![]() |
2008.05.22. 19:19
juf424 írta::oops: Sziasztok tegnapelőtt volt Bp-n nagy eső, másnap reggel megyek melózni és bal 1 en kis halastavat találtam, tehát beáztam de nagyonKérdésem a következő lenne: HOL ÁZHATOTT BE??????? az érdekesség hogy nincs eldugulva a 2 lefolyóm ami a pollenszűrőknél van, és a tűzfalnál csak a kormányrúd körül volt vizes a szivacs. Van valakinek ötlete
?????????
2008.05.22. 19:44
A polenszürő alja jó helyre van viasza rakva?Mert az bevezetheti a vizet.juf424 írta::oops: Sziasztok tegnapelőtt volt Bp-n nagy eső, másnap reggel megyek melózni és bal 1 en kis halastavat találtam, tehát beáztam de nagyonKérdésem a következő lenne: HOL ÁZHATOTT BE??????? az érdekesség hogy nincs eldugulva a 2 lefolyóm ami a pollenszűrőknél van, és a tűzfalnál csak a kormányrúd körül volt vizes a szivacs. Van valakinek ötlete
?????????
2008.05.22. 19:45
2008.05.22. 19:49
2008.05.22. 19:52
Ha a polenszürő alja nincs jól vissza téve akkor bevezeti a vizet oda ahol a fék munkahenger van és onan a kormányrud melett vagy a kábel köteg melet betud folyni.Ez a jobik eset mert ha nem folyik be akkor megtelik az a luk és ha netalán valamelyik vákuum csöved repedt akkor szépen beszívja a motor és kakuk.Volt már itt olyan srác aki így jártjuf424 írta:Nem az ajtónál az tuti, hanem a tűzfalnál és ott is 1 kis részén a kormányrúd körűl. De oda hogy megy le a víz? és honnan jöhetett be az utastérbe? Azért kérdezem hogy ha járt már valaki így hol keressem a hibát mielőtt darabjaira szedem az atómat.
2008.05.22. 20:03
köszi Admin király vagy
2008.05.23. 08:27
2008.05.23. 09:11
Labi írta:sziasztok!
valaki tudna belinkelni egy képet milyen az eredeti V8-asok hátsó dobjának kialakítása, mármint a dupla végre vok kíváncsi! állítólag lefele hejlik... olyan mint a mai dízelek végcsöve? ki lehet esetleg azt cserélni olyan végre, ami kackiásan, egyenesen áll? befér a lököstől?![]()
nekem nem gyári és lelóg az eredeti állásához képest és szeretném azt kicserélni. (mondjuk pontosan amiatt áll lefele, mert a vég egyenesen áll)![]()
(mondjuk a nap vicceként elmondom, hogy a gyári dobot a márkakereskedő több mint két kilóér akarja adni!)
ja még egy kérdés: tudja valaki milyen fémötvözetből van ezeknek az anyaga?
uccsó kérdés: milyen a hangja a gyári dobnak? ...nem mintha ez volna a legfontosabb, d mégis..
köszi,![]()
Labi
2008.05.23. 11:35
Labi írta:Labi írta:sziasztok!
valaki tudna belinkelni egy képet milyen az eredeti V8-asok hátsó dobjának kialakítása, mármint a dupla végre vok kíváncsi! állítólag lefele hejlik... olyan mint a mai dízelek végcsöve? ki lehet esetleg azt cserélni olyan végre, ami kackiásan, egyenesen áll? befér a lököstől?![]()
nekem nem gyári és lelóg az eredeti állásához képest és szeretném azt kicserélni. (mondjuk pontosan amiatt áll lefele, mert a vég egyenesen áll)![]()
(mondjuk a nap vicceként elmondom, hogy a gyári dobot a márkakereskedő több mint két kilóér akarja adni!)
ja még egy kérdés: tudja valaki milyen fémötvözetből van ezeknek az anyaga?
uccsó kérdés: milyen a hangja a gyári dobnak? ...nem mintha ez volna a legfontosabb, d mégis..
köszi,![]()
Labi
az ETK ezt adta ki, de pont a vége nem látszik!![]()
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=18&fg=20
2008.05.23. 14:36
efer írta:Labi írta:Labi írta:sziasztok!
valaki tudna belinkelni egy képet milyen az eredeti V8-asok hátsó dobjának kialakítása, mármint a dupla végre vok kíváncsi! állítólag lefele hejlik... olyan mint a mai dízelek végcsöve? ki lehet esetleg azt cserélni olyan végre, ami kackiásan, egyenesen áll? befér a lököstől?![]()
nekem nem gyári és lelóg az eredeti állásához képest és szeretném azt kicserélni. (mondjuk pontosan amiatt áll lefele, mert a vég egyenesen áll)![]()
(mondjuk a nap vicceként elmondom, hogy a gyári dobot a márkakereskedő több mint két kilóér akarja adni!)
ja még egy kérdés: tudja valaki milyen fémötvözetből van ezeknek az anyaga?
uccsó kérdés: milyen a hangja a gyári dobnak? ...nem mintha ez volna a legfontosabb, d mégis..
köszi,![]()
Labi
az ETK ezt adta ki, de pont a vége nem látszik!![]()
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=18&fg=20
a 28-hoz vannak szép gyári végek, és nem is túl drágák:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DP51&mospid=47558&btnr=18_0468&hg=18&fg=95
a 35i-hez valóban nem hozza, ami azért érdekes, mert a 40i-hez meg van, a motor meg ugyanúgy M62. esetleg érdemes valami hozzáértőt megkérdezni, hogy most akkor mi van.
..kiderítem mi a helyzet!
2008.05.23. 18:31
2008.05.24. 23:13
2008.05.24. 23:24
Labi írta:sziasztok!
valaki tudna belinkelni egy képet milyen az eredeti V8-asok hátsó dobjának kialakítása, mármint a dupla végre vok kíváncsi! állítólag lefele hejlik... olyan mint a mai dízelek végcsöve? ki lehet esetleg azt cserélni olyan végre, ami kackiásan, egyenesen áll? befér a lököstől?![]()
nekem nem gyári és lelóg az eredeti állásához képest és szeretném azt kicserélni. (mondjuk pontosan amiatt áll lefele, mert a vég egyenesen áll)![]()
(mondjuk a nap vicceként elmondom, hogy a gyári dobot a márkakereskedő több mint két kilóér akarja adni!)
ja még egy kérdés: tudja valaki milyen fémötvözetből van ezeknek az anyaga?
uccsó kérdés: milyen a hangja a gyári dobnak? ...nem mintha ez volna a legfontosabb, d mégis..
köszi,![]()
Labi
2008.05.25. 10:44
Sepi írta:Labi írta:sziasztok!
valaki tudna belinkelni egy képet milyen az eredeti V8-asok hátsó dobjának kialakítása, mármint a dupla végre vok kíváncsi! állítólag lefele hejlik... olyan mint a mai dízelek végcsöve? ki lehet esetleg azt cserélni olyan végre, ami kackiásan, egyenesen áll? befér a lököstől?![]()
nekem nem gyári és lelóg az eredeti állásához képest és szeretném azt kicserélni. (mondjuk pontosan amiatt áll lefele, mert a vég egyenesen áll)![]()
(mondjuk a nap vicceként elmondom, hogy a gyári dobot a márkakereskedő több mint két kilóér akarja adni!)
ja még egy kérdés: tudja valaki milyen fémötvözetből van ezeknek az anyaga?
uccsó kérdés: milyen a hangja a gyári dobnak? ...nem mintha ez volna a legfontosabb, d mégis..
köszi,![]()
Labi
Hi,
holnap csinálok neked képet. Lefele hajlik tényleg. Hangja nincs.
Sepi
2008.05.26. 16:26
2008.05.28. 17:14
daniel87 írta:Hali!Az a kérdésem hogy az e34 525i-m 190lovas körüli volt!A mostani e39 523i-m pedig 170 körüli!Ez miért van mert mindkető 2.5-ös meg gondolom ugyanaz a motor!Nem lehet valami egyszerű modon belevarázsolni azt a 20pacit?
2008.05.28. 18:49
ytse írta:daniel87 írta:Hali!Az a kérdésem hogy az e34 525i-m 190lovas körüli volt!A mostani e39 523i-m pedig 170 körüli!Ez miért van mert mindkető 2.5-ös meg gondolom ugyanaz a motor!Nem lehet valami egyszerű modon belevarázsolni azt a 20pacit?
Nem ugyanaz a motor. Mind a kettő 2,5 literes, de az 523 adózási meg károsanyag-kibocsátási (?) okok miatt a szívóöntvénynél le van fojtva, így marad a 170LE. Elvileg az 523-ra (M52B25 blokk) kis barkácsolással rá lehet tenni az 525 (M50B25 blokk) szívóöntvényét, ezzel elő lehet csalogatni a rejtett pacikat.
2008.05.28. 21:38
2008.05.29. 06:29
ptamas írta:SZiasztok
Idealis esetben az anyosules alatt kellene lennie az elsosegely doboz tartonak es a csomagnak. Nekem nincs, ez extra lett volna? Lehet szerezni ilyen dobozt. Siman beszerelheto vajon az ules ala, nem zavarja az ules magassag allitasat?
Tamas
2008.05.29. 07:45
PMiki írta:Mostanában azt veszem észre, hogy nehezebben idul az autó (tovább kell inditozni) mitől lehet ez?
PMiki