Ha akarod megnézem neked valamikor a héten.

Imco, lenne kedved velem tartani egy kis mustrára? Legalább végre meghívhatnálak egy kávéra Ahogy a térképről nézem, ez neked sincs oly messze

_________________
Üdv.:
András

---

"Losers find the reason, winners find the way"

Szerintem igyatok csak úgy valahol egy kávét.
Teljesen felesleges elmenni a Marina parti bermuda háromszögbe,már kétszer voltam,egyszer sem jött össze.A képeket mindig jól megszerkeszti.

Rád is vonatkozhat a kávéra való meghívás Pláne a tapasztalataid birtokában ...a Klubtársat segítendő.

_________________
Üdv.:
András

---

"Losers find the reason, winners find the way"

Ha érdekli a klubtársat,rajtam ne múljon,hátha ez lesz a kivétel.

Majd meglátjuk miként reagál, s lép(het)ünk. Vagy nem.

_________________
Üdv.:
András

---

"Losers find the reason, winners find the way"

Ráadásul a xenon fényszóró utólagos barkácsolás (fényszórómagasság állító a ködlámpa kapcsoló mellett, nincs fényszóró mosó a lökhárítón, stb.) így a "GYÁRI ÁLLAPOTBAN" kijelentés nem állja meg a helyét.

Sziasztok!

Ha megtudnátok nekem nézni azt nagyon megköszönném. Természetesen a vendégeim vagytok ha erre jártok, ha pedig olyan az autó akkor én megyek. Köszönöm!

Észre sem vettem, én kihagynám ezt a kanyart, mert ha ennyire szaki a nepper akkor eleve tudni/tudatnia kell ezt a dolog az emberrel. Műszakin hogy átmenne? Passz. De a rendőrbácsi megzsanettoz érte,az fix. És már itt hüJének nézi a leendő tulajt a nepper.
Nekem ez a véleményem, amit persze nem kell szakirányúnak és kőbevésettnek tekinteni, amitől az autó még lehet jó állapotú, csak az ember akitől venné a kocsit, így még azt sem hinném el neki amit kérdez.


Ezt telóról firkáltam..

Beigazolódott amit írtatok! A diesel vin kód alapján valahol 300 ezer körül járhat!!!

Általános adatok
Évjárat: 2004/10
Állapot: Kitűnő
Kivitel: Sedan

Az apró betűt már nem olvastam!

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Sziasztok,

Ez nekem is feltünt, korábbról néhány írást olvastam, amiben ecseteltétek, hogy mikor van/nincs fényszorómagasság állító gomb. A mi 520i-nk messze jobban felszerelt, de hát mivel széles volt az extra lista, tudom, hogy nagyon sok variáció összeállhat, de ez szerintem nagyon alap. Én úgy vagyok vele, ha a középkonzolon az ülésfűtés mellett nincs legalább 2-3 gomb, és a kormányról nem vezérelhető a tempomat vagy a hangerő, akkor alább nem adjuk (persze fontos az állófűtés, meg a tutkó motor, ami nincs széthajtva ). Ugyanakkor most beparáztam, mert a mi Bömbinkben (2003. 04 havi sedan) nincs ilyen tekerőke a ködlámpa mellett, de biztos lehetek abban, hogy az automata benne van és gyárilag? Amikor bekapcsoljuk, és elkezd kacsintani, majd kancsalból "helyreáll", ez akkor okés? Hol lehet megnézni, mi van a lámpában, és valójában gyári, vagy utólag beszerelt? (utólag ki lehet venni az automata magasságállítót ezzel megtévesztve a gyanútlan vevőt?)

Papi

A xenon fényszóró kötelező tartozéka az automata magasság állító rendszer és a lámpatest mosó rendszer. Gyári xenon esetén ezek értelem szerűen mind megvannak. Ha utólag cserélik a lámpatestet halogénről xenonra ezeket a kiegészítéseket általában nem építik be mert körülményes. Pl. magasság állításhoz kell a szenzor ami érzékeli a futómű állását amihez hozzáigazítja a fényszóró magasságát.

Így ha a ködlámpa kapcsoló mellett ott a manuális fényszórómagasság állító és/vagy nincs lámpamosó akkor biztos, hogy nem gyári a xenon lámpa.
Továbbá a legtöbb utángyártott olcsó kínai xenon lámpában nincs benne a magasság állító mechanika. Így később sem lehet a magasság állítást beüzemelni. Ahogy korábban írták pl. a mosó hiánya nagyon szembetűnő így a közeg egy igazoltatás során kiutalhat egy kötelező műszakiztatást az autó házi átalakítása miatt.

Ha valaki ilyen utólag átalakított autót vesz akkor elgondolkodhat, hogy plusz költség ellenében visszaalakítja a gyári halogén lámpákat vagy ha a beépített xenon alkalmas rá akkor elvégzi a további átalakításokat is, hogy ne legyen gond a műszakin vagy közúti ellenőrzés során.

Pedig a halogén lámpa is szép

Ez sem biztos,mint ahogy semmi sem.Találkoztam nem egy olyan E39-el,amelyik gyárilag xenonos volt,de sérülés vagy egyéb ok miatt,nem lámpamosós lökhárító került rá fel,vagy nem voltak hajlandóak kifúrni a helyét.De szerintem ennél az autónál,ilyen ár mellett ez legyen a legnagyobb probléma.

Ott a pont, tegnap is láttam egy barnás árnyalatú Bömbin halogén lámpákat, aminek érdekessége volt, hogy nem ültetett, de mégis szépen feküdt és egységes volt a megjelenése, ugyanakkor morcos tudott maradni a szembejövőkkel...

a kiegészítést, ez engem megnyugtatott...
Van fényszorómosó és működik is, és ha terheljük a hátulját, vagy emelkedőn állunk parkoláskor, a lámpa bekapcsolásakor azonnal korrigál magától (bár tegezni szoktuk )...

Ilyen esetben meg kell győződni arról, hogy a magasság állítás működik és megvannak-e a mosó beüzemeléshez szükséges rendszerek. Pl. a csövek és a fúvóka a lökhárító környékén, hogy a későbbiekben a mosót üzemképes állapotba lehessen hozni mert xenon esetén kötelező.

Mindenesetre ez már lehet ok arra, hogy a vételárat csökkentse az eladó

B@szki! Mi ez?! Filléres neppertrükk?!

_________________
Ha két hideg, esős nap után végre ragyogó napsütésre ébredsz, akkor biztosan hétfő van.

Nekem is bőröztek be így egyszer kormányt, amikor azt kértem, hogy vastagabbra szeretném.
Tett alá vékony polifómot, és arra húzta rá az új bőrt.
Kicsit hurkás lett és puha, de egy Mercedeshez még talán illett is.

Kár érte, pedig egy kis alku után nem lenne rossz autó így képről! Még a DPF is jó benne

Tavaly én is találkoztam ezzel a nepperrel. Egy 525d-t mentem megnézni, az is 2004 gyártású, sedan. Minden extrat bepipált rajta, jól nézett ki, az ára is jó volt így elmentem megnézni.
Nem az az autó várt ami a képeken volt, fele annyi extra se volt benne, de attól függetlenül teljesen rendben volt. Meg is egyeztem vele hogy 3 nappal később vissza megyek, csak közbe találtam egy 30d-t 250 ezerrel olcsóbban így azt vettem meg.
Anno azt mondta nekem, hogy Belgiumból hozza be és csak e39-eket. Havi 1-2 autót, így bele lehet futni jóba is és kevésbé jóba is.