Kérdések-válaszok E39-ről?

[SvidronyA]

Üdv!

Segítségeteket szeretném kérni, hogy milyen diagnosztikát érdemes vásárolni e39 530d 2000 évjárathoz?
Mindenképpen szeretném mindenhol megtekinteni vele a tárolt km-t (kulcsban is), amennyiben lehet mindben akár írni is (ha valamelyikben megtalálom a reálist akkor a többit szeretném ahhoz állítani vissza). Minden hibakódot törölni ami csak előjöhet . minden extra funkciót aktiválni vele avagy módosítani a módosíthatóakat. Lehetőség szerint ne kelljen kétszer vásárolnom hozzá megfelelőt inkább megvennék akár egy drágábbat is csak az minden penetráns igényt kielégítsen

Ezen az oldalon nézelődtem, de bőség zavara: http://www.autodiagnosztika.webege.com/
Esetleg BMW GT1??? BMW ICOM?????

Mindenkinek előre is köszönöm a segítségét a választásban!

Szia,

Bár nem vagyok moderátor (tegnap volt elege rendesen "szegénynek"...), tisztelettel kérlek, az alábbi topicban tedd fel kérdésedet:

viewforum.php?f=36

Hidd el, hamarabb is fogsz megfelelő, célirányos választ kapni

A többiek nevében is köszönöm

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek SvidronyA az itt látható tagok köszönték meg: rockerekhu

Értékelés: 4.76%

Üdv!

Segítségeteket szeretném kérni, hogy milyen diagnosztikát érdemes vásárolni e39 530d 2000 évjárathoz?
Mindenképpen szeretném mindenhol megtekinteni vele a tárolt km-t (kulcsban is), amennyiben lehet mindben akár írni is (ha valamelyikben megtalálom a reálist akkor a többit szeretném ahhoz állítani vissza). Minden hibakódot törölni ami csak előjöhet . minden extra funkciót aktiválni vele avagy módosítani a módosíthatóakat. Lehetőség szerint ne kelljen kétszer vásárolnom hozzá megfelelőt inkább megvennék akár egy drágábbat is csak az minden penetráns igényt kielégítsen

Ezen az oldalon nézelődtem, de bőség zavara: http://www.autodiagnosztika.webege.com/
Esetleg BMW GT1??? BMW ICOM?????

Mindenkinek előre is köszönöm a segítségét a választásban!

Néztem az oldalt egy kicsit drága nagyon ennél olcsóban is kapsz kábelt szoftvert.és azt a kábelt tudod használni mind a 2 programal.
Bár a Bmw icom azt nem egyszerü telepiteni
http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-USB-Diagn ... 234b0e23b4
És tényleg nem ide való h-sz tovább folyt http://e39.hu/viewforum.php?f=36

Üdv!

Köszönöm a segítséget, azonban abban a témagyűjtőben én nem hozhatok létre új témát és a meglévő témák nem kifejezetten általánosak, mind valamelyik program konkrét problémáival foglalkozik.
Kérem tisztelettel a moderátort megítélése szerint helyezze át a kérdésemet a megfelelő helyre.

Köszönöm!

hello!

A gyorsításkor (inkább alacsonyabb sebességeknél) gyakran fellépő, könyöklő alól hallható kereplő hangnak mi lehet az oka? hardy elvileg jó. köszi

hello!

A gyorsításkor (inkább alacsonyabb sebességeknél) gyakran fellépő, könyöklő alól hallható kereplő hangnak mi lehet az oka? hardy elvileg jó. köszi

Szia!Az elvileg jó az mit jelent?
Lehet kardáncsapágy is.

Szia!Az elvileg jó az mit jelent?

szerelő által jónak mondott de ugye ez nem 100%, ezért elvileg

Szia!Az elvileg jó az mit jelent?

szerelő által jónak mondott de ugye ez nem 100%, ezért elvileg

Ezek szerint már látta szerelő,de nem tudta megmondani mi a baja?

Fedélzeti kamerát raktam be hogy ne legyenek vitás helyzetek. Olyan kérdésem lenne hogy a szivargyújtóhoz a kábelt szeretném levinni úgy hogy ne lógjon össze vissza.
A tető kárpitot hogyan tudom megbontani annyira hogy a kábelt mögé tudjam húzni? A jobb oldali oszlopon lévő kárpitot is le kell vennem, ezt hogyan? Utána hogyan tovább, kesztyűtartó alatt érdemes elhozni a kábelt?

Szia!Az elvileg jó az mit jelent?

szerelő által jónak mondott de ugye ez nem 100%, ezért elvileg

Ezek szerint már látta szerelő,de nem tudta megmondani mi a baja?

érintőlegesen volt csak ránézve, sajnos volt mellette egyéb ami sürgősebb volt első körben. Támpontot keresek csak, én is a csapágyra gondoltam, és reménykedem hogy nem a váltónál lesz valami gebasz

Fedélzeti kamerát raktam be hogy ne legyenek vitás helyzetek. Olyan kérdésem lenne hogy a szivargyújtóhoz a kábelt szeretném levinni úgy hogy ne lógjon össze vissza.
A tető kárpitot hogyan tudom megbontani annyira hogy a kábelt mögé tudjam húzni? A jobb oldali oszlopon lévő kárpitot is le kell vennem, ezt hogyan? Utána hogyan tovább, kesztyűtartó alatt érdemes elhozni a kábelt?

Helo

Az első videóban 6:50-től, a másodikban az elejétől:

https://www.youtube.com/watch?v=DqE2ufBqId4

https://www.youtube.com/watch?v=PgDSQdqgi8c

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek petya1 az itt látható tagok köszönték meg: spider2

Értékelés: 4.76%

Fedélzeti kamerát raktam be hogy ne legyenek vitás helyzetek. Olyan kérdésem lenne hogy a szivargyújtóhoz a kábelt szeretném levinni úgy hogy ne lógjon össze vissza.
A tető kárpitot hogyan tudom megbontani annyira hogy a kábelt mögé tudjam húzni? A jobb oldali oszlopon lévő kárpitot is le kell vennem, ezt hogyan? Utána hogyan tovább, kesztyűtartó alatt érdemes elhozni a kábelt?

Ezzel kapcsolatos kerdes. A napfenyteto kornyeken van valahol fix 12V, ami nem kapcsol le 15-16 perc utan?

Volt ma szerencsém Reszka fórumtárssal gyorsulgatni kicsit, az 540i elég meggyőző volt a 35-ömmel szemben. Aztán autót cseréltünk és feltűnt hogy mennyivel közvetlenebb a gáz az övében. Ennyit jelent az elektromos gázpedál?

sziasztok!

Segítene valaki, honnan lehet az alakatrészek cikkszámát kinyerni?
Bontóból kellene cucc, de csak 525- öt látok mindenhol. Nekem viszont 520 kellene.
Tehát cikkszám alapján gondolom garantált a kompatibilitás.

sziasztok!

Segítene valaki, honnan lehet az alakatrészek cikkszámát kinyerni?
Bontóból kellene cucc, de csak 525- öt látok mindenhol. Nekem viszont 520 kellene.
Tehát cikkszám alapján gondolom garantált a kompatibilitás.

Mi kéne pontosan?

sziasztok!

Segítene valaki, honnan lehet az alakatrészek cikkszámát kinyerni?
Bontóból kellene cucc, de csak 525- öt látok mindenhol. Nekem viszont 520 kellene.
Tehát cikkszám alapján gondolom garantált a kompatibilitás.

A szó amit keresel: ETK. Van online verziója is, baloldalt a menüből elérhető.

Sziasztok!

Tisztelettel kérdezném, hogy ráncfelvarrás előtti E39 esetében programozható-e az, hogy amikor csak megbillentem az indexkart (tehát nem egyik vagy másik végállásba), akkor hármat -vagy valamennyit- villogjon? Vagy ez csak az újabb vasak privilégiuma?

Válaszaitokat előre is köszönöm

[Gallaca]

Sziasztok!

Tisztelettel kérdezném, hogy ráncfelvarrás előtti E39 esetében programozható-e az, hogy amikor csak megbillentem az indexkart (tehát nem egyik vagy másik végállásba), akkor hármat -vagy valamennyit- villogjon? Vagy ez csak az újabb vasak privilégiuma?

Válaszaitokat előre is köszönöm

Nem. Talán e46-tól...

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: SvidronyA

Értékelés: 4.76%

Sziasztok!

Tisztelettel kérdezném, hogy ráncfelvarrás előtti E39 esetében programozható-e az, hogy amikor csak megbillentem az indexkart (tehát nem egyik vagy másik végállásba), akkor hármat -vagy valamennyit- villogjon? Vagy ez csak az újabb vasak privilégiuma?

Válaszaitokat előre is köszönöm

FL után sem.
Gallaca?

[morv]

Sziasztok!

Tisztelettel kérdezném, hogy ráncfelvarrás előtti E39 esetében programozható-e az, hogy amikor csak megbillentem az indexkart (tehát nem egyik vagy másik végállásba), akkor hármat -vagy valamennyit- villogjon? Vagy ez csak az újabb vasak privilégiuma?

Válaszaitokat előre is köszönöm

FL után sem.
Gallaca?

Csak utolagos kutyuvel tudja.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek morv az itt látható tagok köszönték meg: SvidronyA

Értékelés: 4.76%

Sziasztok!

Tisztelettel kérdezném, hogy ráncfelvarrás előtti E39 esetében programozható-e az, hogy amikor csak megbillentem az indexkart (tehát nem egyik vagy másik végállásba), akkor hármat -vagy valamennyit- villogjon? Vagy ez csak az újabb vasak privilégiuma?

Válaszaitokat előre is köszönöm

FL után sem.
Gallaca?

Csak utolagos kutyuvel tudja.

Tudsz esetleg valami leírást vagy bővebb infót erről? Az sem baj, ha angol nyelvű