* *
Pontos idő: 2026.04.23. 03:52

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 106 / 128
  [ 2557 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109 ... 128  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
csikes77
HozzászólásElküldve: 2015.11.20. 22:31 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2015.05.29. 22:19
Hozzászólások: 218
Tartózkodási hely: Németország
Adott köszi: 40 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5 D
Évjárata: 2007
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
csikes77 írta:
csikes77 írta:
Gallaca írta:
csikes77 írta:
Sziasztok.
Valaki találkozott már olyan problémával, hogy a légzsák visszajelző lámpa váltakozó fénnyel világít?
Ebben az esetben világít még a váltómű hiba is a műszerfalon. Ilyenkor nem megy a tempomat, meg úgy a kormányon semmi. Sőt ha ebben az állapotban megnyomom a dudát a légzsák lámpa kialszik szinte, legalább is halványabb lesz. Természetesen a duda nem szól. :lol: Aztán egyszer csak megjavul minden van duda tempomat stb. Ebben a szituációban rendesen világít a légzsák lámpa, nem vibrál, szép fényes pirosan világít, ahogy annak lennie kell. :D
Egy srác innen a fórumról azt mondta gyújtáskapcsoló,vagy műszerfal. Test hiba. De melyik lehet! Sajna egy gyújtáskapcsolót találtunk itt nálunk a bontóban ami egyformának tűnt de azt meg nem tudtuk kiszedni, mert nem volt meg a kulcsa a kormányoszlopnak. Úgy tudom előbb ki kell venni a zárat aztán lehet az elektronikát. Műszerfal nincs sajna tehát azt sem tudom kipróbálni. Találkozott valaki már ezzel a hibával esetleg? Itt a Német szervizekben sem tudják, bár elég kis város ez. :D Vicc

Csak a hátulját kell leszedni, nem kell a zárhengert kivenni. Gyújtáskapcsolóval kezdj!

Ááá tőled hoztam az ABS-t? Feszegettük de nem gyött ki. :(


Na ez az simán lehúzta. A kulcsot el kell fordítani hozzá , hogy ilyen simán kijöjjön? És itt a hibám: :D
https://www.youtube.com/watch?v=YYqI6sCKVD8
Mindegy , hogy automata vagy kéziváltós a kapcsoló?

Nem, ki kell tekerni a 2 hernyót! PIROS!
Mindegy.
De látom Te sem szereted elolvasni a topicok témáit! :doglotlo:
Itt most azt kellett volna illusztrálnod, hogyan cserélted ki a kapcsolót, kérdezni pedig másik topicba. :roll:


:D jó tudni. Nem vagyok nagy fórumos,meg időm sincsen nagyon keresgélni, ezért inkább kérdezek. Ez kevesebb időt vesz el az életemből.Meg ki igazodik ki ezek közt a topikok közt, annyivan.
Ez meg a kedvencem. :facepalm:
De illusztráltam fentebb a video.
Viszont jó lett hibamentes a műszerfal. Végre. Bár a napellenző világítás nem megy, de keresek akkor egy kérdezős topikot. :nyelves: Köszi gallaca a segítséget. :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Zo78
HozzászólásElküldve: 2015.11.21. 10:27 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
csikes77 írta:
Nem vagyok nagy fórumos,meg időm sincsen nagyon keresgélni, ezért inkább kérdezek. Ez kevesebb időt vesz el az életemből.

Offtopic :
Gallaca időmilliomos hírében áll? :)

csikes77 írta:
Meg ki igazodik ki ezek közt a topikok közt, annyivan.

Offtopic :
Nagyjából annyi, amennyi nyűgje van az E39-nek. :wink:

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Zo78 az itt látható tagok köszönték meg: 3 bendegúz, SvidronyA, waresz
Értékelés: 14.29%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
SvidronyA
HozzászólásElküldve: 2015.11.21. 10:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
csikes77 írta:
:D jó tudni. Nem vagyok nagy fórumos,meg időm sincsen nagyon keresgélni, ezért inkább kérdezek. Ez kevesebb időt vesz el az életemből.Meg ki igazodik ki ezek közt a topikok közt, annyivan.

Offtopic: gondold csak el, mennyi időt/energiát fektetett bele anno néhány Klubtárs, hogy ezt az irdatlan mennyiségű (megkockáztatom, hogy szakműhelyekk többségében is hiányzó) tudáshalmazt közreadhassa :!: Maxi Respect :taps: AZ E39-hez, ha tetszik, ha nem, idő kell :wink:

_________________
Üdv.:
András

"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
HozzászólásElküldve: 2015.11.21. 12:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
csikes77 írta:
Meg ki igazodik ki ezek közt a topikok közt, annyivan.

Offtopic :
Kereső csak egy van, hogy nehogy eltévedj! :lol:

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kanyobence
HozzászólásElküldve: 2015.11.21. 16:18 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.07. 21:49
Hozzászólások: 1274
Tartózkodási hely: Pásztó / Nógrád megye
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 299 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 M62
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (4)
SvidronyA írta:
csikes77 írta:
:D jó tudni. Nem vagyok nagy fórumos,meg időm sincsen nagyon keresgélni, ezért inkább kérdezek. Ez kevesebb időt vesz el az életemből.Meg ki igazodik ki ezek közt a topikok közt, annyivan.

Offtopic: gondold csak el, mennyi időt/energiát fektetett bele anno néhány Klubtárs, hogy ezt az irdatlan mennyiségű (megkockáztatom, hogy szakműhelyekk többségében is hiányzó) tudáshalmazt közreadhassa :!: Maxi Respect :taps: AZ E39-hez, ha tetszik, ha nem, idő kell :wink:

Offtopic :
Meg végtelen türelem :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Haminda
HozzászólásElküldve: 2015.12.16. 11:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
Hali,

Csinált már valaki belső, automatikusan sötétedő tükör retrofitet?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
KissGSV
HozzászólásElküldve: 2015.12.16. 12:12 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.07.20. 20:14
Hozzászólások: 339
Tartózkodási hely: Bátonyterenye
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 91 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Haminda írta:
Hali,

Csinált már valaki belső, automatikusan sötétedő tükör retrofitet?

Igen!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek KissGSV az itt látható tagok köszönték meg: Haminda
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
dreizwanzig
HozzászólásElküldve: 2015.12.16. 12:21 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2015.08.07. 10:36
Hozzászólások: 949
Tartózkodási hely: Ingolstadt / Budapest
Adott köszi: 194 alkalommal
Kapott köszik: 100 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Haminda írta:
Hali,

Csinált már valaki belső, automatikusan sötétedő tükör retrofitet?

még e36-on igen. Nem nagy kaland, mert csak táp kell neki + a hátramenet jelét kell bekötni

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek dreizwanzig az itt látható tagok köszönték meg: Haminda
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Haminda
HozzászólásElküldve: 2015.12.16. 12:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
dreizwanzig írta:
Haminda írta:
Hali,

Csinált már valaki belső, automatikusan sötétedő tükör retrofitet?

még e36-on igen. Nem nagy kaland, mert csak táp kell neki + a hátramenet jelét kell bekötni


:franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
csiza1
HozzászólásElküldve: 2015.12.16. 12:55 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.07.13. 12:04
Hozzászólások: 98
Tartózkodási hely: Hódmezővásárhely
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! Vettem két külső visszapillantó tükröt. Komplett, elektromos, fűthető, behajlós. Hasznát és persze más a színe, mint a kocsinak. Bmw E39 2002-es. szeretném a külső burkolatot színre fújatni, de a festő azt mondta, hogy csak a burkolatot vigyem. A kérdés az, hogy hogyan tudnám szétszerelni? Van műszaki érzékem, de autószerelésben nem vagyok otthon.
Köszönöm.

_________________
Üdv: csiza1 :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
HozzászólásElküldve: 2015.12.16. 13:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
csiza1 írta:
Sziasztok! Vettem két külső visszapillantó tükröt. Komplett, elektromos, fűthető, behajlós. Hasznát és persze más a színe, mint a kocsinak. Bmw E39 2002-es. szeretném a külső burkolatot színre fújatni, de a festő azt mondta, hogy csak a burkolatot vigyem. A kérdés az, hogy hogyan tudnám szétszerelni? Van műszaki érzékem, de autószerelésben nem vagyok otthon.
Köszönöm.

Nekem a jobb valami pattintos-ragasztos megoldással volt fent. Egyszer -vagy 6 éve- soft touch meetingnél megszökött.
Majd -emlékeim szerint- valami szilo köpettel azóta is funkcionál.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
odus
HozzászólásElküldve: 2015.12.16. 14:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
csiza1 írta:
Sziasztok! Vettem két külső visszapillantó tükröt. Komplett, elektromos, fűthető, behajlós. Hasznát és persze más a színe, mint a kocsinak. Bmw E39 2002-es. szeretném a külső burkolatot színre fújatni, de a festő azt mondta, hogy csak a burkolatot vigyem. A kérdés az, hogy hogyan tudnám szétszerelni? Van műszaki érzékem, de autószerelésben nem vagyok otthon.
Köszönöm.

Szia!

Le kell pattintani. Úgy a lekevésbé rizikós, ha leveszed a tükörlapot, akkor látni fogod a műanyag füleket,
ha belülről pattintod ki, biztosan nem sérülnek meg.

Üdv.

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
csiza1
HozzászólásElküldve: 2015.12.16. 15:41 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.07.13. 12:04
Hozzászólások: 98
Tartózkodási hely: Hódmezővásárhely
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
csiza1 írta:
Sziasztok! Vettem két külső visszapillantó tükröt. Komplett, elektromos, fűthető, behajlós. Hasznát és persze más a színe, mint a kocsinak. Bmw E39 2002-es. szeretném a külső burkolatot színre fújatni, de a festő azt mondta, hogy csak a burkolatot vigyem. A kérdés az, hogy hogyan tudnám szétszerelni? Van műszaki érzékem, de autószerelésben nem vagyok otthon.
Köszönöm.

Nekem a jobb valami pattintos-ragasztos megoldással volt fent. Egyszer -vagy 6 éve- soft touch meetingnél megszökött.
Majd -emlékeim szerint- valami szilo köpettel azóta is funkcionál.



Köszönöm :)

_________________
Üdv: csiza1 :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
csiza1
HozzászólásElküldve: 2015.12.16. 15:42 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.07.13. 12:04
Hozzászólások: 98
Tartózkodási hely: Hódmezővásárhely
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
csiza1 írta:
Sziasztok! Vettem két külső visszapillantó tükröt. Komplett, elektromos, fűthető, behajlós. Hasznát és persze más a színe, mint a kocsinak. Bmw E39 2002-es. szeretném a külső burkolatot színre fújatni, de a festő azt mondta, hogy csak a burkolatot vigyem. A kérdés az, hogy hogyan tudnám szétszerelni? Van műszaki érzékem, de autószerelésben nem vagyok otthon.
Köszönöm.

Szia!

Le kell pattintani. Úgy a lekevésbé rizikós, ha leveszed a tükörlapot, akkor látni fogod a műanyag füleket,
ha belülről pattintod ki, biztosan nem sérülnek meg.

Üdv.

Odus


Köszönöm :)

_________________
Üdv: csiza1 :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Doncso
HozzászólásElküldve: 2015.12.20. 15:12 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.12.10. 07:34
Hozzászólások: 87
Tartózkodási hely: Szigethalom - csepel sziget
Adott köszi: 15 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52TU
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok. Két gondom lenne a gépemmel, amit nem tudok megoldani, hátha tudtok rá megoldást.
Az egyik, hogy a vezető öldali ajtóm zörög. Apró gödrökbe vagy úthibákba belemegyek, és zörög. Már levettem a kárpitot, a B oszlopnál is néztem mi lehet a gond, de nem tudok rájönni mi lehet a gond. Ha erőből magamhoz húzom a zajtót menet közbe, akkor kicsit csitul, de úgy is nagyobb gödröknél hallom. Gondoltam kicsit ráállitok a kattanóra, de akkor nagyon be kell vágni az ajtót, hogy becsukódjon. Az autó szerencsére nagyon megkimélt, az ajtók nem lógnak, a többi ajtót is férfiasabban kell becsukni, mert nincsenek agyon nyitogatva, de rendesen záródnak. Csak ez a fránya vezető ajtó zörög.
A másik, hogy szintén gödrökbe recsegés hallatszik a hátsó hangszórókból. A hangszórók jók, kiszereltem és teszteltem, a csatlakozások is rendben vannak. Sima business rádió van. Hol lehet ezzel a gond már elég zavaróak ezek a zörgések.
Tudtok segiteni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Doncso
HozzászólásElküldve: 2015.12.21. 08:45 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.12.10. 07:34
Hozzászólások: 87
Tartózkodási hely: Szigethalom - csepel sziget
Adott köszi: 15 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52TU
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Megoldódott! :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
HozzászólásElküldve: 2015.12.21. 08:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Doncso írta:
Megoldódott! :franko:

Hogyan? Mi volt a hiba?

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Imco az itt látható tagok köszönték meg: Padre540
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
dreizwanzig
HozzászólásElküldve: 2015.12.21. 10:17 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2015.08.07. 10:36
Hozzászólások: 949
Tartózkodási hely: Ingolstadt / Budapest
Adott köszi: 194 alkalommal
Kapott köszik: 100 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Doncso írta:
Sziasztok. Két gondom lenne a gépemmel, amit nem tudok megoldani, hátha tudtok rá megoldást.
Az egyik, hogy a vezető öldali ajtóm zörög. Apró gödrökbe vagy úthibákba belemegyek, és zörög. Már levettem a kárpitot, a B oszlopnál is néztem mi lehet a gond, de nem tudok rájönni mi lehet a gond. Ha erőből magamhoz húzom a zajtót menet közbe, akkor kicsit csitul, de úgy is nagyobb gödröknél hallom. Gondoltam kicsit ráállitok a kattanóra, de akkor nagyon be kell vágni az ajtót, hogy becsukódjon. Az autó szerencsére nagyon megkimélt, az ajtók nem lógnak, a többi ajtót is férfiasabban kell becsukni, mert nincsenek agyon nyitogatva, de rendesen záródnak. Csak ez a fránya vezető ajtó zörög.
A másik, hogy szintén gödrökbe recsegés hallatszik a hátsó hangszórókból. A hangszórók jók, kiszereltem és teszteltem, a csatlakozások is rendben vannak. Sima business rádió van. Hol lehet ezzel a gond már elég zavaróak ezek a zörgések.
Tudtok segiteni?

ez a záras gond engem is érint. mi a megoldás?

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Zo78
HozzászólásElküldve: 2015.12.21. 12:42 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
Imco írta:
Doncso írta:
Megoldódott! :franko:

Hogyan? Mi volt a hiba?

dreizwanzig írta:
ez a záras gond engem is érint. mi a megoldás?

Nyugalom emberek, a felkorbácsolt idegrendszer nem tesz jót az egészségnek... :D

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Zo78 az itt látható tagok köszönték meg: dreizwanzig
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Devon
HozzászólásElküldve: 2015.12.23. 12:57 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.11.17. 20:59
Hozzászólások: 55
Tartózkodási hely: Békés
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: ?525tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok.
Fényszórómosót kellene javítanom.
A kérdésem az lenne,hogy az első lökhárítót hogy egyszerűbb lebontani?
Csak a héjat, vagy az "alumerevítővel" együtt?
Van valami rejtett biszbasz, vagy csak a patentok,csavarok?
Köszi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 106 / 128
  [ 2557 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109 ... 128  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 3 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator