* *
Pontos idő: 2026.04.23. 21:52

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 254 hozzászólás ]  Oldal Előző  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 13  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.11.18. 18:25 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.06.13. 00:00
Hozzászólások: 412
Tartózkodási hely: Budapest-Csorna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
strobi írta:
ZALAN írta:
strobi írta:
ZALAN írta:
Na megkérdeztem, ez is a 8-as verzió, csak valami frissített, de szerintem ennyi frissítésért nem érdemes 5 rongyot leszurkálni, de ahogy gondolod Strobi, a mérete egyébként 1295 KB


köszi az enyém nem pont ennyi de megteszi mert jelez időben... :wink:


Oks :wink: ! Hallod amúgy ezt te mennyiért szerezted, vagy ez csak úgy off mód beszerezhető? már csak azért, hogy bátyámat szembe röhöghetem érte, hogy egyáltalán pénzt adott érte?


Off módon... nem adnék érte pénzt,hogy valaki egy iyen nem "legális" verziót 5000-ért 2 perc alatt felmásoljon a gépemre... :wink: van pda-hoz,pna-hoz,meg külön pc-s verzió is... 8)
Vannak különböző File cserélő oldalak és az egyiken minden van mi szem-szájnak ingerel!!!
Na ott fent van maga az IGO 8 is meg az egész eu- térkép + a 3d-s épületek meg ilyen nyalámságok... :wink:


hehe :lol: de jót fogok röhögni tesómon, hogy már megint kapkodott 8) Köszi! :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.23. 10:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Egy kedves kolléga ( Vargabor ) jóvoltából az 5 db M0-ás kamerából 4 koordinátái:

Anna hegyi kamerák: (jelenleg ezekben vannak a Ramet-k)

M5 felé, hátulról mér: 47°25'04.89"N, 18°55'45.15"E

M1 felé, szemből mér: 47°25'05.07"N, 18°55'45.26"E

Aki egy pontnak akarja felvinni a kettőt, annak ajánlott koordináták:

47°25'04.97"N, 18°55'45.18"E



Szigetszentmiklósi kamerák:

M5 felé, hátulról mér: 47°22'47.64"N, 19°02'24.93"E

M1 felé, hátulról mér: 47°22'47.78"N, 19°02'24.84"E

Aki egy pontnak akarja felvinni a kettőt, annak ajánlott koordináták:

47°22'47.72"N, 19°02'24.88"E

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.12.23. 10:47 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
Egy kedves kolléga ( Vargabor ) jóvoltából az 5 db M0-ás kamerából 4 koordinátái:

Anna hegyi kamerák: (jelenleg ezekben vannak a Ramet-k)

M5 felé, hátulról mér: 47°25'04.89"N, 18°55'45.15"E

M1 felé, szemből mér: 47°25'05.07"N, 18°55'45.26"E

Aki egy pontnak akarja felvinni a kettőt, annak ajánlott koordináták:

47°25'04.97"N, 18°55'45.18"E



Szigetszentmiklósi kamerák:

M5 felé, hátulról mér: 47°22'47.64"N, 19°02'24.93"E

M1 felé, hátulról mér: 47°22'47.78"N, 19°02'24.84"E

Aki egy pontnak akarja felvinni a kettőt, annak ajánlott koordináták:

47°22'47.72"N, 19°02'24.88"E

Így haladunk lassan gyalog kell járni mert minden bokorba kamera lesz.
Lassan leverhetné valaki ezeket.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.18. 18:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Jackson!!!!!!!!!!!!!!!!

Azért óvatosan a Bell 550-el!!!!!!!!! :!: A hamis "biztonságérzet" rosszabb lehet mint ha nincs detektorod! 8O

Nem rossz a fent említett, csak kevés! :idea:

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.18. 18:30 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
Jackson!!!!!!!!!!!!!!!!

Azért óvatosan a Bell 550-el!!!!!!!!! :!: A hamis "biztonságérzet" rosszabb lehet mint ha nincs detektorod! 8O

Nem rossz a fent említett, csak kevés! :idea:


Egyéb iránt az egyik volt Vivendis ügyfelem is megerősitette, hogy neki is amig megvolt (bennt hagyta a kocsiba és ellopták) óvatosabban közlekedett amíg volt.

Én is így jártam vele mert a mafla nép csak megy nyomja neki Jackson, meg néha néha el veszi a gázt és lassít mert fals-ot kap. De ebben nagyon profi a cucc már fülre tudom a 34Ghz sávot és nagyon kevesett hibázik másik cucchoz viszonyítva. Radaros vevőt nem is tudok jobbat (jobb= nagy hatótávról érzékel, szűksávú szelektív vevő és ezért kevés fals riasztás)
Máskor meg 160-al mentünk elöttem egy kocsi a 100-as autópálya táblánál és az ablakon keresztül vette a lézert én lassítottam ő fizetett :lol:
Annó az M1-en kollegával mentünk az én szar céges OFF H Astrámmal és elbambult már előre 1,5km-re kezdett csipogni amikor szembe mért.
Na persze nem minden ható. Meg azért a futómű, vezető reakció időre (főleg fáradtan) vannak korlátok tehát ésszel kell menni tudom jól.

Jackson, akinek majd ha lessz pénze akkor beruház egy lézer blokkolóra is

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.18. 18:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
Jackson!!!!!!!!!!!!!!!!

Azért óvatosan a Bell 550-el!!!!!!!!! :!: A hamis "biztonságérzet" rosszabb lehet mint ha nincs detektorod! 8O

Nem rossz a fent említett, csak kevés! :idea:


Az bizos! Asszonyka lekaszálja a tökeit, ha komoly büntit kap! :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.18. 19:30 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
muhaati írta:
Jackson!!!!!!!!!!!!!!!!

Azért óvatosan a Bell 550-el!!!!!!!!! :!: A hamis "biztonságérzet" rosszabb lehet mint ha nincs detektorod! 8O

Nem rossz a fent említett, csak kevés! :idea:


Az bizos! Asszonyka lekaszálja a tökeit, ha komoly büntit kap! :lol:


Satu jobb,vagy 2 sündisznó :lol: :wink:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.20. 18:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok
Három napon keresztül az összes traffipaxal mérni fognak
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.20. 20:19 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Sziasztok
Három napon keresztül az összes traffipaxal mérni fognak
üdv zoli


Remek majd nézem igaz-e :lol:

Jackson, aki még mindig várja az NT-tali csekk jön-e vagy sem (nem vészes M0 110 helyett 130 tempomattal, és fékeztem mert jelzett de vajon időben?)

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.20. 20:26 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.28. 01:00
Hozzászólások: 1102
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 30XD
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
lepke írta:
Sziasztok
Három napon keresztül az összes traffipaxal mérni fognak
üdv zoli


Remek majd nézem igaz-e :lol:

Jackson, aki még mindig várja az NT-tali csekk jön-e vagy sem (nem vészes M0 110 helyett 130 tempomattal, és fékeztem mert jelzett de vajon időben?)

Milyen detektorod van?
Nekem Beltronics RX-65E


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.20. 21:19 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
e39chip írta:
jackson írta:
lepke írta:
Sziasztok
Három napon keresztül az összes traffipaxal mérni fognak
üdv zoli


Remek majd nézem igaz-e :lol:

Jackson, aki még mindig várja az NT-tali csekk jön-e vagy sem (nem vészes M0 110 helyett 130 tempomattal, és fékeztem mert jelzett de vajon időben?)

Milyen detektorod van?
Nekem Beltronics RX-65E


Beltronics Target Euro 550 (annó ára 150eFt). Már nem lehet kapni viszont annó sokkal jobban teljesitett mint az akkor kapható RX65 USA. Gondolom az E-betü az Európai változtatot jelenti?

Ja itt lehet látni, hogy az összes EU és USA frekit tudja: RX65 kontra Target 550 speckója

Jackson, aki annó nézte az RX-65USA-t is csak akkor még nem volt belölle európai változat.

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.20. 22:19 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.28. 01:00
Hozzászólások: 1102
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 30XD
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
e39chip írta:
jackson írta:
lepke írta:
Sziasztok
Három napon keresztül az összes traffipaxal mérni fognak
üdv zoli


Remek majd nézem igaz-e :lol:

Jackson, aki még mindig várja az NT-tali csekk jön-e vagy sem (nem vészes M0 110 helyett 130 tempomattal, és fékeztem mert jelzett de vajon időben?)

Milyen detektorod van?
Nekem Beltronics RX-65E


Beltronics Target Euro 550 (annó ára 150eFt). Már nem lehet kapni viszont annó sokkal jobban teljesitett mint az akkor kapható RX65 USA. Gondolom az E-betü az Európai változtatot jelenti?

Ja itt lehet látni, hogy az összes EU és USA frekit tudja: RX65 kontra Target 550 speckója

Jackson, aki annó nézte az RX-65USA-t is csak akkor még nem volt belölle európai változat.

Mi valami 120-ért vettük.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.21. 13:05 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
e39chip írta:
jackson írta:
e39chip írta:
jackson írta:
lepke írta:
Sziasztok
Három napon keresztül az összes traffipaxal mérni fognak
üdv zoli


Remek majd nézem igaz-e :lol:

Jackson, aki még mindig várja az NT-tali csekk jön-e vagy sem (nem vészes M0 110 helyett 130 tempomattal, és fékeztem mert jelzett de vajon időben?)

Milyen detektorod van?
Nekem Beltronics RX-65E


Beltronics Target Euro 550 (annó ára 150eFt). Már nem lehet kapni viszont annó sokkal jobban teljesitett mint az akkor kapható RX65 USA. Gondolom az E-betü az Európai változtatot jelenti?

Ja itt lehet látni, hogy az összes EU és USA frekit tudja: RX65 kontra Target 550 speckója

Jackson, aki annó nézte az RX-65USA-t is csak akkor még nem volt belölle európai változat.

Mi valami 120-ért vettük.


Ha megnézed a linket amit küldtem akkor annyi most is.
Az RX-65-ben az tetszett amikor egyszerre több frekin mérnek akkor kitudja párhuzamosan is jelezni a jelszintet. Az enyém csak a legerőssebbed dobja a kijelzőre. Mondjuk a teszt eset. M3 befelé a benzinkút jelez K sávon és közben mérnek a Ku-n. Először jelez a K majd a Ku és az erősödik. A tiéden ilyenkor látszik hogy: K2 Ku7 például.
Amúgy sokan azt hiszik aki radar detektoros gyorsan megy pedig már más tulaj is megerősitette, sok azóta amióta van neki sokkal óvatosabb lett.

Jackson, aki már meging szómenésben szenved

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.21. 13:10 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
e39chip írta:
jackson írta:
e39chip írta:
jackson írta:
lepke írta:
Sziasztok
Három napon keresztül az összes traffipaxal mérni fognak
üdv zoli


Remek majd nézem igaz-e :lol:

Jackson, aki még mindig várja az NT-tali csekk jön-e vagy sem (nem vészes M0 110 helyett 130 tempomattal, és fékeztem mert jelzett de vajon időben?)

Milyen detektorod van?
Nekem Beltronics RX-65E


Beltronics Target Euro 550 (annó ára 150eFt). Már nem lehet kapni viszont annó sokkal jobban teljesitett mint az akkor kapható RX65 USA. Gondolom az E-betü az Európai változtatot jelenti?

Ja itt lehet látni, hogy az összes EU és USA frekit tudja: RX65 kontra Target 550 speckója

Jackson, aki annó nézte az RX-65USA-t is csak akkor még nem volt belölle európai változat.

Mi valami 120-ért vettük.


Ha megnézed a linket amit küldtem akkor annyi most is.
Az RX-65-ben az tetszett amikor egyszerre több frekin mérnek akkor kitudja párhuzamosan is jelezni a jelszintet. Az enyém csak a legerőssebbed dobja a kijelzőre. Mondjuk a teszt eset. M3 befelé a benzinkút jelez K sávon és közben mérnek a Ku-n. Először jelez a K majd a Ku és az erősödik. A tiéden ilyenkor látszik hogy: K2 Ku7 például.
Amúgy sokan azt hiszik aki radar detektoros gyorsan megy pedig már más tulaj is megerősitette, sok azóta amióta van neki sokkal óvatosabb lett.

Jackson, aki már meging szómenésben szenved


Óvatosabb? Biztonság érzetet ad nem? Némi ellentmondást vélek ebben fellelni! :roll:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.21. 13:29 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
jackson írta:
Ha megnézed a linket amit küldtem akkor annyi most is.
Az RX-65-ben az tetszett amikor egyszerre több frekin mérnek akkor kitudja párhuzamosan is jelezni a jelszintet. Az enyém csak a legerőssebbed dobja a kijelzőre. Mondjuk a teszt eset. M3 befelé a benzinkút jelez K sávon és közben mérnek a Ku-n. Először jelez a K majd a Ku és az erősödik. A tiéden ilyenkor látszik hogy: K2 Ku7 például.
Amúgy sokan azt hiszik aki radar detektoros gyorsan megy pedig már más tulaj is megerősitette, sok azóta amióta van neki sokkal óvatosabb lett.

Jackson, aki már meging szómenésben szenved


Óvatosabb? Biztonság érzetet ad nem? Némi ellentmondást vélek ebben fellelni! :roll:


Akkor ezt kifejtem pontosabban:
Mivel nem látsz radar és lézer frekvencián ezért az átlag ember elmegy egy halom radar és lézeres mérés elött amit észre sem vett. Mivel a detektor tulajdonos nem hagyja ki egyiket sem és mindegyiknél fékezett/reagált ezért sokkal megfontoltabban haladsz és többször fékezel mint az átlag ember. Persze egy két fals riasztásánál is lassitasz. De a lényeg a lényeg többször lassitaasz mint az átlag bamba aki megy a nagyvilágba és ha megjött a csekk akkor megy lassabban csak.

Amerikában ez odáig fejlődőtt, hogy (mivel van pénz) minden rendőr autóban van radar és mér is. Ezért mindenkinek van radardetektora is. Ezért kitalálták akkor már miért ne használják fel ezt és kiépitették a radar detektor frekvencián a jelzés küldő rendszert. Pl. ködben baleset itt nálunk bele rongyol a heszinelés közben még 10 autós. Ott kint rendör bekapcsolja a kocsijában a küldj kódolva a radaron baleset kódot. És mindenki elötte 2-300méterrel már fékez mert kapja ezt a kódot. A profibb készülékek mint az enyém szövegesen ki is irja baleset (persze angolul).
Mintha minden kocsiba lehetne küldeni üzeneteket ami figyelmeztet a veszélyre. Na ettől még kilóméterekre vagyunk.
Szerintem az a normális mindekinek radardetektort és a tényleg veszélyes helyekre (beláthatatlan kanyar stb.) fix telepitésű állandó radart rakni: mert ekkor mindenki fékez a veszélyes helyen és elvégre ez a cél.

Jackson, a fejtegető

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.21. 13:37 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
MChris írta:
jackson írta:
Ha megnézed a linket amit küldtem akkor annyi most is.
Az RX-65-ben az tetszett amikor egyszerre több frekin mérnek akkor kitudja párhuzamosan is jelezni a jelszintet. Az enyém csak a legerőssebbed dobja a kijelzőre. Mondjuk a teszt eset. M3 befelé a benzinkút jelez K sávon és közben mérnek a Ku-n. Először jelez a K majd a Ku és az erősödik. A tiéden ilyenkor látszik hogy: K2 Ku7 például.
Amúgy sokan azt hiszik aki radar detektoros gyorsan megy pedig már más tulaj is megerősitette, sok azóta amióta van neki sokkal óvatosabb lett.

Jackson, aki már meging szómenésben szenved


Óvatosabb? Biztonság érzetet ad nem? Némi ellentmondást vélek ebben fellelni! :roll:


Akkor ezt kifejtem pontosabban:
Mivel nem látsz radar és lézer frekvencián ezért az átlag ember elmegy egy halom radar és lézeres mérés elött amit észre sem vett. Mivel a detektor tulajdonos nem hagyja ki egyiket sem és mindegyiknél fékezett/reagált ezért sokkal megfontoltabban haladsz és többször fékezel mint az átlag ember. Persze egy két fals riasztásánál is lassitasz. De a lényeg a lényeg többször lassitaasz mint az átlag bamba aki megy a nagyvilágba és ha megjött a csekk akkor megy lassabban csak.

Amerikában ez odáig fejlődőtt, hogy (mivel van pénz) minden rendőr autóban van radar és mér is. Ezért mindenkinek van radardetektora is. Ezért kitalálták akkor már miért ne használják fel ezt és kiépitették a radar detektor frekvencián a jelzés küldő rendszert. Pl. ködben baleset itt nálunk bele rongyol a heszinelés közben még 10 autós. Ott kint rendör bekapcsolja a kocsijában a küldj kódolva a radaron baleset kódot. És mindenki elötte 2-300méterrel már fékez mert kapja ezt a kódot. A profibb készülékek mint az enyém szövegesen ki is irja baleset (persze angolul).
Mintha minden kocsiba lehetne küldeni üzeneteket ami figyelmeztet a veszélyre. Na ettől még kilóméterekre vagyunk.
Szerintem az a normális mindekinek radardetektort és a tényleg veszélyes helyekre (beláthatatlan kanyar stb.) fix telepitésű állandó radart rakni: mert ekkor mindenki fékez a veszélyes helyen és elvégre ez a cél.

Jackson, a fejtegető


Értem már köszike,+ érv mellett.
:sör:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.21. 14:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Én meg olyan buta és NAIV vagyok!
Egészen eddig azt hittem volna, hogy olyanoknak kell ez a szerkentyű, akik gyorsan szoktak hajtani. :kalapács
Belátom, butaság volt!!!! 8)

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.21. 14:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
MChris írta:
jackson írta:
MChris írta:
jackson írta:
Ha megnézed a linket amit küldtem akkor annyi most is.
Az RX-65-ben az tetszett amikor egyszerre több frekin mérnek akkor kitudja párhuzamosan is jelezni a jelszintet. Az enyém csak a legerőssebbed dobja a kijelzőre. Mondjuk a teszt eset. M3 befelé a benzinkút jelez K sávon és közben mérnek a Ku-n. Először jelez a K majd a Ku és az erősödik. A tiéden ilyenkor látszik hogy: K2 Ku7 például.
Amúgy sokan azt hiszik aki radar detektoros gyorsan megy pedig már más tulaj is megerősitette, sok azóta amióta van neki sokkal óvatosabb lett.

Jackson, aki már meging szómenésben szenved


Óvatosabb? Biztonság érzetet ad nem? Némi ellentmondást vélek ebben fellelni! :roll:


Akkor ezt kifejtem pontosabban:
Mivel nem látsz radar és lézer frekvencián ezért az átlag ember elmegy egy halom radar és lézeres mérés elött amit észre sem vett. Mivel a detektor tulajdonos nem hagyja ki egyiket sem és mindegyiknél fékezett/reagált ezért sokkal megfontoltabban haladsz és többször fékezel mint az átlag ember. Persze egy két fals riasztásánál is lassitasz. De a lényeg a lényeg többször lassitaasz mint az átlag bamba aki megy a nagyvilágba és ha megjött a csekk akkor megy lassabban csak.

Amerikában ez odáig fejlődőtt, hogy (mivel van pénz) minden rendőr autóban van radar és mér is. Ezért mindenkinek van radardetektora is. Ezért kitalálták akkor már miért ne használják fel ezt és kiépitették a radar detektor frekvencián a jelzés küldő rendszert. Pl. ködben baleset itt nálunk bele rongyol a heszinelés közben még 10 autós. Ott kint rendör bekapcsolja a kocsijában a küldj kódolva a radaron baleset kódot. És mindenki elötte 2-300méterrel már fékez mert kapja ezt a kódot. A profibb készülékek mint az enyém szövegesen ki is irja baleset (persze angolul).
Mintha minden kocsiba lehetne küldeni üzeneteket ami figyelmeztet a veszélyre. Na ettől még kilóméterekre vagyunk.
Szerintem az a normális mindekinek radardetektort és a tényleg veszélyes helyekre (beláthatatlan kanyar stb.) fix telepitésű állandó radart rakni: mert ekkor mindenki fékez a veszélyes helyen és elvégre ez a cél.

Jackson, a fejtegető


Értem már köszike,+ érv mellett.
:sör:


Még azt hozzátenném, hogy sokkal jobban tudsz figyelni a forgalomra, meg másokra is, és nem kell állandóan a rend éber pénzbehajtóit figyelgetni.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.21. 15:46 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.18. 01:00
Hozzászólások: 55
Tartózkodási hely: Bp
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 23i és 30d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Muhaati!

Miért kellett 4 fej előre, ha 2 elég volt hátra?
Írtad, sokat teszteltél, mennyivel volt gyengébb a 2 fej?

Köszi
HG.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.21. 16:00 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
Tehát fojtassuk itt.

Hosszasan lehetne magyarázni az egyes sebességmérő ber.-ek működését , ehelyett ajánlom olvasásra EZT AZ OLDALT.
Nemrégen még én sem voltam képben, de azóta rengeteget foglalkoztam a dologgal, sok féle cuccot kipróbáltam, teszteltem.
Jelen pillanatban nekem egy 4 fejes L.I. van elöl, egy 2 fejes L.I. hátul, és egy B.T. 966- os figyelmeztet a traffipaxra.


Ha már itt tartunk a 4 fej két fej kérdésnél akkor azt kérdezem én meg az ati-tól, hogy milyen az L.I. Mert a TravelTech nagyon lehúzta azt mondták nem volt megbizható a teszt folyamán hol jelzett, hol nem. No ők ezt az ügyfélkörüknél nem engedhetik meg.
És ezért nem árulják.

Jackson, aki érdeklődik.

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 254 hozzászólás ]  Oldal Előző  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 13  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator