Kérdések-válaszok E39-ről?

már korábban is eszembe jutott, de megfeledkeztem róla:

az avatarunk alatt lévő egyéni ismertetőkben a SEDAN helyett nem LIMOUSIN-t kellene feltüntetni

mintha a sedan 5 ajtós lenne, de lehet, hogy én tudom rosszul

A hátsó lököst hogy tudom leszedni?

csomagtartót felnyitod, a csomitartó alsó kárpitját felhajtod, és a hátfalon fogja 3db - 3 db anya. (asszem 13-as kulccsal lehet meglazítani).
1 - 1 db-hoz nehéz hozzáférni, de chrovával nem reménytelen.
utána csak le kell húzni a lököst hátrafelé, mert a sarkai csúszkákba mennek bele, csak a csúszka van lemezanyával és csavarral felfogatva a kasztnira.

Meg a müanyag dobetétből nemárt kiveni azt a 2-3db patentot

Klímán 2 beállítás van,de az csak diaggal lehet beállítani,mégpedig a standard vagy mediterrán,max elöbb lesz hideg a kocsiban. Semmi nem támasztja alá ezt a "hírt",de beküldhetjük a Mítoszromboloknak hátha rákapnak

Az a mediterrán (hot country) inkább trópusi országokra vonatkozik. Nálunk teljesen fölösleges beállitani.

Jackson, aki korrigál

Azért azt így nem mondanám mert sokkal jobb a hűtés.Meg amikor a te autódat kiadták 10 éve akkor még közel nem voltak ilyen meleg nyarak.

Admin kevésnek tartod a nyári hűtésedet ha nincs bekapcsolva ez azt jelenti? Azért a trópusokon a magas páratartalom is rak a dologra. Floridában nem a meleg csapot meg amikor kiszállsz a kocsiból hanem a pára nyomott agyon.
Meg nálunk azért nincsen trópusi meleg. A sivatagi száraz melegnek még a közelében se vagyunk.

Jackson, aki vissza kérdez

Nem tartom kevésnek!Csak a másik beállítással mondjuk fele annyi idő alatt hűti le az utasteret amikor beszállsz és 60C° van a kocsiba.

A hátsó lököst hogy tudom leszedni?

csomagtartót felnyitod, a csomitartó alsó kárpitját felhajtod, és a hátfalon fogja 3db - 3 db anya. (asszem 13-as kulccsal lehet meglazítani).
1 - 1 db-hoz nehéz hozzáférni, de chrovával nem reménytelen.
utána csak le kell húzni a lököst hátrafelé, mert a sarkai csúszkákba mennek bele, csak a csúszka van lemezanyával és csavarral felfogatva a kasztnira.

Meg a müanyag dobetétből nemárt kiveni azt a 2-3db patentot

nekem nem rémlik, hogy ki kellene venni patentokat.
csak akkor kell szerintem, ha a műanyag hélyat veszed le külön.
ha a fém tartóval és merevítővel együtt veszed le, akkor asszem nem fogja patent.

A hátsó lököst hogy tudom leszedni?

csomagtartót felnyitod, a csomitartó alsó kárpitját felhajtod, és a hátfalon fogja 3db - 3 db anya. (asszem 13-as kulccsal lehet meglazítani).
1 - 1 db-hoz nehéz hozzáférni, de chrovával nem reménytelen.
utána csak le kell húzni a lököst hátrafelé, mert a sarkai csúszkákba mennek bele, csak a csúszka van lemezanyával és csavarral felfogatva a kasztnira.

Meg a müanyag dobetétből nemárt kiveni azt a 2-3db patentot

nekem nem rémlik, hogy ki kellene venni patentokat.
csak akkor kell szerintem, ha a műanyag hélyat veszed le külön.
ha a fém tartóval és merevítővel együtt veszed le, akkor asszem nem fogja patent.

Touringnál fogja 3-3db a héjat a műanyag dob betéthez.Akár vasal akár vas nélkül veszed le ki kell venni a patentot.

A hátsó lököst hogy tudom leszedni?

csomagtartót felnyitod, a csomitartó alsó kárpitját felhajtod, és a hátfalon fogja 3db - 3 db anya. (asszem 13-as kulccsal lehet meglazítani).
1 - 1 db-hoz nehéz hozzáférni, de chrovával nem reménytelen.
utána csak le kell húzni a lököst hátrafelé, mert a sarkai csúszkákba mennek bele, csak a csúszka van lemezanyával és csavarral felfogatva a kasztnira.

Meg a müanyag dobetétből nemárt kiveni azt a 2-3db patentot

nekem nem rémlik, hogy ki kellene venni patentokat.
csak akkor kell szerintem, ha a műanyag hélyat veszed le külön.
ha a fém tartóval és merevítővel együtt veszed le, akkor asszem nem fogja patent.

Touringnál fogja 3-3db a héjat a műanyag dob betéthez.Akár vasal akár vas nélkül veszed le ki kell venni a patentot.

Nálam fogta a patent! 2X3 db!!

Klímán 2 beállítás van,de az csak diaggal lehet beállítani,mégpedig a standard vagy mediterrán,max elöbb lesz hideg a kocsiban. Semmi nem támasztja alá ezt a "hírt",de beküldhetjük a Mítoszromboloknak hátha rákapnak

Az a mediterrán (hot country) inkább trópusi országokra vonatkozik. Nálunk teljesen fölösleges beállitani.

Jackson, aki korrigál

Azért azt így nem mondanám mert sokkal jobb a hűtés.Meg amikor a te autódat kiadták 10 éve akkor még közel nem voltak ilyen meleg nyarak.

Admin kevésnek tartod a nyári hűtésedet ha nincs bekapcsolva ez azt jelenti? Azért a trópusokon a magas páratartalom is rak a dologra. Floridában nem a meleg csapot meg amikor kiszállsz a kocsiból hanem a pára nyomott agyon.
Meg nálunk azért nincsen trópusi meleg. A sivatagi száraz melegnek még a közelében se vagyunk.

Jackson, aki vissza kérdez

Hogy lehet átállítani a klímát?? Ez érdekel engem is!!

Klímán 2 beállítás van,de az csak diaggal lehet beállítani,mégpedig a standard vagy mediterrán,max elöbb lesz hideg a kocsiban. Semmi nem támasztja alá ezt a "hírt",de beküldhetjük a Mítoszromboloknak hátha rákapnak

Az a mediterrán (hot country) inkább trópusi országokra vonatkozik. Nálunk teljesen fölösleges beállitani.

Jackson, aki korrigál

Azért azt így nem mondanám mert sokkal jobb a hűtés.Meg amikor a te autódat kiadták 10 éve akkor még közel nem voltak ilyen meleg nyarak.

Admin kevésnek tartod a nyári hűtésedet ha nincs bekapcsolva ez azt jelenti? Azért a trópusokon a magas páratartalom is rak a dologra. Floridában nem a meleg csapot meg amikor kiszállsz a kocsiból hanem a pára nyomott agyon.
Meg nálunk azért nincsen trópusi meleg. A sivatagi száraz melegnek még a közelében se vagyunk.

Jackson, aki vissza kérdez

Hogy lehet átállítani a klímát?? Ez érdekel engem is!!

Gáz van benne?

Diaggal lehet.

Klímán 2 beállítás van,de az csak diaggal lehet beállítani,mégpedig a standard vagy mediterrán,max elöbb lesz hideg a kocsiban. Semmi nem támasztja alá ezt a "hírt",de beküldhetjük a Mítoszromboloknak hátha rákapnak

Az a mediterrán (hot country) inkább trópusi országokra vonatkozik. Nálunk teljesen fölösleges beállitani.

Jackson, aki korrigál

Azért azt így nem mondanám mert sokkal jobb a hűtés.Meg amikor a te autódat kiadták 10 éve akkor még közel nem voltak ilyen meleg nyarak.

Admin kevésnek tartod a nyári hűtésedet ha nincs bekapcsolva ez azt jelenti? Azért a trópusokon a magas páratartalom is rak a dologra. Floridában nem a meleg csapot meg amikor kiszállsz a kocsiból hanem a pára nyomott agyon.
Meg nálunk azért nincsen trópusi meleg. A sivatagi száraz melegnek még a közelében se vagyunk.

Jackson, aki vissza kérdez

Hogy lehet átállítani a klímát?? Ez érdekel engem is!!

Gáz van benne?

Diaggal lehet.

azért, hogy hűvösebbet fújjon

Klímán 2 beállítás van,de az csak diaggal lehet beállítani,mégpedig a standard vagy mediterrán,max elöbb lesz hideg a kocsiban. Semmi nem támasztja alá ezt a "hírt",de beküldhetjük a Mítoszromboloknak hátha rákapnak

Az a mediterrán (hot country) inkább trópusi országokra vonatkozik. Nálunk teljesen fölösleges beállitani.

Jackson, aki korrigál

Azért azt így nem mondanám mert sokkal jobb a hűtés.Meg amikor a te autódat kiadták 10 éve akkor még közel nem voltak ilyen meleg nyarak.

Admin kevésnek tartod a nyári hűtésedet ha nincs bekapcsolva ez azt jelenti? Azért a trópusokon a magas páratartalom is rak a dologra. Floridában nem a meleg csapot meg amikor kiszállsz a kocsiból hanem a pára nyomott agyon.
Meg nálunk azért nincsen trópusi meleg. A sivatagi száraz melegnek még a közelében se vagyunk.

Jackson, aki vissza kérdez

Hogy lehet átállítani a klímát?? Ez érdekel engem is!!

Gáz van benne?

Diaggal lehet.

azért, hogy hűvösebbet fújjon

Gondoltam

Klímán 2 beállítás van,de az csak diaggal lehet beállítani,mégpedig a standard vagy mediterrán,max elöbb lesz hideg a kocsiban. Semmi nem támasztja alá ezt a "hírt",de beküldhetjük a Mítoszromboloknak hátha rákapnak

Az a mediterrán (hot country) inkább trópusi országokra vonatkozik. Nálunk teljesen fölösleges beállitani.

Jackson, aki korrigál

Azért azt így nem mondanám mert sokkal jobb a hűtés.Meg amikor a te autódat kiadták 10 éve akkor még közel nem voltak ilyen meleg nyarak.

Admin kevésnek tartod a nyári hűtésedet ha nincs bekapcsolva ez azt jelenti? Azért a trópusokon a magas páratartalom is rak a dologra. Floridában nem a meleg csapot meg amikor kiszállsz a kocsiból hanem a pára nyomott agyon.
Meg nálunk azért nincsen trópusi meleg. A sivatagi száraz melegnek még a közelében se vagyunk.

Jackson, aki vissza kérdez

Hogy lehet átállítani a klímát?? Ez érdekel engem is!!

Gáz van benne?

Diaggal lehet.

azért, hogy hűvösebbet fújjon

Ezt azért nem értem!
Ha 16-ra van belőve, akkor 16 fokosat fúj. Ha 20-ra, 20-asat, nem?
16 fok alá nem is lehet beállítani, nem? Ami egyébként untig elég!

Klímán 2 beállítás van,de az csak diaggal lehet beállítani,mégpedig a standard vagy mediterrán,max elöbb lesz hideg a kocsiban. Semmi nem támasztja alá ezt a "hírt",de beküldhetjük a Mítoszromboloknak hátha rákapnak

Az a mediterrán (hot country) inkább trópusi országokra vonatkozik. Nálunk teljesen fölösleges beállitani.

Jackson, aki korrigál

Azért azt így nem mondanám mert sokkal jobb a hűtés.Meg amikor a te autódat kiadták 10 éve akkor még közel nem voltak ilyen meleg nyarak.

Admin kevésnek tartod a nyári hűtésedet ha nincs bekapcsolva ez azt jelenti? Azért a trópusokon a magas páratartalom is rak a dologra. Floridában nem a meleg csapot meg amikor kiszállsz a kocsiból hanem a pára nyomott agyon.
Meg nálunk azért nincsen trópusi meleg. A sivatagi száraz melegnek még a közelében se vagyunk.

Jackson, aki vissza kérdez

Hogy lehet átállítani a klímát?? Ez érdekel engem is!!

Gáz van benne?

Diaggal lehet.

azért, hogy hűvösebbet fújjon

Ezt azért nem értem!
Ha 16-ra van belőve, akkor 16 fokosat fúj. Ha 20-ra, 20-asat, nem?
16 fok alá nem is lehet beállítani, nem? Ami egyébként untig elég!

Tudom, de napközben nem mindig tudok a műhelybe beállni, és 1-2 óra alatt felforrósodik az autó, de még így fóliával is egy picit

sztem ha X fokra van állítva a mutató, akkor nem X fokos levegőt fúj, hanem hűvösebbet, különben az életben nem tudná az adott hőfokra hűteni a belteret.
hogy is mondják az öregek? ha egy nap csak az út felét teszed meg, sohasem érkezel meg!

sztem ha X fokra van állítva a mutató, akkor nem X fokos levegőt fúj, hanem hűvösebbet, különben az életben nem tudná az adott hőfokra hűteni a belteret.
hogy is mondják az öregek? ha egy nap csak az út felét teszed meg, sohasem érkezel meg!

Sok mindentől függ de kb 6-7C°-os levegőt fúj be.

van valakinek tapasztalata utólagosan beszerelt xenon szettel?
pl. ilyenre gondolok:
http://www.vatera.hu/supervision_xenon_ ... 26155.html

sztem ha X fokra van állítva a mutató, akkor nem X fokos levegőt fúj, hanem hűvösebbet, különben az életben nem tudná az adott hőfokra hűteni a belteret.
hogy is mondják az öregek? ha egy nap csak az út felét teszed meg, sohasem érkezel meg!

Sok mindentől függ de kb 6-7C°-os levegőt fúj be.

Ha van benne gáz

sztem ha X fokra van állítva a mutató, akkor nem X fokos levegőt fúj, hanem hűvösebbet, különben az életben nem tudná az adott hőfokra hűteni a belteret.
hogy is mondják az öregek? ha egy nap csak az út felét teszed meg, sohasem érkezel meg!

Sok mindentől függ de kb 6-7C°-os levegőt fúj be.

Ha van benne gáz

Háát az enyém lehet, hogy mediterránon van, mert igen gyorsan lehűti a belteret.
Igaz, Olaszországból való, onnan is Velence mellől.
Talán fagypont alattit is csak Szombathelyen látott először. Szerencsére a -14-ben is pöcc-röff.
Érdekes, hogy a fagyállója meg -27 (és nem én tettem bele)

van valakinek tapasztalata utólagosan beszerelt xenon szettel?
pl. ilyenre gondolok:
http://www.vatera.hu/supervision_xenon_ ... 26155.html

Nekem SIEMENSHID Advanced10 van benne amit can buszos autókhoz ajánlanak de nem is jelez rá hibát a bc.
Ja a képtáramba vannak képek.

Hogy lehet átállítani a klímát?? Ez érdekel engem is!!

A válasz nagyon egyszerű kinyitod ezt a linket: CAR and KEY memória beállitások és megkeresed az 1.8-at és tataaa ott van hogy magasabb ventilátor fordulatszám és klima módban bezárt lápfúvókák jelentik a megoldást.

A diagot meg tök egyszerű saját magadnak is csinálni (már ha tudsz kicsit angolul) lásd Fórum főmenü: OBDII/INPA/MODIC topik LINKje Ne felejts el bejelentkezni hozzá mért vendégek nem látják a topikot.
Végig olvasod és ott a magyar leirás a letöltések között amivel simán bárki felrakhatja a saját GT1 diagnosztikáját. +kinai INPA kábel 16eFt.

Jackson, aki készitette a leirást

Ezt azért nem értem!
Ha 16-ra van belőve, akkor 16 fokosat fúj. Ha 20-ra, 20-asat, nem?
16 fok alá nem is lehet beállítani, nem? Ami egyébként untig elég!

Ezzel sokan vannak igy simi.
egy jó klíma 7-11C-fokot tud előállitani! Vagyis ha te 20C-ra állítod a gépet akkor is jóval hidegebbet fúj...
autómata módban azért kapcsol le a klíma ventilátorod mert elérte a kívánt hőmérsékletet a benti levegőd...

Ez igaz pl. az otthoni lakás klímákra is...