NEM MŰKÖDIK! MI LEHET A BAJ? (E39)

Helló. Van egy olyan problémám hogy tegnap óta semmilyen levegőt sem fúj be. Klíma se, semmi sem. Mi lehet a gondja? Köszönöm a segítséget előre is.

Ventillátor, ventillátor előtét-ellenállás

Helló. Van egy olyan problémám hogy tegnap óta semmilyen levegőt sem fúj be. Klíma se, semmi sem. Mi lehet a gondja? Köszönöm a segítséget előre is.

Sün -i.

Tuti hogy az lehet a gond?

Süni, biztosíték, fűtőmotor. Legfeljebb vezérlőpanel, de annak pici az esélye .

[Gallaca]

Tisztelt Márkatársak!

A visszaolvasások kapcsán süni problémára gyanakszom, azonban szeretnék egy kis megerősítést/útmutatást kérni tőletek. A középső szellőző hideg tartományba történő tekerése esetén nagyon jól érzékelhetően áramlik a hideg levegő, a meleg tartományba tekerve viszont szinte elenyésző az a meleg, amit az utastérbe fúj. Valóban süni problémáról lenne szó?

Másik kérdés, hogy a motor tartós járás esetén sem éri el az üzemi hőfokot, hanem a középső állás helyett a negatív tartományban marad. Termosztát csere lenne? Ha igen vki tudna némi instrukciót adni, hogy lehet hozzáférni a termosztáthoz M47D20 motor esetén? Találtam youtube videókat, de az mind 6 hengeres motorhoz van és más az elrendezés/hozzáférhetőség.

Előre is kösz!

A süninek a befújt levegő hőmérsékletéhez sohasem volt köze, csak a mennyiségéhez. A rossz termosztátodnak viszont erősen köze van.
Kb. ugyanaz az elrendezés, és ugyanott találod a termosztátot, mint a 6 hengeres 25-30d-n. A hűtő alsó csövét követve megbízhatóan eljutsz a termosztátig. Leveszed a viscot és az EGR hűtőt, akkor megtalálod.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: dirtydog87

Értékelés: 4.76%

Helló. Van egy olyan problémám hogy tegnap óta semmilyen levegőt sem fúj be. Klíma se, semmi sem. Mi lehet a gondja? Köszönöm a segítséget előre is.

Sün -i.

Tuti hogy az lehet a gond?

Ne viccelj már! Tuti? Persze, még garit is adok rá!

Sziasztok,
Segitseget szeretnek kerni, hatha mar talalkozott mas is ezzel a problemaval:
Menet kozben gazt adok es az auto kb egy olyan par masodperces gondolkodas utan kezd el reagalni, ez mitol lehet?
E39 2002 520d

[bendegúz]

Sziasztok,
Segitseget szeretnek kerni, hatha mar talalkozott mas is ezzel a problemaval:
Menet kozben gazt adok es az auto kb egy olyan par masodperces gondolkodas utan kezd el reagalni, ez mitol lehet?
E39 2002 520d

Nekem az EGR szarakodásakor csinált ilyet.
Vez. szelep csere, és jó.
Ezen kívül más is lehet,majd mindjárt írják. Figyelj!

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek bendegúz az itt látható tagok köszönték meg: Frankeee

Értékelés: 4.76%

Sziasztok,
Segitseget szeretnek kerni, hatha mar talalkozott mas is ezzel a problemaval:
Menet kozben gazt adok es az auto kb egy olyan par masodperces gondolkodas utan kezd el reagalni, ez mitol lehet?
E39 2002 520d

Nekem az EGR szarakodásakor csinált ilyet.
Vez. szelep csere, és jó.
Ezen kívül más is lehet,majd mindjárt írják. Figyelj!

Csak a szokasos: diag
DIS-ben eressz ra egy MAF, EGR es turbo tesztet es vard a tobbieket a haszbalhatobb tanacsokkal.

Helló. Van egy olyan problémám hogy tegnap óta semmilyen levegőt sem fúj be. Klíma se, semmi sem. Mi lehet a gondja? Köszönöm a segítséget előre is.

Sün -i.

Tuti hogy az lehet a gond?

Ne viccelj már! Tuti? Persze, még garit is adok rá!

Ha nem jó a tipped Imi, akkor én kifizettetném veled a feleslegesen megvett alkatrészt!
Ez így korrekt...szerintem.

Kérdésem: lehet minden előjel nélkül így meghaljon a motor? Este működik, de reggel már nem? Ha a süni lenne rossz, max állásban tényleg mennie kéne a ventillátornak? Megőrülök, egy hogy hideg van, kettő, hogy a venti és a szerelés egy vagyon lesz.

Köszi,
Ádám

Lehet! Lehet! Nem!

Venti csere = műszerfal ki!

Admin képei között van 1-2 inspiráló fotó!

Ne is mondd, botrányos nagy meló, és gyanítom szívesen megcsinálja egy lehúzós szerviz, csak hogy klasszul megcsapoljon.
Jövő hétre bejelentkeztem Muha úrhoz, rábízom a verdám inkább..

Na ugye hogy jó lett????? És nem is egy vagyon.!!!!

Szép napot!
Pici hiba, de érdekelne a megoldása...
1996. 528i sedan, csomagtartó sem a belső nyitóval, sem a kulcson lévő gombbal nem nyílik...kattanások hallatszanak a kesztyűtartó alól, de nem történik semmi, csak kulccsal kívülről tudok "behatolni"
Amire én gondolok, komfort elektronika dobozba vmi bekakilt (motorvezérlő melletti fekete modul)
Jó a tippem vagy esetleg máshol leledzik a hiba?

Rossz helyre írtad, mert abban a topikban neked kellett volna szolgálnod a megoldással is rögtön.
Itt viszont várhatjuk a tippeket nyugodtan.
Én inkább a hátsó zárad motorjára gyanakodnék. Vezetéktörés esetleg az ajtópántnál?

Szóval akkor átnéztem a vezetéket az ajtópántnál, rendben, átnéztem a biztosítéktáblát, rendben, a GM modulban valami viszont kattog amikor nyitnám a csomagtartót....esetleg foglalkozik valaki ground modul javítással?

Szép napot!
Pici hiba, de érdekelne a megoldása...
1996. 528i sedan, csomagtartó sem a belső nyitóval, sem a kulcson lévő gombbal nem nyílik...kattanások hallatszanak a kesztyűtartó alól, de nem történik semmi, csak kulccsal kívülről tudok "behatolni"
Amire én gondolok, komfort elektronika dobozba vmi bekakilt (motorvezérlő melletti fekete modul)
Jó a tippem vagy esetleg máshol leledzik a hiba?

Rossz helyre írtad, mert abban a topikban neked kellett volna szolgálnod a megoldással is rögtön.
Itt viszont várhatjuk a tippeket nyugodtan.
Én inkább a hátsó zárad motorjára gyanakodnék. Vezetéktörés esetleg az ajtópántnál?

Szóval akkor átnéztem a vezetéket az ajtópántnál, rendben, átnéztem a biztosítéktáblát, rendben, a GM modulban valami viszont kattog amikor nyitnám a csomagtartót....esetleg foglalkozik valaki ground modul javítással?

Nyitáskor nem mértélrá a motora hogy megkapja a 12voltot? Lehet a motor szartbe.


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

Sziasztok!
Olyan problémával fordulnék hozzátok, hogy a hátsó roló fel tökéletesen megy... vissza meg csak rásegítéssel wd40-nel befújtam a síneket akkor egy darabig jó volt de nem az igazi, úgy is hangfalakat cseréltem hátul akkor ránézek erre is szétszed oda is befúj és vissza a probléma megmaradt plusz nem áll le a motor mikor már lehúzta a rolót, mi lehet rá a megoldás. előre is köszi!

Sziasztok!

Pár napja arra lettem figyelmes, hogy amikor leállítom a motort (M57D30), lehet hallani egy kis szíjnyikorgást, lehetséges hogy a főtengelyszíjtárcsa a ludas? Előre is köszönöm a segítséget.

Sziasztok!

Pár napja arra lettem figyelmes, hogy amikor leállítom a motort (M57D30), lehet hallani egy kis szíjnyikorgást, lehetséges hogy a főtengelyszíjtárcsa a ludas? Előre is köszönöm a segítséget.

Cseréld le a generator szijat jó minösegűre, nem gates-re, hanem conti szijra és megszűnik. Üdv

Tapatalk-kal küldve az én HUAWEI Y550-L01-el

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek jimbi525d az itt látható tagok köszönték meg: vetrexo

Értékelés: 4.76%

Szép Napot mindenkinek
E39 520 D TULAJ 2002 AZ ÁLLÓFÜTÉSEM NEM DOLGOZIK NAGY RITKÁN BEKAPCSOL DE TÖBBET NEM MINT IGEN (PERSZE TUDOM H +5 FOK FELETT NEM IS KELL H INDULJON) ,DE DIAGNOSZTIKÁN DEPHI: 1B-PÓTFÜTŐ S 75-TERHELÉSJEL A GENERÁTOR EZT A HIBAKÓDOT DOBJA .VALAKI TUD E MEGOLDÁST VAGY VOLT E HASONLÓ PROBLÉMÁJA?
UI: AZ ÁRAMERÖSSÉGET LEMÉRTEM A JÁRÓ MOTORNÁL VILÁGITÁS MELLET 14,1V

Szép Napot mindenkinek
E39 520 D TULAJ 2002 AZ ÁLLÓFÜTÉSEM NEM DOLGOZIK NAGY RITKÁN BEKAPCSOL DE TÖBBET NEM MINT IGEN (PERSZE TUDOM H +5 FOK FELETT NEM IS KELL H INDULJON) ,DE DIAGNOSZTIKÁN DEPHI: 1B-PÓTFÜTŐ S 75-TERHELÉSJEL A GENERÁTOR EZT A HIBAKÓDOT DOBJA .VALAKI TUD E MEGOLDÁST VAGY VOLT E HASONLÓ PROBLÉMÁJA?
UI: AZ ÁRAMERÖSSÉGET LEMÉRTEM A JÁRÓ MOTORNÁL VILÁGITÁS MELLET 14,1V

Itt olvass!

Nem találok rá megoldást


Az én iPhone készülékemről küldve a Tapatalk segítségével

[kzolee]

Pedig már a CapsLock is ki van kapcsolva...

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi

Értékelés: 4.76%

Sziasztok,

ma nem tudtam felnyitni a motorház-tetőt.
A biztonsági kar kijön a jobb veséből, de utána hiáha húzom felfelé (másik kézzel a tetőt), érhezhetően fogja a bal vesénél valami.
Próbáltam rákeresni de ilyen problémát nem találtam (vagy csak bénázom).
Mi lehet a megoldás ?

Kösz előre is !

Sziasztok,

ma nem tudtam felnyitni a motorház-tetőt.
A biztonsági kar kijön a jobb veséből, de utána hiáha húzom felfelé (másik kézzel a tetőt), érhezhetően fogja a bal vesénél valami.
Próbáltam rákeresni de ilyen problémát nem találtam (vagy csak bénázom).
Mi lehet a megoldás ?

Kösz előre is !

Ez bovden szakadásnak tűnik. Viszont nem értem hogy miért nyitja a jobb felét.
A baloldalit ki lehet nyitni kívülről. A veséd bánja /99 %/rossz esetben.
Nőgyógyász kéz és kitartás szükséges hozzá.
Nézz meg egy másikat is és/vagy beszélgess egy kasznissal.