* *
Pontos idő: 2026.04.23. 21:14

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2935 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 ... 147  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.28. 18:27 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.01.25. 01:00
Hozzászólások: 50
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
sss progman is mukodik mukodik az inpa kabellal? az xpe-s verziót nézegetem. egyébként ez a dis nagyon fapad, ha napi 8 oraban ezzel kene dolgoznom sirva fakadnek...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.28. 19:33 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Pitti írta:
Amit belinkeltem az működik nekem is van ez van. (ez is)


És ez a kábel megy a 20pin-es csatival is? Meg a DIS GT1-el megy a kábel vagy csak az INPA-n belül látod a két ON-t a főmenüben?

Jackson, a kiváncsi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.28. 19:36 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
csu2 írta:
sss progman is mukodik mukodik az inpa kabellal? az xpe-s verziót nézegetem. egyébként ez a dis nagyon fapad, ha napi 8 oraban ezzel kene dolgoznom sirva fakadnek...


És hány évvel ezelötti technikáról beszélünk? Amikor még 486-os volt a GT1?
Na ja azóta lefojt némi víz a Win95 óta a dunán :D

Az SSS progi kérdés jogos ha meg van a full GT1 leirás gondoltam erre kéne nyomozni egy kicsit.

Jackson, aki válaszolt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.28. 19:42 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.10. 00:00
Hozzászólások: 179
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320d
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ez a kábel szerintem nem megy a 20 pines csatira, hacsak nincs hozzá átalakító. Mint látod ezen közvetlenül OBD-s csati van.

Ami megy az INPa-val, az menni fog a DIS-sel is :wink: Ugyanis a mi esetünkben a DIS az EDIABAS-on keresztül (amin keresztül az INPA is) kommunikál az autóval. :lol:

csu2: Úgy tudom, hogy az SSS-t is össze lehet hozni ilyen VMWare-es módszerrel, tehát igen menne az INPA kábellel, de valamivel bonyolultabb mint a DIS-es megoldás. Láss csodát :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.28. 20:11 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Tano írta:
Ez a kábel szerintem nem megy a 20 pines csatira, hacsak nincs hozzá átalakító. Mint látod ezen közvetlenül OBD-s csati van.

Ami megy az INPa-val, az menni fog a DIS-sel is :wink: Ugyanis a mi esetünkben a DIS az EDIABAS-on keresztül (amin keresztül az INPA is) kommunikál az autóval. :lol:

csu2: Úgy tudom, hogy az SSS-t is össze lehet hozni ilyen VMWare-es módszerrel, tehát igen menne az INPA kábellel, de valamivel bonyolultabb mint a DIS-es megoldás. Láss csodát :wink:


Szia!

20pin: Én pont arra gondoltam hogy az INPA kábelekhez árulnak egy OBDII mama (szóval az aljzat) és 20 pin átalakitót.
Csak mi elött berendelem szeretném kipróbálni valakinél. Tano te merre neked van működő? mert Pitti azért nem a szomszédban (Nyíregyháza) van.

Más téma:
Most nyomom a grafikus manual képeit és erre összehall a Daemon Tool install a qqriq gépén. Most nyomozhatok valami működőképes iso image olvasót :cry: Már mint ami ezen a gépen működőképes.

Jackson, aki tesztelné


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.28. 22:05 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.10. 00:00
Hozzászólások: 179
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320d
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ha van átalakító, akkor sztem oké.
Még nem vettem meg amit kinéztem, arra várok, hogy a dolcsi egy kicsit lejjebb menjen.
Amúgy Szolnok.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.29. 21:20 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Tano írta:
Ha van átalakító, akkor sztem oké.
Még nem vettem meg amit kinéztem, arra várok, hogy a dolcsi egy kicsit lejjebb menjen.
Amúgy Szolnok.


Káár messzi van.
Nos akkor inkább veszek egy ebay-est. El kezdtem a pénz pakolását a számláim között.
És jelentem alásan a Grafikus leirás folyamatban van, csak tetű lassú minden képet menteni.
De remélem kapok érte arany E39 klub rendszámot :lol: :lol: :lol:


Jackson, aki talán holnap megbirja rendelni


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: rendelés
HozzászólásElküldve: 2009.01.30. 16:29 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.01.30. 01:00
Hozzászólások: 1
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok,

Hát nekem nem jött be ez az inpa rendelés Kínából! Rendeltem egyet az ecutools.com -ról, ahogy írtátok. Meg is érkezett volna, de a vámhatóság lefoglalta azzal, hogy a vámvizsgálat során: "Szerzői vagy szerzői joghoz kapcsolódó jogok megsértésének gyanúja merült fel" , ezért közvetlen vámfelügyelet alá veszik a kábelemet, -azaz nem kapok meg. Továbbá ismeretlen tettes ellen feljelentést tesznek. Gondolom ez a kínai eladó lesz, de a lényeg hogy nincs kábelem! Remélem Ti szerencsésebbek lesztek...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: rendelés
HozzászólásElküldve: 2009.01.30. 16:35 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hammane39 írta:
Sziasztok,

Hát nekem nem jött be ez az inpa rendelés Kínából! Rendeltem egyet az ecutools.com -ról, ahogy írtátok. Meg is érkezett volna, de a vámhatóság lefoglalta azzal, hogy a vámvizsgálat során: "Szerzői vagy szerzői joghoz kapcsolódó jogok megsértésének gyanúja merült fel" , ezért közvetlen vámfelügyelet alá veszik a kábelemet, -azaz nem kapok meg. Továbbá ismeretlen tettes ellen feljelentést tesznek. Gondolom ez a kínai eladó lesz, de a lényeg hogy nincs kábelem! Remélem Ti szerencsésebbek lesztek...


Na ba.. meg még ilyet se hallottam 8O Sajnálom

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: rendelés
HozzászólásElküldve: 2009.01.30. 17:25 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hammane39 írta:
Sziasztok,

Hát nekem nem jött be ez az inpa rendelés Kínából! Rendeltem egyet az ecutools.com -ról, ahogy írtátok. Meg is érkezett volna, de a vámhatóság lefoglalta azzal, hogy a vámvizsgálat során: "Szerzői vagy szerzői joghoz kapcsolódó jogok megsértésének gyanúja merült fel" , ezért közvetlen vámfelügyelet alá veszik a kábelemet, -azaz nem kapok meg. Továbbá ismeretlen tettes ellen feljelentést tesznek. Gondolom ez a kínai eladó lesz, de a lényeg hogy nincs kábelem! Remélem Ti szerencsésebbek lesztek...

Nekem a BMW scanner kinából jött és simán át jött a vámon.Valamit ott nagyon eltolt a kis sárga.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: rendelés
HozzászólásElküldve: 2009.01.30. 21:10 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
hammane39 írta:
Sziasztok,

Hát nekem nem jött be ez az inpa rendelés Kínából! Rendeltem egyet az ecutools.com -ról, ahogy írtátok. Meg is érkezett volna, de a vámhatóság lefoglalta azzal, hogy a vámvizsgálat során: "Szerzői vagy szerzői joghoz kapcsolódó jogok megsértésének gyanúja merült fel" , ezért közvetlen vámfelügyelet alá veszik a kábelemet, -azaz nem kapok meg. Továbbá ismeretlen tettes ellen feljelentést tesznek. Gondolom ez a kínai eladó lesz, de a lényeg hogy nincs kábelem! Remélem Ti szerencsésebbek lesztek...

Nekem a BMW scanner kinából jött és simán át jött a vámon.Valamit ott nagyon eltolt a kis sárga.


Ha bepipulok, mert elveszik akkor basszus felülök repülőre és elhozom. Már csak azért is mert a céges repcsin pusztán 90% kedvezményem van.
Ja valószinüleg nem kellett volna nagybetüvel felirnia BMW INPA az árura. Csak PC kábel, a szoftvert egy honlapról letölthetővé tenni (Cd-t bele sem rakni) és kész.

Azért utána kérdeznénk mégis mi történt és milyen szerzői jogokat sértettek meg, mert régebben volt szó v.mi olyanról hogy a drágalátos szerzői jog védők büntethetővé teszik a vevőt is.
OFF
Nem szokásom a rendszeres szerzői jog sértés (pl. jogtiszta SmartSecurity most dobtam ki rá egy halom zsozsót, összes MS termék szintén stb.) de azért felháborít egy zenész dologzik modjuk egy évig és még az unokája és él mint marci hevesen belölle. Míg egy mérnök aki BMW futóművet csinált egy évig oszt kapot egy év fizetést nem kap minden km után pénzt az unokája. Én magán vélemény szerint alaposan átnyirbálnám a szerzői jogot, pl. egy évig védett zeneszámok stb.
OFF vége

Jackson, aki morci lessz ha igy jár :evil:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: rendelés
HozzászólásElküldve: 2009.01.30. 21:38 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hammane39 írta:
Sziasztok,

Hát nekem nem jött be ez az inpa rendelés Kínából! Rendeltem egyet az ecutools.com -ról, ahogy írtátok. Meg is érkezett volna, de a vámhatóság lefoglalta azzal, hogy a vámvizsgálat során: "Szerzői vagy szerzői joghoz kapcsolódó jogok megsértésének gyanúja merült fel" , ezért közvetlen vámfelügyelet alá veszik a kábelemet, -azaz nem kapok meg. Továbbá ismeretlen tettes ellen feljelentést tesznek. Gondolom ez a kínai eladó lesz, de a lényeg hogy nincs kábelem! Remélem Ti szerencsésebbek lesztek...

Hogy volt feladva?futar ceggel jott vagy sima levelpostai kuldemenykent ? (legiposta, EMS)

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.31. 08:21 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.08. 01:00
Hozzászólások: 208
Tartózkodási hely: 1188.bp
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Hiba kod olvasás ugy ben tud valaki segiteni hogy ki tudjam olvastatni a gépet .köszi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.31. 17:43 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
orban10 írta:
Hiba kod olvasás ugy ben tud valaki segiteni hogy ki tudjam olvastatni a gépet .köszi


És mégis hol vagy helyileg? Bp. XVIII.ker? Mert itt most csináltunk ilyet a qqriq-1 el együtt. Neki van kábele nekem megy működő GT1-em

Jackson, aki bólogat


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.01. 10:27 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.01. 00:00
Hozzászólások: 14
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Szombat qqriq-1 530i-je INPA/ADS kábel teszt:

Amink volt:
- qqriq 530i kocsija és meleg fűtött garázsa :D
- én hoztam a laptopom (DELL d630 T7100 dual core proci, 1GB ram stb.) és INPA 3.01 progi
- qqriq 4.47 és 5.0 INPA progi és a BMW ADS feliratú csatlakozó. Kapta a fiától, nem hiába remélem én is fogok ilyen kedves ajándékot kapni a sajátomtól. Jelenleg csak a BMW klub újság nézegetésig jut el a 1,5 év-ével :wink:
és sok lelekesedés.

A teszt eredmények:
INPA 3.01 és 4.47 piszkosul nem megy. Az INPA 5.0 és a hozzá való törésel be tudlépni mind qqriq mind a saját laptopom csak a képünkbe vágja, hogy valami verzió eltérés miatt (misfailure possible) hibás működés lehetséges.
GT1 néma csend és semmi.

Amit elötte végre hajtottam a DIS-en avagy az összevadászott csoda script (hát ha valaki tovább jut):

1.Windows
c:\EDIABAS\BIN\EDIABAS.ini
majdnem a végén átirni:
Port=6801 (3000 volt) talán restart is kell utánna
2.vmware Ctrl-SysReq root belépés és
vi /etc/ediabas.ini
és a
vi /usr/ediabas/ediabas.ini ezt is átirni
[TCP]
RemoteHost = Diaghead
Port = 6801
3.vi /etc/hosts
hozzá adni egy sort
192.168.68.1 Diaghead
4.windwos
ping 192.168.68.32 kell mennie
5.SCO
ping -c 5 192.168.68.1 és
ping -c 5 Diaghead mennie kell
6.windows:
c:\EDIABAS\BIN\IFHSrv32.exe elinditása
7.
vmware:
cd /usr/ediabas/bin
apitest
ha a menü jön föl akkor hurrá sikerült. Avagy legalább is beszél egymással a apitest meg a IFHSrv32.exe. Ez látszik abból is, hogy megjelenik a alsó taskbar-on a ip cim ahonnan hozzá csatlakoztak (192.168.68.32). vigyázni kell ezzel a ravasz kis progival: jobb klikk és about mert ott látszik elöl a port szám ha 3000 akkor valahogy felül irta az windowsos ini fájlban.

Ami nagyon hiányzik, hogy a DIS főmenü Administration alatt azt majd megirom késöbb mert ma csak ennyit irtam 4 óra alatt :lol:


Szia Jackson,

az eddigi hozzászólások, meg netes cuccok segítségével sikerült feltelepítenem mindent, (GT1, DIS, TIS) de a SCO felületen nem boldogulok. Meg tudom nyitni az ediabas.ini-t, szerkeszteni is tudom, de sajna nem tudok belőle kilépni. (talán valami "mentés, kilépés, stb. parancs, vagy billentyűkombináció kellene) Tudnál ebben segíteni?

Köszi,

paircraft


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.01. 13:50 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.10. 00:00
Hozzászólások: 179
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320d
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Beírás után nyomsz egy esc-et majd ":wq" ezzel tudsz menteni és kilépni. Ha simán ":q" akkor mentés nélkül lépsz ki.
Én is felraktam, a fister féle leírással, ment gond nélkül, és úgy néz ki hogy a diaghead emulátort is látja rendben. Most már csak az interfészt kell megvenni :D Addig meg tanulmányozgatom a TIS-t, jó dolgok vannak benne.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.01. 17:20 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.01. 00:00
Hozzászólások: 14
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Tano írta:
Beírás után nyomsz egy esc-et majd ":wq" ezzel tudsz menteni és kilépni. Ha simán ":q" akkor mentés nélkül lépsz ki.
Én is felraktam, a fister féle leírással, ment gond nélkül, és úgy néz ki hogy a diaghead emulátort is látja rendben. Most már csak az interfészt kell megvenni :D Addig meg tanulmányozgatom a TIS-t, jó dolgok vannak benne.


Köszi, így már működik. Illetve megoldotta a kérdésemet, de sajna nem fogadja el a diagheadet. Lehet, hogy megcsinálom újra...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.01. 18:51 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Kész a szines-szagos képes GT1 install doksi eleje. Feltöltöttem és ha admin jóváhagyta akkor megjelenik a Letöltések/Leirások alatt.

A második része: kocsi csatlakozás leirás (pl. az elöbbi kérdés ami Tano megválaszolt) még képernyő mentegetés stádiumában van.
Ha kész akkor kicseréljük a nagyobb doksira.
Ami kimaradt és csak most vettem észre: kell a kocsi csatlakozáshoz: .Net2.0 ami miatt kell "windows installer 3.1" és ahhoz a win Certificate ellenörzés szóval célszerű jogtiszta gépre rakni. Amúgy is csak ezt van jogom mondani :wink:

Jackson, aki el készült vele


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.01. 19:34 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Sziasztok!

Kész a szines-szagos képes GT1 install doksi eleje. Feltöltöttem és ha admin jóváhagyta akkor megjelenik a Letöltések/Leirások alatt.

A második része: kocsi csatlakozás leirás (pl. az elöbbi kérdés ami Tano megválaszolt) még képernyő mentegetés stádiumában van.
Ha kész akkor kicseréljük a nagyobb doksira.
Ami kimaradt és csak most vettem észre: kell a kocsi csatlakozáshoz: .Net2.0 ami miatt kell "windows installer 3.1" és ahhoz a win Certificate ellenörzés szóval célszerű jogtiszta gépre rakni. Amúgy is csak ezt van jogom mondani :wink:

Jackson, aki el készült vele

Jóváhagyva!

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.02.01. 19:52 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Sziasztok!

Kész a szines-szagos képes GT1 install doksi eleje. Feltöltöttem és ha admin jóváhagyta akkor megjelenik a Letöltések/Leirások alatt.

A második része: kocsi csatlakozás leirás (pl. az elöbbi kérdés ami Tano megválaszolt) még képernyő mentegetés stádiumában van.
Ha kész akkor kicseréljük a nagyobb doksira.
Ami kimaradt és csak most vettem észre: kell a kocsi csatlakozáshoz: .Net2.0 ami miatt kell "windows installer 3.1" és ahhoz a win Certificate ellenörzés szóval célszerű jogtiszta gépre rakni. Amúgy is csak ezt van jogom mondani :wink:

Jackson, aki el készült vele


Köszönöm szépen! :taps:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2935 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 ... 147  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator