* *
Pontos idő: 2026.04.21. 21:18

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 6459 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52 ... 323  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Csati
HozzászólásElküldve: 2008.03.21. 09:18 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.06. 01:00
Hozzászólások: 509
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 306D3
Évjárata: 2007
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
vaszarig írta:
Sziasztok!

Valaki le tudná nekem írni, h a navirechner két csatijába (kék és lila) milyen színű vezetékek és melyik lábba mennek? Fontos lenne, megköszönném!:)


Ilyet a WDS-ben tudsz megnézni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Csati
HozzászólásElküldve: 2008.03.21. 09:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
NaviProfi írta:
vaszarig írta:
Sziasztok!

Valaki le tudná nekem írni, h a navirechner két csatijába (kék és lila) milyen színű vezetékek és melyik lábba mennek? Fontos lenne, megköszönném!:)


Ilyet a WDS-ben tudsz megnézni.


Szia NaviProfi!

Nézegettem tegnap, meg is találtam a csatik számát, meg a lábkiosztást, csak az a baj, hogy azt nem írja oda, hogy milyen színű a vezeték. Az meg nekem nem segít, hogy honnan jön, minek a vezetéke, mert ezért nincs kedvem kibontani az egész köteget. :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Csati
HozzászólásElküldve: 2008.03.21. 15:15 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
vaszarig írta:
Sziasztok!

Valaki le tudná nekem írni, h a navirechner két csatijába (kék és lila) milyen színű vezetékek és melyik lábba mennek? Fontos lenne, megköszönném!:)

Szia!


Lila csatlakozó:

1 = kék/sárga
3 = Lila/fehér
10 = Barna/Piros

Kék csatlakozó:

1 = Piros/zöld
3 = Fehér/Szürke/sárga körcsik (I-bus)
9 = Sárga/Piros
10 = Barna
11 = Barna
12 = Barna/Piros
18 = Sárga/Barna
5-14 = Fekete árnyékolt kábel az árnyékolás a 14(RGB szinből a B)
6-15 = Fekete árnyékolt kábel az árnyékolás a 15(RGB szinből a G)
7-16 = Fekete árnyékolt kábel az árnyékolás a 16(RGB szinből az R)

10-11 elméletileg közös a kötegbe egypontra megy.

De ha jól emlékszem adtam neked egy EBA-t aban megnézed az utólagos navi beépitést ot minden szin felvan tüntetve meg azis hogy hova megy és micsoda.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Csati
HozzászólásElküldve: 2008.03.21. 15:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
vaszarig írta:
Sziasztok!

Valaki le tudná nekem írni, h a navirechner két csatijába (kék és lila) milyen színű vezetékek és melyik lábba mennek? Fontos lenne, megköszönném!:)

Szia!


Lila csatlakozó:

1 = kék/sárga
3 = Lila/fehér
10 = Barna/Piros

Kék csatlakozó:

1 = Piros/zöld
3 = Fehér/Szürke/sárga körcsik (I-bus)
9 = Sárga/Piros
10 = Barna
11 = Barna
12 = Barna/Piros
18 = Sárga/Barna
5-14 = Fekete árnyékolt kábel az árnyékolás a 14(RGB szinből a B)
6-15 = Fekete árnyékolt kábel az árnyékolás a 15(RGB szinből a G)
7-16 = Fekete árnyékolt kábel az árnyékolás a 16(RGB szinből az R)

10-11 elméletileg közös a kötegbe egypontra megy.

De ha jól emlékszem adtam neked egy EBA-t aban megnézed az utólagos navi beépitést ot minden szin felvan tüntetve meg azis hogy hova megy és micsoda.


Szia Admin!

Tényleg, az EBA-ban nem is néztem. Ami itt fent van a klubbon, azt néztem, csak azon nem látszik rendesen. :(
De ezer köszönet, amiért leírtad. Akkor elvileg az is benne van EBA-ban, ami a bordmonitorhoz megy igaz?
Az számít, hogyha van benne TV is? Mármint akkor elképzelhető,h több vezeték megy a lila csatiba?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Csati
HozzászólásElküldve: 2008.03.21. 15:50 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
vaszarig írta:

Szia Admin!

Tényleg, az EBA-ban nem is néztem. Ami itt fent van a klubbon, azt néztem, csak azon nem látszik rendesen. :(
De ezer köszönet, amiért leírtad. Akkor elvileg az is benne van EBA-ban, ami a bordmonitorhoz megy igaz?
Az számít, hogyha van benne TV is? Mármint akkor elképzelhető,h több vezeték megy a lila csatiba?

Majd lecserélem ami fen van mert az tényleg elmosódot.Igen ott a bordmonitor vége is benne van.
Tv-nél csak max a kék csatiba lehet változás a lilába nem mert az utólagos TV szett is csak a kék csatit ossza meg.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Megoldás?
HozzászólásElküldve: 2008.03.26. 11:43 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.22. 01:00
Hozzászólások: 350
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Tegnap bekapcsoltam a navit és furcsamód a menetirányomra merőleges haladást mutatott. Budán a Lágymányosi híd felöl haladtam a Dunával párhuzamosan, szerinte meg a Dunán mentem merőlegesen át. Szóval egyértelműen nem az északi irány felül-menetirány felül állítást csesztem el. Kb. 1 órát használtam, tehát volt ideje megtalálni a mű-hódokat ez égen, de mire hazaértem a VIII-ba, szerinte valahol a Csepel-sziget közepén voltam.

Lehet megöltem azzal, hogy járó motornál (tehát háttérben bekapcsolt gps mellett) cseréltem navilemezt pár napja? Vagy meggyógyul magától? Vagy progifrissítés kell? Vagy el kell dobni és berakni egy másikat? Mk3.

Előre is köszönöm a hozzászólásokat!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.03.26. 13:40 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.19. 01:00
Hozzászólások: 247
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Nekem is csinált ilyet (egy aksi teljes lemerülés után), mindenki azt mondta hogy antenna hiba, kiszedtem, kicseréltem, visszacseréltem és semmi. Pár nap múlva magától megjavúlt.
Várj vele... A térképet nem tudja az adott helyhez pontosan hozzárendelni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.03.26. 14:00 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.22. 01:00
Hozzászólások: 350
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Norbi525tds írta:
Nekem is csinált ilyet (egy aksi teljes lemerülés után), mindenki azt mondta hogy antenna hiba, kiszedtem, kicseréltem, visszacseréltem és semmi. Pár nap múlva magától megjavúlt.
Várj vele... A térképet nem tudja az adott helyhez pontosan hozzárendelni.


Remélem én is, hogy nem nagy a baj. Elfelejtettem leírni, hogy mintha a kiindulási pont jó lett volna, hiszen a Duna partjánál voltam, tényleg, mintha csak az északot keverné kelettel vagy nyugattal (90 fokos forgatás). Persze furcsa, hogy miért egyezett meg a hely, pont akkor, amikor kiraktam a monitorra, hiszen a háttérben folyamatosan megy. Mintha az útvonaltervezés kezdete cseszte volna el. Adok neki még pár napot, hátha észhez tér magától. Régebben volt, hogy a süni (valami klímaventillátor-elektronika) leszívta az aksit, de akkor nem halt meg a cucc.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Navi
HozzászólásElküldve: 2008.03.26. 16:00 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.13. 01:00
Hozzászólások: 170
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: HM 5.25
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Szia!

Egyszer nekem is elrontotta, folyamatosan úgy mutatta, hogy a házakon át megyek. Amikor végre visszatért a kis kör az útra, reménykedtem, hogy most már nem véti el, de semmi. A kis GPS jel sem jelent meg a jobb felső sarokban, rögtön én is antennára gyanakodtam. Aztán 20 perc múlva megjavult, azóta semmi. Próbálkozz egy akkumulátor saru lehúzással, és hagyd úgy 30 percig!

Üdv,
szpbmw


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: navi
HozzászólásElküldve: 2008.03.27. 12:17 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.22. 01:00
Hozzászólások: 350
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Tegnap estére magától meggyógyult. Szerencsére!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.03.28. 13:52 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.19. 01:00
Hozzászólások: 247
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Naugye!! Hát tudtuk jól mi a baj!! :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.03.28. 13:56 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.22. 01:00
Hozzászólások: 350
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Norbi525tds írta:
Naugye!! Hát tudtuk jól mi a baj!! :lol:


Mi? Én még nem tudom! Úgy javult meg, ahogy elromlott. Minden külső behatás nélkül. És azóta is jó! Kopp..kopp..kopp...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.03.28. 17:20 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Att530d írta:
Mi? Én még nem tudom! Úgy javult meg, ahogy elromlott. Minden külső behatás nélkül. És azóta is jó! Kopp..kopp..kopp...


Majd hozzászoksz, lesznek ilyen poltergeist jelenségek dögivel még, ne aggódj :D
Nekem is, hol nyílt - hol nem, holt ment az elakadásjelző magától, hol jó volt ... stb

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.03.28. 17:51 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.19. 01:00
Hozzászólások: 247
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Azért ne ijesszünk el senkit, ezek nem olyan rendszeres és természetes dolgok! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.03.28. 20:56 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.22. 01:00
Hozzászólások: 350
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
ViSoR írta:
Att530d írta:
Mi? Én még nem tudom! Úgy javult meg, ahogy elromlott. Minden külső behatás nélkül. És azóta is jó! Kopp..kopp..kopp...


Majd hozzászoksz, lesznek ilyen poltergeist jelenségek dögivel még, ne aggódj :D
Nekem is, hol nyílt - hol nem, holt ment az elakadásjelző magától, hol jó volt ... stb


Azt már tudom, hogy lelke van, de hogy ekkora? 8O


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.03.28. 23:11 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.05.07. 00:00
Hozzászólások: 107
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E64
Motor tipusa: 3.0i
Évjárata: 2008
Kivitele: Cabrio
Blog: Blog megtekintése (0)
Próbáltátok már a Navteq Vdo Dayton 2008-01 navi lemezt? Elviekben jó a régebbi gépekhez is, mert cd-s verzió:
Idézet:
Kép
VDO Dayton Systems (MS 3xxx, MS 4xxx, MS 5xxx, MS 6xxx) (not for C-IQ devices)

PHILIPS CARiN Systems (CARiN 420, CARiN 440, CARiN 510, CARiN 520, CARiN 522),

BMW und Mini (3er, 5er, 7er, Xer, Mini),(except E60 - E64 and E90)


Citroen C5 (with big colour screen - until 2003/06)



Peugeot (607 with VDO systems - big colour screen),(not for systems RT3 - fitted from 2004)

Land Rover (Range Rover, Discovery, Freelander)


Ford (Lincoln)

Opel / Vauxhall (until 2000/06 - Astra, Corsa, Omega, Vectra, Zafira)(with CARiN systems)

Renault (Carminat Navigations systems - with big colour screen),(except Carminat 8000 and Becker)

Rover 75

MG ZT


Volkswagen (Phaeton)


Letölteni innen lehet:
NAVTEQ.VDO.Dayton.Osteuropa.v2008.GERMAN-SHooTERS.www.alphawarez.us


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.03.28. 23:38 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
mount írta:
Próbáltátok már a Navteq Vdo Dayton 2008-01 navi lemezt? Elviekben jó a régebbi gépekhez is, mert cd-s verzió:
Idézet:
Kép
VDO Dayton Systems (MS 3xxx, MS 4xxx, MS 5xxx, MS 6xxx) (not for C-IQ devices)

PHILIPS CARiN Systems (CARiN 420, CARiN 440, CARiN 510, CARiN 520, CARiN 522),

BMW und Mini (3er, 5er, 7er, Xer, Mini),(except E60 - E64 and E90)


Citroen C5 (with big colour screen - until 2003/06)



Peugeot (607 with VDO systems - big colour screen),(not for systems RT3 - fitted from 2004)

Land Rover (Range Rover, Discovery, Freelander)


Ford (Lincoln)

Opel / Vauxhall (until 2000/06 - Astra, Corsa, Omega, Vectra, Zafira)(with CARiN systems)

Renault (Carminat Navigations systems - with big colour screen),(except Carminat 8000 and Becker)

Rover 75

MG ZT


Volkswagen (Phaeton)


Letölteni innen lehet:
NAVTEQ.VDO.Dayton.Osteuropa.v2008.GERMAN-SHooTERS.www.alphawarez.us
:kösz

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.03.29. 11:26 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.05.07. 00:00
Hozzászólások: 107
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E64
Motor tipusa: 3.0i
Évjárata: 2008
Kivitele: Cabrio
Blog: Blog megtekintése (0)
Szivesen! :)
Na, szóval.. letöltöttem, kiírtam és simán megette az MK2-es navim :)
Azt még nemtudom megmondani, hogy mennyivel részletesebb, de a métete nem 350 Mb körüli, hanem 600 mb körüli, gondolom ez több adatot is takar, remélem ez már korrektebb változat, de teszteje mindenki, akinek van lehetősége, kiváncsian várom az eredményeket! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.03.29. 20:34 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
mount írta:
Szivesen! :)
Na, szóval.. letöltöttem, kiírtam és simán megette az MK2-es navim :)
Azt még nemtudom megmondani, hogy mennyivel részletesebb, de a métete nem 350 Mb körüli, hanem 600 mb körüli, gondolom ez több adatot is takar, remélem ez már korrektebb változat, de teszteje mindenki, akinek van lehetősége, kiváncsian várom az eredményeket! :)
Igy első nekifutásra elég jónak tünik.Igaz nem napra kész :(

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.03.29. 22:25 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.05.07. 00:00
Hozzászólások: 107
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E64
Motor tipusa: 3.0i
Évjárata: 2008
Kivitele: Cabrio
Blog: Blog megtekintése (0)
Ma pár olyan dolgot teszteltem ami eddig hiányos volt a környékemen, de csak részlegesen lett jobb, pl rajta van a vecsési új m0-a elkerülő, az új bejáró a reptérre, viszont a nem rég épült ferihegy cetral nincs rajta.. de legalább a főutakat frissitették.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 6459 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52 ... 323  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator