* *
Pontos idő: 2026.04.23. 23:45

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » Egyéb

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 6 / 13
  [ 254 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 13  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
LeviM5
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.22. 19:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
simi64 írta:
MChris írta:
jackson írta:
e39chip írta:
Sziasztok!

Eladó sorba került a Beltronics RX-65 E lézer és radar detektorom a dobozával és leírásával együtt.


És miért bemértek és nem használt? :lol: Most hallottam, hogy pórul jártak motorosok is a 3 nap alatt mert hátulról is mértek és bizony befigyel a 300eFt csúcs számla. Motoros kollegám rezeg mint a nyárfa levél mert az első napon ment 200-ak felett többször is.

Jackson, aki nem rezeg


Motorosoktól kész vagyok,jön a jó idő és megint baleset hegyek:
http://www.langlovagok.hu/html/galeria/3147.shtml
http://www.langlovagok.hu/html/galeria/3102.shtml
(senki nem akarok megsérteni,de jópáran nem tudják használni a motort értelemsen,szomorú,mert ha 200 jön mögöttem nem biztos hogy meglátom és akkor...)

Menj 210-zel, akkor nem ér utol!
Egyébként kevés az a KRESZ-szabály, amit betartanak!


nem megyek 210-el,nem zavar más mit tesz és hol dobja el a vasat,de mikor tükörtöl 10cm megy el mert tökös gyerek akkor nem sajnálom a 300eFt becsenget a "Gordonnak",de ha egyszer azért sérülök meg vagy a családom mert Ő "Ice Cube" akkor így jártam?
(tudom autóval is lehet,meg a vonat is jöhet,meg...,de ez egy speciális dolog szerintem,nincs védelem ill 200-nál,ill utak állapot és zsúfoltság nem hiszem hogy olyan motorversenyre alkalmas,de lehet én lakom szar helyen)

Ne parázz, bömösről lepattan, kicsit több anyagból gyúrták mint 1 gixert. :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.22. 19:26 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
simi64 írta:
MChris írta:
jackson írta:
e39chip írta:
Sziasztok!

Eladó sorba került a Beltronics RX-65 E lézer és radar detektorom a dobozával és leírásával együtt.


És miért bemértek és nem használt? :lol: Most hallottam, hogy pórul jártak motorosok is a 3 nap alatt mert hátulról is mértek és bizony befigyel a 300eFt csúcs számla. Motoros kollegám rezeg mint a nyárfa levél mert az első napon ment 200-ak felett többször is.

Jackson, aki nem rezeg


Motorosoktól kész vagyok,jön a jó idő és megint baleset hegyek:
http://www.langlovagok.hu/html/galeria/3147.shtml
http://www.langlovagok.hu/html/galeria/3102.shtml
(senki nem akarok megsérteni,de jópáran nem tudják használni a motort értelemsen,szomorú,mert ha 200 jön mögöttem nem biztos hogy meglátom és akkor...)

Menj 210-zel, akkor nem ér utol!
Egyébként kevés az a KRESZ-szabály, amit betartanak!


nem megyek 210-el,nem zavar más mit tesz és hol dobja el a vasat,de mikor tükörtöl 10cm megy el mert tökös gyerek akkor nem sajnálom a 300eFt becsenget a "Gordonnak",de ha egyszer azért sérülök meg vagy a családom mert Ő "Ice Cube" akkor így jártam?
(tudom autóval is lehet,meg a vonat is jöhet,meg...,de ez egy speciális dolog szerintem,nincs védelem ill 200-nál,ill utak állapot és zsúfoltság nem hiszem hogy olyan motorversenyre alkalmas,de lehet én lakom szar helyen)

Úgy is hiány van veséből.Majd a tolókocsival nem fog száguldozni :!:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Labi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.22. 19:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
kétszázas csattnál ép vese? :twisted: :roll: ...két csípőlapát marokra fog és kiönt! :lol: :evil:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.22. 19:52 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
kétszázas csattnál ép vese? :twisted: :roll: ...két csípőlapát marokra fog és kiönt! :lol: :evil:


Ja még egy kőműves kalapácsra valós sem marad belölle.

Jackson, aki majd holnap megmutatja a képet a nagyszájú (>200km/h) motoros kollegának

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HG
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.27. 23:53 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.18. 01:00
Hozzászólások: 55
Tartózkodási hely: Bp
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 23i és 30d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Többeknek:

Ha jól számolom, ha 200 méterről lőnek, akkor 60 cm a lézernyaláb átmérője.
Ha erről a távról nem veszem őket észre, akkor kapjam be, így is fél szemem mindig az út szélén jár :-(

Szerintem ha "kilyukasztom" a lökhárítót kb. a helyzetjelző vonalában, akkor mind a lámpa, mind a rendszám nagyjából fedve van erről a távról.
(A tükör nem, ez tény.)

Ilyet tett már valaki?

Bevallom, egy facelift előtti fekete lökhárítót nem sajnálnék annyira, mint 6 fejet egy öreg autóra.
(Hátra is kell kettő, ez sajnos ma már evidens.)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
muhaati
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.28. 07:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
HG írta:
Többeknek:

Ha jól számolom, ha 200 méterről lőnek, akkor 60 cm a lézernyaláb átmérője.
Ha erről a távról nem veszem őket észre, akkor kapjam be, így is fél szemem mindig az út szélén jár :-(

Szerintem ha "kilyukasztom" a lökhárítót kb. a helyzetjelző vonalában, akkor mind a lámpa, mind a rendszám nagyjából fedve van erről a távról.
(A tükör nem, ez tény.)

Ilyet tett már valaki?

Bevallom, egy facelift előtti fekete lökhárítót nem sajnálnék annyira, mint 6 fejet egy öreg autóra.
(Hátra is kell kettő, ez sajnos ma már evidens.)


Milyet szeretnél feltenni?

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.28. 20:06 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Hétvégén jártam az M0 déli szakaszán (én alapból az északin szoktam járni) a BT550-el és nagyon ravaszul meglehetősen alacsony jelszinten hozta a beépitett radarokat.
Nagyon jól vannak fókuszálva (kicsi sávban) és alacsony teljesitmény szintre beállitva. Ez komolyabb munkával kialakitott cuccok mint a M1-en lévők ami vagy 1,5km-ről már pittyog. Ha valakinek gagyibb detektora van akkor simán belefuthat.

Jackson, aki tapasztalta

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HG
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.30. 00:14 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.18. 01:00
Hozzászólások: 55
Tartózkodási hely: Bp
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 23i és 30d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:

Milyet szeretnél feltenni?


Még nem tudom, bár olvasom a vonatkozó index fórumot, szívesen fogadok tanácsot, mi jó E39 re:)

A történet a szokásos:
objektív felelősség előtti és utáni időben sem állatkodtam sokat, és fél szemem mindig az út szélén van.

Eddig be is jött,de most belefutottam egy igazi, köcsög, szemét rövid 30-as szakaszú táblás támadásba... :(
És ilyenből egyre több lesz.

Vélhetően Li v. G9 kéne 2+2 fejjel.

A teszteredményeken kívül az érdekelne, hogy
- mennyire kell szétbombázni az autót hozzá
- át lehet-e szerelni másik kocsiba, ha eladom (mert azért olyan 1-1,5 év múlva el szeretném, bár a mai világban ki tudja...)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HG
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.30. 00:17 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.18. 01:00
Hozzászólások: 55
Tartózkodási hely: Bp
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 23i és 30d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Most olvasom, hogy megtörtént a jogszabály módosítás, jöhetnek a magántrafipaxok.
Tehát nincs más út, blokkoló...
Kurva anyjukat.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
muhaati
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.30. 07:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
HG írta:
muhaati írta:

Milyet szeretnél feltenni?


Még nem tudom, bár olvasom a vonatkozó index fórumot, szívesen fogadok tanácsot, mi jó E39 re:)

A történet a szokásos:
objektív felelősség előtti és utáni időben sem állatkodtam sokat, és fél szemem mindig az út szélén van.

Eddig be is jött,de most belefutottam egy igazi, köcsög, szemét rövid 30-as szakaszú táblás támadásba... :(
És ilyenből egyre több lesz.

Vélhetően Li v. G9 kéne 2+2 fejjel.

A teszteredményeken kívül az érdekelne, hogy
- mennyire kell szétbombázni az autót hozzá
- át lehet-e szerelni másik kocsiba, ha eladom (mert azért olyan 1-1,5 év múlva el szeretném, bár a mai világban ki tudja...)


L.I. , L.T. , vagy G9 jöhet szóba, ha jó eredményt szeretnél. Én L.I. párti vagyok, de ez már ebben a kategóriábam csak szimpátia kérdése.

A beszereléssel kapcsolatban hívj fel ha gondolod szívesen adok tippeket.
Természetesen átszerelhető a cuccos a köv. kocsiba.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.30. 07:57 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
HG írta:
muhaati írta:

Milyet szeretnél feltenni?


Még nem tudom, bár olvasom a vonatkozó index fórumot, szívesen fogadok tanácsot, mi jó E39 re:)

A történet a szokásos:
objektív felelősség előtti és utáni időben sem állatkodtam sokat, és fél szemem mindig az út szélén van.

Eddig be is jött,de most belefutottam egy igazi, köcsög, szemét rövid 30-as szakaszú táblás támadásba... :(
És ilyenből egyre több lesz.

Vélhetően Li v. G9 kéne 2+2 fejjel.

A teszteredményeken kívül az érdekelne, hogy
- mennyire kell szétbombázni az autót hozzá
- át lehet-e szerelni másik kocsiba, ha eladom (mert azért olyan 1-1,5 év múlva el szeretném, bár a mai világban ki tudja...)


L.I. , L.T. , vagy G9 jöhet szóba, ha jó eredményt szeretnél. Én L.I. párti vagyok, de ez már ebben a kategóriábam csak szimpátia kérdése.

A beszereléssel kapcsolatban hívj fel ha gondolod szívesen adok tippeket.
Természetesen átszerelhető a cuccos a köv. kocsiba.


Kár hogy nem publikus :(

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
muhaati
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.30. 08:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
MChris írta:
muhaati írta:
HG írta:
muhaati írta:

Milyet szeretnél feltenni?


Még nem tudom, bár olvasom a vonatkozó index fórumot, szívesen fogadok tanácsot, mi jó E39 re:)

A történet a szokásos:
objektív felelősség előtti és utáni időben sem állatkodtam sokat, és fél szemem mindig az út szélén van.

Eddig be is jött,de most belefutottam egy igazi, köcsög, szemét rövid 30-as szakaszú táblás támadásba... :(
És ilyenből egyre több lesz.

Vélhetően Li v. G9 kéne 2+2 fejjel.

A teszteredményeken kívül az érdekelne, hogy
- mennyire kell szétbombázni az autót hozzá
- át lehet-e szerelni másik kocsiba, ha eladom (mert azért olyan 1-1,5 év múlva el szeretném, bár a mai világban ki tudja...)


L.I. , L.T. , vagy G9 jöhet szóba, ha jó eredményt szeretnél. Én L.I. párti vagyok, de ez már ebben a kategóriábam csak szimpátia kérdése.

A beszereléssel kapcsolatban hívj fel ha gondolod szívesen adok tippeket.
Természetesen átszerelhető a cuccos a köv. kocsiba.


Kár hogy nem publikus :(


Semmi sem titkos, csak igen hosszú lenne legépelni az összes lehetőséget, trükköt, buktatót.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.30. 08:39 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
MChris írta:
muhaati írta:
HG írta:
muhaati írta:

Milyet szeretnél feltenni?


Még nem tudom, bár olvasom a vonatkozó index fórumot, szívesen fogadok tanácsot, mi jó E39 re:)

A történet a szokásos:
objektív felelősség előtti és utáni időben sem állatkodtam sokat, és fél szemem mindig az út szélén van.

Eddig be is jött,de most belefutottam egy igazi, köcsög, szemét rövid 30-as szakaszú táblás támadásba... :(
És ilyenből egyre több lesz.

Vélhetően Li v. G9 kéne 2+2 fejjel.

A teszteredményeken kívül az érdekelne, hogy
- mennyire kell szétbombázni az autót hozzá
- át lehet-e szerelni másik kocsiba, ha eladom (mert azért olyan 1-1,5 év múlva el szeretném, bár a mai világban ki tudja...)


L.I. , L.T. , vagy G9 jöhet szóba, ha jó eredményt szeretnél. Én L.I. párti vagyok, de ez már ebben a kategóriábam csak szimpátia kérdése.

A beszereléssel kapcsolatban hívj fel ha gondolod szívesen adok tippeket.
Természetesen átszerelhető a cuccos a köv. kocsiba.


Kár hogy nem publikus :(


Semmi sem titkos, csak igen hosszú lenne legépelni az összes lehetőséget, trükköt, buktatót.


:kösz

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.07. 08:40 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Nagy bukta amikor a saját radarok fényképez le:
TC cikk linkje

Jackson, aki :lol:

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HG
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.07. 22:49 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.18. 01:00
Hozzászólások: 55
Tartózkodási hely: Bp
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 23i és 30d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
"A beszereléssel kapcsolatban hívj fel ha gondolod szívesen adok tippeket.
Természetesen átszerelhető a cuccos a köv. kocsiba."

Keresni foglak mindenképpen, csak most egy picit megcsusszantam az anyagiak ügyében :-(

Hátulra állítólag csak az Li slim feje jó, de majd Te elmondod :-)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.16. 21:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
20000

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.16. 21:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hol tiltják?

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Oroszlan
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.16. 22:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Egy kis tanácsot kérek.

Tájékozódom, hogy milyen védelem legyen a kocsiba.

Kinéztem: Blinder M-47 lézerblokkoló, ami most aug 12.-étől kapható (200ezer) és SAT-ELITE-GPS radardetektor (72ezer).
A Blinder 4 fejes, mind a négyet előre gondolom.
Azért előre, mert a világos színű autón nem tetszene, ahogy kinézne hátul, meg előlről a veszélyesebb.

Várom a hozzáértők véleményét, javaslatát, tapasztalatait.

Ennél többet nem kívánok rá áldozni.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.16. 22:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Oroszlan írta:
Egy kis tanácsot kérek.

Tájékozódom, hogy milyen védelem legyen a kocsiba.

Kinéztem: Blinder M-47 lézerblokkoló, ami most aug 12.-étől kapható (200ezer) és SAT-ELITE-GPS radardetektor (72ezer).
A Blinder 4 fejes, mind a négyet előre gondolom.
Azért előre, mert a világos színű autón nem tetszene, ahogy kinézne hátul, meg előlről a veszélyesebb.

Várom a hozzáértők véleményét, javaslatát, tapasztalatait.

Ennél többet nem kívánok rá áldozni.

Minek az Neked, Oroszlán?
Te úgyis mindig betartod a sebességhatárokat. :lol:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Oroszlan
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.08.16. 22:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Oroszlan írta:
Egy kis tanácsot kérek.

Tájékozódom, hogy milyen védelem legyen a kocsiba.

Kinéztem: Blinder M-47 lézerblokkoló, ami most aug 12.-étől kapható (200ezer) és SAT-ELITE-GPS radardetektor (72ezer).
A Blinder 4 fejes, mind a négyet előre gondolom.
Azért előre, mert a világos színű autón nem tetszene, ahogy kinézne hátul, meg előlről a veszélyesebb.

Várom a hozzáértők véleményét, javaslatát, tapasztalatait.

Ennél többet nem kívánok rá áldozni.

Minek az Neked, Oroszlán?
Te úgyis mindig betartod a sebességhatárokat. :lol:


Igen. Azért növeltem a múlt héten megint a költségvetés bevételi oldalát.
Minek a 218 LE, ha nem tudom kihasználni.
Akkor vehettem volna mondjuk egy opel astra 1,4 i-t, aztán langyosvíz.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 6 / 13
  [ 254 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 13  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » Egyéb

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator