 |
 |
2009.04.27. 15:25
strobi írta:simi64 írta:Ezt azért nem értem!
Ha 16-ra van belőve, akkor 16 fokosat fúj. Ha 20-ra, 20-asat, nem?
16 fok alá nem is lehet beállítani, nem? Ami egyébként untig elég!
Ezzel sokan vannak igy simi.
egy jó klíma 7-11C-fokot tud előállitani! Vagyis ha te 20C-ra állítod a gépet akkor is jóval hidegebbet fúj...
autómata módban azért kapcsol le a klíma ventilátorod mert elérte a kívánt hőmérsékletet a benti levegőd...
Ez igaz pl. az otthoni lakás klímákra is...
Aszittem a vényóc ebben is jobb!
2009.04.27. 15:54
kovessyroli írta:van valakinek tapasztalata utólagosan beszerelt xenon szettel?
pl. ilyenre gondolok:
http://www.vatera.hu/supervision_xenon_ ... 26155.html
Nekem is utólagos van mint adminnak csak nem siemens.
A lényeg, hogy canbusos szettet kell venned, különben a board hibát jelez. Kell még 2 db izzó foglalat, hogy ne kelljen a H7 foglalatot szétfarigcsálni,plusz némi idő...
Ha gondolod tudok neked hozni mindent ami kell klubos áron
Szólj ha érdekel és akkor kérek árat az importőrtől
2009.04.27. 16:14
Sziasztok!
A tanksapka mellől hová kellene a víznek elfolyni?
üdv: csipi
A tanksapka mellől hová kellene a víznek elfolyni?
üdv: csipi
2009.04.27. 16:19
csipi írta:Sziasztok!
A tanksapka mellől hová kellene a víznek elfolyni?
üdv: csipi
sehová, konstrukciós hiba...ezért ott marad.
2009.04.27. 16:21
Labi írta:csipi írta:Sziasztok!
A tanksapka mellől hová kellene a víznek elfolyni?
üdv: csipi
sehová, konstrukciós hiba...ezért ott marad.
Akkor ezért korrodálgat
2009.04.27. 16:25
csipi írta:Labi írta:csipi írta:Sziasztok!
A tanksapka mellől hová kellene a víznek elfolyni?
üdv: csipi
sehová, konstrukciós hiba...ezért ott marad.
Akkor ezért korrodálgat
És szépen kialakul egy kis életközösség benne...
Nálam fekete "hemmörájt" megoldotta, lekentem belül.
2009.04.27. 16:27
akkor igen. én azt csináltam, hogy vastag viasz polírral kikentem, majd szépen kitörölgettem.
ez valószínűleg csak placebo, de legalább úgy érzem tettem vmit az ügy érdekében.
ez valószínűleg csak placebo, de legalább úgy érzem tettem vmit az ügy érdekében.
2009.04.27. 16:28
LeviM5 írta:csipi írta:Labi írta:csipi írta:Sziasztok!
A tanksapka mellől hová kellene a víznek elfolyni?
üdv: csipi
sehová, konstrukciós hiba...ezért ott marad.
Akkor ezért korrodálgat
És szépen kialakul egy kis életközösség benne...
Én meg lekenem vastag lazúrral
most csónakot festettünk, és maradt ki
2009.04.27. 18:12
MChris írta:zolibe írta:Sziasztok!
Klímavezérlő panelt szeretnék cserélni a gépembe csak nem tudom eldönteni, mindegy-e, hogy milyen bontott gépből valót teszek bele.Az enyém egy 97' 535ia. Olvastam olyat, hogy ha másfajta benzinesből való akkor hazavágatja a klímakompresszoromat is, igaz-e ez.
Válaszotokat előre is köszi.
Nem mindegy E60 pl nem jó bele
Hallottam én is,de közben belenéztem a WDS-be és a van 2 biztonsági szelep ami 19 majd 25 Bar-on kinyit,kompresszor védve van.
Vezérlőben 2 féle van a régi REST és az újabb MAX gombos. Neked a REST-es kell.Klímán 2 beállítás van,de az csak diaggal lehet beállítani,mégpedig a standard vagy mediterrán,max elöbb lesz hideg a kocsiban. Semmi nem támasztja alá ezt a "hírt",de beküldhetjük a Mítoszromboloknak hátha rákapnak
Köszi a segítséget srácok.Azt azért gondoltam, hogy benzines kell bele.
2009.04.27. 18:30
zolibe írta:MChris írta:zolibe írta:Sziasztok!
Klímavezérlő panelt szeretnék cserélni a gépembe csak nem tudom eldönteni, mindegy-e, hogy milyen bontott gépből valót teszek bele.Az enyém egy 97' 535ia. Olvastam olyat, hogy ha másfajta benzinesből való akkor hazavágatja a klímakompresszoromat is, igaz-e ez.
Válaszotokat előre is köszi.
Nem mindegy E60 pl nem jó bele
Hallottam én is,de közben belenéztem a WDS-be és a van 2 biztonsági szelep ami 19 majd 25 Bar-on kinyit,kompresszor védve van.
Vezérlőben 2 féle van a régi REST és az újabb MAX gombos. Neked a REST-es kell.Klímán 2 beállítás van,de az csak diaggal lehet beállítani,mégpedig a standard vagy mediterrán,max elöbb lesz hideg a kocsiban. Semmi nem támasztja alá ezt a "hírt",de beküldhetjük a Mítoszromboloknak hátha rákapnak
Köszi a segítséget srácok.Azt azért gondoltam, hogy benzines kell bele.
Félreérthetted McCrist. Ő is azt írja, mindegy a panel. Sőt még dieselét is átrakhatod, minddel jól fog működni .
2009.04.27. 19:02
Sziasztok!
Volt már valakinek olyan gondja, hogy a kp zár a távirányítóval nem működött csak kulccsal? Teljesen szabálytalanul jön elő a hiba és olyankor a csomagtartót sem nyitja. Aztán gondol egyet és minden ok.
Ha valaki már megoldott ilyen problémát ossza már meg velünk.
Köszi előre is!
(elemet már cseréltem, pótkulcsot már próbáltam, nem segített)
Volt már valakinek olyan gondja, hogy a kp zár a távirányítóval nem működött csak kulccsal? Teljesen szabálytalanul jön elő a hiba és olyankor a csomagtartót sem nyitja. Aztán gondol egyet és minden ok.
Ha valaki már megoldott ilyen problémát ossza már meg velünk.
Köszi előre is!
(elemet már cseréltem, pótkulcsot már próbáltam, nem segített)
2009.04.27. 19:04
Richie írta:Sziasztok!
Volt már valakinek olyan gondja, hogy a kp zár a távirányítóval nem működött csak kulccsal? Teljesen szabálytalanul jön elő a hiba és olyankor a csomagtartót sem nyitja. Aztán gondol egyet és minden ok.
Ha valaki már megoldott ilyen problémát ossza már meg velünk.
Köszi előre is!
(elemet már cseréltem, pótkulcsot már próbáltam, nem segített)
Helo Richie
Cseréljél kocsit
üdv zoli
2009.04.27. 19:13
Richie írta:Sziasztok!
Volt már valakinek olyan gondja, hogy a kp zár a távirányítóval nem működött csak kulccsal? Teljesen szabálytalanul jön elő a hiba és olyankor a csomagtartót sem nyitja. Aztán gondol egyet és minden ok.
Ha valaki már megoldott ilyen problémát ossza már meg velünk.
Köszi előre is!
(elemet már cseréltem, pótkulcsot már próbáltam, nem segített)
Szia Ricsi!
Gyorsan cserélted az elemet?
1 kulcsod van csak?
Nincs szétnyomva a gombsor?
2009.04.27. 19:35
simi64 írta:Richie írta:Sziasztok!
Volt már valakinek olyan gondja, hogy a kp zár a távirányítóval nem működött csak kulccsal? Teljesen szabálytalanul jön elő a hiba és olyankor a csomagtartót sem nyitja. Aztán gondol egyet és minden ok.
Ha valaki már megoldott ilyen problémát ossza már meg velünk.
Köszi előre is!
(elemet már cseréltem, pótkulcsot már próbáltam, nem segített)
Szia Ricsi!
Gyorsan cserélted az elemet?
1 kulcsod van csak?
Nincs szétnyomva a gombsor?
Ott a kulcs tanitási eljárás, ismered? Magyar doksiban is benne van. Ha nem cseréltél elemet akkor lemerült és most cserélj.
Jackson, is elem hiba lessz
2009.04.27. 20:37
simi64 írta:Richie írta:Sziasztok!
Volt már valakinek olyan gondja, hogy a kp zár a távirányítóval nem működött csak kulccsal? Teljesen szabálytalanul jön elő a hiba és olyankor a csomagtartót sem nyitja. Aztán gondol egyet és minden ok.
Ha valaki már megoldott ilyen problémát ossza már meg velünk.
Köszi előre is!
(elemet már cseréltem, pótkulcsot már próbáltam, nem segített)
Szia Ricsi!
Gyorsan cserélted az elemet?
1 kulcsod van csak?
Nincs szétnyomva a gombsor?
Ha szétnyomta a gombsor alatti fóliát, akkor új kulcs, vagy használt kulcsot kell venni és abból ki kell szedni a fóliát és minden ok! De ezt le tudod ellenőrizni könnyen! Fogj egy 1, 2, vagy 5 Ft-ost és tedd rá a zárás és arra a nagy téglalap alakú fekete akármire az érmét és ha villog akkor a fóliával van a gond!!
2009.04.27. 20:59
Richie írta:Sziasztok!
Volt már valakinek olyan gondja, hogy a kp zár a távirányítóval nem működött csak kulccsal? Teljesen szabálytalanul jön elő a hiba és olyankor a csomagtartót sem nyitja. Aztán gondol egyet és minden ok.
Ha valaki már megoldott ilyen problémát ossza már meg velünk.
Köszi előre is!
(elemet már cseréltem, pótkulcsot már próbáltam, nem segített)
nekem is volt már ilyen az e39-esbe de sose jöttem rá miért csinálta
mintha kihagyott volna - asszem 2-3 szor csinálta összesen a 2 év alatt de rendszertelen idöközbe.
2009.04.27. 21:33
simi64 írta:
Aszittem a vényóc ebben is jobb!
Azért nem írtam mert tudtam,hogy úgy is tudod...
2009.04.28. 03:41
strobi írta:simi64 írta:
Aszittem a vényóc ebben is jobb!
Azért nem írtam mert tudtam,hogy úgy is tudod...
Remélem Velenén ott lesztek a paintball csapatba
2009.04.28. 13:37
Köszi a sok hozzászólást.
2db gyári kulcsom van. Az egyik elég használt, de a másik szinte új. A hiba mind a 2-vel jelentkezik. Amikor nem nyit a piros led akkor is felvillan, gondolom akkor a fólia biztos jó nem? Az elemet meg 3 hónapja cseréltem, szerintem az tuti jó, eddig legalább is jó volt. A kulcstanításnak szerintem nekifutok, hátha változik valami.
2db gyári kulcsom van. Az egyik elég használt, de a másik szinte új. A hiba mind a 2-vel jelentkezik. Amikor nem nyit a piros led akkor is felvillan, gondolom akkor a fólia biztos jó nem? Az elemet meg 3 hónapja cseréltem, szerintem az tuti jó, eddig legalább is jó volt. A kulcstanításnak szerintem nekifutok, hátha változik valami.
2009.04.28. 14:42
Richie írta:Köszi a sok hozzászólást.
2db gyári kulcsom van. Az egyik elég használt, de a másik szinte új. A hiba mind a 2-vel jelentkezik. Amikor nem nyit a piros led akkor is felvillan, gondolom akkor a fólia biztos jó nem? Az elemet meg 3 hónapja cseréltem, szerintem az tuti jó, eddig legalább is jó volt. A kulcstanításnak szerintem nekifutok, hátha változik valami.
Szia!
A kulcsban két elektronika van. Az immobilizer részével nem találkozol mivel nyitja ajtót és beinditja a kocsit az működik. Neked a távirányitó részével van bajod. Ezt az elem táplálja és ha elfelejti a működést akkor a kulcs tanitási eljárás újra működőképessé teszi. Ennek a távirányitó EEPROM-nak van egy öntesztje amihez:
Egyszerre kell megnyomni a Lock (bmw logó) és csomagtartó nyitó gombot ha EEPROM ok akkor 1 másodpercre felgyújtja a LED-et.
De ez csak a régi (elemes) kulcsoknál megy. A akkumlátorosnál ha jól tudom nem működik. Ha ez nem megy akkor kulcs csere (már ha akarod a távirányitót használni).
Jackson, akinek megy a sajátján a teszt
