![]() |
2015.01.20. 20:47
2015.01.20. 23:57
Bazijoe írta:Hmmm... akkor shell most nagyon eltalált valamit, vagy a csillagok jól állnak együtt... de 2-3l csökkenés... elmegyek hozzájuk ingyen reklámozni ha ez igaz![]()
A teszt kedvéért legközelebb sima dízelt nyomok bele próbából..
2015.01.21. 09:13
2015.01.21. 12:50
admin írta:Bazijoe írta:Hmmm... akkor shell most nagyon eltalált valamit, vagy a csillagok jól állnak együtt... de 2-3l csökkenés... elmegyek hozzájuk ingyen reklámozni ha ez igaz![]()
A teszt kedvéért legközelebb sima dízelt nyomok bele próbából..
Vagy feladta a webastó a harcot mert télen az is képes 1-2liter plusz fogyasztásra!!
2015.01.21. 12:54
hamoriarpi írta:35 Km-en hogy lehet fogyasztást mérni? Az 5 literhez no comment..
2015.01.23. 23:03
Bazijoe írta:hamoriarpi írta:35 Km-en hogy lehet fogyasztást mérni? Az 5 literhez no comment..
Nem tulajdonítottam ennek nagy jelentőséget, csak érdekességként írtam.
Amúgy meg úgy, hogy 35km-t mentem aznap nullázástól
2015.01.24. 20:22
2015.01.24. 20:52
Havier írta:Sziasztok!
Lehet most sokan megfogtok kövezni és tudom, ,,akinek majomra van pénze, annak banánra is legyen,, , de az üzemanyagon megspórolt összeget inkább a szükséges, JÓ MINŐSÉGŰ alkatrészekre, olajra költöm, hogy megfelelő állapotú maradjon a gép.
Kérdésem az lenne, hogy szerintetek, esetleg tapasztalatból melyikkel gazdaságosabb közlekedni egy LPG-s 525iA-val vagy egy 530DA-val? Mindkettő faceliftes (előbbinek a megnevezéséből is adódik). Konkrét adatoknak is örülnék.
Szigorúan e kettő autó közül. Légyszi, ne írjatok Suzukit.
Üdv: Havier
2015.01.24. 21:00
Imco írta:Havier írta:Sziasztok!
Lehet most sokan megfogtok kövezni és tudom, ,,akinek majomra van pénze, annak banánra is legyen,, , de az üzemanyagon megspórolt összeget inkább a szükséges, JÓ MINŐSÉGŰ alkatrészekre, olajra költöm, hogy megfelelő állapotú maradjon a gép.
Kérdésem az lenne, hogy szerintetek, esetleg tapasztalatból melyikkel gazdaságosabb közlekedni egy LPG-s 525iA-val vagy egy 530DA-val? Mindkettő faceliftes (előbbinek a megnevezéséből is adódik). Konkrét adatoknak is örülnék.
Szigorúan e kettő autó közül. Légyszi, ne írjatok Suzukit.
Üdv: Havier
Minden le van írva. + felhasználás + lábméret függő.
2015.01.25. 08:48
Havier írta:Sziasztok!
Lehet most sokan megfogtok kövezni és tudom, ,,akinek majomra van pénze, annak banánra is legyen,, , de az üzemanyagon megspórolt összeget inkább a szükséges, JÓ MINŐSÉGŰ alkatrészekre, olajra költöm, hogy megfelelő állapotú maradjon a gép.
Kérdésem az lenne, hogy szerintetek, esetleg tapasztalatból melyikkel gazdaságosabb közlekedni egy LPG-s 525iA-val vagy egy 530DA-val? Mindkettő faceliftes (előbbinek a megnevezéséből is adódik). Konkrét adatoknak is örülnék.
Szigorúan e kettő autó közül. Légyszi, ne írjatok Suzukit.
Üdv: Havier
2015.01.25. 12:03
leslie írta:Havier írta:Sziasztok!
Lehet most sokan megfogtok kövezni és tudom, ,,akinek majomra van pénze, annak banánra is legyen,, , de az üzemanyagon megspórolt összeget inkább a szükséges, JÓ MINŐSÉGŰ alkatrészekre, olajra költöm, hogy megfelelő állapotú maradjon a gép.
Kérdésem az lenne, hogy szerintetek, esetleg tapasztalatból melyikkel gazdaságosabb közlekedni egy LPG-s 525iA-val vagy egy 530DA-val? Mindkettő faceliftes (előbbinek a megnevezéséből is adódik). Konkrét adatoknak is örülnék.
Szigorúan e kettő autó közül. Légyszi, ne írjatok Suzukit.
Üdv: Havier
Akkor te leszel az, aki majd 50-el poroszkal mindenhol, hogy ne egyen sokat a vas....![]()
A BMW feeling nem ez!! Oda kell b@szni es elvezni a hangjat, hogy mennyire fogja az utat,stb.!!!!!!!!
2015.01.25. 12:18
2015.01.25. 12:30
Milán88 írta:Érdekes dolog ez a gáz téma...alapból szerintem is fűteni kell vele.De ahogy nézegetem az autó piacot eladókat illetve a szerelőknél megforduló darabokat egyre több a benzin/gáz kombó BMW-ben is!Ami érdekes hogy 530i-ben és 540i-ben is sokat láttam/hallottam és nem szegény tulajdonosokról lenne szó.Azért nemtudom ilyen autókba ezt beépíteni és használni érdekes...mondjuk ha hosszú távokat jár az ember akkor még talán mert a kettő teli rakva akkor kb 1000km a hatótáv de érdekes...
Vélemény?Esetleg ha van valaki itt gázosan nyugodtan vallja be és írja le a tapasztalatátÉn nem fogom meg kövezni
![]()
2015.01.25. 13:49
2015.01.25. 13:52
Milán88 írta:Érdekes dolog ez a gáz téma...alapból szerintem is fűteni kell vele.De ahogy nézegetem az autó piacot eladókat illetve a szerelőknél megforduló darabokat egyre több a benzin/gáz kombó BMW-ben is!Ami érdekes hogy 530i-ben és 540i-ben is sokat láttam/hallottam és nem szegény tulajdonosokról lenne szó.Azért nemtudom ilyen autókba ezt beépíteni és használni érdekes...mondjuk ha hosszú távokat jár az ember akkor még talán mert a kettő teli rakva akkor kb 1000km a hatótáv de érdekes...
Vélemény?Esetleg ha van valaki itt gázosan nyugodtan vallja be és írja le a tapasztalatátÉn nem fogom meg kövezni
![]()
2015.01.25. 14:52
leslie írta:Havier írta:Sziasztok!
Lehet most sokan megfogtok kövezni és tudom, ,,akinek majomra van pénze, annak banánra is legyen,, , de az üzemanyagon megspórolt összeget inkább a szükséges, JÓ MINŐSÉGŰ alkatrészekre, olajra költöm, hogy megfelelő állapotú maradjon a gép.
Kérdésem az lenne, hogy szerintetek, esetleg tapasztalatból melyikkel gazdaságosabb közlekedni egy LPG-s 525iA-val vagy egy 530DA-val? Mindkettő faceliftes (előbbinek a megnevezéséből is adódik). Konkrét adatoknak is örülnék.
Szigorúan e kettő autó közül. Légyszi, ne írjatok Suzukit.
Üdv: Havier
Akkor te leszel az, aki majd 50-el poroszkal mindenhol, hogy ne egyen sokat a vas....![]()
A BMW feeling nem ez!! Oda kell b@szni es elvezni a hangjat, hogy mennyire fogja az utat,stb.!!!!!!!!
2015.01.25. 16:37
Havier írta:leslie írta:Havier írta:Sziasztok!
Lehet most sokan megfogtok kövezni és tudom, ,,akinek majomra van pénze, annak banánra is legyen,, , de az üzemanyagon megspórolt összeget inkább a szükséges, JÓ MINŐSÉGŰ alkatrészekre, olajra költöm, hogy megfelelő állapotú maradjon a gép.
Kérdésem az lenne, hogy szerintetek, esetleg tapasztalatból melyikkel gazdaságosabb közlekedni egy LPG-s 525iA-val vagy egy 530DA-val? Mindkettő faceliftes (előbbinek a megnevezéséből is adódik). Konkrét adatoknak is örülnék.
Szigorúan e kettő autó közül. Légyszi, ne írjatok Suzukit.
Üdv: Havier
Akkor te leszel az, aki majd 50-el poroszkal mindenhol, hogy ne egyen sokat a vas....![]()
A BMW feeling nem ez!! Oda kell b@szni es elvezni a hangjat, hogy mennyire fogja az utat,stb.!!!!!!!!
Mint ahogy jeleztem, tudom, hogy aki 6 hengeres autót vesz, annak a fogyasztás se legyen akadály. Félreértés ne essék, én nem szarragasbol gondolkoztam el ezen és még olyan se jutott eszembe, hogy 50nel, lendülettel fogok majd gurulni, szigorúan kikonyokolve, hogy lássák bmwben ülök. Nem ez a típus vagyok, nekem a forma tetszik, nem pedig a vele járó ,,csillogás,,. Csak egy alternatív ötlet volt a gazdaságossagra, hisz mindenki pénzből él. Én ugyanugy ki akarom használni a bmwzes élményét, de ha lehet kevesebb üzemanyag-költségert, akkor minek többért?![]()
Hasznos információkat köszönöm. És remélem, még nem utaltatok ki.
2015.01.25. 16:40
2015.01.25. 18:22
SAki írta:ha adhatok egy tippet, akkor manuális 520d-t vegyél, az biztos keveset fogyaszt
2015.01.25. 19:29
Imco írta:SAki írta:ha adhatok egy tippet, akkor manuális 520d-t vegyél, az biztos keveset fogyaszt
..és ebbe bele a gázt! Úgy biztos ECO lesz!![]()