2005-ös E46 316i ezüst, kb, 170ezer km, Lentiben, 1,5M Ft.
Kívülről szép, belül nem láttam.
Hahu-n szerintem nincs fenn.
Ha esetleg érdekel.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !

Kösz, E46 nem tetszik neki.

Jogosan tetszik ez nekem?
Bár a jobb hátsó ív mögötti részen,a lökhárító felett van egy kis rozsdakezdemény (ha jól látom).A jobb küszöb hátulján szintén,hacsak nem valami ragacs.Nem egyértelmű.Bár nekem ennyi javítanivaló simán belefér.A km-t azt persze inkább hagyjuk.De vonóhorgos,napfénytetős.....nekem lényeges.Ja...talán még a váltó állása,ami nem tetszik üresben

Nem elrugaszkodott az árképzés, ha gépészetileg nagyjából rendben van, szerintem teljesen vállalható. Amúgy mit kapni ennyiért, ami ennek jó alternatívája lehet?

_________________
Ãœdv.:
András

---

"Losers find the reason, winners find the way"

Esetleg ez a típus mennyire ismeritek?

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/325 ... io-8967367

Csak, mert a benzinesről beszéltetek és gondolom kevesebb hiba jön ennél elő!

Én csak ezt az eladót ismerem. Itt még levegőt sem szabad venni...

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Igen én sem szeretnék csak alig van fent és pont nála találtam 325 xi-t és gondoltam belinkelem hátha tud valaki erről a típusról! Amúgy ma fel hívtam gondoltam órákon át hallgatom majd hogy milyen jó és úgy kezdte nem tudni róla sokat még azt sem tudták megmondani mikor volt féktárcsa vagy egyéb hasonló cserélve de azt közölték, hogy dadog az autó de valószínű csak a gyertya a baja! Mindegy én leraktam nem voltam tovább rájuk kíváncsiak!

Miért nevezi M-esnek, mikor sem az első sem a hátsó lökös nem M-es, és szerintem nem is ültetett. A kormány az az, de emellett a sport szövet ülés nagyon fénylik, mintha ragadna a zsírtól...

Meg kellett volna venned az enyémet ...

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !

Tetőklíma értem én, hogy nem tudja mi az a box a tetőkárpiton, de jött belőle hideg, hogy klímának nézi?

Miért már nincs meg? Ha jól tudom a tiéd nem öszkerekes volt, vagy tévedek?!

Nos tudom mindenki mondta hogy 530 xd nagyon sok baj van vele de ennek a tulaja olyan mint itt mindenki vagyis költ rá rendesen az autóra!
Az autó ez lenne http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/530 ... ta-7944799

Sajnos téli felnik meg gumik nincsenek hozzá az még egy vagyon lehet de majd megoldom!

Szóval E60-E61 tulajok szerintetek megéri vagy tényleg sok baj van vele?

Jah a tetőmotorja össze akadt vagy valami ilyesmi meg a hátsó ablak nem nyílik azt úgy kéne fel feszíteni hogy ki lehessen nyitni de minden más cserélve vagyis a váltó teljesen fel lett újítva 500E ft állítólag nincs benne pillangó mert ez már az újabb típus " azért tudja mert le akarta dugózni", vezérlés is ki lett cserélve és minden olyan dolog ami fontos az autózáshoz!

Nos E60-E61 tulajok válaszát várom meg persze aki tud az autótípusról!

Javítsatok ki ha tévedek, de a vezérlés cserét magasabb futásteljesítmény /vagy ismeretlen/ indokolná ?! Nekem amúgy nem tetszik, unalmas kívül, unalmas fekete belül. Fa alatt fényképezte, sz@r képek, semmi nem látszik.

_________________
Trust is good, control is better!

Azt már tudjuk hogy neked nem tetszik hisz neked az audi jön be! Azért cserélte ki mert ki akarta nem várta meg míg megáll vagy nagyobb baj legyen elővigyázatos volt és ennyi szerintem ezzel nincs semmi! A fényképeket a hotelja előtt csinálta szerintem ezzel sincs semmi legfeljebb a fáról lejövő piszok van rajta!

Nem a tető motor akad össze, hanem a mechanika. Javítható, a hátsó üveg billentésének elvesztésével, két műanyag kinövést kell leoperálni róla.

Láncos vezérlést ilyen alacsony futásnál nem szokás cserélni, ahogy PapaBoss is írta.

A full-full persze nem igaz, szokás szerint.

Ebben még vannak lapkák, szóval kamuzott. Mi a helyzet a porlasztókkal? Termosztátokkal? Főtengely ékszíjtárcsával? Lengéscsillapítókkal? Szintszabályzó kompresszorral? Szilentek, GE szemek? Turbó? Leömlő? Ha négy éve nála van, ennél sokkal többet kellene tudjon róla.

Ennek tükrében azért én fenntartásokkal kezelném a tulaj állításait. "Minden olyan dolog, ami fontos az autózáshoz."

Ja, és van E60-at vennék téma is, ott könnyebben megtalálják az érdeklődők.

Na, teszókáim kettő dolog miatt írok:

1.föltettem egy codálatosz verdát az eladó autók topikba, nézegessétek sok szeretettel

2. elhoztuk tegnap az igazi teszókámnak a 116i-t Münnichből (és én lepődtem meg a legjobban, hogy milyen fasza kis gép , mondjuk 130i-ben még magamnak is megkívánnám)

Pont abban a korban van, hogy szerintem horribilis pénzt rá lehetne locsolni. A tökéletes állapotú és az autózható között ég és föld a különbség A beltér szerintem a futásnak megfelelő. Hibalehetőségnek ott van a szokásos dolgokon kívül a CCC. Eddig bárkivel beszéltem, akinek E60-E61 van a birtokában, mindenkinek megdöglött (250-260 ezer forint a cserével együtt).

Kövezzetek meg, de szerintem ennyi vagy picit több pénzért, egy A6 3.0 V6 TDI Quattro jobb választás. Tudom van annak is nyűgje, de valahogy kevesebb szart hallok róluk.

Van azokról is sztori bőven, ne aggódj.

Még mindig tartom, hogy ha olcsón fenntartható összkerekes kell, és a kilóméter is gyűlik bele, akkor X3 3.0d, facelift előtt.

Tudom, hogy van róluk sztori, de ennyi lehetetlenkedésről ott még nem hallottam

Még nálam van, foglalót kaptam.
Nem összkerekes.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !