Minden, amit mondani akarsz...

[kovessyroli]

Csak úgy véletlenül írok ebbe a topikba egyet, hogy aki olvassa, az véletlenül észre tudja venni a profilomban a változást

Kis segítség, hogy a gyengébb idegzetűeknek se kelljen elszopogatni egy Tensiomint:
2004-es évj. E39

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kovessyroli az itt látható tagok köszönték meg: 2 Bummer, Padre540

Értékelés: 9.52%

Csak úgy véletlenül írok ebbe a topikba egyet, hogy aki olvassa, az véletlenül észre tudja venni a profilomban a változást

Kis segítség, hogy a gyengébb idegzetűeknek se kelljen elszopogatni egy Tensiomint:
2004-es évj. E39

(csak viccelek)
udv a klubban ismet!

Csak úgy véletlenül írok ebbe a topikba egyet, hogy aki olvassa, az véletlenül észre tudja venni a profilomban a változást

Kis segítség, hogy a gyengébb idegzetűeknek se kelljen elszopogatni egy Tensiomint:
2004-es évj. E39

Gratula, úgy néz ki jelenleg a te vasad a negatív korelnök a klubban!
Eddig abban a hiszemben éltem, hogy a szedánokat 2003 szeptemberig gyártották...
Ez már EU4-es részecskeszűrős?

Csak úgy véletlenül írok ebbe a topikba egyet, hogy aki olvassa, az véletlenül észre tudja venni a profilomban a változást

Kis segítség, hogy a gyengébb idegzetűeknek se kelljen elszopogatni egy Tensiomint:
2004-es évj. E39

Gratula, úgy néz ki jelenleg a te vasad a negatív korelnök a klubban!
Eddig abban a hiszemben éltem, hogy a szedánokat 2003 szeptemberig gyártották...
Ez már EU4-es részecskeszűrős?

Szerencsére nincs benne DPF.
Alvázszám szerint 2002.07. gyártású, de valamiért csak 2004.02.hóban helyezték először forgalomba.
Euro 3-at és 2004.év első forgalomba helyezést ez a drága magyar állam 204eft regisztrációs adóval díjazta.

Ez már EU4-es részecskeszűrős?

Biztos hogy létezik gyárilag ilyen?

Csak úgy véletlenül írok ebbe a topikba egyet, hogy aki olvassa, az véletlenül észre tudja venni a profilomban a változást

Kis segítség, hogy a gyengébb idegzetűeknek se kelljen elszopogatni egy Tensiomint:
2004-es évj. E39

Gratula, úgy néz ki jelenleg a te vasad a negatív korelnök a klubban!
Eddig abban a hiszemben éltem, hogy a szedánokat 2003 szeptemberig gyártották...
Ez már EU4-es részecskeszűrős?

Igen, a touringot gyártották 2004-ben még.

Csak úgy véletlenül írok ebbe a topikba egyet, hogy aki olvassa, az véletlenül észre tudja venni a profilomban a változást

Kis segítség, hogy a gyengébb idegzetűeknek se kelljen elszopogatni egy Tensiomint:
2004-es évj. E39

Gratula, úgy néz ki jelenleg a te vasad a negatív korelnök a klubban!
Eddig abban a hiszemben éltem, hogy a szedánokat 2003 szeptemberig gyártották...
Ez már EU4-es részecskeszűrős?

Igen, a touringot gyártották 2004-ben még.

Igaz, de szerintem nem eu4 es reszecske szuro sem volt bennuk, mint ahogy az elso e60-akban sem.

Csak úgy véletlenül írok ebbe a topikba egyet, hogy aki olvassa, az véletlenül észre tudja venni a profilomban a változást

Kis segítség, hogy a gyengébb idegzetűeknek se kelljen elszopogatni egy Tensiomint:
2004-es évj. E39

Gratula, úgy néz ki jelenleg a te vasad a negatív korelnök a klubban!
Eddig abban a hiszemben éltem, hogy a szedánokat 2003 szeptemberig gyártották...
Ez már EU4-es részecskeszűrős?

Szerencsére nincs benne DPF.
Alvázszám szerint 2002.07. gyártású, de valamiért csak 2004.02.hóban helyezték először forgalomba.
Euro 3-at és 2004.év első forgalomba helyezést ez a drága magyar állam 204eft regisztrációs adóval díjazta.

Szervizkönyvben van bejegyzés a gyártás és a forgalomba helyezés között? Vagy bmwdecoder.com-on le tudod kérdezni a szerviztörténetet, ha érdekel. Azért írtam csak mert nekem 18 hónap van a gyártás és a forgalomba helyezés között de a szervizkönyv szerint már belekerült 15 ezer km.

Ez már EU4-es részecskeszűrős?

Biztos hogy létezik gyárilag ilyen?

Nem biztos, kimaradt egy vessző a mondatból.
EU4-esnek léteznie kell, 2004-től Európa nyugati részén már kötelező volt, lehet csak apróbb módosításokat kapott, +egy csekendzsin lámpát, DPF-et nem.
Talán broton szaktárs tudja a választ, úgy rémlik az ő touringját EU4-esnek hirdették anno a mobilén.

Cimborám nemrég vett egy német piacos 2000-es fészlift előtti 30D-t. Furcsa volt számomra, hogy 184 lovas, de már EU3-as motor van benne.

Ez már EU4-es részecskeszűrős?

Biztos hogy létezik gyárilag ilyen?

Nem biztos, kimaradt egy vessző a mondatból.
EU4-esnek léteznie kell, 2004-től Európa nyugati részén már kötelező volt, lehet csak apróbb módosításokat kapott, +egy csekendzsin lámpát, DPF-et nem.
Talán broton szaktárs tudja a választ, úgy rémlik az ő touringját EU4-esnek hirdették anno a mobilén.

Cimborám nemrég vett egy német piacos 2000-es fészlift előtti 30D-t. Furcsa volt számomra, hogy 184 lovas, de már EU3-as motor van benne.

Az én szekerembe sem gyári a DPF,2009-be építették bele kereken 900 euroért.
A koma akitől vettem azt magyarázta, hogy az umweltplakette 4(grün) matricát csak DPF meglétével lehet megkapni.
Azért volt neki hasznos mert Kölnbe a belváros bizonyos részein csak ennek a matricának a meglétével lehet behajtani.

Ez már EU4-es részecskeszűrős?

Biztos hogy létezik gyárilag ilyen?

Nem biztos, kimaradt egy vessző a mondatból.
EU4-esnek léteznie kell, 2004-től Európa nyugati részén már kötelező volt, lehet csak apróbb módosításokat kapott, +egy csekendzsin lámpát, DPF-et nem.
Talán broton szaktárs tudja a választ, úgy rémlik az ő touringját EU4-esnek hirdették anno a mobilén.

Cimborám nemrég vett egy német piacos 2000-es fészlift előtti 30D-t. Furcsa volt számomra, hogy 184 lovas, de már EU3-as motor van benne.

Az én szekerembe sem gyári a DPF,2009-be építették bele kereken 900 euroért.
A koma akitől vettem azt magyarázta, hogy az umweltplakette 4(grün) matricát csak DPF meglétével lehet megkapni.
Azért volt neki hasznos mert Kölnbe a belváros bizonyos részein csak ennek a matricának a meglétével lehet behajtani.

Enyémbe se a gyári lehet a DPF, kaptam hozzá egy egész dokumentumot és ez a típus van megjelölve benne: KBA 17081 Partikelfilter ABE, de a környezetvédelmi besorolásom se az mint pl. fateroménak (2002-es 25d) neki 7-es, az enyém 8-as.

Ez már EU4-es részecskeszűrős?

Biztos hogy létezik gyárilag ilyen?

Nem biztos, kimaradt egy vessző a mondatból.
EU4-esnek léteznie kell, 2004-től Európa nyugati részén már kötelező volt, lehet csak apróbb módosításokat kapott, +egy csekendzsin lámpát, DPF-et nem.
Talán broton szaktárs tudja a választ, úgy rémlik az ő touringját EU4-esnek hirdették anno a mobilén.

Cimborám nemrég vett egy német piacos 2000-es fészlift előtti 30D-t. Furcsa volt számomra, hogy 184 lovas, de már EU3-as motor van benne.

Az én szekerembe sem gyári a DPF,2009-be építették bele kereken 900 euroért.
A koma akitől vettem azt magyarázta, hogy az umweltplakette 4(grün) matricát csak DPF meglétével lehet megkapni.
Azért volt neki hasznos mert Kölnbe a belváros bizonyos részein csak ennek a matricának a meglétével lehet behajtani.

Enyémbe se a gyári lehet a DPF, kaptam hozzá egy egész dokumentumot és ez a típus van megjelölve benne: KBA 17081 Partikelfilter ABE, de a környezetvédelmi besorolásom se az mint pl. fateroménak (2002-es 25d) neki 7-es, az enyém 8-as.

Az én környezetvédelmi besorolásom 7-es DPF-el, nem tudom hogy ennek van e jelentősége.

Ez már EU4-es részecskeszűrős?

Biztos hogy létezik gyárilag ilyen?

Nem biztos, kimaradt egy vessző a mondatból.
EU4-esnek léteznie kell, 2004-től Európa nyugati részén már kötelező volt, lehet csak apróbb módosításokat kapott, +egy csekendzsin lámpát, DPF-et nem.
Talán broton szaktárs tudja a választ, úgy rémlik az ő touringját EU4-esnek hirdették anno a mobilén.

Cimborám nemrég vett egy német piacos 2000-es fészlift előtti 30D-t. Furcsa volt számomra, hogy 184 lovas, de már EU3-as motor van benne.

Az én szekerembe sem gyári a DPF,2009-be építették bele kereken 900 euroért.
A koma akitől vettem azt magyarázta, hogy az umweltplakette 4(grün) matricát csak DPF meglétével lehet megkapni.
Azért volt neki hasznos mert Kölnbe a belváros bizonyos részein csak ennek a matricának a meglétével lehet behajtani.

Enyémbe se a gyári lehet a DPF, kaptam hozzá egy egész dokumentumot és ez a típus van megjelölve benne: KBA 17081 Partikelfilter ABE, de a környezetvédelmi besorolásom se az mint pl. fateroménak (2002-es 25d) neki 7-es, az enyém 8-as.

És működik rendesen, nincs vele gondotok?

És működik rendesen, nincs vele gondotok?[/quote]

Nincs illetve nem is tudom, hogy mik a tünetek ha gond van vele, ez az első dízel autóm ezt is csak a hat henger miatt vettem, az elődje 540i volt.
Mondjuk ha meg padlózom akkor egy fekete füstfelhőt látok mögöttem, a benzines után először ijesztő volt

És működik rendesen, nincs vele gondotok?

Erre voltam kíváncsi,ahogy írták is,ez egy utólagos cucc hogy behajthassanak a "tiltott" zónákba.
Ez nem DPF,hanem egy vasbetétes katalizátor pluszban,nincs bekötve szoftveresen,nem regenerál,semmi ilyesmi,"csak van".

És működik rendesen, nincs vele gondotok?

Nincs vele semmi működik!

Ez az utólagos DPF/katalizátor megmutatkozott a hivatalos dolgokban is?

Regadó, EU besorolás, teljesítményadó, kötelező biztosítás?

[kovessyroli]

És működik rendesen, nincs vele gondotok?

Nincs vele semmi működik!

Vagy inkább szerintem:

Nincs vele semmi, nem működik!

Ha nagygázra rendesen nyomja a kormot, akkor a DPF-nek már régen konyec.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kovessyroli az itt látható tagok köszönték meg: rockolo77

Értékelés: 4.76%

Ez az utólagos DPF/katalizátor megmutatkozott a hivatalos dolgokban is?

Regadó, EU besorolás, teljesítményadó, kötelező biztosítás?

Nem mutatkozott meg sehol, szerintem nem is tudtak róla a honosításnál, hogy benne van.
A műszakin meg ugye rá se néztek az autóra mert több mint hat hónap Német műszaki volt rajta.
Ez csak a Németeknél ért egy zöld matricát (Umweltplakette)

És működik rendesen, nincs vele gondotok?

Nincs vele semmi működik!

Vagy inkább szerintem:

Nincs vele semmi, nem működik!

Ha nagygázra rendesen nyomja a kormot, akkor a DPF-nek már régen konyec.

Valaki írhatna erről a DPF-ről valamit, hogy hogy működik. E60-ban a helyes működéshez ott a DPF hőmérő, ellennyomás mérő, kipufogó csappantyú, fojtószelep. Itt ezek közül gondolom az egyik sem valósul meg, így csak fel van rakva egy katalizátor szerű koromszűrő. Ergó szabályozatlan maga a rendszer. Vagy tévedek?