![]() |
2016.02.02. 22:37
Gallaca írta:kzolee írta:8,4 liter.
Sok lesz az! E39-be 6.8-at írnak hozzá, de gyakorlatilag 7 literrel lesz maxon. Az imént cseréltük a 30d-ben, 8-ból 1 liter megmaradt.
2016.02.02. 22:54
kzolee írta:Gallaca írta:kzolee írta:8,4 liter.
Sok lesz az! E39-be 6.8-at írnak hozzá, de gyakorlatilag 7 literrel lesz maxon. Az imént cseréltük a 30d-ben, 8-ból 1 liter megmaradt.
E60-nál annyi. Ezek szerint van valami különbség...
2016.02.10. 09:18
2016.02.10. 11:10
lackosor6 írta:Sziasztok!
A hétvégén összekötném az olajcserét az izzításvezérlő cseréjével. Kinek milyen tapasztalata van a vezérlő cseréjével? Mennyire nehéz, mire kell figyelni? Így elsőre nem tűnik nagy „etwas”-nak. Javítsatok ki, de jól sejtem, hogy le kell bontani hozzá a szívósort? Ha kicseréltem, kell hozzá valami „bájer-voodoo” praktika vagy csak csatlakozó be, akksi saru vissza oszt jónapot??
Olajcserénél, ha nekem a kartergáz szűrőből a lecsapatós, újabb fajta van, akkor azt is cserélni kell?
Köszönöm!
2018.11.25. 10:46
2018.11.25. 12:16
lackosor6 írta:Sziasztok!
Létezik, hogy az injektornál engedi a gázolajat? Csináltam videót, 0:38-nál látszik is, ahogy megcsillan a tövében. Sajnos elég nehéz volt felvenni normálisan.
https://www.youtube.com/watch?v=_doyfXA ... e=youtu.be
Van Valakinek valami ötlete, hogy engedhet?
Köszönöm!
2019.01.03. 10:20
2019.01.03. 11:52
lackosor6 írta:Sziasztok!
Ma menet közben újra előjött a hibaüzenet "Ölstand Motor prüfen". Korábban is előfordult már egyszer, akkor kinulláztam a szervizszámlálót (ráfért) és nem adta be többet, egészen ma reggelig. Olaj van benne, a szokásos mennyiség, bőven a minimumszint felett. Valószínű szintérzékelő? Ha igen, akkor milyen utángyártottat érdemes venni bele? Megnéztem, a gyári 70 ezer újonnan...Hetente-két hetente csekkolom az olajszintet, emiatt ezt feleslegesen soknak érzem!
Előre is köszönöm!
2019.01.03. 13:14
Bandi1978 írta:lackosor6 írta:Sziasztok!
Ma menet közben újra előjött a hibaüzenet "Ölstand Motor prüfen". Korábban is előfordult már egyszer, akkor kinulláztam a szervizszámlálót (ráfért) és nem adta be többet, egészen ma reggelig. Olaj van benne, a szokásos mennyiség, bőven a minimumszint felett. Valószínű szintérzékelő? Ha igen, akkor milyen utángyártottat érdemes venni bele? Megnéztem, a gyári 70 ezer újonnan...Hetente-két hetente csekkolom az olajszintet, emiatt ezt feleslegesen soknak érzem!
Előre is köszönöm!
Vannak utángyártottak is, de azok ki tudja meddig bírják, bár én biztos nem tennék bele gyárit.
Még 1 éve beletettem volna, de...![]()
Na és ekkor szokták ezt úgy megoldani (hogy a következő tulajnak legyen ezzel is gondja ha akarja), hogy diagnosztikai eszközzel lepipálják a motorolajszint figyelmeztetést és nem adja be többet.