E39 KLUB Fórum • Téma megtekintése

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Klíma!

Moderátorok: kanyobence, Jerry, MChris, jackson

Oldal: 18 / 81

[ 1611 hozzászólás ]

Oldal Előző 1 ... 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21 ... 81 Következő

Előző téma | Következő téma

Szerző

Üzenet

Oroszlan

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2009.05.25. 08:42

E39 FAN

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

simi64 írta:

oroszlan írta:

lepke írta:

oroszlan írta:

lepke írta:

simi64 írta:

levibeka írta:

hát nem, a zörgö hütő az egy bmw, szoval váltsuk komolzra a témát, valaki tud segiteni :?:

És a 2. lépésben jön a kisfejsze...

Helo simi
Tegnap ota CSÁKÁNY
üdv zoli

Ez fejlődés ! E39 kisbalta, E60 csákány. Csakhogy passzoljanak a méretek.
Akkor hadd ismerjük meg a CSÁKÁNY történetet !

Helo oroszlán
Még olyan akcio nem volt a csákány tegnap került szoba a forumon hogy E60-nál a monitor bentebb van mint E39-nél
üdv zoli

Hát ja. A csákány oda biztosabb.
Kérésedre a képtárban a kispolski-t nézegetheted, 650E albumban.
A többi autóról a képek még folyamatban.
Nem tudom figyeled-e: 650E.
A tavasszal felhívott egy barátom, akit 2 éve nem láttam, mondta talizunk, S mercivel jön. Erre Én: Én pedig egy 650-essel. Erre csend lett a telefonba, majd mondta "ez igen, azt megnézem." És utána megérkeztem a 650-essel. Először megdöbbent, majd röhögőgörcsöt kapott.
Azt hitte egy 6-os, 5000 köbcentis BMW-vel megyek. Aztán csak egy Polski Fiat 126 P 650 E volt (kispolszki).
Ezt már azóta többször elsütöttem. Osztatlan a siker és utána a döbbenet. :lol:

Ja és ha már a klíma topicban vagyunk, akkor:
A kispolszkiban is van klíma: manuális és kétzónás.
Manuális, mert Én nyitom ki a pillangó ablakot, ezzel szabályozva a beáramló levegő mennyiségét, intenzitását pedig a sebességgel lehet szabályozni.
Kétzónás, mivel a jobb oldali pillangóablakot is tudom manuálisan a kívánt mértékűre beállítani, akár eltérő szögben is mint a bal oldalit. Csak megállni ne kelljen vele !!!!!!!!!! :lol:

Ne szidd!
Anno azon vizsgáztam. A rutinpálya hibátlanra sikerült (nem véletlenül) :franko:

Kevesen emlékeznek rá közületek, de annak idején (80-as évek) a lengyelek a fél Lengyelországot áthordták vele! :lol:

Nem szidom, 3 éve hajtom. A megállni ne kelljen vele azzal nem a fékre gondoltam, az jó, hanem arra, hogy városban melegben ha meg kell álni vele lámpáknál, kegyetlen meleg van benne, pár őerc alatt leizzad az ember.
De hát ez van. Utána otthon víz, szappan. Mármint nekem.

Vissza a tetejére

Bérelhető ITT!

lepke

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2009.05.25. 11:48

E39 FAN

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

oroszlan írta:

simi64 írta:

oroszlan írta:

lepke írta:

oroszlan írta:

lepke írta:

simi64 írta:

levibeka írta:

hát nem, a zörgö hütő az egy bmw, szoval váltsuk komolzra a témát, valaki tud segiteni :?:

És a 2. lépésben jön a kisfejsze...

Helo simi
Tegnap ota CSÁKÁNY
üdv zoli

Ez fejlődés ! E39 kisbalta, E60 csákány. Csakhogy passzoljanak a méretek.
Akkor hadd ismerjük meg a CSÁKÁNY történetet !

Helo oroszlán
Még olyan akcio nem volt a csákány tegnap került szoba a forumon hogy E60-nál a monitor bentebb van mint E39-nél
üdv zoli

Ne szidd!
Anno azon vizsgáztam. A rutinpálya hibátlanra sikerült (nem véletlenül) :franko:

Kevesen emlékeznek rá közületek, de annak idején (80-as évek) a lengyelek a fél Lengyelországot áthordták vele! :lol:

Helo
Akkor szaunának tökéletes :lol:

és vidd el szervizbe ha csak menet közben van klima (pillangó)miatt :lol:

üdv zoli

Vissza a tetejére

Oroszlan

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2009.05.25. 12:47

E39 FAN

lepke írta:

oroszlan írta:

simi64 írta:

oroszlan írta:

lepke írta:

oroszlan írta:

lepke írta:

simi64 írta:

levibeka írta:

hát nem, a zörgö hütő az egy bmw, szoval váltsuk komolzra a témát, valaki tud segiteni :?:

És a 2. lépésben jön a kisfejsze...

Helo simi
Tegnap ota CSÁKÁNY
üdv zoli

Ez fejlődés ! E39 kisbalta, E60 csákány. Csakhogy passzoljanak a méretek.
Akkor hadd ismerjük meg a CSÁKÁNY történetet !

Helo oroszlán
Még olyan akcio nem volt a csákány tegnap került szoba a forumon hogy E60-nál a monitor bentebb van mint E39-nél
üdv zoli

Ne szidd!
Anno azon vizsgáztam. A rutinpálya hibátlanra sikerült (nem véletlenül) :franko:

Kevesen emlékeznek rá közületek, de annak idején (80-as évek) a lengyelek a fél Lengyelországot áthordták vele! :lol:

Helo
Akkor szaunának tökéletes :lol:

és vidd el szervizbe ha csak menet közben van klima (pillangó)miatt :lol:

üdv zoli

Most esett le: pillangó ablak. Más néven : LEPKE ABLAK ! :lol:

Már megint keresztelő van.

Vissza a tetejére

Maxi

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2009.05.25. 13:53

Törzsvendég

Csatlakozott: 2007.03.10. 01:00
Hozzászólások: 724
Tartózkodási hely: Szombathely
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 14 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

Az nem lepke ablak,hanem elefánt FÜL! :lol:

Vissza a tetejére

rolomen

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2009.05.26. 18:28

Újonc

Csatlakozott: 2006.11.20. 01:00
Hozzászólások: 12
Tartózkodási hely: Budapest XV
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

Hali!
Egy fórumozó irta:

A kompresszor sűríti a gázt amit be tol a hűtőkondenzátorba ott a menetszél hatására(ventilátor)le kondenzálódik(le hűl) és folyadék halmazállapotuvá válik ez a folyadék kerül beporlasztásra a hőcserélőbe(utastér radiátor)és itt elpárolog vagyis folyadékból gázneművé válik és a halmazállapot változáskor keletkezik a hideg és ezt a hideget fúja le a ventilátor az utastérbe és az elpárból újra a kompresszorba megy a gáz és így körbe körbe míg megy a kompresszor.

Nekem a folyamat elindul a kompresszor megy a hideget nyomja az utastérbe, majd eléri az adott nyomást és a klíma ventillátor elindul a gyors fokozattal. Rövid idő után elkezd meleget nyomni, majd pár perc után megint elkezd hideget nyomni. és ez a folyamt ismétlődik.
Hol lehet a gond hisz a fent idézett leirás szerint működnie kéne?
Miért nyom néha meleget (MIÉRT ÁLL LE A FOLYAMAT) van benne valamilyen szelep?
ÖTLEITEITEKET KÖSZÖNÖM!

Vissza a tetejére

Labi

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2009.05.26. 18:59

E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)

a beltérben van egy un. süni, ami a belső hőmérsékletet nézi, a klímapenelen beállított értékhez adagolja a hideget, vagy meleget. lehet az halt be nagy valószínűség szerint. az ára ha jól tudom olyan 25 ropi, házilag ügyeseknek cserélhető.

_________________
:mrgreen:

Romanes eunt domus :mrgreen:

Vissza a tetejére

Celtic

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2009.05.26. 19:21

E39 FAN

Csatlakozott: 2008.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1922
Tartózkodási hely: Gold Coast, Queensland, Ausztrália
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 34 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)

Labi írta:

nézi? a sor 6-osokba érzékeli... fura nekem az a vényóc :wink:

Vissza a tetejére

Labi

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2009.05.26. 20:03

E39 FAN

és beszól! neeem hiiszem el! pedig csak sor 6! :lol:

_________________
:mrgreen:

Romanes eunt domus :mrgreen:

Vissza a tetejére

Anti520i

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2009.05.26. 20:15

haladó

Csatlakozott: 2007.10.29. 01:00
Hozzászólások: 357
Tartózkodási hely: Barcs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

rolomen írta:

Helló!

Én elsőnek megnézném,hogy nem-e koszos a kondenzátor.Az a nagy ventilátor sokmindent befúj a kondi hűtőlemezkéi közé.Amikor meleget fúj,akkor a kompresszor nem megy a magas nyomás miatt.Picit visszahűl,nyomás csökken és a kompresszor elindul.

Vissza a tetejére

Anti520i

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2009.05.26. 20:30

haladó

Néhány napja mértem,hogy amikor 16 fokra állítom a klímát,akkor kb. 7-8 fokos levegőt fúj a szellőzőn.(Nem automatán) Ez a 7-8 fok kell is,mert ha jóval több lenne,akkor az utastérben soha nem érné el a 16-ot.
Gondoltam lemérem,mert valamelyik topikban volt róla szó.

Vissza a tetejére

admin

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2009.05.26. 21:00

Adminisztrátor

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

Labi írta:

A süninek a belső hőmérséklethez égvilágon semmi köze!A süni csak a ventilátor sebességéért felelős :!:

_________________
Kép

Vissza a tetejére

admin

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2009.05.26. 21:05

Adminisztrátor

Anti520i írta:

Ez függ a beszívott levegő hőmérsékletétől is.Mert ha negyven fokot szívbe akkor nem fog 7-8-fokot ki fújni.

_________________
Kép

Vissza a tetejére

Labi

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2009.05.26. 21:08

E39 FAN

befogom

_________________
:mrgreen:

Romanes eunt domus :mrgreen:

Vissza a tetejére

Anti520i

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2009.05.26. 21:25

haladó

admin írta:

Anti520i írta:

Ez függ a beszívott levegő hőmérsékletétől is.Mert ha negyven fokot szívbe akkor nem fog 7-8-fokot ki fújni.

Ez igaz.

Nem volt 40 fok,de gondolom jól működik a szerkezet.

Vissza a tetejére

szilagyi

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2009.05.27. 09:00

Újonc

Csatlakozott: 2006.05.11. 00:00
Hozzászólások: 148
Tartózkodási hely: Szigethalom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530da
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

"Hol lehet a gond hisz a fent idézett leirás szerint működnie kéne?
Miért nyom néha meleget (MIÉRT ÁLL LE A FOLYAMAT) van benne valamilyen szelep? "

Esetleg külső hőmérséklet érzékelő?

Vissza a tetejére

strobi

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2009.05.27. 11:48

E39 FAN

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

szilagyi írta:

Nem meleget nyom az hanem langyosat... :oops:

Sokan járnak így akik még nem ismerik a típust!
A klima vezérlőn bal oldalt van az,hogy hova szeretnéd fújni a jó időt!
Fel,középre,le a lábadra plusz van ott egy auto gomb!!!
Na már most ha automatára állítod és eléri a belső hőmérséklet a beállított hőmérsékletet pl.:19.5 celsiust akkor lekapcsolja a klima kopmresszort!
Amint melegszik egy kicsit a beltér újra elkezdd hűteni...

Ha nem automatára kapcsolod hanem te határozod meg,hogy fújjon pl..: középen is meg a lábadra is akkor nem fog kapcsolgatni hanem állandóan vereti a hideget!!!... :wink:

Remélem érthetően próbáltam elmakogni,hogy hogyis van ez... :oops:

üdv.strobi.

Vissza a tetejére

rolomen

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2009.05.27. 17:29

Újonc

szilagyi írta:

Külső hőmérséklet érzékelő nincs benne már vagy 4 éve rövidre van zárva állandóan +50fokot mutat, de eddig jó volt a klíma.

De köszi!

Vissza a tetejére

MChris

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2009.05.27. 17:51

Moderátor

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

rolomen írta:

szilagyi írta:

Külső hőmérséklet érzékelő nincs benne már vagy 4 éve rövidre van zárva állandóan +50fokot mutat, de eddig jó volt a klíma.

De köszi!

Tél után sokás 3 piros pöttyön is felejteni a tekerőt és akkor befújotthoz keveri szépen a meleget hozzá, 3 kék pötty jobb ilyenkor,hátha ott a bibi...

_________________
Üdv.
MChris

Vissza a tetejére

admin

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2009.05.27. 18:10

Adminisztrátor

MChris írta:

rolomen írta:

szilagyi írta:

Külső hőmérséklet érzékelő nincs benne már vagy 4 éve rövidre van zárva állandóan +50fokot mutat, de eddig jó volt a klíma.

De köszi!

Tél után sokás 3 piros pöttyön is felejteni a tekerőt és akkor befújotthoz keveri szépen a meleget hozzá, 3 kék pötty jobb ilyenkor,hátha ott a bibi...

Nekem amióta meg van azóta közép állásba van és soha nem volt gondom se hűtésél se fűtésél.

_________________
Kép

Vissza a tetejére

MChris

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2009.05.27. 18:14

Moderátor

admin írta:

MChris írta:

rolomen írta:

szilagyi írta:

Külső hőmérséklet érzékelő nincs benne már vagy 4 éve rövidre van zárva állandóan +50fokot mutat, de eddig jó volt a klíma.

De köszi!

Tél után sokás 3 piros pöttyön is felejteni a tekerőt és akkor befújotthoz keveri szépen a meleget hozzá, 3 kék pötty jobb ilyenkor,hátha ott a bibi...

Nekem amióta meg van azóta közép állásba van és soha nem volt gondom se hűtésél se fűtésél.

Csak tipp volt én tekergetem,fűtéscsapot lehet vele "kapcsolgatni" egy bóvdenen keresztül.

_________________
Üdv.
MChris

Vissza a tetejére

Oldal: 18 / 81

[ 1611 hozzászólás ]

Oldal Előző 1 ... 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21 ... 81 Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 2 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás: