Arra kíváncsi lennék. Amit tőled kaptam, és csak a hátsó része kellett, egy fél napig dolgoztam rajta mire lebontottam a burát darabokban. Nem tudom elképzelni, hogy azt roncsolásmentesen le lehetne szedni.

Tapatalk

Na igen, rosszul fogalmaztam, mostanában láttam nagyon szépen rendbetett, ragasztott X5 lámpát!

Igen.... amennyiben van rá lehetőség szeretném ha épségben maradna a lámpa

Pedig megoldható....

Ki tudja megcsinálni?

Tapatalk

Sziasztok!

Az lenne a kérdésem, hogy a zárakat be lehet-e fújni WD-40-nel belül, hogy kapjon egy kis kenést?
A kilincsek és a reteszelő szerkezet már megvolt, szép csendes is lett, de a zárba nem mertem benyomni, mert nem tudom, hogy van-e elektronika benne. Vagy ha van is az hol helyezkedik el?

Köszi!

...
Első fényszóró...
Az nekem is cserés lesz, a bal oldalinak az egyik rögzítőfüle le van törve és ilyen sufnis megoldással van oda akasztva.
Nagyon idegesít, és az aljába illesztett díszcsík sem áll rendesen.
Gondoltam én is a búracserére, de nagyon macerásnak tűnt és a rögzítő nem is a búrán, hanem a testen van, úgyhogy komplett csere.
TuningTEC-nél néztem, van 75e.-ért D2S-es.
Plusz az átszerelés és az izzók (nagyjából egységesíteném a színhőmérsékleteket, mert most nagyon idétlen együtt a xenon 6000K és a halogén 3000K), valamivel több mint 100e. a végösszeg.
Szörnyű!
De, a xenon miatt nem merem bevállalni a szerelést, mert állítólag nagyot üt, ha figyelmetlenkedik az ember.

Szélmalomharc...

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Fogalma sincs!

Akkor legyen egy kis idevaló dolog Kis érdekesség
Az alany egy 530D volt.Porlasztó így jött ki belőle......

Ha valaki nem vágná,így kellene kinéznie egy porlasztónak.

Itt van a kis hiányzó darabka,bent a hengerfejben

Szóval így csak 5ezret ér
Szép mutatvány

Mi a baj? A nagy része még megvan!

_________________

Nagyon bele bír gyógyulni,nagyon komoly.

Sziasztok.
Valaki találkozott már olyan problémával, hogy a légzsák visszajelző lámpa váltakozó fénnyel világít?
Ebben az esetben világít még a váltómű hiba is a műszerfalon. Ilyenkor nem megy a tempomat, meg úgy a kormányon semmi. Sőt ha ebben az állapotban megnyomom a dudát a légzsák lámpa kialszik szinte, legalább is halványabb lesz. Természetesen a duda nem szól. Aztán egyszer csak megjavul minden van duda tempomat stb. Ebben a szituációban rendesen világít a légzsák lámpa, nem vibrál, szép fényes pirosan világít, ahogy annak lennie kell és a váltóhiba is eltűnik.
Egy srác innen a fórumról azt mondta gyújtáskapcsoló,vagy műszerfal. Test hiba. De melyik lehet! Sajna egy gyújtáskapcsolót találtunk itt nálunk a bontóban ami egyformának tűnt de azt meg nem tudtuk kiszedni, mert nem volt meg a kulcsa a kormányoszlopnak. Úgy tudom előbb ki kell venni a zárat aztán lehet az elektronikát.? Műszerfal nincs sajna tehát azt sem tudom kipróbálni. Találkozott valaki már ezzel a hibával esetleg? Itt a Német szervizekben sem tudják, bár elég kis város ez, de ez szerelők is bénák. Vicc

Csak a hátulját kell leszedni, nem kell a zárhengert kivenni. Gyújtáskapcsolóval kezdj!

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Ááá tőled hoztam az ABS-t? Feszegettük de nem gyött ki.

Picur hernyócsavart kivettétek? Pirossal be van festve.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Na ez az simán lehúzta. A kulcsot el kell fordítani hozzá , hogy ilyen simán kijöjjön? És itt a hibám:
https://www.youtube.com/watch?v=YYqI6sCKVD8
Mindegy , hogy automata vagy kéziváltós a kapcsoló?

Azt nem. Na bakki holnap mehetek vissza. Köszönöm

Nem, ki kell tekerni a 2 hernyót! PIROS!
Mindegy.
De látom Te sem szereted elolvasni a topicok témáit!
Itt most azt kellett volna illusztrálnod, hogyan cserélted ki a kapcsolót, kérdezni pedig másik topicba.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!