* *
Pontos idő: 2026.08.28. 14:42

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 1041, 1042, 1043, 1044, 1045, 1046, 1047 ... 1329  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.12.08. 20:45 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.07.30. 02:39
Hozzászólások: 61
Tartózkodási hely: Hévíz
Adott köszi: 15 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: M57D30O1
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
gulyasalex írta:
Sziasztok
Mitől van az, hogy ha bekapcsolom a hátsó ablak fűtést akkor elkezd a rádió vétel szakadozni, recseg ropog? :cry: (e46 sedan-ról van szó)

A rádió antennaerősítőjén keresztül megy az ablakfűtés is, lehet, hogy elromlott az erősítő. Ha van lehetőséged, próbálj bele egy másikat.

Köszi szépen, e39-é realoem alapján nem ilyen rendszerű szóval szűkült a próbaalkatrészek kínálata :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.12.08. 22:59 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.10.12. 14:58
Hozzászólások: 74
Tartózkodási hely: Veszprém
Adott köszi: 38 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
csiatt írta:
Van egy olyan jelenségem, hogy bizonyos gyorsításoknál (10-ből 1-szer) sebességtől függetlenül egy picit beremeg az autó. Hátul jobban érezni. Pont olyan, mintha a piros lámpánál enyhén (nem durván magyar stílusban) felgyűrődött aszfalton, vagy ilyen világítós aszfaltban lévő sávtartó lámpákon/prizmákon áthajtana gyorsítráskor az ember. Ez leginkább síma autópálya szakaszon érzékelhető egy pici ideig 1-2 mp. Pedálon ülésben nem érezni, csak hallani, hátul ülve remeg is.
Futómű átnézve: jobb hátsó lengéscsillapító minimálisan cserés, és jobb első alsó hátsó lengőkar. Ezen kívül minden patent mint minden más a gépen. Más még ezt a lengéscsillapítót és lengőkart újként eladná :) Váltó kihajtásnál a kardán minimálisan mozog, de tök száraz: váltos szerint ez így jó, természetes. Téli és nyári keréknél is csinálja. Ránézésre difinél sincs semmi gebasz.
Illetve ha ráállok egy fix tempóra 80, vagy 90 vagy 100 síma útszakaszon (nálunk ritka), akkor néha érezni egy-egy nagyon pici minimális rezzenést a futásban, mintha egy ezred másodpercre torpanna (de ezt csak én érzem a finom műszereimmel, más szerintem észre semm venné). Van-e ötlet, hogy mit nézzek meg?

Ha tudod emeld meg hátul, fogd meg a féltengely végét a difi kihajtásnál és közben valaki forgassa azt az oldali kereket aminek fogod a féltengely végét. Így érezni ha kottyan a két csukló!! Nekem mindkét oldal 15-20 fokot mozdult, ezért hupogott gyorsításkor.


Sent from my iPhone using Tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Goldman az itt látható tagok köszönték meg: csiatt
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.12.09. 11:17 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.07. 00:00
Hozzászólások: 43
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54 30i
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
leslie írta:
kzolee írta:
ulics1987 írta:
Sziasztok,

Ma menet közben elkezdett kopogni a kocsi alján valami. Minden sebességi fokozatban csinálja, de csak bizonyos sebességtartományokban.
Üresben, ha gázt adok nem csinálja.
A kardánnal, vagy a diffivel lenne valami?
Hardy tárcsa és a váltóbakok nincsenek egy évesek, így azokat kizárnám.
Olyan, mintha valaki rúgdosná a kocsi alját.



Kardánfelfüggesztő?


En megneznem a hatso kipu dobot. Azt tartja ket oldalt 1-1 gumi. Ha ezek eloregedtek, akkor nem tartanak, vagy lefordulnak a helyukrol es az is okozhat ilyen problemat.

Szia!
Hasonló dologgal küzdöttem én is, de nekem a kardánfelfüggesztő volt a ludas. Nekem is mintha rugdosták volna az autó alját.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.12.09. 11:21 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.07. 00:00
Hozzászólások: 43
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54 30i
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Szeretném ki cserélni az elektromos tetőt egy napfénytetőre. Már meg is vettem Schnitzer Szabitól a megfelelő darabot. Nem tudtok valahol ennek a cseréjéről egy videót, vagy hogy kezdjek hozzá?? Vagy adja magát, ha levettem a tetőkárpitot??
Köszi, Andris.. :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.12.10. 15:45 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bombi77 írta:
Sziasztok!
Szeretném ki cserélni az elektromos tetőt egy napfénytetőre. Már meg is vettem Schnitzer Szabitól a megfelelő darabot. Nem tudtok valahol ennek a cseréjéről egy videót, vagy hogy kezdjek hozzá?? Vagy adja magát, ha levettem a tetőkárpitot??
Köszi, Andris.. :franko:


Tetőt le és adja magát. Nekem is kicserélték 2 óra alatt.
Ja a tető levételhez ki kell venni a bal1 ülést, hogy ki tudd a bal hátsónál forgatni a tetőt (sedan-nál). Illetve a felső csavaroknál (ami nyitott állásban látszódik felülről) kell játszani, hogy a tető milyen állásánál lehet hozzáférni.

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.12.11. 11:57 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.04. 18:41
Hozzászólások: 44
Tartózkodási hely: Nyíregyháza/Larvik (Norvégia)
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25TU
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bombi77 írta:
leslie írta:
kzolee írta:
ulics1987 írta:
Sziasztok,

Ma menet közben elkezdett kopogni a kocsi alján valami. Minden sebességi fokozatban csinálja, de csak bizonyos sebességtartományokban.
Üresben, ha gázt adok nem csinálja.
A kardánnal, vagy a diffivel lenne valami?
Hardy tárcsa és a váltóbakok nincsenek egy évesek, így azokat kizárnám.
Olyan, mintha valaki rúgdosná a kocsi alját.



Kardánfelfüggesztő?


En megneznem a hatso kipu dobot. Azt tartja ket oldalt 1-1 gumi. Ha ezek eloregedtek, akkor nem tartanak, vagy lefordulnak a helyukrol es az is okozhat ilyen problemat.

Szia!
Hasonló dologgal küzdöttem én is, de nekem a kardánfelfüggesztő volt a ludas. Nekem is mintha rugdosták volna az autó alját.


Köszi az infot, én is arra gyanakszom. Hamarosan csere lesz belőle :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.12.11. 12:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Tudja valaki, hogy az olajszint jelado csavarjait milyen nyomatekra kell lehuzni?
Tegnap kicsereltem a jobbos motortartot, koszi Gallacanak a leirast. Eleg gatya volt a regi, harom darabban kerult elo, membran atszakadva stb.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.12.12. 15:34 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.11.03. 13:47
Hozzászólások: 7
Tartózkodási hely: Budaoest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Tiszteletem, Uraim! :D
E39 touring csomagtér ajtóban van különbség facelift előtt/után?
Üdv!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.12.12. 15:36 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.07. 00:00
Hozzászólások: 43
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54 30i
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
csiatt írta:
bombi77 írta:
Sziasztok!
Szeretném ki cserélni az elektromos tetőt egy napfénytetőre. Már meg is vettem Schnitzer Szabitól a megfelelő darabot. Nem tudtok valahol ennek a cseréjéről egy videót, vagy hogy kezdjek hozzá?? Vagy adja magát, ha levettem a tetőkárpitot??
Köszi, Andris.. :franko:


Tetőt le és adja magát. Nekem is kicserélték 2 óra alatt.
Ja a tető levételhez ki kell venni a bal1 ülést, hogy ki tudd a bal hátsónál forgatni a tetőt (sedan-nál). Illetve a felső csavaroknál (ami nyitott állásban látszódik felülről) kell játszani, hogy a tető milyen állásánál lehet hozzáférni.


Köszi szépen!!
Neked hol csinálták meg, ha mégsem sikerülne nekem kicserélni? A tetőm nem tudom kinyitni. Ezért is a csere. És ha már cserélem, akkor üvegtetőt teszek a helyére..


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.12.12. 16:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
prixeus írta:
Tiszteletem, Uraim! :D
E39 touring csomagtér ajtóban van különbség facelift előtt/után?
Üdv!

Nincs.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.12.12. 16:29 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! Tudja valaki, hogy e39-nél a két első üveg mitől majdnem 1 cm vastag? Van egy fekete csík is végig az üveg felső részén.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.12.12. 16:31 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
greeen54 írta:
Sziasztok! Tudja valaki, hogy e39-nél a két első üveg mitől majdnem 1 cm vastag? Van egy fekete csík is végig az üveg felső részén.

Hőszigetelt és zajvédő.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek admin az itt látható tagok köszönték meg: greeen54
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.12.12. 16:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
Tudja valaki, hogy az olajszint jelado csavarjait milyen nyomatekra kell lehuzni?
Tegnap kicsereltem a jobbos motortartot, koszi Gallacanak a leirast. Eleg gatya volt a regi, harom darabban kerult elo, membran atszakadva stb.

Tis 8.5m-t ir...mashol 10Nm-t irnak....
Igazabol atmero es anyagminoseg fv-e...kis csavar agyonhuzni nem kell...

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Bummer az itt látható tagok köszönték meg: morv
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.12.13. 08:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
greeen54 írta:
Sziasztok! Tudja valaki, hogy e39-nél a két első üveg mitől majdnem 1 cm vastag? Van egy fekete csík is végig az üveg felső részén.


Igen, mert neked az extra üveged van! :) Nekem is az van X5-be, csak ott már nincs a tetején az a fekete csík! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.12.13. 09:04 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.08.05. 00:00
Hozzászólások: 207
Tartózkodási hely: Budapest XX.
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok.

Ma reggel inditanám az autót.Központizár nyilik,gyujtás van,minden világit,izzit,de utána csak kattog nem indul.

Szerintetek mi lehet?Gyenge akksi?Öninditó?(2 hete nem mentem vele)

Köszi a válaszokat előre is!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.12.13. 09:24 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.09.06. 09:48
Hozzászólások: 8
Tartózkodási hely: Pforzheim, D
Adott köszi: 61 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
valta írta:
Sziasztok.

Ma reggel inditanám az autót.Központizár nyilik,gyujtás van,minden világit,izzit,de utána csak kattog nem indul.

Szerintetek mi lehet?Gyenge akksi?Öninditó?(2 hete nem mentem vele)

Köszi a válaszokat előre is!

Szia. Ha van mivel, mérj rá az aksira, valószínű, hogy gyengélkedik. Üdv:Ádám.

_________________
Miért, mi legyen? Fapuma?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.12.13. 09:24 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.09.06. 09:48
Hozzászólások: 8
Tartózkodási hely: Pforzheim, D
Adott köszi: 61 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
valta írta:
Sziasztok.

Ma reggel inditanám az autót.Központizár nyilik,gyujtás van,minden világit,izzit,de utána csak kattog nem indul.

Szerintetek mi lehet?Gyenge akksi?Öninditó?(2 hete nem mentem vele)

Köszi a válaszokat előre is!

Szia. Ha van mivel, mérj rá az aksira, valószínű, hogy gyengélkedik. Üdv:Ádám.

_________________
Miért, mi legyen? Fapuma?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.12.13. 09:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
valta írta:
Sziasztok.

Ma reggel inditanám az autót.Központizár nyilik,gyujtás van,minden világit,izzit,de utána csak kattog nem indul.

Szerintetek mi lehet?Gyenge akksi?Öninditó?(2 hete nem mentem vele)

Köszi a válaszokat előre is!


Lemerült az aksi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.12.13. 09:31 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.08.05. 00:00
Hozzászólások: 207
Tartózkodási hely: Budapest XX.
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Kölyök írta:
valta írta:
Sziasztok.

Ma reggel inditanám az autót.Központizár nyilik,gyujtás van,minden világit,izzit,de utána csak kattog nem indul.

Szerintetek mi lehet?Gyenge akksi?Öninditó?(2 hete nem mentem vele)

Köszi a válaszokat előre is!

Szia. Ha van mivel, mérj rá az aksira, valószínű, hogy gyengélkedik. Üdv:Ádám.


Köszi,ránézek.Lehet megpróbálom bebikázni és akkor kiderül.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.12.13. 09:39 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.08.05. 00:00
Hozzászólások: 207
Tartózkodási hely: Budapest XX.
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Az akksi csere megoldható házilag?(mintha olvastam volna valahol hogy nem,de ez nem biztos)

Köszi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 1041, 1042, 1043, 1044, 1045, 1046, 1047 ... 1329  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 7 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator