Ott írja hogy komplet

_________________

épp ellenkezőleg, gyári trafókkal és izzókkal. A szett használt, szép állapotú.

Bömbölö

Ez igen kedvező ár, ha valaki nem viszi el előbb, szerintem vevő lennék rá. Én 1-2 héten belül tervezem a lámpa-csere projektet.

Ãœdv
Zsolt

Sziasztok!

Ma sikerült házilag, olcsón orvosolni a világító reflektor gondot. Ahogyan fentebb is olvashattátok, a BTS 425 L1 tranyó okozza a gondot, amit valóban helyettesíteni lehet a BTS 426 L1 jelzésűvel. Sini-től rendeltem a cuccot (1 db volt nekik), kiszállítva 2800 Ft volt, amiből 1300 volt a tranzisztor.

Édesapám segített cserélni az alkatrészt, ő műszerész, szóval hasonló tudású embernek nem nagy kaland kiszedni a rosszat és berakni az újat. Mindez LCM II-re vonatkozik, de gondolom a többiben is hasonló tranyók lehetnek. LCM ki-beszereléssel, forrasztással együtt 40 perc volt az egész.

BTS 425 L1 leírás, katt
BTS-426-L1 leírás, katt

Ãœdv
Zsolt

Efer van újabb kiadású NavCoder ez már tudja külön az LCM2 LCM3,stb lehet ez megoldaná a vilogást is.

_________________

Én 4éve cseréltem átt Xenonra.Akkor 160ezerért vettem az 1pár fehér gyári Hella gyürüs lámpákat kompletten izzokkal,trafóval plusz adtak hozzá való felfogató müanyagot mert a régi halogénnek másmilyen van meg kellett hozzá vennem kábel áttalakitó adaptert is az került még 10ezerbe de az is Hella.Meg egy klimacsövet hajlittattam meg azt hiszem a feltöltö csonkot mert mélységre nem fért be a lámpa.

Néha csinál olyat,hogy nem kapcsol be hol az egyik hol a másik lámpa.Olyankor többször ki-be kapcsolom és nagy nehezen begyujt.Ezt csak hidegen csinálja és nem mindig!Melegen nem csinálja egyböl begyujt,de ha már negyed órát pihen akkor már megint elö szokott fordulni.Mitöl lehet?

Ma volt egy kis időm így megint szerelgetem

_________________

Ãœdv Mindenkinek!

Ma elvittem a kocsit egy karosszéria lakatoshoz, hogy felpolírozza a kavicsfelverődéses és emiatt eléggé bemattult faceliftes lámpákat. Látszik hogy dolgoztak rajta, este is jobban világít de még mindig nem vagyok elégedett. Kb. 15%-kal lett jobb mint polír előtt, elégedettlen vagyok mint mindig.
Van valakinek pontos tapasztalata ezügyben, én még arra is vállalkoznék hogy egy napot rászánok és polírozom estig csak legyen több eredmény.
Szóval aki csinált ilyet házilag azt arra kérném hogy írja már le nekünk, hogy pontosan, lépésről lépésre mit használt a faceliftes lámpákhoz, mert gondolom nem mindegy milyen korong vagy paszta kell.
Ha házi megoldás nincs, nekem az is jó ha tudtok esetleg mondani nyíregyházi vagy debreceni helyet ahol ezt tényleg jól meg tudják csinálni!

Előre is kössz!

Steve530d

Szia Steven530d!

Minden amit mondani akarsz topik 155 oldalán van erről szó ott olvasgass,sok hasznos infó van ebben a témában.

_________________
Ãœdv.
MChris

Találtam az M5board.com-on egy teljes leírást (angolul) facelift lámpa polirozásáról:

Link:
http://www.nseconsulting.com/bmw/hpt.pdf

Steven530d

köszönjük! ..én egy kicsit elakadtam benne! ..mondjuk furcsállom, hogy azt írja, hogy körkörös mozdulatokkal ne csiszatoljuk! ....fura

_________________
Romanes eunt domus

Ezek szerint a lakkréteg felhordása csak népbutítás????????????

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

Valaki lefordíthatná és akkor kiraknám a letöltésekhez hogy kéznél legyen bárkinek.

_________________

Már miért lenne? Ez a doksi nem tér ki arra, hogy milyen lett a polírozott felület 5 gépi mosás után. Én tapasztalatból tudom, hogy a csiszolt-polírozott lámpa gyönyörű, de körömmel is megsérthető a felület.

de mivel kell akkor lakkozni és mi módon?

_________________
Romanes eunt domus

Ez bizony igaz!

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

az asszony fésülködő asztalán nézz körül...

na jó, ez elég rossz volt.

A doksi végén írja, hogy waxot tesz még rá, de hát tudjuk hogy az meddig marad rajta... Mindenesetre én biztosan belevágok, ha erre is van vmi megoldás.

Mondjuk én kivenném a lámpát,így nem kell ragasztgatni..