Kérdések-válaszok E39-ről?

Én erről beszéltem, borda max elöl lenne benne, a hátsó lógós részen biztosan nincs.
De tegnap szedtünk le egy face lökit, mindjárt megyek úgyis a műhelybe és cáfolhatatlan bizonyítékokat szerzek. Pro, vagy kontra!

No, a motor-váltó kint, én itthon.

Offtopic :

Mit találtam a 18i E46-ban(N42-B20A)? Jó öreg GM A5S390R automatát! Reszkessetek benzinesek! Ja elfelejtettem, hogy abban nincs nyomaték így nem para.

Hoztam fotókat, igazából mindenkinek igaza van, de nekem jobban, mert FL előtti lökiről szólt a kérdés.
Fl előtti, borda nélkül.

Fl utáni, bordákkal

A facesített kocsiknál ezek miatt kell kivágni a régi motortakarót 4 helyen.

Ne terelj nem face előtti lökösről szólt a téma csak,hanem úgy összességében az első lökösökről
Admin Lacinak volt igaza először,utána nekem,mert azt írtam hogy van olyan amiben van merevítés,utána jössz csak te,mert te azt írtad hogy nincs bennük szerinted
De azért mindenkinek igaza van maradjunk annyiba

[admin]

Fl utáni, bordákkal

A facesített kocsiknál ezek miatt kell kivágni a régi motortakarót 4 helyen.

Vajon a lámpamosó nélküliekben is van merevítő borda?

100% hogy van.

Tapatalk-kal küldve az én SM-T210-el

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek admin az itt látható tagok köszönték meg: rockolo77

Értékelés: 4.76%

Fl utáni, bordákkal

A facesített kocsiknál ezek miatt kell kivágni a régi motortakarót 4 helyen.

Vajon a lámpamosó nélküliekben is van merevítő borda?

100% hogy van.

Tapatalk-kal küldve az én SM-T210-el

Akkor az enyémet elvitte a cica !
Igyexem mielőbb pótolni, valszeg csak a lökössel együtt fog menni...

[Gallaca]

Ne terelj nem face előtti lökösről szólt a téma csak,hanem úgy összességében az első lökösökről

hínye a rézfánfütyülőjét neki
A kérdező 2000 évjáratú lökije alapján merült fel a téma! Azt hittem azt kell megválaszolni!
Példalöki is face előtti.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: FuReady

Értékelés: 4.76%

Ezt nem értem. Fl előtt nem volt ledes hátsó lámpa!Fl előtt izzók vannak a helyzetjelzőben fl után ledes. Csati biztos nem egyforma és a lámpa sem 1 az 1-ben plug&play.De nem a lámpát hanem a helyét kell faragni (igazitani).stb,stb.....

Valószínű, ahogy barbrady mondta, a retrofit csomag miatt van a hella katalógusban fl előtti-utáni ledes, ezért fogalmaztam tévesen.
De már kiégett az agyam a lámpa mizéria miatt!
Megpróbálom összefoglalni!
Az én vasam fl előtti. Ez biztos. Ami most van benne lámpa, az egy ledes hella, ha minden igaz M-es lámpa. (ezt az állítást, lehet hogy tévesen, de a fehér indexre alapozva mondom.) Ezzel vettem az autót.
Ami most nálam van fehér, annak a csatlakozója megegyezik a sajátommal. Az összes rajta lévő öntvényszám is ugyanaz. Tehát csak abban különböznek, hogy telifehér az egyik. Márpedig ez a fehér lámpa fl utáni. Ez is biztos. Ergo a saját lámpám is.
Azt, hogy a helyét kelljen faragni... Komoly karosszéria munka lenne,(beljebb kellene vinni a lámpatest mögötti részt kb 10mm-el) szóval 100x egyszerűbb a műanyag éléből lefaragni a lámpa hátsófelének, kb 10-15 cmes szakaszán.

Viszont, gyengének találtam a fényerejét a helyzetjelzőnek, a lednek, ezért projekt off. De legalább elszórakoztattam magam vagy 3 napig!

Szép napot!

Sikerült múlt hétfőn az özönvízben Pesten lennem. A víz letépte az első rendszámom, a tartóval együtt. A holland rendszám meglett, de a lökhárítóra pattintható léc és tartó odaveszett. Ezt keresnék egyet! (Sterling ezüst a kocsim, de végül ezüst, fekete is lehet) Ha tud valaki segíteni, előre is köszönöm. A másik gond a külső hőmérő azóta nagyon meleget mutat, 28 és 41,5 fok is volt; miközben alig volt 24 a kinti hőmérséklet. Mi lehet a baj?

Semmi ötlet, vagy reakció?
Sebaj ezt is köszönöm!

Szép napot!

Sikerült múlt hétfőn az özönvízben Pesten lennem. A víz letépte az első rendszámom, a tartóval együtt. A holland rendszám meglett, de a lökhárítóra pattintható léc és tartó odaveszett. Ezt keresnék egyet! (Sterling ezüst a kocsim, de végül ezüst, fekete is lehet) Ha tud valaki segíteni, előre is köszönöm. A másik gond a külső hőmérő azóta nagyon meleget mutat, 28 és 41,5 fok is volt; miközben alig volt 24 a kinti hőmérséklet. Mi lehet a baj?

Semmi ötlet, vagy reakció?
Sebaj ezt is köszönöm!

Ha kiszárad megjavul általában.

G6-L11

Szép napot!

Sikerült múlt hétfőn az özönvízben Pesten lennem. A víz letépte az első rendszámom, a tartóval együtt. A holland rendszám meglett, de a lökhárítóra pattintható léc és tartó odaveszett. Ezt keresnék egyet! (Sterling ezüst a kocsim, de végül ezüst, fekete is lehet) Ha tud valaki segíteni, előre is köszönöm. A másik gond a külső hőmérő azóta nagyon meleget mutat, 28 és 41,5 fok is volt; miközben alig volt 24 a kinti hőmérséklet. Mi lehet a baj?

Semmi ötlet, vagy reakció?
Sebaj ezt is köszönöm!

Ha kiszárad megjavul általában.

G6-L11

Vagy ha azóta is rossz, csati le, és egy kis kontaktsprayvel megkínálni...

Szép napot!

Sikerült múlt hétfőn az özönvízben Pesten lennem. A víz letépte az első rendszámom, a tartóval együtt. A holland rendszám meglett, de a lökhárítóra pattintható léc és tartó odaveszett. Ezt keresnék egyet! (Sterling ezüst a kocsim, de végül ezüst, fekete is lehet) Ha tud valaki segíteni, előre is köszönöm. A másik gond a külső hőmérő azóta nagyon meleget mutat, 28 és 41,5 fok is volt; miközben alig volt 24 a kinti hőmérséklet. Mi lehet a baj?

Semmi ötlet, vagy reakció?
Sebaj ezt is köszönöm!

Ha kiszárad megjavul általában.

G6-L11

Vagy ha azóta is rossz, csati le, és egy kis kontaktsprayvel megkínálni...

Köszönöm! Sajnos 49,5 fokot is mutat. Hol van ez a külső hőmérő, hogyan tudom levenni?

Köszönöm előre is!

Szép napot!

Sikerült múlt hétfőn az özönvízben Pesten lennem. A víz letépte az első rendszámom, a tartóval együtt. A holland rendszám meglett, de a lökhárítóra pattintható léc és tartó odaveszett. Ezt keresnék egyet! (Sterling ezüst a kocsim, de végül ezüst, fekete is lehet) Ha tud valaki segíteni, előre is köszönöm. A másik gond a külső hőmérő azóta nagyon meleget mutat, 28 és 41,5 fok is volt; miközben alig volt 24 a kinti hőmérséklet. Mi lehet a baj?

Semmi ötlet, vagy reakció?
Sebaj ezt is köszönöm!

Ha kiszárad megjavul általában.

G6-L11

Vagy ha azóta is rossz, csati le, és egy kis kontaktsprayvel megkínálni...

Köszönöm! Sajnos 49,5 fokot is mutat. Hol van ez a külső hőmérő, hogyan tudom levenni?

Köszönöm előre is!

Jobb első kerék előtt, a dobbetét-toldatban.

[Gallaca]

Ezt nem értem. Fl előtt nem volt ledes hátsó lámpa!Fl előtt izzók vannak a helyzetjelzőben fl után ledes. Csati biztos nem egyforma és a lámpa sem 1 az 1-ben plug&play.De nem a lámpát hanem a helyét kell faragni (igazitani).stb,stb.....

Valószínű, ahogy barbrady mondta, a retrofit csomag miatt van a hella katalógusban fl előtti-utáni ledes, ezért fogalmaztam tévesen.
De már kiégett az agyam a lámpa mizéria miatt!
Megpróbálom összefoglalni!
Az én vasam fl előtti. Ez biztos. Ami most van benne lámpa, az egy ledes hella, ha minden igaz M-es lámpa. (ezt az állítást, lehet hogy tévesen, de a fehér indexre alapozva mondom.) Ezzel vettem az autót.
Ami most nálam van fehér, annak a csatlakozója megegyezik a sajátommal. Az összes rajta lévő öntvényszám is ugyanaz. Tehát csak abban különböznek, hogy telifehér az egyik. Márpedig ez a fehér lámpa fl utáni. Ez is biztos. Ergo a saját lámpám is.
Azt, hogy a helyét kelljen faragni... Komoly karosszéria munka lenne,(beljebb kellene vinni a lámpatest mögötti részt kb 10mm-el) szóval 100x egyszerűbb a műanyag éléből lefaragni a lámpa hátsófelének, kb 10-15 cmes szakaszán.

Viszont, gyengének találtam a fényerejét a helyzetjelzőnek, a lednek, ezért projekt off. De legalább elszórakoztattam magam vagy 3 napig!

Ezt hajlandó lennél egy szuszra személyesen is elmondani?
M-es lámpát még nem láttam, Fl előtti fehér indexes van.

Facelift fehér

Ebből van retrofit kit ami 6 voltos, ballasztokkal. Ha enélkül kerül ez beépítésre, kisülnek a ledek. Azért kell a ballaszt, hogy a korai LCM modulok által a led fényerejében keltett vibrálást kiküszöböljék. A kitben vannak tartozékok a beépítéshez, de inkább csak egy jó magas alátét az egyik alsó csavar alá, azonkívül egy rajz, hogy hol és mit kell átszabni. Karosszériamunka csak 2 lyuk fúrásából áll és az alsó foglalatnak kialakított nyílás feljebb tágításából.
Itt megtekintheted!
Ha a műanyag lámpatestet alakítod át, akkor jutalmul nem fog futni a lámpa a kasznival. Bár nem láttam, hogy mit vágnál át!

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: yoda

Értékelés: 4.76%

Ezt nem értem. Fl előtt nem volt ledes hátsó lámpa!Fl előtt izzók vannak a helyzetjelzőben fl után ledes. Csati biztos nem egyforma és a lámpa sem 1 az 1-ben plug&play.De nem a lámpát hanem a helyét kell faragni (igazitani).stb,stb.....

Valószínű, ahogy barbrady mondta, a retrofit csomag miatt van a hella katalógusban fl előtti-utáni ledes, ezért fogalmaztam tévesen.
De már kiégett az agyam a lámpa mizéria miatt!
Megpróbálom összefoglalni!
Az én vasam fl előtti. Ez biztos. Ami most van benne lámpa, az egy ledes hella, ha minden igaz M-es lámpa. (ezt az állítást, lehet hogy tévesen, de a fehér indexre alapozva mondom.) Ezzel vettem az autót.
Ami most nálam van fehér, annak a csatlakozója megegyezik a sajátommal. Az összes rajta lévő öntvényszám is ugyanaz. Tehát csak abban különböznek, hogy telifehér az egyik. Márpedig ez a fehér lámpa fl utáni. Ez is biztos. Ergo a saját lámpám is.
Azt, hogy a helyét kelljen faragni... Komoly karosszéria munka lenne,(beljebb kellene vinni a lámpatest mögötti részt kb 10mm-el) szóval 100x egyszerűbb a műanyag éléből lefaragni a lámpa hátsófelének, kb 10-15 cmes szakaszán.

Viszont, gyengének találtam a fényerejét a helyzetjelzőnek, a lednek, ezért projekt off. De legalább elszórakoztattam magam vagy 3 napig!

Ezt hajlandó lennél egy szuszra személyesen is elmondani?
M-es lámpát még nem láttam, Fl előtti fehér indexes van.

Facelift fehér

Ebből van retrofit kit ami 6 voltos, ballasztokkal. Ha enélkül kerül ez beépítésre, kisülnek a ledek. Azért kell a ballaszt, hogy a korai LCM modulok által a led fényerejében keltett vibrálást kiküszöböljék. A kitben vannak tartozékok a beépítéshez, de inkább csak egy jó magas alátét az egyik alsó csavar alá, azonkívül egy rajz, hogy hol és mit kell átszabni. Karosszériamunka csak 2 lyuk fúrásából áll és az alsó foglalatnak kialakított nyílás feljebb tágításából.
Itt megtekintheted!
Ha a műanyag lámpatestet alakítod át, akkor jutalmul nem fog futni a lámpa a kasznival. Bár nem láttam, hogy mit vágnál át!

Ballasztom van. Köszi a felhomályosítást! Majd ha megyek valami bontványért, megmutatom a reszelést...

Sziasztok!Véleményeket szeretnék kérni, E39 525d 2002 évjáratú autó vásárlásan hezitálok mit érdemes tudni róla,alkatrészárak,megbízhatóság? Negatív és pozitív vélemények is érdekelnek bár gondolom negatívat nem nagyon tudtok mondani,de azért azokat is szívesen várom! Az autó full extra automatán kívül,az ára 1400000ft óra szerint 210000km de ezt csak a jó isten tudja ugye.Válaszotokat előre is köszönöm üdv Morpheus!

Sziasztok!Véleményeket szeretnék kérni, E39 525d 2002 évjáratú autó vásárlásan hezitálok mit érdemes tudni róla,alkatrészárak,megbízhatóság? Negatív és pozitív vélemények is érdekelnek bár gondolom negatívat nem nagyon tudtok mondani,de azért azokat is szívesen várom! Az autó full extra automatán kívül,az ára 1400000ft óra szerint 210000km de ezt csak a jó isten tudja ugye.Válaszotokat előre is köszönöm üdv Morpheus!

Emlékeim szerint egy, ha nem a leg, problémamentesebb modell!
Az aprócska hibától eltekintve hogy dízel, nincs is baja!
Ha szép vedd meg!
A full extrával óvatosan mert hosszú az extra lista.
Valaki kedvet kap még itt felsorolni!

Sziasztok!Véleményeket szeretnék kérni, E39 525d 2002 évjáratú autó vásárlásan hezitálok mit érdemes tudni róla,alkatrészárak,megbízhatóság? Negatív és pozitív vélemények is érdekelnek bár gondolom negatívat nem nagyon tudtok mondani,de azért azokat is szívesen várom! Az autó full extra automatán kívül,az ára 1400000ft óra szerint 210000km de ezt csak a jó isten tudja ugye.Válaszotokat előre is köszönöm üdv Morpheus!

Emlékeim szerint egy, ha nem a leg, problémamentesebb modell!
Az aprócska hibától eltekintve hogy dízel, nincs is baja!
Ha szép vedd meg!
A full extrával óvatosan mert hosszú az extra lista.
Valaki kedvet kap még itt felsorolni!

Sziasztok!Véleményeket szeretnék kérni, E39 525d 2002 évjáratú autó vásárlásan hezitálok mit érdemes tudni róla,alkatrészárak,megbízhatóság? Negatív és pozitív vélemények is érdekelnek bár gondolom negatívat nem nagyon tudtok mondani,de azért azokat is szívesen várom! Az autó full extra automatán kívül,az ára 1400000ft óra szerint 210000km de ezt csak a jó isten tudja ugye.Válaszotokat előre is köszönöm üdv Morpheus!

Emlékeim szerint egy, ha nem a leg, problémamentesebb modell!
Az aprócska hibától eltekintve hogy dízel, nincs is baja!
Ha szép vedd meg!
A full extrával óvatosan mert hosszú az extra lista.
Valaki kedvet kap még itt felsorolni!

amiben van bőr, azt már full extraként rakják fel...

Sziasztok! Gyári BMW akksim van még az autómban,de úgy látszik megadta magát. 12V 90 ah-s.Tanácsot szeretnék kérni,milyen akksit érdemes venni bele? Keveset járok vele,ha ez számít. Fontos az ár is,de jót szeretnék venni,ha már így alakult.
Köszönöm

[bendegúz]

Sziasztok! Gyári BMW akksim van még az autómban,de úgy látszik megadta magát. 12V 90 ah-s.Tanácsot szeretnék kérni,milyen akksit érdemes venni bele? Keveset járok vele,ha ez számít. Fontos az ár is,de jót szeretnék venni,ha már így alakult.
Köszönöm

MOLL, BANNER, EXIDE.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek bendegúz az itt látható tagok köszönték meg: novi68

Értékelés: 4.76%

[SvidronyA]

Sziasztok! Gyári BMW akksim van még az autómban,de úgy látszik megadta magát. 12V 90 ah-s.Tanácsot szeretnék kérni,milyen akksit érdemes venni bele? Keveset járok vele,ha ez számít. Fontos az ár is,de jót szeretnék venni,ha már így alakult.
Köszönöm

MOLL, BANNER, EXIDE.

Azt is nézd meg, hogy melyikhez adják a leghosszabb jótállást, mert -a leírásod alapján- ez neked fontos (lehet).

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek SvidronyA az itt látható tagok köszönték meg: novi68

Értékelés: 4.76%

Sziasztok! Gyári BMW akksim van még az autómban,de úgy látszik megadta magát. 12V 90 ah-s.Tanácsot szeretnék kérni,milyen akksit érdemes venni bele? Keveset járok vele,ha ez számít. Fontos az ár is,de jót szeretnék venni,ha már így alakult.
Köszönöm

Sokan nem értenek egyet vele, de azért leírom. 5 év alatt 2 exide akksit dobtam ki.
Most 22-3-4 ezerért vettem Lestit 2 év garival. Ua. a gari mint az exidera, az ár a ~fele.
Az idő majd eldönti, hogy jól tettem-e!
Idén január-februárban értekeztünk bővebben róla.