* *
Pontos idő: 2026.04.17. 19:23

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 260 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 13  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.09.19. 21:43 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 90
Tartózkodási hely: Marosvasarhely
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: F11
Motor tipusa: N47
Évjárata: 2013
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Udvozlet mindenkinek!

Kovetkezo az eszrevetelem: az utolso olajcsere ota megtettem 8000 km-t es meg mindig vilagit 4 :!: zold teglalap :?: Na nem hibakent emlitem hanem olvastam olyan velemenyeket hogy illik 10-12 ezrenkent lecserelni az olajat. Jelenleg Castrol 0W40 edge sport LL04-es olaj van benne es ilyen korulmenyek kozott nem is fogom masra cserelni. Az elso led 4500 km megtetele utan aludt ki. Ezt a logikat kovetve kibirna az olaj a 20 ezret :?: Ja, es amint neztem a szintet mind a 6 liter meg megvan.

KLM


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.09.19. 23:13 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
KLM írta:
Udvozlet mindenkinek!

Kovetkezo az eszrevetelem: az utolso olajcsere ota megtettem 8000 km-t es meg mindig vilagit 4 :!: zold teglalap :?: Na nem hibakent emlitem hanem olvastam olyan velemenyeket hogy illik 10-12 ezrenkent lecserelni az olajat. Jelenleg Castrol 0W40 edge sport LL04-es olaj van benne es ilyen korulmenyek kozott nem is fogom masra cserelni. Az elso led 4500 km megtetele utan aludt ki. Ezt a logikat kovetve kibirna az olaj a 20 ezret :?: Ja, es amint neztem a szintet mind a 6 liter meg megvan.

KLM


Szia kézikönyv szerint (olvasd el) "rugalmas" a szervízvisszajelzője az E39-nek.
Gondolom nem mindegy.hogy 10eKm autópálya vagy 10eKm város (sarkitott példa volt,nem megkövezni érte :lol: )

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.09.20. 07:08 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2006.03.23. 01:00
Hozzászólások: 557
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Én is úgy tudom, hogy függ a használat "stílusától" az olaj csere kijelzés. Ha sportos a lábad, többször megkergeted autópályán, hamarabb kell cserélni. A hármasomban már numerikus volt a kijelzés, egy-egy emberkedés után láttam a fogyó számokból, hogy mibe került a menet.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.09.20. 10:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
MChris írta:
KLM írta:
Udvozlet mindenkinek!

Kovetkezo az eszrevetelem: az utolso olajcsere ota megtettem 8000 km-t es meg mindig vilagit 4 :!: zold teglalap :?: Na nem hibakent emlitem hanem olvastam olyan velemenyeket hogy illik 10-12 ezrenkent lecserelni az olajat. Jelenleg Castrol 0W40 edge sport LL04-es olaj van benne es ilyen korulmenyek kozott nem is fogom masra cserelni. Az elso led 4500 km megtetele utan aludt ki. Ezt a logikat kovetve kibirna az olaj a 20 ezret :?: Ja, es amint neztem a szintet mind a 6 liter meg megvan.

KLM


Szia kézikönyv szerint (olvasd el) "rugalmas" a szervízvisszajelzője az E39-nek.
Gondolom nem mindegy.hogy 10eKm autópálya vagy 10eKm város (sarkitott példa volt,nem megkövezni érte :lol: )


nem sarkos, így van. mindent figyel a gépkönyv szerint. ....ilyen még a gyújtások és indítások száma is, amit figyel.

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.09.20. 15:13 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
....ilyen még a gyújtások és indítások száma is, amit figyel.


mondjuk az tényleg sokat számít az olajcserék között, hányszor gyújtod fel a vasat :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.10.06. 21:27 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.08. 01:00
Hozzászólások: 208
Tartózkodási hely: 1188.bp
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
CSao lene gy kérdésam a fék oil csere azt is olvastatni kell vagy elég ki cserélni.kösz a válaszokat.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.10.06. 21:34 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
orban10 írta:
CSao lene gy kérdésam a fék oil csere azt is olvastatni kell vagy elég ki cserélni.kösz a válaszokat.

Csere és utána reset! Vagy csak reset de ez nem szép dolog :lol: Ugyan úgy kell resetelni mint az olajszervizt csak hosszabb ideig kell rövidre zárni.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.10.09. 18:40 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.08. 01:00
Hozzászólások: 208
Tartózkodási hely: 1188.bp
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
orban10 írta:
CSao lene gy kérdésam a fék oil csere azt is olvastatni kell vagy elég ki cserélni.kösz a válaszokat.

Csere és utána reset! Vagy csak reset de ez nem szép dolog :lol: Ugyan úgy kell resetelni mint az olajszervizt csak hosszabb ideig kell rövidre zárni.
Köszönöm szépen az infot.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.10.09. 19:08 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.09.13. 00:00
Hozzászólások: 524
Tartózkodási hely: Budapest XVI
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Csere és utána reset! Vagy csak reset de ez nem szép dolog :lol: Ugyan úgy kell resetelni mint az olajszervizt csak hosszabb ideig kell rövidre zárni.


Ha jól tudom 12 másodperc.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Hasznos ötlet! (szerintem)
HozzászólásElküldve: 2008.12.17. 00:39 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.26. 00:00
Hozzászólások: 14
Tartózkodási hely: Budapest III.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Szia Admin!

Volna egy javaslatom, ha Te is értelmes gondolatnak látod.

Annyi mindenki keresei a közérdekű infókat, pl. a szervízintervallum kinullázása, meg hibák kiolvasása, stb. hogy csak a legfontosabbakat említsem, hogy szerintem érdemes lenne egy "letöltések" nevű fület létrehozni.
Akkor ot mindenki gyorsan, és egyszerűen megtalálná a leírásokat, mit, s hogyan kellene tennie, hogy jó is legyen, és ne okozzon kárt a szeretett nagyvasban.
Ha jónak látod az ötletet, kérlek valahogy gyűjtsétek össze ezeket a leírásokat jól értelmezhető viszonylag nem túl terjedelmes formában, és akkor mindenki megoldhatná magának ezen problémáit.
Köszönöm, hogy elolvastad.
Üdv:
Mike

_________________
Mike72


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Hasznos ötlet! (szerintem)
HozzászólásElküldve: 2008.12.17. 00:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Mike72 írta:
Szia Admin!

Volna egy javaslatom, ha Te is értelmes gondolatnak látod.

Annyi mindenki keresei a közérdekű infókat, pl. a szervízintervallum kinullázása, meg hibák kiolvasása, stb. hogy csak a legfontosabbakat említsem, hogy szerintem érdemes lenne egy "letöltések" nevű fület létrehozni.
Akkor ot mindenki gyorsan, és egyszerűen megtalálná a leírásokat, mit, s hogyan kellene tennie, hogy jó is legyen, és ne okozzon kárt a szeretett nagyvasban.
Ha jónak látod az ötletet, kérlek valahogy gyűjtsétek össze ezeket a leírásokat jól értelmezhető viszonylag nem túl terjedelmes formában, és akkor mindenki megoldhatná magának ezen problémáit.
Köszönöm, hogy elolvastad.
Üdv:
Mike

Letöltések, linkek a bal oldali menüben felülről a 26. sor :wink:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Hasznos ötlet! (szerintem)
HozzászólásElküldve: 2008.12.17. 01:02 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Mike72 írta:
Szia Admin!

Volna egy javaslatom, ha Te is értelmes gondolatnak látod.

Annyi mindenki keresei a közérdekű infókat, pl. a szervízintervallum kinullázása, meg hibák kiolvasása, stb. hogy csak a legfontosabbakat említsem, hogy szerintem érdemes lenne egy "letöltések" nevű fület létrehozni.
Akkor ot mindenki gyorsan, és egyszerűen megtalálná a leírásokat, mit, s hogyan kellene tennie, hogy jó is legyen, és ne okozzon kárt a szeretett nagyvasban.
Ha jónak látod az ötletet, kérlek valahogy gyűjtsétek össze ezeket a leírásokat jól értelmezhető viszonylag nem túl terjedelmes formában, és akkor mindenki megoldhatná magának ezen problémáit.
Köszönöm, hogy elolvastad.
Üdv:
Mike

A tippek trükköknél ott van.
http://bmw.e39.hu/reset.html

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.14. 03:57 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Többször elő került téma kell-e olajat cserélni a váltóban:

Kép

Kép

Kép

igaz 7er de...

váltó felújítás képei

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.14. 10:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
Többször elő került téma kell-e olajat cserélni a váltóban:

Kép

Kép

Kép

igaz 7er de...

váltó felújítás képei

Pofonegyszerű!
Holnap neki fogok! :wink: Csak álljon el ez az ónos eső :!:
Már megint szétqrtad az oldalt a képeiddel! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Kapsz a Lacitól :!:
Tisztelt Müller úr! A hülyeséget féretéve arra kéne nekem válaszolnod, hogy miért írja ki a BC, hogy Zündschlüssel Batterie?
Még a régi, elemes. A 6.-ról pedig simán nyitom és zárom!
Csak akkor írja, ha bedugom a lukba! (és csak 1x)
Vegyek elemet míí?

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.04. 23:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Nálatok milyen sorrendben szoktak kialudni a zöld LED-ek?
Először kialudt a jobb oldali zöld, ma kialudt a bal oldali. Középen ég három. Miért?

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.04. 23:17 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Nálatok milyen sorrendben szoktak kialudni a zöld LED-ek?
Először kialudt a jobb oldali zöld, ma kialudt a bal oldali. Középen ég három. Miért?


Pont most néztem Krisztián klubtagnak. (BMW traning-et töltsd le abban a Driver information system 1-ben keresd meg az E39-et) SIA résznél irja:

1 zöld led 20%
2 zöld led 40%
3 zöld led 60%
4 zöld led 80%
5 zöld led 100%
1 sárga led 100% felett (meg kellene csinálni)
1 piros led 100% felett (csináld már meg)
2 piros led 100% felett (mondom ba.d m.g hogy csináld meg!)

Mindig balról alszanak ki,és a Bosch motorvezérlőtől kapja a jele ill az infót.

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.04. 23:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
simi64 írta:
Nálatok milyen sorrendben szoktak kialudni a zöld LED-ek?
Először kialudt a jobb oldali zöld, ma kialudt a bal oldali. Középen ég három. Miért?


Pont most néztem Krisztián klubtagnak. (BMW traning-et töltsd le abban a Driver information system 1-ben keresd meg az E39-et) SIA résznél irja:

1 zöld led 20%
2 zöld led 40%
3 zöld led 60%
4 zöld led 80%
5 zöld led 100%
1 sárga led 100% felett (meg kellene csinálni)
1 piros led 100% felett (csináld már meg)
2 piros led 100% felett (mondom ba.d m.g hogy csináld meg!)

Mindig balról alszanak ki,és a Bosch motorvezérlőtől kapja a jele ill az infót.

Ezt vágom, de nekem a jobb oldalival kezdte kb. 2000 km. Ma meg az első bal, kb. 2800 km.
Nálam pedig 1 narancssárga és 1 piros van (azok pedig ki szoktak gyulladni)

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.04. 23:42 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
MChris írta:
simi64 írta:
Nálatok milyen sorrendben szoktak kialudni a zöld LED-ek?
Először kialudt a jobb oldali zöld, ma kialudt a bal oldali. Középen ég három. Miért?


Pont most néztem Krisztián klubtagnak. (BMW traning-et töltsd le abban a Driver information system 1-ben keresd meg az E39-et) SIA résznél irja:

1 zöld led 20%
2 zöld led 40%
3 zöld led 60%
4 zöld led 80%
5 zöld led 100%
1 sárga led 100% felett (meg kellene csinálni)
1 piros led 100% felett (csináld már meg)
2 piros led 100% felett (mondom ba.d m.g hogy csináld meg!)

Mindig balról alszanak ki,és a Bosch motorvezérlőtől kapja a jele ill az infót.

Ezt vágom, de nekem a jobb oldalival kezdte kb. 2000 km. Ma meg az első bal, kb. 2800 km.
Nálam pedig 1 narancssárga és 1 piros van (azok pedig ki szoktak gyulladni)


Nem ez a sorrendje? 8O

Kép
Kép
Kép
Kép

Inditáskor sem világit a piros és a sárga,csak zöld (míg nem érem a sárgát,bár esély nincs rá :lol: )
pár másodperc után kialszik,de nem "össze-vissza" fogynak a ledek.

Resettel vagy akksi levételle meg kellene kínálni és megnézni után,hátha beakadtak a bitek.

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.04. 23:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
simi64 írta:
MChris írta:
simi64 írta:
Nálatok milyen sorrendben szoktak kialudni a zöld LED-ek?
Először kialudt a jobb oldali zöld, ma kialudt a bal oldali. Középen ég három. Miért?


Pont most néztem Krisztián klubtagnak. (BMW traning-et töltsd le abban a Driver information system 1-ben keresd meg az E39-et) SIA résznél irja:

1 zöld led 20%
2 zöld led 40%
3 zöld led 60%
4 zöld led 80%
5 zöld led 100%
1 sárga led 100% felett (meg kellene csinálni)
1 piros led 100% felett (csináld már meg)
2 piros led 100% felett (mondom ba.d m.g hogy csináld meg!)

Mindig balról alszanak ki,és a Bosch motorvezérlőtől kapja a jele ill az infót.

Ezt vágom, de nekem a jobb oldalival kezdte kb. 2000 km. Ma meg az első bal, kb. 2800 km.
Nálam pedig 1 narancssárga és 1 piros van (azok pedig ki szoktak gyulladni)


Nem ez a sorrendje? 8O

Kép
Kép
Kép
Kép

Inditáskor sem világit a piros és a sárga,csak zöld (míg nem érem a sárgát,bár esély nincs rá :lol: )
pár másodperc után kialszik,de nem "össze-vissza" fogynak a ledek.

Resettel vagy akksi levételle meg kellene kínálni és megnézni után,hátha beakadtak a bitek.

:lol:
Holnap lekapom egy negyed órára!

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.04. 23:51 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
MChris írta:
simi64 írta:
MChris írta:
simi64 írta:
Nálatok milyen sorrendben szoktak kialudni a zöld LED-ek?
Először kialudt a jobb oldali zöld, ma kialudt a bal oldali. Középen ég három. Miért?


Pont most néztem Krisztián klubtagnak. (BMW traning-et töltsd le abban a Driver information system 1-ben keresd meg az E39-et) SIA résznél irja:

1 zöld led 20%
2 zöld led 40%
3 zöld led 60%
4 zöld led 80%
5 zöld led 100%
1 sárga led 100% felett (meg kellene csinálni)
1 piros led 100% felett (csináld már meg)
2 piros led 100% felett (mondom ba.d m.g hogy csináld meg!)

Mindig balról alszanak ki,és a Bosch motorvezérlőtől kapja a jele ill az infót.

Ezt vágom, de nekem a jobb oldalival kezdte kb. 2000 km. Ma meg az első bal, kb. 2800 km.
Nálam pedig 1 narancssárga és 1 piros van (azok pedig ki szoktak gyulladni)


Nem ez a sorrendje? 8O

Kép
Kép
Kép
Kép

Inditáskor sem világit a piros és a sárga,csak zöld (míg nem érem a sárgát,bár esély nincs rá :lol: )
pár másodperc után kialszik,de nem "össze-vissza" fogynak a ledek.

Resettel vagy akksi levételle meg kellene kínálni és megnézni után,hátha beakadtak a bitek.

:lol:
Holnap lekapom egy negyed órára!


Nem jobb kormányos? :lol:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 260 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 13  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 0 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator