Ft
X5 3d: 17.645.000 Ft
Azért írtam, h sokszor, tehát nem mindig! :wink:

Helo Levi barátom
ÖTÖS BMW-t írtam
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.30. 23:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Helo
Még hogy a benzin nem fűstől :lol: :lol:
NEM a hideg miatt füstöl :wink: :wink: :wink:

üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.31. 00:50 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Helo
Még hogy a benzin nem fűstől :lol: :lol:
NEM a hideg miatt füstöl :wink: :wink: :wink:

üdv zoli


mi? nekem hoz be videot

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.31. 00:51 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
:benzin :diesel = :bmw

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.31. 09:37 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1427
Tartózkodási hely: Veszprém, Balatonfüred
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
lepke írta:
Helo
Még hogy a benzin nem fűstől :lol: :lol:
NEM a hideg miatt füstöl :wink: :wink: :wink:

üdv zoli


mi? nekem hoz be videot


Azt írja, h csak youtubeon tudod megnézni, ebben a kis ablakban nem fogja megnyitni 8) :wink:

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.31. 09:38 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1427
Tartózkodási hely: Veszprém, Balatonfüred
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
:benzin :diesel = :bmw


:franko: :franko: :taps:

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.31. 11:14 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
Bacsek írta:
MChris írta:
lepke írta:
Helo
Még hogy a benzin nem fűstől :lol: :lol:
NEM a hideg miatt füstöl :wink: :wink: :wink:

üdv zoli


mi? nekem hoz be videot


Azt írja, h csak youtubeon tudod megnézni, ebben a kis ablakban nem fogja megnyitni 8) :wink:


Jaja, direkt szórakozik velünk a ZOLI bácsi, nehogy ellustuljunk... :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.31. 13:00 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.10.13. 00:00
Hozzászólások: 48
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
madox írta:
simi64 írta:
Jó ez!
Nem kell ezt törölni!
:diesel :diesel :diesel


nem hát... csak azt nem értem , ha igaz amit a kollégák fent boncolgatnak, hogy hosszú távon ugyanannyi a költség a D-nél mint a B-nél, akkor ki az a HÜLYE BAROM aki a dieselt választja és miért ??????? :D

:D :D

na csak azért, hogy legyen mire reagálni....hehehe..

V8V8V8V8

Szerintem mi se BARMOZTUK le a benzines kollégákat :!: 4év alatt kb 200000Ft költöttem rá és ezek csak kopó alkatrészek voltak.
Mindenki szinte ingyen akar luxus autóba ülni utána meg sír a szája hogy menyit kelet rá költeni.


Autóvásárlás előtt szerintem avval, hogy jól utánanézel milyen márka és azon belül milyen típust választasz eleve behatárolja, hogy mennyit fogsz vele szívni azon túl, hogy egy full műszaki átvizslatást természetesen megejtesz vétel előtt. Nyilvánvaló, hogy egy szívómotoros autóval kevesebb lehet a szívás mint egy turbóssal kevesebb alkatrész egyszerűbb konstrukció stb. Vannak kimondott szívás autók mint pl OFF Saab Turbók ON, de véleményem szerint egy szívó benzines bömösnek motorikusan sok baja nem lehet, ha megkapja a belevaló olajat és szépen van melegre járatva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.02. 13:36 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
tRebroN írta:
admin írta:
madox írta:
simi64 írta:
Jó ez!
Nem kell ezt törölni!
:diesel :diesel :diesel


nem hát... csak azt nem értem , ha igaz amit a kollégák fent boncolgatnak, hogy hosszú távon ugyanannyi a költség a D-nél mint a B-nél, akkor ki az a HÜLYE BAROM aki a dieselt választja és miért ??????? :D

:D :D

na csak azért, hogy legyen mire reagálni....hehehe..

V8V8V8V8

Szerintem mi se BARMOZTUK le a benzines kollégákat :!: 4év alatt kb 200000Ft költöttem rá és ezek csak kopó alkatrészek voltak.
Mindenki szinte ingyen akar luxus autóba ülni utána meg sír a szája hogy menyit kelet rá költeni.


Autóvásárlás előtt szerintem avval, hogy jól utánanézel milyen márka és azon belül milyen típust választasz eleve behatárolja, hogy mennyit fogsz vele szívni azon túl, hogy egy full műszaki átvizslatást természetesen megejtesz vétel előtt. Nyilvánvaló, hogy egy szívómotoros autóval kevesebb lehet a szívás mint egy turbóssal kevesebb alkatrész egyszerűbb konstrukció stb. Vannak kimondott szívás autók mint pl OFF Saab Turbók ON, de véleményem szerint egy szívó benzines bömösnek motorikusan sok baja nem lehet, ha megkapja a belevaló olajat és szépen van melegre járatva.



Így van, ráadásul az igazi bémvé a benzines bémvé , hehehehe :D :D :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2830 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32 ... 142  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 2 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator