![]() |
2009.04.20. 01:00
Stephanus_Rex írta:Kicsit utánaolvastam a neten. Hát a 2,8-as motor nem egy nagy durranás a 2,5-höz képest. 245 vs 280 Nm... Lóerőre egyformák. Valahogy nekem úgy tünt, hogy a 2,5-ös az 167 körül alakult. Lehet csak kapásból kerestem egy középértéket a 150 és a 192 között, aztán most meg már úgy tűnik, hogy olvastam valahol...
2009.04.20. 12:20
Stephanus_Rex írta:Nem semmi a 2,5-ös...
Akkor a mostani 192 pacis motorról elmondható, hogy megtért őseihez, vagy mi...?
Eddig a 2,8-as volt annyi, e60-nál a 2,5-ös, és most kiderül, hogy 15 éve már volt ilyen a 325-ben...
Kösz a linket lepke, ma is tanultam valamit!!
2009.04.20. 12:28
strobi írta:Stephanus_Rex írta:Nem semmi a 2,5-ös...
Akkor a mostani 192 pacis motorról elmondható, hogy megtért őseihez, vagy mi...?
Eddig a 2,8-as volt annyi, e60-nál a 2,5-ös, és most kiderül, hogy 15 éve már volt ilyen a 325-ben...
Kösz a linket lepke, ma is tanultam valamit!!
Nekem is volt 92-es E36 325I-m 192Le 245 Nm-nyomaték és ment mint a barom!!! A 28-as volt akkoriban "193Le és 270Nm"
Akkoriban az versenyautó volt a környéken...![]()
4 évig hajtottam ez volt már közel 5 éve...
2009.04.22. 16:54
2009.04.22. 19:00
LeviM5 írta:Találtam egy szépet:
525d
És a fabetét is jól néz ki, annak ellenére mondom, hogy mindenki átfújatja mostanában.
Jó állapotban van, a km-et igazán kiírhatta volna, és kézi váltós!!! Ez már 6 sebességes???
2009.04.22. 19:03
Bacsek írta:LeviM5 írta:Találtam egy szépet:
525d
És a fabetét is jól néz ki, annak ellenére mondom, hogy mindenki átfújatja mostanában.
Jó állapotban van, a km-et igazán kiírhatta volna, és kézi váltós!!! Ez már 6 sebességes???
Tényleg egész jól néz ki.![]()
6-os váltó tudtommal csak M5-ben és 540i-ben volt e39-ből, legalábbis gyárilag
2009.04.22. 19:08
LeviM5 írta:Bacsek írta:LeviM5 írta:Találtam egy szépet:
525d
És a fabetét is jól néz ki, annak ellenére mondom, hogy mindenki átfújatja mostanában.
Jó állapotban van, a km-et igazán kiírhatta volna, és kézi váltós!!! Ez már 6 sebességes???
Tényleg egész jól néz ki.![]()
6-os váltó tudtommal csak M5-ben és 540i-ben volt e39-ből, legalábbis gyárilag
Szerintem az 530d-nek 6 gangosnak kell lennie...
2009.04.22. 19:10
Bacsek írta:LeviM5 írta:Bacsek írta:LeviM5 írta:Találtam egy szépet:
525d
És a fabetét is jól néz ki, annak ellenére mondom, hogy mindenki átfújatja mostanában.
Jó állapotban van, a km-et igazán kiírhatta volna, és kézi váltós!!! Ez már 6 sebességes???
Tényleg egész jól néz ki.![]()
6-os váltó tudtommal csak M5-ben és 540i-ben volt e39-ből, legalábbis gyárilag
Szerintem az 530d-nek 6 gangosnak kell lennie...
Rükivel együtt 6-os![]()
![]()
2009.04.22. 19:15
Bacsek írta:Bacsek írta:LeviM5 írta:Bacsek írta:LeviM5 írta:Találtam egy szépet:
525d
És a fabetét is jól néz ki, annak ellenére mondom, hogy mindenki átfújatja mostanában.
Jó állapotban van, a km-et igazán kiírhatta volna, és kézi váltós!!! Ez már 6 sebességes???
Tényleg egész jól néz ki.![]()
6-os váltó tudtommal csak M5-ben és 540i-ben volt e39-ből, legalábbis gyárilag
Szerintem az 530d-nek 6 gangosnak kell lennie...
Rükivel együtt 6-os![]()
![]()
Anno amikor keresgéltem Bömbit akkor én nem találkoztam M-en és 40i-n kívül 6-os váltóval, de persze ettől még lehet, mint ahogy mutattad az uj M5-öt MANUÁLIS! váltóval...
2009.04.22. 19:21
LeviM5 írta:Bacsek írta:Bacsek írta:LeviM5 írta:Bacsek írta:LeviM5 írta:Találtam egy szépet:
525d
És a fabetét is jól néz ki, annak ellenére mondom, hogy mindenki átfújatja mostanában.
Jó állapotban van, a km-et igazán kiírhatta volna, és kézi váltós!!! Ez már 6 sebességes???
Tényleg egész jól néz ki.![]()
6-os váltó tudtommal csak M5-ben és 540i-ben volt e39-ből, legalábbis gyárilag
Szerintem az 530d-nek 6 gangosnak kell lennie...
Rükivel együtt 6-os![]()
![]()
Anno amikor keresgéltem Bömbit akkor én nem találkoztam M-en és 40i-n kívül 6-os váltóval, de persze ettől még lehet, mint ahogy mutattad az uj M5-öt MANUÁLIS! váltóval...
Ok. Meggyőztél. Csak fura, hogy 2001-ben a 320d pl.már 6os+rüki
2009.04.22. 22:28
Bacsek írta:Anno amikor keresgéltem Bömbit akkor én nem találkoztam M-en és 40i-n kívül 6-os váltóval, de persze ettől még lehet, mint ahogy mutattad az uj M5-öt MANUÁLIS! váltóval...
2009.04.22. 22:38
2009.04.22. 22:42
2009.04.22. 22:46
BMWFUN írta:Bacsek írta:Anno amikor keresgéltem Bömbit akkor én nem találkoztam M-en és 40i-n kívül 6-os váltóval, de persze ettől még lehet, mint ahogy mutattad az uj M5-öt MANUÁLIS! váltóval...
Ha jól tudom, a fő automatás nép, az amerikaiak nyafogására dobták össze a manuál M5-öt.
Legalábbis annak idején ez volt a sajtóban...
2009.04.23. 11:48
lepke írta:strobi írta:Stephanus_Rex írta:Nem semmi a 2,5-ös...
Akkor a mostani 192 pacis motorról elmondható, hogy megtért őseihez, vagy mi...?
Eddig a 2,8-as volt annyi, e60-nál a 2,5-ös, és most kiderül, hogy 15 éve már volt ilyen a 325-ben...
Kösz a linket lepke, ma is tanultam valamit!!
Nekem is volt 92-es E36 325I-m 192Le 245 Nm-nyomaték és ment mint a barom!!! A 28-as volt akkoriban "193Le és 270Nm"
Akkoriban az versenyautó volt a környéken...![]()
4 évig hajtottam ez volt már közel 5 éve...
Helo
Klima nélküli volt utolag szerelték bele kész vagyonért
üdv zoli
2009.04.23. 11:51
LeviM5 írta:Találtam egy szépet:
525d
És a fabetét is jól néz ki, annak ellenére mondom, hogy mindenki átfújatja mostanában.
Jó állapotban van, a km-et igazán kiírhatta volna, és kézi váltós!!! Ez már 6 sebességes???
2009.04.23. 19:38
strobi írta:LeviM5 írta:Találtam egy szépet:
525d
És a fabetét is jól néz ki, annak ellenére mondom, hogy mindenki átfújatja mostanában.
Jó állapotban van, a km-et igazán kiírhatta volna, és kézi váltós!!! Ez már 6 sebességes???
Levi ne légy naiv.... a kilómétert azért nem Írja oda mert azt kívánság szerint oda állítja ahova a kedves vevő kéri...![]()
elvégre dieselről van szó...
2009.04.23. 21:51
2009.04.23. 22:02
touring írta:Szasztok Skacok!
Tegnap megnéztem egyik klubtársunk 97-es fekete touring 528-át. Hát aki el van (volt) ájulva a kocsitól, annak nincs fogalma róla, hogy mit jelent az, ha valami jó állapotú. Egyből az NT-hez szerveztem a találkozót, mondom klubtag, biztosan pöpec a gép. Ráb.sztam. Már mikor megláttam sírásra állt a szám. Körbe rohad. Szó szerint. Zöld-sárga szigszalag a lámpáknál a motortérben. Tiszta olaj a beöntőnyílás környéke, stb. Szerelő srác meglátta (nevét nem írom, de nagyon jó gyerek) és megkérdezte, hogy komolyan gondolom-e a dolgot. Mondtam neki, hogy modicot azért dobjuk rá. Nem akarok többet írni, ha valakit érdekel, privátba írok róla egy részletes elemzést. A lényeg az, hogy ha valaki klubtag is, az még nem jelenti azt, hogy tuti az autója.
Viszont láttam PMiki 525d-jét. Pöpec gép. Sedan, de egyből meg akartam venniGratula hozzá Miki!
BMW - Freude am Fahren
2009.04.23. 22:04
touring írta:Szasztok Skacok!
Tegnap megnéztem egyik klubtársunk 97-es fekete touring 528-át. Hát aki el van (volt) ájulva a kocsitól, annak nincs fogalma róla, hogy mit jelent az, ha valami jó állapotú. Egyből az NT-hez szerveztem a találkozót, mondom klubtag, biztosan pöpec a gép. Ráb.sztam. Már mikor megláttam sírásra állt a szám. Körbe rohad. Szó szerint. Zöld-sárga szigszalag a lámpáknál a motortérben. Tiszta olaj a beöntőnyílás környéke, stb. Szerelő srác meglátta (nevét nem írom, de nagyon jó gyerek) és megkérdezte, hogy komolyan gondolom-e a dolgot. Mondtam neki, hogy modicot azért dobjuk rá. Nem akarok többet írni, ha valakit érdekel, privátba írok róla egy részletes elemzést. A lényeg az, hogy ha valaki klubtag is, az még nem jelenti azt, hogy tuti az autója.
Viszont láttam PMiki 525d-jét. Pöpec gép. Sedan, de egyből meg akartam venniGratula hozzá Miki!
BMW - Freude am Fahren