Kérdések-válaszok E60

sziasztok!

Esedekes lesz az akksi csere majd osszel. Milyen akksi kell nekem? Tenyleg csak AGM es csak 90Ah-s akksit tudok bele rakni? (nem start stopos a kocsi)

Bele valo es nem muszaj Agm de akkor att kell kodolni savasra Ista-P vel.Ha meg Agm akkor regisztralni kell.


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

sziasztok!

Esedekes lesz az akksi csere majd osszel. Milyen akksi kell nekem? Tenyleg csak AGM es csak 90Ah-s akksit tudok bele rakni? (nem start stopos a kocsi)

Bele valo es nem muszaj Agm de akkor att kell kodolni savasra Ista-P vel.Ha meg Agm akkor regisztralni kell.


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

koszi! De akkor csak 90Ah-s jo bele?


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Sziasztok.
Kormányrázást kerékcsapágy hiba okozhat?Minden ezen kivűl cserélve,kerekek centirozva stb.

Sziasztok.
Kormányrázást kerékcsapágy hiba okozhat?Minden ezen kivűl cserélve,kerekek centirozva stb.

fékezésnél?


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Sziasztok.
Kormányrázást kerékcsapágy hiba okozhat?Minden ezen kivűl cserélve,kerekek centirozva stb.

fékezésnél?


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Igen

Sziasztok.
Kormányrázást kerékcsapágy hiba okozhat?Minden ezen kivűl cserélve,kerekek centirozva stb.

fékezésnél?


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Igen

Ha MINDEN cserélve van, akkor futóműállítás.
Féktárcsa márkája?

sziasztok!

Esedekes lesz az akksi csere majd osszel. Milyen akksi kell nekem? Tenyleg csak AGM es csak 90Ah-s akksit tudok bele rakni? (nem start stopos a kocsi)

Bele valo es nem muszaj Agm de akkor att kell kodolni savasra Ista-P vel.Ha meg Agm akkor regisztralni kell.


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

koszi! De akkor csak 90Ah-s jo bele?


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Igen jo bele


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

sziasztok!

Létezhet, hogy a kormányom ferdén áll, amikor egyenesen megy a kocsi és a kormányszög jeladó erre azt mondja, hogy ez OK, ez az egyenes???? lehet, ezt valahogy offsetelni? Lehet, hogy az előző tulaj hekkelt rajta valamit? Ugyanis az volt, hogy meg akartam nézni, hogy mi a szitu és amikor beállítottam a kormányt egyenesbe (szemre) akkor nem 0-n állt a jeladó. Amikor meg 0-n állt, akkor pedig a kormány volt ferde (a kocsi egyenesen ment olyankor)

sziasztok!

Létezhet, hogy a kormányom ferdén áll, amikor egyenesen megy a kocsi és a kormányszög jeladó erre azt mondja, hogy ez OK, ez az egyenes???? lehet, ezt valahogy offsetelni? Lehet, hogy az előző tulaj hekkelt rajta valamit? Ugyanis az volt, hogy meg akartam nézni, hogy mi a szitu és amikor beállítottam a kormányt egyenesbe (szemre) akkor nem 0-n állt a jeladó. Amikor meg 0-n állt, akkor pedig a kormány volt ferde (a kocsi egyenesen ment olyankor)

Tapasztalataim szerint mindegy hol áll, oda adod meg a "0" pontot ahová akarod. Tehát oda kalibrálod ahol épp áll. Még egy autón sem láttam, hogy nullán állt volna. Megyek vele kicsit egyenesen, megállok és betanítom. Tud ő számolni.

sziasztok!

Létezhet, hogy a kormányom ferdén áll, amikor egyenesen megy a kocsi és a kormányszög jeladó erre azt mondja, hogy ez OK, ez az egyenes???? lehet, ezt valahogy offsetelni? Lehet, hogy az előző tulaj hekkelt rajta valamit? Ugyanis az volt, hogy meg akartam nézni, hogy mi a szitu és amikor beállítottam a kormányt egyenesbe (szemre) akkor nem 0-n állt a jeladó. Amikor meg 0-n állt, akkor pedig a kormány volt ferde (a kocsi egyenesen ment olyankor)

Tapasztalataim szerint mindegy hol áll, oda adod meg a "0" pontot ahová akarod. Tehát oda kalibrálod ahol épp áll. Még egy autón sem láttam, hogy nullán állt volna. Megyek vele kicsit egyenesen, megállok és betanítom. Tud ő számolni.

Nekem 0-án állt.

sziasztok!

Létezhet, hogy a kormányom ferdén áll, amikor egyenesen megy a kocsi és a kormányszög jeladó erre azt mondja, hogy ez OK, ez az egyenes???? lehet, ezt valahogy offsetelni? Lehet, hogy az előző tulaj hekkelt rajta valamit? Ugyanis az volt, hogy meg akartam nézni, hogy mi a szitu és amikor beállítottam a kormányt egyenesbe (szemre) akkor nem 0-n állt a jeladó. Amikor meg 0-n állt, akkor pedig a kormány volt ferde (a kocsi egyenesen ment olyankor)

Tapasztalataim szerint mindegy hol áll, oda adod meg a "0" pontot ahová akarod. Tehát oda kalibrálod ahol épp áll. Még egy autón sem láttam, hogy nullán állt volna. Megyek vele kicsit egyenesen, megállok és betanítom. Tud ő számolni.

tehat akkor a futomuallitas menete az az, hogy beallitjak szemre a kormanyt (hogy egyenesen alljon) majd beallitjak a futomuvet es a vegen pedig beallitjak a kormanyszog jeladon, hogy az a 0 pont?
Csak mert az volt a tervem, hogy ugy allittatom be a futomuvet, hogy a jeladot nezem, hogy mi a 0 pontja es ahhoz allittatom be a futomuvet, de hat mint kiderult a 0 pont az most ferde...

milyen programmal lehet amugy kalibralni? INPA-val megy?

sziasztok!

Létezhet, hogy a kormányom ferdén áll, amikor egyenesen megy a kocsi és a kormányszög jeladó erre azt mondja, hogy ez OK, ez az egyenes???? lehet, ezt valahogy offsetelni? Lehet, hogy az előző tulaj hekkelt rajta valamit? Ugyanis az volt, hogy meg akartam nézni, hogy mi a szitu és amikor beállítottam a kormányt egyenesbe (szemre) akkor nem 0-n állt a jeladó. Amikor meg 0-n állt, akkor pedig a kormány volt ferde (a kocsi egyenesen ment olyankor)

Tapasztalataim szerint mindegy hol áll, oda adod meg a "0" pontot ahová akarod. Tehát oda kalibrálod ahol épp áll. Még egy autón sem láttam, hogy nullán állt volna. Megyek vele kicsit egyenesen, megállok és betanítom. Tud ő számolni.

tehat akkor a futomuallitas menete az az, hogy beallitjak szemre a kormanyt (hogy egyenesen alljon) majd beallitjak a futomuvet es a vegen pedig beallitjak a kormanyszog jeladon, hogy az a 0 pont?
Csak mert az volt a tervem, hogy ugy allittatom be a futomuvet, hogy a jeladot nezem, hogy mi a 0 pontja es ahhoz allittatom be a futomuvet, de hat mint kiderult a 0 pont az most ferde...

milyen programmal lehet amugy kalibralni? INPA-val megy?

Vízmérték.

sziasztok!

Létezhet, hogy a kormányom ferdén áll, amikor egyenesen megy a kocsi és a kormányszög jeladó erre azt mondja, hogy ez OK, ez az egyenes???? lehet, ezt valahogy offsetelni? Lehet, hogy az előző tulaj hekkelt rajta valamit? Ugyanis az volt, hogy meg akartam nézni, hogy mi a szitu és amikor beállítottam a kormányt egyenesbe (szemre) akkor nem 0-n állt a jeladó. Amikor meg 0-n állt, akkor pedig a kormány volt ferde (a kocsi egyenesen ment olyankor)

Tapasztalataim szerint mindegy hol áll, oda adod meg a "0" pontot ahová akarod. Tehát oda kalibrálod ahol épp áll. Még egy autón sem láttam, hogy nullán állt volna. Megyek vele kicsit egyenesen, megállok és betanítom. Tud ő számolni.

tehat akkor a futomuallitas menete az az, hogy beallitjak szemre a kormanyt (hogy egyenesen alljon) majd beallitjak a futomuvet es a vegen pedig beallitjak a kormanyszog jeladon, hogy az a 0 pont?
Csak mert az volt a tervem, hogy ugy allittatom be a futomuvet, hogy a jeladot nezem, hogy mi a 0 pontja es ahhoz allittatom be a futomuvet, de hat mint kiderult a 0 pont az most ferde...

milyen programmal lehet amugy kalibralni? INPA-val megy?

Vízmérték.

ugy ertem a poziciot nullazni

Sziasztok.
Kormányrázást kerékcsapágy hiba okozhat?Minden ezen kivűl cserélve,kerekek centirozva stb.

fékezésnél?


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Igen

Ha MINDEN cserélve van, akkor futóműállítás.
Féktárcsa márkája?

Zimmerman Sport tárcsa volt. 1 éves ...ledobva helyére gyári Bmw került.Most már jó.Jelenség megszünt.

sziasztok!

Létezhet, hogy a kormányom ferdén áll, amikor egyenesen megy a kocsi és a kormányszög jeladó erre azt mondja, hogy ez OK, ez az egyenes???? lehet, ezt valahogy offsetelni? Lehet, hogy az előző tulaj hekkelt rajta valamit? Ugyanis az volt, hogy meg akartam nézni, hogy mi a szitu és amikor beállítottam a kormányt egyenesbe (szemre) akkor nem 0-n állt a jeladó. Amikor meg 0-n állt, akkor pedig a kormány volt ferde (a kocsi egyenesen ment olyankor)

Tapasztalataim szerint mindegy hol áll, oda adod meg a "0" pontot ahová akarod. Tehát oda kalibrálod ahol épp áll. Még egy autón sem láttam, hogy nullán állt volna. Megyek vele kicsit egyenesen, megállok és betanítom. Tud ő számolni.

tehat akkor a futomuallitas menete az az, hogy beallitjak szemre a kormanyt (hogy egyenesen alljon) majd beallitjak a futomuvet es a vegen pedig beallitjak a kormanyszog jeladon, hogy az a 0 pont?
Csak mert az volt a tervem, hogy ugy allittatom be a futomuvet, hogy a jeladot nezem, hogy mi a 0 pontja es ahhoz allittatom be a futomuvet, de hat mint kiderult a 0 pont az most ferde...

milyen programmal lehet amugy kalibralni? INPA-val megy?

Vízmérték.

ugy ertem a poziciot nullazni

DIS-el szoktam. Ha amúgy egyenes a kormányod, és nem replikázik jelenleg a jeladó, akkor nem fog a futómű beállítás után sem, mivel ugyanúgy fog állni.

sziasztok!

Létezhet, hogy a kormányom ferdén áll, amikor egyenesen megy a kocsi és a kormányszög jeladó erre azt mondja, hogy ez OK, ez az egyenes???? lehet, ezt valahogy offsetelni? Lehet, hogy az előző tulaj hekkelt rajta valamit? Ugyanis az volt, hogy meg akartam nézni, hogy mi a szitu és amikor beállítottam a kormányt egyenesbe (szemre) akkor nem 0-n állt a jeladó. Amikor meg 0-n állt, akkor pedig a kormány volt ferde (a kocsi egyenesen ment olyankor)

Tapasztalataim szerint mindegy hol áll, oda adod meg a "0" pontot ahová akarod. Tehát oda kalibrálod ahol épp áll. Még egy autón sem láttam, hogy nullán állt volna. Megyek vele kicsit egyenesen, megállok és betanítom. Tud ő számolni.

tehat akkor a futomuallitas menete az az, hogy beallitjak szemre a kormanyt (hogy egyenesen alljon) majd beallitjak a futomuvet es a vegen pedig beallitjak a kormanyszog jeladon, hogy az a 0 pont?
Csak mert az volt a tervem, hogy ugy allittatom be a futomuvet, hogy a jeladot nezem, hogy mi a 0 pontja es ahhoz allittatom be a futomuvet, de hat mint kiderult a 0 pont az most ferde...

milyen programmal lehet amugy kalibralni? INPA-val megy?

Vízmérték.

ugy ertem a poziciot nullazni

Rosszat emeltem ki, arra akartam válaszolni hogy szemre beállítják a kormányt... E39cel ugyanez volt hogy ferde kormánnyal akarta visszaadni a futóműves, rárakattam vele a vízmértéket, rendes kormányra csiptethető, erre kitalált vízmértéke volt de nekem kellet kérni hogy használja...

Rosszat emeltem ki, arra akartam válaszolni hogy szemre beállítják a kormányt... E39cel ugyanez volt hogy ferde kormánnyal akarta visszaadni a futóműves, rárakattam vele a vízmértéket, rendes kormányra csiptethető, erre kitalált vízmértéke volt de nekem kellet kérni hogy használja...

Nálam pedig úgy van, hogy ÉN beállítom, hogy hol fixálja le a kormányt és hajrá, lehet alámenni. Egy esetben kértek meg, hogy mivel én fogom használni, állítsam oda ahol nekem megfelel. Vízmértéket még nem láttam sehol. Nem is tartom jó ötletnek, mert ezeknek az autóknak kb kivétel nélkül legalább 1cm-t lejjebb van az egyik fele.

ja, most az lesz, hogy én fogom beállítani a kormányt, bár azért néha nem egyszerű megállapítani. Az E36-on pl. a kormányoszlop szerintem nem is teljesen egyenesen áll, meg lehet, hogy az e39-en sem. Legalábbis nekem mindig úgy tűnt, de lehet, hogy csak nekem tűnt úgy.

DIS-el szoktam. Ha amúgy egyenes a kormányod, és nem replikázik jelenleg a jeladó, akkor nem fog a futómű beállítás után sem, mivel ugyanúgy fog állni.

hát ez az, hogy a kormány nem egyenesen áll, mikor a kocsi egyenesen megy. Viszont az a 0 pont. Tehát ha középen áll kormány, akkor a jeladó szerint nem középen áll és nem is megy egyenesen a kocsi.

[hamoriarpi]

DIS-el szoktam. Ha amúgy egyenes a kormányod, és nem replikázik jelenleg a jeladó, akkor nem fog a futómű beállítás után sem, mivel ugyanúgy fog állni.

hát ez az, hogy a kormány nem egyenesen áll, mikor a kocsi egyenesen megy. Viszont az a 0 pont. Tehát ha középen áll kormány, akkor a jeladó szerint nem középen áll és nem is megy egyenesen a kocsi.

Újabb elb@szott futóműbeállítás.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: rockerekhu

Értékelés: 4.76%