* *
Pontos idő: 2026.04.26. 23:13

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 1215 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 1212, 1213, 1214, 1215, 1216, 1217, 1218 ... 1329  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
dreizwanzig
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.07.20. 11:30 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2015.08.07. 10:36
Hozzászólások: 949
Tartózkodási hely: Ingolstadt / Budapest
Adott köszi: 194 alkalommal
Kapott köszik: 100 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
razzia946 írta:
Sziasztok! Az lenne a kérdésem, hogy nektek mennyire látszik a gyári faceliftes halogén izzós lámpába a körhelyzetjelző nappal? Tegnap lett be szerelve, és én sokkal jobbra számítottam, szürkületben meg éjszaka persze tökéletesen látszik, csak nappal vártam volna picit többet tőle. Esetleg hogy ha tudnátok küldeni képet róla, az nagyon jó lenne, később én is készítek róla képet és töltök fel.

nappal amúgy melyik autóban látszik jól a helyzetjelző??

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
razzia946
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.07.20. 12:01 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2016.01.24. 14:03
Hozzászólások: 12
Tartózkodási hely: Téglás
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B20
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
dreizwanzig írta:
razzia946 írta:
Sziasztok! Az lenne a kérdésem, hogy nektek mennyire látszik a gyári faceliftes halogén izzós lámpába a körhelyzetjelző nappal? Tegnap lett be szerelve, és én sokkal jobbra számítottam, szürkületben meg éjszaka persze tökéletesen látszik, csak nappal vártam volna picit többet tőle. Esetleg hogy ha tudnátok küldeni képet róla, az nagyon jó lenne, később én is készítek róla képet és töltök fel.

nappal amúgy melyik autóban látszik jól a helyzetjelző??


Az újabbakban már nyilván jobban látszik, de láttam már egy pár e39-et is amiben erősebb fénye volt, lehet hogy abban ledesre volt cserélve


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
blueboi69
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.07.20. 12:04 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2016.01.06. 16:12
Hozzászólások: 255
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 26 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
dreizwanzig írta:
razzia946 írta:
Sziasztok! Az lenne a kérdésem, hogy nektek mennyire látszik a gyári faceliftes halogén izzós lámpába a körhelyzetjelző nappal? Tegnap lett be szerelve, és én sokkal jobbra számítottam, szürkületben meg éjszaka persze tökéletesen látszik, csak nappal vártam volna picit többet tőle. Esetleg hogy ha tudnátok küldeni képet róla, az nagyon jó lenne, később én is készítek róla képet és töltök fel.

nappal amúgy melyik autóban látszik jól a helyzetjelző??



Az új bmw-k azért szépen virítanak :)

Enyémben led van, de sztem is elég csirke, majd keresek ebay-en valami ezermillió lumenest :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek blueboi69 az itt látható tagok köszönték meg: razzia946
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Lacza
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.07.20. 17:17 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.01. 16:23
Hozzászólások: 41
Tartózkodási hely: Miskolc
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
blueboi69 írta:
Az új bmw-k azért szépen virítanak :)

Enyémben led van, de sztem is elég csirke, majd keresek ebay-en valami ezermillió lumenest :)

Szerintem az Mtec (mondjuk Bimmer Danitól) jó választás:

Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
rockolo77
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.07.20. 18:18 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2014.11.27. 14:19
Hozzászólások: 326
Tartózkodási hely: Budapest XX.
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 81 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Lacza írta:
blueboi69 írta:
Az új bmw-k azért szépen virítanak :)

Enyémben led van, de sztem is elég csirke, majd keresek ebay-en valami ezermillió lumenest :)

Szerintem az Mtec (mondjuk Bimmer Danitól) jó választás:

Kép

Szépen virít, élettartamra vonatkozólag milyenek a tapasztalatok?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Lacza
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.07.20. 19:00 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.01. 16:23
Hozzászólások: 41
Tartózkodási hely: Miskolc
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
rockolo77 írta:
Szépen virít, élettartamra vonatkozólag milyenek a tapasztalatok?

Lassan két éve lett beszerelve.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Lacza az itt látható tagok köszönték meg: rockolo77
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
odus
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.07.20. 19:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Lacza írta:
rockolo77 írta:
Szépen virít, élettartamra vonatkozólag milyenek a tapasztalatok?

Lassan két éve lett beszerelve.

Én vagy 5 éve vettem Danitól, azóta hibátlan. Mondjuk, nem volt olcsó.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek odus az itt látható tagok köszönték meg: rockolo77
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
rockolo77
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.07.20. 19:42 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2014.11.27. 14:19
Hozzászólások: 326
Tartózkodási hely: Budapest XX.
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 81 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
Lacza írta:
rockolo77 írta:
Szépen virít, élettartamra vonatkozólag milyenek a tapasztalatok?

Lassan két éve lett beszerelve.

Én vagy 5 éve vettem Danitól, azóta hibátlan. Mondjuk, nem volt olcsó.

Tényleg nem :neutral: !
Asszem ez még várhat...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
dreizwanzig
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.07.20. 22:55 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2015.08.07. 10:36
Hozzászólások: 949
Tartózkodási hely: Ingolstadt / Budapest
Adott köszi: 194 alkalommal
Kapott köszik: 100 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
razzia946 írta:
dreizwanzig írta:
razzia946 írta:
Sziasztok! Az lenne a kérdésem, hogy nektek mennyire látszik a gyári faceliftes halogén izzós lámpába a körhelyzetjelző nappal? Tegnap lett be szerelve, és én sokkal jobbra számítottam, szürkületben meg éjszaka persze tökéletesen látszik, csak nappal vártam volna picit többet tőle. Esetleg hogy ha tudnátok küldeni képet róla, az nagyon jó lenne, később én is készítek róla képet és töltök fel.

nappal amúgy melyik autóban látszik jól a helyzetjelző??


Az újabbakban már nyilván jobban látszik, de láttam már egy pár e39-et is amiben erősebb fénye volt, lehet hogy abban ledesre volt cserélve

passz. mondjuk nekem pont az tetszik, ha olyan a fénye mint egy halogén izzónak, nem pedig fehér, de ízlések és pofonok.

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek dreizwanzig az itt látható tagok köszönték meg: bendegúz
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
dreizwanzig
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.07.22. 07:48 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2015.08.07. 10:36
Hozzászólások: 949
Tartózkodási hely: Ingolstadt / Budapest
Adott köszi: 194 alkalommal
Kapott köszik: 100 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
a szervóba és a fékrendszerbe milyen olaj ajánlott és mennyi kell bele? fékbe jó az ate sl dot4?

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
atesz155
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.07.22. 09:31 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2015.06.10. 09:28
Hozzászólások: 556
Adott köszi: 104 alkalommal
Kapott köszik: 117 alkalommal
Széria kód: E87
Évjárata: 2005
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
dreizwanzig írta:
a szervóba és a fékrendszerbe milyen olaj ajánlott és mennyi kell bele? fékbe jó az ate sl dot4?


Szervókormányos topikba úgy rémlik nemrég volt téma az olajcsere, talán ott írtak valamit.
Fékolajból 5.1-et tennék bele, jobbak a tulajdonságai mint a 4-nek. Talán kevésbé köti meg a vizet, meg fentebb van a forráspontja. Bár ha nem versenyzel, a dot4-et sem fogod megforralni :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek atesz155 az itt látható tagok köszönték meg: dreizwanzig
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ogre
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.07.22. 15:52 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.12.29. 02:17
Hozzászólások: 14
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Hűtéssel kapcsolatban fel tudna valaki homályosítani hogy működik hivatalosan a ventilátorok működtetése? Az elektromos ventilátornak csak akkor kéne pörögnie ha megy a klíma, vagy az is a motor túlmelegedése ellen lett kitalálva? Ha pl ülők a dugóban klímázás nélkül, be kell kapcsolnia az elektromos ventinek, vagy bekapcsol egyáltalán? Vásárlás előtt állok és meg megnéztem ma egy kocsit, elég fura, hogy pörög a hűtőventilátor és mellé még bekapcsol az elektromos is, pedig csak alapjáraton járt a motor miközben nézegettem a kocsit. Ez normális? Hogy kéne ennek működnie ha minden rendben, esetleg ez már valami kókányolás miatt van?

Köszi a segítséget!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
dreizwanzig
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.07.23. 01:42 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2015.08.07. 10:36
Hozzászólások: 949
Tartózkodási hely: Ingolstadt / Budapest
Adott köszi: 194 alkalommal
Kapott köszik: 100 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
ogre írta:
Sziasztok!

Hűtéssel kapcsolatban fel tudna valaki homályosítani hogy működik hivatalosan a ventilátorok működtetése? Az elektromos ventilátornak csak akkor kéne pörögnie ha megy a klíma, vagy az is a motor túlmelegedése ellen lett kitalálva? Ha pl ülők a dugóban klímázás nélkül, be kell kapcsolnia az elektromos ventinek, vagy bekapcsol egyáltalán? Vásárlás előtt állok és meg megnéztem ma egy kocsit, elég fura, hogy pörög a hűtőventilátor és mellé még bekapcsol az elektromos is, pedig csak alapjáraton járt a motor miközben nézegettem a kocsit. Ez normális? Hogy kéne ennek működnie ha minden rendben, esetleg ez már valami kókányolás miatt van?

Köszi a segítséget!

én úgy tudom, hogy a klímaventi akkor kapcsol be (ha nem megy a klíma), amikor a sima venti már nem tudja lehűteni a vizet, tehát rásegít

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
attila94
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.07.23. 20:24 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2015.04.19. 13:33
Hozzászólások: 537
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 83 alkalommal
Kapott köszik: 94 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
ogre írta:
Sziasztok!

Hűtéssel kapcsolatban fel tudna valaki homályosítani hogy működik hivatalosan a ventilátorok működtetése? Az elektromos ventilátornak csak akkor kéne pörögnie ha megy a klíma, vagy az is a motor túlmelegedése ellen lett kitalálva? Ha pl ülők a dugóban klímázás nélkül, be kell kapcsolnia az elektromos ventinek, vagy bekapcsol egyáltalán? Vásárlás előtt állok és meg megnéztem ma egy kocsit, elég fura, hogy pörög a hűtőventilátor és mellé még bekapcsol az elektromos is, pedig csak alapjáraton járt a motor miközben nézegettem a kocsit. Ez normális? Hogy kéne ennek működnie ha minden rendben, esetleg ez már valami kókányolás miatt van?

Köszi a segítséget!


Milyen motorról beszélünk? M52B28-ban: klíma nélkül nem lehet addig hajtani, hogy bekapcsoljon az elektromos venti csak a viszkó kapcsol. Bekapcsolt klímával, nagy melegben alapjáraton megy a klíma venti + viszkó is kapcsol. Nagyon nagy melegben dugóban, titkos szerint 97 foknál bekapcsol rövid időre a klímaventi 2. fokozata. Amiket olvastam leírások szerint 110 fok környékén van még egy 3. "direkt" fokozata a ventilátornak baj esetére.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ogre
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.07.23. 21:14 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.12.29. 02:17
Hozzászólások: 14
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
attila94 írta:
ogre írta:
Sziasztok!

Hűtéssel kapcsolatban fel tudna valaki homályosítani hogy működik hivatalosan a ventilátorok működtetése? Az elektromos ventilátornak csak akkor kéne pörögnie ha megy a klíma, vagy az is a motor túlmelegedése ellen lett kitalálva? Ha pl ülők a dugóban klímázás nélkül, be kell kapcsolnia az elektromos ventinek, vagy bekapcsol egyáltalán? Vásárlás előtt állok és meg megnéztem ma egy kocsit, elég fura, hogy pörög a hűtőventilátor és mellé még bekapcsol az elektromos is, pedig csak alapjáraton járt a motor miközben nézegettem a kocsit. Ez normális? Hogy kéne ennek működnie ha minden rendben, esetleg ez már valami kókányolás miatt van?

Köszi a segítséget!


Milyen motorról beszélünk? M52B28-ban: klíma nélkül nem lehet addig hajtani, hogy bekapcsoljon az elektromos venti csak a viszkó kapcsol. Bekapcsolt klímával, nagy melegben alapjáraton megy a klíma venti + viszkó is kapcsol. Nagyon nagy melegben dugóban, titkos szerint 97 foknál bekapcsol rövid időre a klímaventi 2. fokozata. Amiket olvastam leírások szerint 110 fok környékén van még egy 3. "direkt" fokozata a ventilátornak baj esetére.


M52B20 volt az említett autóban, nem ment a klíma, kb 30-32 fok lehetett, nem volt vészesen meleg idő, csak a telepen nézegettük az autót járó motor mellett. Meg ugyan nem főtt a motor, de időnként be kapcsolgatott a klíma ventilátor, pedig nem ment a klíma. Ezek szerint valami gond lehetett a motorral (talán hengerfejes lehetett, bár ezt nem említette az eladó...) Végülis ezek szerint jobban jártam, hogy ott hagytam a kocsit!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bendegúz
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.07.23. 22:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
ogre írta:
attila94 írta:
ogre írta:
Sziasztok!

Hűtéssel kapcsolatban fel tudna valaki homályosítani hogy működik hivatalosan a ventilátorok működtetése? Az elektromos ventilátornak csak akkor kéne pörögnie ha megy a klíma, vagy az is a motor túlmelegedése ellen lett kitalálva? Ha pl ülők a dugóban klímázás nélkül, be kell kapcsolnia az elektromos ventinek, vagy bekapcsol egyáltalán? Vásárlás előtt állok és meg megnéztem ma egy kocsit, elég fura, hogy pörög a hűtőventilátor és mellé még bekapcsol az elektromos is, pedig csak alapjáraton járt a motor miközben nézegettem a kocsit. Ez normális? Hogy kéne ennek működnie ha minden rendben, esetleg ez már valami kókányolás miatt van?

Köszi a segítséget!


Milyen motorról beszélünk? M52B28-ban: klíma nélkül nem lehet addig hajtani, hogy bekapcsoljon az elektromos venti csak a viszkó kapcsol. Bekapcsolt klímával, nagy melegben alapjáraton megy a klíma venti + viszkó is kapcsol. Nagyon nagy melegben dugóban, titkos szerint 97 foknál bekapcsol rövid időre a klímaventi 2. fokozata. Amiket olvastam leírások szerint 110 fok környékén van még egy 3. "direkt" fokozata a ventilátornak baj esetére.


M52B20 volt az említett autóban, nem ment a klíma, kb 30-32 fok lehetett, nem volt vészesen meleg idő, csak a telepen nézegettük az autót járó motor mellett. Meg ugyan nem főtt a motor, de időnként be kapcsolgatott a klíma ventilátor, pedig nem ment a klíma. Ezek szerint valami gond lehetett a motorral (talán hengerfejes lehetett, bár ezt nem említette az eladó...) Végülis ezek szerint jobban jártam, hogy ott hagytam a kocsit!

Nem a viszkó rossz?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kirillhun
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.07.24. 10:52 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.03.10. 14:22
Hozzászólások: 110
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B28
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
szia!

jól látod,a klimaventi rásegít ha elégtelen a hűtés!az az autó minden bizonnyal túlmelegszik már alapjáraton is valamiért,rossz vízpumpa,rossz viszkó stb....
lehet úgy küldeni a 28it ,hogy rákapcsoljon a klimaventi :facepalm: ,azért raktam bele ujat abból is 8) utángyártottat!
új hűtő,új viszkó,új vizpumpa,új termosztát és mégis szól a hat lövetű :)


ogre írta:
attila94 írta:
ogre írta:
Sziasztok!

Hűtéssel kapcsolatban fel tudna valaki homályosítani hogy működik hivatalosan a ventilátorok működtetése? Az elektromos ventilátornak csak akkor kéne pörögnie ha megy a klíma, vagy az is a motor túlmelegedése ellen lett kitalálva? Ha pl ülők a dugóban klímázás nélkül, be kell kapcsolnia az elektromos ventinek, vagy bekapcsol egyáltalán? Vásárlás előtt állok és meg megnéztem ma egy kocsit, elég fura, hogy pörög a hűtőventilátor és mellé még bekapcsol az elektromos is, pedig csak alapjáraton járt a motor miközben nézegettem a kocsit. Ez normális? Hogy kéne ennek működnie ha minden rendben, esetleg ez már valami kókányolás miatt van?

Köszi a segítséget!


Milyen motorról beszélünk? M52B28-ban: klíma nélkül nem lehet addig hajtani, hogy bekapcsoljon az elektromos venti csak a viszkó kapcsol. Bekapcsolt klímával, nagy melegben alapjáraton megy a klíma venti + viszkó is kapcsol. Nagyon nagy melegben dugóban, titkos szerint 97 foknál bekapcsol rövid időre a klímaventi 2. fokozata. Amiket olvastam leírások szerint 110 fok környékén van még egy 3. "direkt" fokozata a ventilátornak baj esetére.


M52B20 volt az említett autóban, nem ment a klíma, kb 30-32 fok lehetett, nem volt vészesen meleg idő, csak a telepen nézegettük az autót járó motor mellett. Meg ugyan nem főtt a motor, de időnként be kapcsolgatott a klíma ventilátor, pedig nem ment a klíma. Ezek szerint valami gond lehetett a motorral (talán hengerfejes lehetett, bár ezt nem említette az eladó...) Végülis ezek szerint jobban jártam, hogy ott hagytam a kocsit!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
atkolantos
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.07.24. 16:23 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.12.14. 15:26
Hozzászólások: 62
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 35 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28TU
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Ha hátsó rolót szeretnék, akkor mikre kell figyelni? Bézs belsőm van, csak bézs kalaptartós autóból lehet megvenni? Ha dönthető a támla, akkor más a kalaptartó, vagy az megegyezik?
Köszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Lacza
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.07.24. 18:07 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.01. 16:23
Hozzászólások: 41
Tartózkodási hely: Miskolc
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
atkolantos írta:
Sziasztok!
Ha hátsó rolót szeretnék, akkor mikre kell figyelni? Bézs belsőm van, csak bézs kalaptartós autóból lehet megvenni? Ha dönthető a támla, akkor más a kalaptartó, vagy az megegyezik?
Köszi!

A kalaptartók minden kivitelnél megegyeznek, a dönthető ülésnél van egy felső keret a csomagtérnyílás felett (51468174892 cikkszám), de az független a kalaptartótól. Szín tekintetében olyat vegyél, amilyen tetszik... :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Lacza az itt látható tagok köszönték meg: atkolantos
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ST1
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2016.07.25. 23:17 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2016.04.14. 20:36
Hozzászólások: 98
Adott köszi: 40 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Hali,

le kell dobnom a hátsó hidat némi rozsda miatt, érhet meglepetés közben? pl hogy a csavar törik? vissza rakható a régivel vagy új csavarral szokás vissza rakni a hidat? mit nézzek meg még ha már ott járok?
szerintetek a hátulja gyári magas? vagy már össze ült? érzésre lehetne kicsit magasabb, bár még nem pakoltam meg, hogy lássam mennyit csüccsen. kép
köszi!

_________________
Aki kérdez hülye. Aki nem kérdez, az is marad.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 1215 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 1212, 1213, 1214, 1215, 1216, 1217, 1218 ... 1329  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator