Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

2008.05.22. 19:19

juf424 írta::oops: Sziasztok tegnapelőtt volt Bp-n nagy eső, másnap reggel megyek melózni és bal 1 en kis halastavat találtam, tehát beáztam de nagyon :evil: Kérdésem a következő lenne: HOL ÁZHATOTT BE??????? az érdekesség hogy nincs eldugulva a 2 lefolyóm ami a pollenszűrőknél van, és a tűzfalnál csak a kormányrúd körül volt vizes a szivacs. Van valakinek ötlete :sírás: ?????????


Legközelebb húzd fel az ablakot :lol: :lol: :lol:

Ha megvolt bontva az ajtókárpit és nem ragsztották vissza rendesen a kárpit alatt lévő fóliát akkor ott beázhat.

PMiki

2008.05.22. 19:44

juf424 írta::oops: Sziasztok tegnapelőtt volt Bp-n nagy eső, másnap reggel megyek melózni és bal 1 en kis halastavat találtam, tehát beáztam de nagyon :evil: Kérdésem a következő lenne: HOL ÁZHATOTT BE??????? az érdekesség hogy nincs eldugulva a 2 lefolyóm ami a pollenszűrőknél van, és a tűzfalnál csak a kormányrúd körül volt vizes a szivacs. Van valakinek ötlete :sírás: ?????????
A polenszürő alja jó helyre van viasza rakva?Mert az bevezetheti a vizet.

2008.05.22. 19:45

Nem az ajtónál az tuti, hanem a tűzfalnál és ott is 1 kis részén a kormányrúd körűl. De oda hogy megy le a víz? és honnan jöhetett be az utastérbe? Azért kérdezem hogy ha járt már valaki így hol keressem a hibát mielőtt darabjaira szedem az atómat.

2008.05.22. 19:49

Admin a pollenszűrőnél hol jöhet be??? És a középbox nem vizes csak a kormányrúd körül

2008.05.22. 19:52

juf424 írta:Nem az ajtónál az tuti, hanem a tűzfalnál és ott is 1 kis részén a kormányrúd körűl. De oda hogy megy le a víz? és honnan jöhetett be az utastérbe? Azért kérdezem hogy ha járt már valaki így hol keressem a hibát mielőtt darabjaira szedem az atómat.
Ha a polenszürő alja nincs jól vissza téve akkor bevezeti a vizet oda ahol a fék munkahenger van és onan a kormányrud melett vagy a kábel köteg melet betud folyni.Ez a jobik eset mert ha nem folyik be akkor megtelik az a luk és ha netalán valamelyik vákuum csöved repedt akkor szépen beszívja a motor és kakuk.Volt már itt olyan srác aki így járt :cry:

2008.05.22. 20:03

:taps: köszi Admin király vagy

2008.05.23. 08:27

sziasztok!

valaki tudna belinkelni egy képet milyen az eredeti V8-asok hátsó dobjának kialakítása, mármint a dupla végre vok kíváncsi! állítólag lefele hejlik... olyan mint a mai dízelek végcsöve? ki lehet esetleg azt cserélni olyan végre, ami kackiásan, egyenesen áll? befér a lököstől? :help:
nekem nem gyári és lelóg az eredeti állásához képest és szeretném azt kicserélni. (mondjuk pontosan amiatt áll lefele, mert a vég egyenesen áll) :oops:
(mondjuk a nap vicceként elmondom, hogy a gyári dobot a márkakereskedő több mint két kilóér akarja adni! :lol: )
ja még egy kérdés: tudja valaki milyen fémötvözetből van ezeknek az anyaga?
uccsó kérdés: milyen a hangja a gyári dobnak? ...nem mintha ez volna a legfontosabb, d mégis..

köszi, :D

Labi

2008.05.23. 09:11

Labi írta:sziasztok!

valaki tudna belinkelni egy képet milyen az eredeti V8-asok hátsó dobjának kialakítása, mármint a dupla végre vok kíváncsi! állítólag lefele hejlik... olyan mint a mai dízelek végcsöve? ki lehet esetleg azt cserélni olyan végre, ami kackiásan, egyenesen áll? befér a lököstől? :help:
nekem nem gyári és lelóg az eredeti állásához képest és szeretném azt kicserélni. (mondjuk pontosan amiatt áll lefele, mert a vég egyenesen áll) :oops:
(mondjuk a nap vicceként elmondom, hogy a gyári dobot a márkakereskedő több mint két kilóér akarja adni! :lol: )
ja még egy kérdés: tudja valaki milyen fémötvözetből van ezeknek az anyaga?
uccsó kérdés: milyen a hangja a gyári dobnak? ...nem mintha ez volna a legfontosabb, d mégis..

köszi, :D

Labi


az ETK ezt adta ki, de pont a vége nem látszik! :cry:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=18&fg=20 :oops

2008.05.23. 11:35

Labi írta:
Labi írta:sziasztok!

valaki tudna belinkelni egy képet milyen az eredeti V8-asok hátsó dobjának kialakítása, mármint a dupla végre vok kíváncsi! állítólag lefele hejlik... olyan mint a mai dízelek végcsöve? ki lehet esetleg azt cserélni olyan végre, ami kackiásan, egyenesen áll? befér a lököstől? :help:
nekem nem gyári és lelóg az eredeti állásához képest és szeretném azt kicserélni. (mondjuk pontosan amiatt áll lefele, mert a vég egyenesen áll) :oops:
(mondjuk a nap vicceként elmondom, hogy a gyári dobot a márkakereskedő több mint két kilóér akarja adni! :lol: )
ja még egy kérdés: tudja valaki milyen fémötvözetből van ezeknek az anyaga?
uccsó kérdés: milyen a hangja a gyári dobnak? ...nem mintha ez volna a legfontosabb, d mégis..

köszi, :D

Labi


az ETK ezt adta ki, de pont a vége nem látszik! :cry:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=18&fg=20 :oops


a 28-hoz vannak szép gyári végek, és nem is túl drágák:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DP51&mospid=47558&btnr=18_0468&hg=18&fg=95
a 35i-hez valóban nem hozza, ami azért érdekes, mert a 40i-hez meg van, a motor meg ugyanúgy M62. esetleg érdemes valami hozzáértőt megkérdezni, hogy most akkor mi van.

2008.05.23. 14:36

efer írta:
Labi írta:
Labi írta:sziasztok!

valaki tudna belinkelni egy képet milyen az eredeti V8-asok hátsó dobjának kialakítása, mármint a dupla végre vok kíváncsi! állítólag lefele hejlik... olyan mint a mai dízelek végcsöve? ki lehet esetleg azt cserélni olyan végre, ami kackiásan, egyenesen áll? befér a lököstől? :help:
nekem nem gyári és lelóg az eredeti állásához képest és szeretném azt kicserélni. (mondjuk pontosan amiatt áll lefele, mert a vég egyenesen áll) :oops:
(mondjuk a nap vicceként elmondom, hogy a gyári dobot a márkakereskedő több mint két kilóér akarja adni! :lol: )
ja még egy kérdés: tudja valaki milyen fémötvözetből van ezeknek az anyaga?
uccsó kérdés: milyen a hangja a gyári dobnak? ...nem mintha ez volna a legfontosabb, d mégis..

köszi, :D

Labi


az ETK ezt adta ki, de pont a vége nem látszik! :cry:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=18&fg=20 :oops


a 28-hoz vannak szép gyári végek, és nem is túl drágák:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DP51&mospid=47558&btnr=18_0468&hg=18&fg=95
a 35i-hez valóban nem hozza, ami azért érdekes, mert a 40i-hez meg van, a motor meg ugyanúgy M62. esetleg érdemes valami hozzáértőt megkérdezni, hogy most akkor mi van.


ahha! :kösz ..kiderítem mi a helyzet!

2008.05.23. 18:31

valaki cserélt már kormányszervó olajat? hol lehet ezt leengedni 525 tds-en? :roll:
lecserélném ezt is, ha már minden folyadék új az autóban biztos ami biztos alapon.

2008.05.24. 23:13

Mostanában azt veszem észre, hogy nehezebben idul az autó (tovább kell inditozni) mitől lehet ez?

PMiki

2008.05.24. 23:24

Labi írta:sziasztok!

valaki tudna belinkelni egy képet milyen az eredeti V8-asok hátsó dobjának kialakítása, mármint a dupla végre vok kíváncsi! állítólag lefele hejlik... olyan mint a mai dízelek végcsöve? ki lehet esetleg azt cserélni olyan végre, ami kackiásan, egyenesen áll? befér a lököstől? :help:
nekem nem gyári és lelóg az eredeti állásához képest és szeretném azt kicserélni. (mondjuk pontosan amiatt áll lefele, mert a vég egyenesen áll) :oops:
(mondjuk a nap vicceként elmondom, hogy a gyári dobot a márkakereskedő több mint két kilóér akarja adni! :lol: )
ja még egy kérdés: tudja valaki milyen fémötvözetből van ezeknek az anyaga?
uccsó kérdés: milyen a hangja a gyári dobnak? ...nem mintha ez volna a legfontosabb, d mégis..

köszi, :D

Labi


Hi,
holnap csinálok neked képet. Lefele hajlik tényleg. Hangja nincs.

Sepi

2008.05.25. 10:44

Sepi írta:
Labi írta:sziasztok!

valaki tudna belinkelni egy képet milyen az eredeti V8-asok hátsó dobjának kialakítása, mármint a dupla végre vok kíváncsi! állítólag lefele hejlik... olyan mint a mai dízelek végcsöve? ki lehet esetleg azt cserélni olyan végre, ami kackiásan, egyenesen áll? befér a lököstől? :help:
nekem nem gyári és lelóg az eredeti állásához képest és szeretném azt kicserélni. (mondjuk pontosan amiatt áll lefele, mert a vég egyenesen áll) :oops:
(mondjuk a nap vicceként elmondom, hogy a gyári dobot a márkakereskedő több mint két kilóér akarja adni! :lol: )
ja még egy kérdés: tudja valaki milyen fémötvözetből van ezeknek az anyaga?
uccsó kérdés: milyen a hangja a gyári dobnak? ...nem mintha ez volna a legfontosabb, d mégis..

köszi, :D

Labi


Hi,
holnap csinálok neked képet. Lefele hajlik tényleg. Hangja nincs.

Sepi


Szia Sepi! nagyon rendes vagy! ..de kaptam képet tegnap Oldboy-tól. nekem most nem gyári és van rajta egy rémusz vég. szép, mély hangja van alapjáraton, de menet közben semmi, amit tetszik nagyon, mert nem hivalkodó! (ezt szeretem benne) viszont alapjáraton hátborzongatóan mély és az meg tök jó! tehát a gyári az halk mint a sunyi fing mi? a gyárira nem lehet véget feltenni lökös kivágás nélkül mi?? (mondjuk a választ tudom, csak próbálkozom) :cry: nagyon tetszik a dupla vég a kocsimon jelenleg...nem szívesen nélkülönözném!

2008.05.26. 16:26

Hali!Az a kérdésem hogy az e34 525i-m 190lovas körüli volt!A mostani e39 523i-m pedig 170 körüli!Ez miért van mert mindkető 2.5-ös meg gondolom ugyanaz a motor!Nem lehet valami egyszerű modon belevarázsolni azt a 20pacit?

2008.05.28. 17:14

daniel87 írta:Hali!Az a kérdésem hogy az e34 525i-m 190lovas körüli volt!A mostani e39 523i-m pedig 170 körüli!Ez miért van mert mindkető 2.5-ös meg gondolom ugyanaz a motor!Nem lehet valami egyszerű modon belevarázsolni azt a 20pacit?


Nem ugyanaz a motor. Mind a kettő 2,5 literes, de az 523 adózási meg károsanyag-kibocsátási (?) okok miatt a szívóöntvénynél le van fojtva, így marad a 170LE. Elvileg az 523-ra (M52B25 blokk) kis barkácsolással rá lehet tenni az 525 (M50B25 blokk) szívóöntvényét, ezzel elő lehet csalogatni a rejtett pacikat.

2008.05.28. 18:49

ytse írta:
daniel87 írta:Hali!Az a kérdésem hogy az e34 525i-m 190lovas körüli volt!A mostani e39 523i-m pedig 170 körüli!Ez miért van mert mindkető 2.5-ös meg gondolom ugyanaz a motor!Nem lehet valami egyszerű modon belevarázsolni azt a 20pacit?


Nem ugyanaz a motor. Mind a kettő 2,5 literes, de az 523 adózási meg károsanyag-kibocsátási (?) okok miatt a szívóöntvénynél le van fojtva, így marad a 170LE. Elvileg az 523-ra (M52B25 blokk) kis barkácsolással rá lehet tenni az 525 (M50B25 blokk) szívóöntvényét, ezzel elő lehet csalogatni a rejtett pacikat.


okok!Köszi!Erre voltam kiváncsi hogy hol lehet lefolytva!Utánnajárok hogy lehet megoldani aztán...! :D

elsosegely

2008.05.28. 21:38

SZiasztok
Idealis esetben az anyosules alatt kellene lennie az elsosegely doboz tartonak es a csomagnak. Nekem nincs, ez extra lett volna? Lehet szerezni ilyen dobozt. Siman beszerelheto vajon az ules ala, nem zavarja az ules magassag allitasat?
Tamas

Re: elsosegely

2008.05.29. 06:29

ptamas írta:SZiasztok
Idealis esetben az anyosules alatt kellene lennie az elsosegely doboz tartonak es a csomagnak. Nekem nincs, ez extra lett volna? Lehet szerezni ilyen dobozt. Siman beszerelheto vajon az ules ala, nem zavarja az ules magassag allitasat?
Tamas


Hali!
Nem az ülés alatt van hanem az űlés előtt... és nem zavarja semmiben az űlés beállithatóságát!!!

2008.05.29. 07:45

PMiki írta:Mostanában azt veszem észre, hogy nehezebben idul az autó (tovább kell inditozni) mitől lehet ez?

PMiki


Hali!

Nem akarlak rémisztgetni, de nézesd meg computer-rel a porlasztócsúcsokat. Ha egy vagy kettő sántít akkor fordulhat elő, hogy nehezebben indul.
Hozzászólás küldése

VigLink badge