Kérdések-válaszok E39-ről?

Szerintetek mennyibe kerülhet egy facelift előtti, sárga indexes, gyári xenonos, trafóval együtt, CCFL Angel eyes-al egy pár lámpa?? A plexi TIP-Top állapotban van. Az izzó 1 éve lett cserélve.

fogalmam sincs, de én most vettem schnitzer klubtárstól egy facelift előtti fehérindexes szettet hibátlan állapotban 30eft-ért.
szerintem a xenonos lámpa ennél drágább lehet, bár a sárga index nem túl kívánatos.

Sziasztok!

Klímavezérlő panelt szeretnék cserélni a gépembe csak nem tudom eldönteni, mindegy-e, hogy milyen bontott gépből valót teszek bele.Az enyém egy 97' 535ia. Olvastam olyat, hogy ha másfajta benzinesből való akkor hazavágatja a klímakompresszoromat is, igaz-e ez.

Válaszotokat előre is köszi.

Szerintetek mennyibe kerülhet egy facelift előtti, sárga indexes, gyári xenonos, trafóval együtt, CCFL Angel eyes-al egy pár lámpa?? A plexi TIP-Top állapotban van. Az izzó 1 éve lett cserélve.

fogalmam sincs, de én most vettem schnitzer klubtárstól egy facelift előtti fehérindexes szettet hibátlan állapotban 30eft-ért.
szerintem a xenonos lámpa ennél drágább lehet, bár a sárga index nem túl kívánatos.

Pedig nem tudom miért nekem a sárga index nagyon tetszik. Főleg ezüstömhöz megy nagyon. A Hátsó faceliftes lámpám is sárga indexes.

Szerintetek mennyibe kerülhet egy facelift előtti, sárga indexes, gyári xenonos, trafóval együtt, CCFL Angel eyes-al egy pár lámpa?? A plexi TIP-Top állapotban van. Az izzó 1 éve lett cserélve.

CCFL rakd be utolólag Te akkor elöbb találsz xenonos-sárgaindexest.

Sziasztok!

Klímavezérlő panelt szeretnék cserélni a gépembe csak nem tudom eldönteni, mindegy-e, hogy milyen bontott gépből valót teszek bele.Az enyém egy 97' 535ia. Olvastam olyat, hogy ha másfajta benzinesből való akkor hazavágatja a klímakompresszoromat is, igaz-e ez.

Válaszotokat előre is köszi.

Nem mindegy E60 pl nem jó bele

Hallottam én is,de közben belenéztem a WDS-be és a van 2 biztonsági szelep ami 19 majd 25 Bar-on kinyit,kompresszor védve van.
Vezérlőben 2 féle van a régi REST és az újabb MAX gombos. Neked a REST-es kell.Klímán 2 beállítás van,de az csak diaggal lehet beállítani,mégpedig a standard vagy mediterrán,max elöbb lesz hideg a kocsiban. Semmi nem támasztja alá ezt a "hírt",de beküldhetjük a Mítoszromboloknak hátha rákapnak

Sziasztok!

Klímavezérlő panelt szeretnék cserélni a gépembe csak nem tudom eldönteni, mindegy-e, hogy milyen bontott gépből valót teszek bele.Az enyém egy 97' 535ia. Olvastam olyat, hogy ha másfajta benzinesből való akkor hazavágatja a klímakompresszoromat is, igaz-e ez.

Válaszotokat előre is köszi.

Nem mindegy E60 pl nem jó bele

Hallottam én is,de közben belenéztem a WDS-be és a van 2 biztonsági szelep ami 19 majd 25 Bar-on kinyit,kompresszor védve van.
Vezérlőben 2 féle van a régi REST és az újabb MAX gombos. Neked a REST-es kell.Klímán 2 beállítás van,de az csak diaggal lehet beállítani,mégpedig a standard vagy mediterrán,max elöbb lesz hideg a kocsiban. Semmi nem támasztja alá ezt a "hírt",de beküldhetjük a Mítoszromboloknak hátha rákapnak

Az nem mindegy hogy diesel vagy benzinesből van.

Szerintetek mennyibe kerülhet egy facelift előtti, sárga indexes, gyári xenonos, trafóval együtt, CCFL Angel eyes-al egy pár lámpa?? A plexi TIP-Top állapotban van. Az izzó 1 éve lett cserélve.

CCFL rakd be utolólag Te akkor elöbb találsz xenonos-sárgaindexest.

Arra céloztál, hogy szar a CCFL?

Urak!

Csak én vagyok béna, vagy valóban nem találhattam j1 légzsák kikapcsoló gombot, kart?
Esetleg ez valami extraság lehetett?

thx

Szerintetek mennyibe kerülhet egy facelift előtti, sárga indexes, gyári xenonos, trafóval együtt, CCFL Angel eyes-al egy pár lámpa?? A plexi TIP-Top állapotban van. Az izzó 1 éve lett cserélve.

CCFL rakd be utolólag Te akkor elöbb találsz xenonos-sárgaindexest.

Arra céloztál, hogy szar a CCFL?

Nem arra hogy olyan facelift elötti xenonos sárga indexes CCFL-es lámpát sokkal nehezebb lesz találni mint CCFL nélkülit,ugyan is az utólagos "extra" és Én pl 1 sem láttam "kompletten" hirdetve,csak gyárit amiben nincs benne a CCFL.

Urak!

Csak én vagyok béna, vagy valóban nem találhattam j1 légzsák kikapcsoló gombot, kart?
Esetleg ez valami extraság lehetett?

thx

És pontosan milyen J1-re gondolsz? Mert a WDS-ben csak S2-S8532-ig vannak kapcsolók. És ott meg nem találok ilyet. Igaz van olyan is közte hogy "Gun mount push button" ami ágyú állvány nyomógombra forditható. Ilyenkor felrémlik a amerikai helikopter amint repült a dzsungel felett oldalajtóban a gépágyúval: Lehet ilyen e39 is?

Jackson, aki kereste de nem tud ilyen kikapcsoló gombról

Klímán 2 beállítás van,de az csak diaggal lehet beállítani,mégpedig a standard vagy mediterrán,max elöbb lesz hideg a kocsiban. Semmi nem támasztja alá ezt a "hírt",de beküldhetjük a Mítoszromboloknak hátha rákapnak

Az a mediterrán (hot country) inkább trópusi országokra vonatkozik. Nálunk teljesen fölösleges beállitani.

Jackson, aki korrigál

Szerintetek mennyibe kerülhet egy facelift előtti, sárga indexes, gyári xenonos, trafóval együtt, CCFL Angel eyes-al egy pár lámpa?? A plexi TIP-Top állapotban van. Az izzó 1 éve lett cserélve.

CCFL rakd be utolólag Te akkor elöbb találsz xenonos-sárgaindexest.

Arra céloztál, hogy szar a CCFL?

Nem arra hogy olyan facelift elötti xenonos sárga indexes CCFL-es lámpát sokkal nehezebb lesz találni mint CCFL nélkülit,ugyan is az utólagos "extra" és Én pl 1 sem láttam "kompletten" hirdetve,csak gyárit amiben nincs benne a CCFL.

Pedig én megcsináltam! Csak vennék sárga indexes faceliftex xenonos lámpát. Sőt! A plexiket 2 hónapja cseréltem, mert....... pf!

Urak!

Csak én vagyok béna, vagy valóban nem találhattam j1 légzsák kikapcsoló gombot, kart?
Esetleg ez valami extraság lehetett?

thx

És pontosan milyen J1-re gondolsz? Mert a WDS-ben csak S2-S8532-ig vannak kapcsolók. És ott meg nem találok ilyet. Igaz van olyan is közte hogy "Gun mount push button" ami ágyú állvány nyomógombra forditható. Ilyenkor felrémlik a amerikai helikopter amint repült a dzsungel felett oldalajtóban a gépágyúval: Lehet ilyen e39 is?

Jackson, aki kereste de nem tud ilyen kikapcsoló gombról

A J1 alatt a jobb első ülést értettem. Pl. Bébi szállítása céljából ki kellene ott kapcsolni, ha lehetne, de akkor csak hátul szabad..

Urak!

Csak én vagyok béna, vagy valóban nem találhattam j1 légzsák kikapcsoló gombot, kart?
Esetleg ez valami extraság lehetett?

thx

És pontosan milyen J1-re gondolsz? Mert a WDS-ben csak S2-S8532-ig vannak kapcsolók. És ott meg nem találok ilyet. Igaz van olyan is közte hogy "Gun mount push button" ami ágyú állvány nyomógombra forditható. Ilyenkor felrémlik a amerikai helikopter amint repült a dzsungel felett oldalajtóban a gépágyúval: Lehet ilyen e39 is?

Jackson, aki kereste de nem tud ilyen kikapcsoló gombról

A J1 alatt a jobb első ülést értettem. Pl. Bébi szállítása céljából ki kellene ott kapcsolni, ha lehetne, de akkor csak hátul szabad..

Gomb nincs, sajnos, ha jól tudom, egyikben sem!
Viszont adott az anyósülés ülésfoglaltság-jelző érzékelője (j1 ülés alatt), amit, ha szétugráltak, mint az enyémben is, a műszerfal visszajelző piros lámpácskája kigyullad. Én kitöröltettem modic-kal, de 1 fél év után megint visszaírta.
Persze ez csak arra jó, ha nem ül ott senki, nem nyílik! Ha rossz a foglaltságjelző, mindig nyílik.
Ha csak másfél kilós a bébi, sztem akkor sem!

Szerintetek mennyibe kerülhet egy facelift előtti, sárga indexes, gyári xenonos, trafóval együtt, CCFL Angel eyes-al egy pár lámpa?? A plexi TIP-Top állapotban van. Az izzó 1 éve lett cserélve.

CCFL rakd be utolólag Te akkor elöbb találsz xenonos-sárgaindexest.

Arra céloztál, hogy szar a CCFL?

Nem arra hogy olyan facelift elötti xenonos sárga indexes CCFL-es lámpát sokkal nehezebb lesz találni mint CCFL nélkülit,ugyan is az utólagos "extra" és Én pl 1 sem láttam "kompletten" hirdetve,csak gyárit amiben nincs benne a CCFL.

Pedig én megcsináltam! Csak vennék sárga indexes faceliftex xenonos lámpát. Sőt! A plexiket 2 hónapja cseréltem, mert....... pf!

Értem,de azt nem irtad az első hozzászólásban hogy Te "eladni" akarod,mert faceliftes lámpa kell.

Szerintetek mennyibe kerülhet egy facelift előtti, sárga indexes, gyári xenonos, trafóval együtt, CCFL Angel eyes-al egy pár lámpa?? A plexi TIP-Top állapotban van. Az izzó 1 éve lett cserélve.

CCFL rakd be utolólag Te akkor elöbb találsz xenonos-sárgaindexest.

Arra céloztál, hogy szar a CCFL?

Nem arra hogy olyan facelift elötti xenonos sárga indexes CCFL-es lámpát sokkal nehezebb lesz találni mint CCFL nélkülit,ugyan is az utólagos "extra" és Én pl 1 sem láttam "kompletten" hirdetve,csak gyárit amiben nincs benne a CCFL.

Pedig én megcsináltam! Csak vennék sárga indexes faceliftex xenonos lámpát. Sőt! A plexiket 2 hónapja cseréltem, mert....... pf!

Értem,de azt nem irtad az első hozzászólásban hogy Te "eladni" akarod,mert faceliftes lámpa kell.

az igaz! De látom te tudod mire gondoltam

Klímán 2 beállítás van,de az csak diaggal lehet beállítani,mégpedig a standard vagy mediterrán,max elöbb lesz hideg a kocsiban. Semmi nem támasztja alá ezt a "hírt",de beküldhetjük a Mítoszromboloknak hátha rákapnak

Az a mediterrán (hot country) inkább trópusi országokra vonatkozik. Nálunk teljesen fölösleges beállitani.

Jackson, aki korrigál

Azért azt így nem mondanám mert sokkal jobb a hűtés.Meg amikor a te autódat kiadták 10 éve akkor még közel nem voltak ilyen meleg nyarak.

Klímán 2 beállítás van,de az csak diaggal lehet beállítani,mégpedig a standard vagy mediterrán,max elöbb lesz hideg a kocsiban. Semmi nem támasztja alá ezt a "hírt",de beküldhetjük a Mítoszromboloknak hátha rákapnak

Az a mediterrán (hot country) inkább trópusi országokra vonatkozik. Nálunk teljesen fölösleges beállitani.

Jackson, aki korrigál

Azért azt így nem mondanám mert sokkal jobb a hűtés.Meg amikor a te autódat kiadták 10 éve akkor még közel nem voltak ilyen meleg nyarak.

Admin kevésnek tartod a nyári hűtésedet ha nincs bekapcsolva ez azt jelenti? Azért a trópusokon a magas páratartalom is rak a dologra. Floridában nem a meleg csapot meg amikor kiszállsz a kocsiból hanem a pára nyomott agyon.
Meg nálunk azért nincsen trópusi meleg. A sivatagi száraz melegnek még a közelében se vagyunk.

Jackson, aki vissza kérdez

A hátsó lököst hogy tudom leszedni?

A hátsó lököst hogy tudom leszedni?

csomagtartót felnyitod, a csomitartó alsó kárpitját felhajtod, és a hátfalon fogja 3db - 3 db anya. (asszem 13-as kulccsal lehet meglazítani).
1 - 1 db-hoz nehéz hozzáférni, de chrovával nem reménytelen.
utána csak le kell húzni a lököst hátrafelé, mert a sarkai csúszkákba mennek bele, csak a csúszka van lemezanyával és csavarral felfogatva a kasztnira.