* *
Pontos idő: 2026.05.04. 02:07

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 14757 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 711, 712, 713, 714, 715, 716, 717 ... 738  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: E39 vásárlás
HozzászólásElküldve: 2016.06.16. 13:45 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2016.01.06. 16:12
Hozzászólások: 255
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 26 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
SvidronyA írta:
blueboi69 írta:
Közben a kereskedő elküldte az egész alvázszámot és a rendszámot is. Ez alapján minden gyári extra az autóban van ill azzal adták ki. Még a hátsó ajtón hol most az M-es matrica van, ott kellene lennie a típusjelzésnek,de a VIN alapján gyárilag típusjelzés nélkül kérték.

Hétfőn lemegyek megnézem személyesen.

Szervízre ezt írták:

"Saját szervizünkben az autó bárki számára átvizsgálható (emelő + szervizszámítógép), más szervizbe elvitelét nem preferáljuk, hiszen a garanciát és szavatosságot is mi biztosítjuk, de ha ezen múlik, akkor adunk rá lehetőséget!"

A garanciát/szavatosságot a törvényalkotó biztosítja. A T. kereskedő csak végrehajtja (vagy nem).


Ez már kb mindegy is, mert amúgy is mi köze a garanciához, ha valaki más nézi át? Nem zárkóztak el teljesen, viszont felhívtam a Wallis-t, és ott megerősítették, hogy ez gyárilag elektromos tetőablakkal jött ki.
Apicsába.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: E39 vásárlás
HozzászólásElküldve: 2016.06.16. 14:34 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2016.01.06. 16:12
Hozzászólások: 255
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 26 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
update: hívott a kereskedő, hogy elnézte, van rajta tetőablak.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 vásárlás
HozzászólásElküldve: 2016.06.16. 14:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
blueboi69 írta:
kovessyroli írta:
PeterE39 írta:
Egy autó állapota (legyen az akár kiváló vagy hulladék) alapvetően nem a kereskedésen múlik, hanem az előző tulajdoonos(ok)on, tehát az autók állapota alapján nem lehet őket minősíteni. A kereskedőn csak az múlik, hogy az autó állapotának megfelelően árazza be a példányt, tehát ha valami hulladék, akkor ne egy normál, vagy top állapotú árát kérje érte.
Persze az elvárható lenne, hogy ha veszélyes műszaki állapotút vesz (pl. fékek, gumik), akkor csak javítva (természetesen ennek megfelelően növelt áron) adja tovább. Mondjuk utóbbi helyett inkább csak filléres kozmetikai "javítást" végeznek a jobb és drágább eladhatóság véget.


Ez teljesen így van.
Azért azt is tudni kell, hogy az emberek 99%-a inkább az olcsóbb autót veszi meg, mint azt, amiről azt mondják - és mondjuk ez meg is felel a valóságnak - hogy x része felújított.
Nekem legalábbis az a tapasztalatom, hogy azokat a költségeket, amiket egy autóra rákölt az eladó "revizió" jogcímén, azokat nem lehet érvényesíteni az árban.
Pl. 6 hengeres benzines BMW-nél 10 év fölött jellemzően elöregszik a szelepfedél tömítés, ami mondjuk összekötve egy olaj és szűrőcserével - tömítéscserével - gyertyacserével és munkadíj költséggel simán eléri a 100eft-os költséget.
Ezt a "rendes karbantartást" a kereskedő megoldja 1 liter brigeciollal és negyed óra sterimobozással és 1 liter olaj utántöltésével, aminek a költsége 3.500ft.
Az eredmény - tiszte motortér - gyakorlatilag ugyanaz, de azért mégsem. A kiállítótéren mégis jobban néz ki a kocsi 1.1mft áron kirakva, mint 1,2mft-on.
És 100-ból 99 vevő az olcsóbbat venné meg, ebben is biztos vagyok.



Jaja így van. Ezért is utálom, ha le van mosva a motortér. A sajátomat lemosom mindig, hogy azonnal lássam van-e valahol olajszivárgás,de vásárláskor nem előnyös.

Viszont most nézem, hogy vin alapján tetőablaknak kell lennie, a képeken meg nem látszik. Ez nem jó jel, ugye? :?

Én speciel az állandó motormosogatósokat nem szeretem. :D Ha szervizelni kell, az tuti, hogy az összes csavar az anyjáig be van rohadva. :? Én meg vakarhatom a fejem.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 vásárlás
HozzászólásElküldve: 2016.06.16. 15:19 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2016.01.06. 16:12
Hozzászólások: 255
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 26 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
Én speciel az állandó motormosogatósokat nem szeretem. :D Ha szervizelni kell, az tuti, hogy az összes csavar az anyjáig be van rohadva. :? Én meg vakarhatom a fejem.


Dehogy, a szivárgó olaj mindig megfelelő védelmet nyújt a korrózió ellen :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 vásárlás
HozzászólásElküldve: 2016.06.16. 19:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
atesz155 írta:
kzolee írta:
A fasza E61 csak utópia.

Az E24-et meg lehet csinálni majdnem faszára, csak kitartás kérdése.

Azért majdnem, mert a bazi nagy kupéajtó miatt sosem lesz olyan merev a kasztni, mint egy E28 vagy E12.


Akkor ez azt jelenti, hogy nincs "fasza" E61? Törvényszerüen szarok és nem lehet olyat kifogni, amin csak kopó alkatrészeket kell cserélni?


Vannak rövid periódusok, amikor az E61-en csak kopó alkatrészt kelk cserélni. Csak ezek nagyon rövid periódusok. Vagy én vagyok túl igényes.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 vásárlás
HozzászólásElküldve: 2016.06.17. 12:06 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2013.01.06. 11:50
Hozzászólások: 712
Tartózkodási hely: Mátészalka
Adott köszi: 166 alkalommal
Kapott köszik: 110 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525dA Lci
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
atesz155 írta:
kzolee írta:
A fasza E61 csak utópia.

Az E24-et meg lehet csinálni majdnem faszára, csak kitartás kérdése.

Azért majdnem, mert a bazi nagy kupéajtó miatt sosem lesz olyan merev a kasztni, mint egy E28 vagy E12.


Akkor ez azt jelenti, hogy nincs "fasza" E61? Törvényszerüen szarok és nem lehet olyat kifogni, amin csak kopó alkatrészeket kell cserélni?


Vannak rövid periódusok, amikor az E61-en csak kopó alkatrészt kelk cserélni. Csak ezek nagyon rövid periódusok. Vagy én vagyok túl igényes.

Ez igaz a facelift utáni E60-61 ekre?Megbizhatatlan autók azok is?Vélemények?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 vásárlás
HozzászólásElküldve: 2016.06.17. 12:10 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2016.03.12. 23:03
Hozzászólások: 171
Adott köszi: 66 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B22
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Tomi.i írta:
kzolee írta:
atesz155 írta:
kzolee írta:
A fasza E61 csak utópia.

Az E24-et meg lehet csinálni majdnem faszára, csak kitartás kérdése.

Azért majdnem, mert a bazi nagy kupéajtó miatt sosem lesz olyan merev a kasztni, mint egy E28 vagy E12.


Akkor ez azt jelenti, hogy nincs "fasza" E61? Törvényszerüen szarok és nem lehet olyat kifogni, amin csak kopó alkatrészeket kell cserélni?


Vannak rövid periódusok, amikor az E61-en csak kopó alkatrészt kelk cserélni. Csak ezek nagyon rövid periódusok. Vagy én vagyok túl igényes.

Ez igaz a facelift utáni E60-61 ekre?Megbizhatatlan autók azok is?Vélemények?

szemelyes pelda, szal statisztikanak nem mervado, de van a csaladban egy 2007es 525d touring lci, 2010 ota van meg, es a szintszabalyozo parakon kivul nem volt vele meg emlitesre valo gond.
engem spec. zavarna hogy csak premium dizelt lehet bele tankolni, mert maskulonben hisztizik a reszecskeszuro, de nem en hasznalom:)

Sent from my LG-D620 using Tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 vásárlás
HozzászólásElküldve: 2016.06.17. 23:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
spnq írta:
Tomi.i írta:
kzolee írta:
atesz155 írta:
kzolee írta:
A fasza E61 csak utópia.

Az E24-et meg lehet csinálni majdnem faszára, csak kitartás kérdése.

Azért majdnem, mert a bazi nagy kupéajtó miatt sosem lesz olyan merev a kasztni, mint egy E28 vagy E12.


Akkor ez azt jelenti, hogy nincs "fasza" E61? Törvényszerüen szarok és nem lehet olyat kifogni, amin csak kopó alkatrészeket kell cserélni?


Vannak rövid periódusok, amikor az E61-en csak kopó alkatrészt kelk cserélni. Csak ezek nagyon rövid periódusok. Vagy én vagyok túl igényes.

Ez igaz a facelift utáni E60-61 ekre?Megbizhatatlan autók azok is?Vélemények?

szemelyes pelda, szal statisztikanak nem mervado, de van a csaladban egy 2007es 525d touring lci, 2010 ota van meg, es a szintszabalyozo parakon kivul nem volt vele meg emlitesre valo gond.
engem spec. zavarna hogy csak premium dizelt lehet bele tankolni, mert maskulonben hisztizik a reszecskeszuro, de nem en hasznalom:)

Sent from my LG-D620 using Tapatalk


Abszolút nem hisztizik, ha nem prémiumot tankolsz bele. Ott más baj is van akkor :wink: Zoli egyébként arra próbált rávilágítani, hogy van akinél addig jó az autó, amíg meg nem áll, van aki meg már akkor hisztis, hogyha nem tud 95%-ot legalább. Szerintem egy BMW az utóbbi esetben jó.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 vásárlás
HozzászólásElküldve: 2016.06.20. 13:12 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2016.01.06. 16:12
Hozzászólások: 255
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 26 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Hali!

No, megvettem az autót! Beleszerettem egyből.
Egyelőre ismert hibái, hogy a hátsó ablakot nem lehet kinyitni, mert hiányzik a nyitógomb, csak a szigetelőgumi van a helyén.
Illetve nem működik a parkolóradar, a gombnál lévő lámpája csak villog. Csipogó hang nincs hozzá.
Minden más patent, megnéztem alulról is, a küszöbök épek! A kipuff körül lévő hővédő lemeznél láttam némi korróziót, de nem vészes, szerintem lekenős kategória.
Csomitérajtó javítva volt, ezért nem látszódott rajta, hogy rohadna. Picit nem a legszebb a felülete,de legalább nincs szarrárohadva. Ez az első ilyen kb amit láttam.

Többi cucc első blikkre szép és működik, aztán majd kiderül. Motorja nagyon szépen jár, gyönyörű halk hangja van. Majd hamarosan lesznek képek, aztán ne lepődjetek meg, ha feleírom a többi topikot is, előre is elnézést. :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 vásárlás
HozzászólásElküldve: 2016.06.20. 15:51 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2015.02.17. 22:40
Hozzászólások: 215
Tartózkodási hely: Érd
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 50 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
blueboi69 írta:
Hali!

No, megvettem az autót! Beleszerettem egyből.
Egyelőre ismert hibái, hogy a hátsó ablakot nem lehet kinyitni, mert hiányzik a nyitógomb, csak a szigetelőgumi van a helyén.
Illetve nem működik a parkolóradar, a gombnál lévő lámpája csak villog. Csipogó hang nincs hozzá.
Minden más patent, megnéztem alulról is, a küszöbök épek! A kipuff körül lévő hővédő lemeznél láttam némi korróziót, de nem vészes, szerintem lekenős kategória.
Csomitérajtó javítva volt, ezért nem látszódott rajta, hogy rohadna. Picit nem a legszebb a felülete,de legalább nincs szarrárohadva. Ez az első ilyen kb amit láttam.

Többi cucc első blikkre szép és működik, aztán majd kiderül. Motorja nagyon szépen jár, gyönyörű halk hangja van. Majd hamarosan lesznek képek, aztán ne lepődjetek meg, ha feleírom a többi topikot is, előre is elnézést. :)


Gratula. legyen benne sok örömöd. Majd számolj be a fejleményekről :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 vásárlás
HozzászólásElküldve: 2016.06.20. 16:06 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2015.06.10. 09:28
Hozzászólások: 556
Adott köszi: 104 alkalommal
Kapott köszik: 117 alkalommal
Széria kód: E87
Évjárata: 2005
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
blueboi69 írta:
Hali!

No, megvettem az autót! Beleszerettem egyből.
Egyelőre ismert hibái, hogy a hátsó ablakot nem lehet kinyitni, mert hiányzik a nyitógomb, csak a szigetelőgumi van a helyén.
Illetve nem működik a parkolóradar, a gombnál lévő lámpája csak villog. Csipogó hang nincs hozzá.
Minden más patent, megnéztem alulról is, a küszöbök épek! A kipuff körül lévő hővédő lemeznél láttam némi korróziót, de nem vészes, szerintem lekenős kategória.
Csomitérajtó javítva volt, ezért nem látszódott rajta, hogy rohadna. Picit nem a legszebb a felülete,de legalább nincs szarrárohadva. Ez az első ilyen kb amit láttam.

Többi cucc első blikkre szép és működik, aztán majd kiderül. Motorja nagyon szépen jár, gyönyörű halk hangja van. Majd hamarosan lesznek képek, aztán ne lepődjetek meg, ha feleírom a többi topikot is, előre is elnézést. :)


A 300 ezer, vagy a 1,5 millió forintos árfekvésből sikerült venni jó állapotút? :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 vásárlás
HozzászólásElküldve: 2016.06.20. 18:57 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
atesz155 írta:
blueboi69 írta:
Hali!

No, megvettem az autót! Beleszerettem egyből.
Egyelőre ismert hibái, hogy a hátsó ablakot nem lehet kinyitni, mert hiányzik a nyitógomb, csak a szigetelőgumi van a helyén.
Illetve nem működik a parkolóradar, a gombnál lévő lámpája csak villog. Csipogó hang nincs hozzá.
Minden más patent, megnéztem alulról is, a küszöbök épek! A kipuff körül lévő hővédő lemeznél láttam némi korróziót, de nem vészes, szerintem lekenős kategória.
Csomitérajtó javítva volt, ezért nem látszódott rajta, hogy rohadna. Picit nem a legszebb a felülete,de legalább nincs szarrárohadva. Ez az első ilyen kb amit láttam.

Többi cucc első blikkre szép és működik, aztán majd kiderül. Motorja nagyon szépen jár, gyönyörű halk hangja van. Majd hamarosan lesznek képek, aztán ne lepődjetek meg, ha feleírom a többi topikot is, előre is elnézést. :)


A 300 ezer, vagy a 1,5 millió forintos árfekvésből sikerült venni jó állapotút? :wink:


Magas árfekvésű autóval is tele lehet írni az összes topicot. :wink:

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 vásárlás
HozzászólásElküldve: 2016.06.20. 19:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
blueboi69 írta:
Hali!

No, megvettem az autót! Beleszerettem egyből.
Egyelőre ismert hibái, hogy a hátsó ablakot nem lehet kinyitni, mert hiányzik a nyitógomb, csak a szigetelőgumi van a helyén.
Illetve nem működik a parkolóradar, a gombnál lévő lámpája csak villog. Csipogó hang nincs hozzá.
Minden más patent, megnéztem alulról is, a küszöbök épek! A kipuff körül lévő hővédő lemeznél láttam némi korróziót, de nem vészes, szerintem lekenős kategória.
Csomitérajtó javítva volt, ezért nem látszódott rajta, hogy rohadna. Picit nem a legszebb a felülete,de legalább nincs szarrárohadva. Ez az első ilyen kb amit láttam.

Többi cucc első blikkre szép és működik, aztán majd kiderül. Motorja nagyon szépen jár, gyönyörű halk hangja van. Majd hamarosan lesznek képek, aztán ne lepődjetek meg, ha feleírom a többi topikot is, előre is elnézést. :)

Hála a Kaporszakállúnak!
De azt nem tudni mit is vettél akkor!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 vásárlás
HozzászólásElküldve: 2016.06.20. 21:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
blueboi69 írta:
Hali!

No, megvettem az autót! Beleszerettem egyből.
Egyelőre ismert hibái, hogy a hátsó ablakot nem lehet kinyitni, mert hiányzik a nyitógomb, csak a szigetelőgumi van a helyén.
Illetve nem működik a parkolóradar, a gombnál lévő lámpája csak villog. Csipogó hang nincs hozzá.
Minden más patent, megnéztem alulról is, a küszöbök épek! A kipuff körül lévő hővédő lemeznél láttam némi korróziót, de nem vészes, szerintem lekenős kategória.
Csomitérajtó javítva volt, ezért nem látszódott rajta, hogy rohadna. Picit nem a legszebb a felülete,de legalább nincs szarrárohadva. Ez az első ilyen kb amit láttam.

Többi cucc első blikkre szép és működik, aztán majd kiderül. Motorja nagyon szépen jár, gyönyörű halk hangja van. Majd hamarosan lesznek képek, aztán ne lepődjetek meg, ha feleírom a többi topikot is, előre is elnézést. :)

Sok balesetmentes, örömteli kilométert kívánok :!: :taps:

_________________
Üdv.:
András


"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 vásárlás
HozzászólásElküldve: 2016.06.21. 08:59 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2016.01.06. 16:12
Hozzászólások: 255
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 26 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
atesz155 írta:

A 300 ezer, vagy a 1,5 millió forintos árfekvésből sikerült venni jó állapotút? :wink:



Köszönöm mindenkinek a jókívánságokat!

1.1m volt, szóval se nem 300e, senem 1.5m :)

Kép

Elneveztük kisegérnek.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 vásárlás
HozzászólásElküldve: 2016.06.21. 11:04 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2016.03.12. 23:03
Hozzászólások: 171
Adott köszi: 66 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B22
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
blueboi69 írta:
atesz155 írta:

A 300 ezer, vagy a 1,5 millió forintos árfekvésből sikerült venni jó állapotút? :wink:



Köszönöm mindenkinek a jókívánságokat!

1.1m volt, szóval se nem 300e, senem 1.5m :)

Kép

Elneveztük kisegérnek.

van benne vegulis tetoablak?

Sent from my LG-D620 using Tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 vásárlás
HozzászólásElküldve: 2016.06.21. 12:33 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2016.01.06. 16:12
Hozzászólások: 255
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 26 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
spnq írta:
blueboi69 írta:
atesz155 írta:

A 300 ezer, vagy a 1,5 millió forintos árfekvésből sikerült venni jó állapotút? :wink:



Köszönöm mindenkinek a jókívánságokat!

1.1m volt, szóval se nem 300e, senem 1.5m :)

Kép

Elneveztük kisegérnek.

van benne vegulis tetoablak?

Sent from my LG-D620 using Tapatalk


Igen, sibeda. Szépen nyit-zár, nem ázik be.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 vásárlás
HozzászólásElküldve: 2016.06.29. 23:40 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2016.06.29. 22:47
Hozzászólások: 17
Tartózkodási hely: Szigethalom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni. Autóvásárlás előtt állok és látómezőbe került a BMW is. E39 dieselből van a legtöbb az eddig szóba jött autók közül. Lehet, hogy nem látom a fától az erdőt :)
Árban is elég tág határok között mozognak az egyes gépek és a tőlem távolabb eső végén sem az M5-öket nézem.

Budapesten és környékén néznék autókat, esetleg olyas valaki szabad idejét tudnám ezzel rabolni, aki tudja hova kell nézni, mik a kritikus pontok egy ilyen autón? Az sem baj ha tisztában van a jelenlegi használt autó piaci helyzettel.

Egyelőre csak a hirdetéseket nézem BMW fronton, korábban volt szerencsém egy TDSt kipróbálni. Munka után viszont autónézőbe mennék. Ha valakinek van kedve örömmel veszem ha csatlakozik :)
520D van a céltáblán, a TDS után elégnek gondolom erejét a tömegéhez, sedan formában mindenképp. BMW-s mércével mérve lehet gyenge és csak 4 henger, de nekem előrelépés lenne.

Ezek között bóklászom 1.1m környékén amiknek nem bőr a belseje.

A fa utánzat körberakást mennyiért lehet az alu utánzatra cserélni?

Üdv,
PaJa1


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 vásárlás
HozzászólásElküldve: 2016.06.29. 23:42 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.26. 00:00
Hozzászólások: 373
Adott köszi: 60 alkalommal
Kapott köszik: 37 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
blueboi69 írta:
spnq írta:
blueboi69 írta:
atesz155 írta:

A 300 ezer, vagy a 1,5 millió forintos árfekvésből sikerült venni jó állapotút? :wink:



Köszönöm mindenkinek a jókívánságokat!

1.1m volt, szóval se nem 300e, senem 1.5m :)

Kép

Elneveztük kisegérnek.

van benne vegulis tetoablak?

Sent from my LG-D620 using Tapatalk


Igen, sibeda. Szépen nyit-zár, nem ázik be.


És járt mellé a JimBeam-os kisautó is megrakodva, igazán pazar vétel!!!
:wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 vásárlás
HozzászólásElküldve: 2016.06.30. 12:32 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2014.10.28. 15:15
Hozzászólások: 815
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 33 alkalommal
Kapott köszik: 167 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 40i M62
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
PaJa1 írta:
Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni. Autóvásárlás előtt állok és látómezőbe került a BMW is. E39 dieselből van a legtöbb az eddig szóba jött autók közül. Lehet, hogy nem látom a fától az erdőt :)
Árban is elég tág határok között mozognak az egyes gépek és a tőlem távolabb eső végén sem az M5-öket nézem.

Budapesten és környékén néznék autókat, esetleg olyas valaki szabad idejét tudnám ezzel rabolni, aki tudja hova kell nézni, mik a kritikus pontok egy ilyen autón? Az sem baj ha tisztában van a jelenlegi használt autó piaci helyzettel.

Egyelőre csak a hirdetéseket nézem BMW fronton, korábban volt szerencsém egy TDSt kipróbálni. Munka után viszont autónézőbe mennék. Ha valakinek van kedve örömmel veszem ha csatlakozik :)
520D van a céltáblán, a TDS után elégnek gondolom erejét a tömegéhez, sedan formában mindenképp. BMW-s mércével mérve lehet gyenge és csak 4 henger, de nekem előrelépés lenne.

Ezek között bóklászom 1.1m környékén amiknek nem bőr a belseje.

A fa utánzat körberakást mennyiért lehet az alu utánzatra cserélni?

Üdv,
PaJa1


Ha V8-at vennél segítek szívesen. :franko:

_________________
E39 Blogom. Katt.


Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 14757 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 711, 712, 713, 714, 715, 716, 717 ... 738  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 5 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator