E39 vásárlás

[odus]

Sziasztok! Nem tudom hogy elhongzott-e a kérdés de szerintem igen. A kérdésem egyszerű: Mit gondoltok a (e39) 525tds, 525d, 530d típusokról? Mennyire szervízigényesek? Nagyából mire kell számítani a vásárláskor és vásárlás után? Szervízköltségek? Összeségében melyiket motort éri meg a legjobban? Még nem volt BMW-m és nagyon ismerősöm sincs akivel tudnék beszélni róla. De nagyon megtetszett. Köszönöm szépen a válaszokat!

Erről oldalakat lehetne írni. Elnézést a tds tulajoktól, de ha most keresnék,
én 25D-t vagy 30D-t vennék állapotfelmérés és alapos diag után. De igazából
30i-t. Ez volt az én coming out-om.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek odus az itt látható tagok köszönték meg: 2 Bummer, kzolee

Értékelés: 9.52%

Erről oldalakat lehetne írni. Elnézést a tds tulajoktól, de ha most keresnék,
én 25D-t vagy 30D-t vennék állapotfelmérés és alapos diag után. De igazából
30i-t. Ez volt az én coming out-om.

Mennyire szervízigényesek?
Semennyire. Ez csak amolyan közhely.

Összeségében melyiket motort éri meg a legjobban?
Amelyikben a legkevesebb km van. Ezen belül ízlés kérdése.

Szerintem a kollégának először legalább el kellene olvasni azt a topikot, amire ilyen ügyesen rátalált, aztán kérdezni. Akkor valószínűleg ezek a kérdések fel sem merülnek... Egyébként 30d

Sziasztok!

E39 vásárlása előtt állok.
Eddig abban a hitben voltam, hogy tuti 528i-t akarok, de most elbizonytalanodtam.

Az 525i gyakorlatilag ugyan azt tudja, ha nem többet.
Miért gyártottak 528i-t? Szinte csak 40Nm a különbség.
Szeretnék segítséget kérni.
Melyik a jobb?

Eloszor ird be a keresobe az E39 betukombinaciot...aztan az M52 es M54...

Ne is haragudj de ez a hsz akasztott meg a legjobban...

Hogy a jo ******* ******* akarsz egy ilyen ******* autot venni????

Es akkor ugyan aruld mar el miert akartal pont 528i-t venni??? Mi vett ra erre a borzalomra es abbol is ugyan melyiket...a szimpla vagy dupla vanos-ot...

Miert nem egy 516xli-t....

De felreteve...kiprobal es ugy mar igencsak erezni fogod a ket auto kozotti kulonbseget...25i-28i-30i

Sziasztok!

E39 vásárlása előtt állok.
Eddig abban a hitben voltam, hogy tuti 528i-t akarok, de most elbizonytalanodtam.

Az 525i gyakorlatilag ugyan azt tudja, ha nem többet.
Miért gyártottak 528i-t? Szinte csak 40Nm a különbség.
Szeretnék segítséget kérni.
Melyik a jobb?

Eloszor ird be a keresobe az E39 betukombinaciot...aztan az M52 es M54...

Ne is haragudj de ez a hsz akasztott meg a legjobban...

Hogy a jo ******* ******* akarsz egy ilyen ******* autot venni????

Es akkor ugyan aruld mar el miert akartal pont 528i-t venni??? Mi vett ra erre a borzalomra es abbol is ugyan melyiket...a szimpla vagy dupla vanos-ot...

Miert nem egy 516xli-t....

De felreteve...kiprobal es ugy mar igencsak erezni fogod a ket auto kozotti kulonbseget...25i-28i-30i

Ne idekeskedj, a leendő tulaj nem vette figyelembe, hogy az E39-ek gyártása egy bizonyos időintervallumban történt, nem egyszerre.

Sziasztok!

E39 vásárlása előtt állok.
Eddig abban a hitben voltam, hogy tuti 528i-t akarok, de most elbizonytalanodtam.

Az 525i gyakorlatilag ugyan azt tudja, ha nem többet.
Miért gyártottak 528i-t? Szinte csak 40Nm a különbség.
Szeretnék segítséget kérni.
Melyik a jobb?

Eloszor ird be a keresobe az E39 betukombinaciot...aztan az M52 es M54...

Ne is haragudj de ez a hsz akasztott meg a legjobban...

Hogy a jo ******* ******* akarsz egy ilyen ******* autot venni????

Es akkor ugyan aruld mar el miert akartal pont 528i-t venni??? Mi vett ra erre a borzalomra es abbol is ugyan melyiket...a szimpla vagy dupla vanos-ot...

Miert nem egy 516xli-t....

De felreteve...kiprobal es ugy mar igencsak erezni fogod a ket auto kozotti kulonbseget...25i-28i-30i

Ne idekeskedj, a leendő tulaj nem vette figyelembe, hogy az E39-ek gyártása egy bizonyos időintervallumban történt, nem egyszerre.

Jaj de barátságtalanok vagytok. Szerintetek az újonnan regisztráltak hány százaléka olvasta el az adott topikot, mielőtt kérdezett volna? Tipp? (Inkább ne..) Ezek után hamarosan jön a durci, meg a "má' kézdezni se lehet..." komment. Vagy az se...

Elhiheted, hogy utánanéztem de annyi összegányolt honlapon jártam ahol össze-vissza írtak mindenfélét az 39-ről, hogy belekeveredtem.
Nyugodtan lehet sértegetni, nem veszem magamra.

Miért ilyen autó kell?...................Mert E39...ennyi.
Benzines mellett döntöttem és kész.

A kérdés továbbra is adott: melyik a jobb konstrukció? 525i vagy 528i?

[hamoriarpi]

A kérdés továbbra is adott: melyik a jobb konstrukció? 525i vagy 528i?

Az 525i vs 528i párosból a 30i-t választanám.
Ha van időd, akkor nézelődj itt egy kicsit.
http://nepitelet.hu/autok/bmw/5_1995/

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek imi36 az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi

Értékelés: 4.76%

Köszönöm.
Már rengeteg népítéletet olvastam és folyamatosan nézem is.

[Jerry]

A kérdés továbbra is adott: melyik a jobb konstrukció? 525i vagy 528i?

A 25i kicsit modernebb fejlesztés, a 28i kicsit erősebb.
Én a helyedben azt venném meg, amelyik jobb állapotban van és/vagy ismert az előélete.
Hidd el, sokkal többet fog ez számítani, mint az, hogy mekkora a különbség a két motor gyári, 0 km-es értékei között.
Komoly tervezési hibái szerencsére egyiknek sincsenek. De hát hogyan is lehetne, hiszen BMW-ről beszélünk!

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Jerry az itt látható tagok köszönték meg: MrColt

Értékelés: 4.76%

[MrColt]

A kérdés továbbra is adott: melyik a jobb konstrukció? 525i vagy 528i?

A 25i kicsit modernebb fejlesztés, a 28i kicsit erősebb.
Én a helyedben azt venném meg, amelyik jobb állapotban van és/vagy ismert az előélete.
Hidd el, sokkal többet fog ez számítani, mint az, hogy mekkora a különbség a két motor gyári, 0 km-es értékei között.
Komoly tervezési hibái szerencsére egyiknek sincsenek. De hát hogyan is lehetne, hiszen BMW-ről beszélünk!

Jerry, ha megengeded, még egy hatalmas közhellyel kiegészíteném, amit írtál.

Nemcsak, hogy nem motort veszünk, évjáratot sem. Ami a legfontosabb az az állapot és a múlt(ahogy Te is írtad). 28i-t is lehet gyűrűtörött szarráhajtott, ahogy egy 25i-is.
Lődd be a nagyjából irányokat, aztán köss kompromisszumokat, ami még belefér.
Én is fekete 25DA-t akartam a jelenlegi autómnak, aztán lett belőle szürke 30D manuál...
Mert egyszerűen nem volt olyan, akkor amikor kerestem, amit meg mertem volna venni. Csuda dolgokat láttam, ARANY áron...

Még egy szó, a 30i-ről.
Amikor játszós autót kerestem, akkor megkerestem "Powered" Ákos-t ( Aki nem ismeri KATT IDE ), hogy segítsen. Köztudottan szereti a BMW-t, és akkor azt mondta, hogy a 25-28-30 hármasból, egyértelműen a 30i. Nem kértem mellé indoklást, ismerem annyira, hogy elhiszem amit mond. Szóval, nyugodtan nézegess 30i-t is, igaz kevés van belőlük!
És tuti nem véletlenül lett anno az év motorja...

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek imi36 az itt látható tagok köszönték meg: MrColt

Értékelés: 4.76%

Az nekem is világos, hogy állapotot veszek, csak gondoltam szűkítem a kört.
Ha a pro-kontra egyiknél sem billen valamerre felhasználói vélemények alapján, akkor nagyon sokat fogok utazni "kocsinézőbe".
De nem baj szeretek vezetni

De nem baj szeretek vezetni

Azzal nem lesz baj, kimész majd a világból

Mit gondoltok a (e39) 525tds, 525d, 530d típusokról? Mennyire szervízigényesek? Nagyából mire kell számítani a vásárláskor és vásárlás után? Szervízköltségek? Összeségében melyiket motort éri meg a legjobban?

Ha a benzines tabort kerdzed, akkor sz*rok, ha a dizeles oldalt, akkor mindenkinek az a jo, amilye van (nekem 30d manual). A tobbi kerdesedre a valasz az auto korabbi gazdajatol/gazdaitol fugg.

Mit gondoltok a (e39) 525tds, 525d, 530d típusokról? Mennyire szervízigényesek? Nagyából mire kell számítani a vásárláskor és vásárlás után? Szervízköltségek? Összeségében melyiket motort éri meg a legjobban?

Ha a benzines tabort kerdzed, akkor sz*rok, ha a dizeles oldalt, akkor mindenkinek az a jo, amilye van (nekem 30d manual). A tobbi kerdesedre a valasz az auto korabbi gazdajatol/gazdaitol fugg.

A TDS-t azért egybehangzóan kihagynánk / kivéve a tulajokat /.

[bendegúz]

Mit gondoltok a (e39) 525tds, 525d, 530d típusokról? Mennyire szervízigényesek? Nagyából mire kell számítani a vásárláskor és vásárlás után? Szervízköltségek? Összeségében melyiket motort éri meg a legjobban?

Ha a benzines tabort kerdzed, akkor sz*rok, ha a dizeles oldalt, akkor mindenkinek az a jo, amilye van (nekem 30d manual). A tobbi kerdesedre a valasz az auto korabbi gazdajatol/gazdaitol fugg.

30D, a legjobb cucc, ne viccelj! Nekem is az van, én meg hülye azért nem vagyok!
(Önirónia in progress)
Olcsó vagy drága fenntartani?! Ki tudja...

Amikor a feleségem Gófjába' cserélek olajat, rájövök, hogy egy olacsere kijöhet 15.000 ből is nem csak 30.000 ből, akkor bizony drága a BMW.
De amikor beleülök a feleségem sokkal újabb autójába, alig várom, hogy visszaüljek a BMW-be és pont leszarom, hogy mennyi az olajcsere.

Amikor a feleségem Gófjába cseréltem féket, akkor bizony megremegett a térdem, hogy ~40.000-ből lehet rá féket varázsolni, és nem több mint duplájából, ahogy egy BMW-nél.
De amikor beleülök a feleségem sokkal újabb autójába, alig várom, hogy visszaüljek a BMW-be és pont leszarom, hogy mennyi a fékcsere.

Amikor a feleségem autójára gumit kell venni, mindig megrökönyödök, hogy mennyivel olcsóbb egy 15 zoll-os gumi, egy 18-as hoz képest.
De amikor beleülök a feleségem sokkal újabb autójába, alig várom, hogy visszaüljek a BMW-be és pont leszarom, hogy mennyibe került rá a gumi.

Amikor rájövök, hogy turbót kell cserélnem, bizony tudom """"utálni"""" a BMW-t, főleg amikor megtudom mennyi egy új turó (~200.000), plussz járulékos dolgai.

Egy dolog viszont biztos, amikor este hazaérek, és visszanézek az autómra, mindig elmosolyodok, van, hogy csak úgy menet közben megsimogatom a műszerfalat, mint gazda a legkedvesebb lova nyakát, és bizony néha beszélek is hozzá.
Kicsit gáz, hogy ezt így leírom, meg szentimentális IS, de én bizony szeretem az autómat!
És a szerelem vak, elfogult dolog. Mindenről megvannak a számláim, még a tanolásról is elteszem, de össze soha nem fogom számolni, mert amikor beülök az autómba és tudom, hogy "hazaértem" bizony pont leszarom, hogy mennyit költöttem rá!

Szerintem TDS-t ne
25D jó választás lehet, aranyközépnek. De 30D-t is vehetsz nyugodtan!

Ui.: a nejem is rohadt sokba van, mégis megtartom

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek imi36 az itt látható tagok köszönték meg: 6 Adam528, bendegúz, Bummer, Endi, Jerry, Szabi8

Értékelés: 28.57%

...Szerintem TDS-t ne

Ment a köszi a BMW dicsőítéséért, de ezt a mondatot kihagyhattad volna!

Egy dolog viszont biztos, amikor este hazaérek, és visszanézek az autómra, mindig elmosolyodok, van, hogy csak úgy menet közben megsimogatom a műszerfalat, mint gazda a legkedvesebb lova nyakát, és bizony néha beszélek is hozzá.
...mert amikor beülök az autómba és tudom, hogy "hazaértem" bizony pont leszarom, hogy mennyit költöttem rá!

...és pont a szívemből szóltál.

[Zo78]

Miért ilyen autó kell?...................Mert E39...ennyi.
Benzines mellett döntöttem és kész.
525i vagy 528i?

Ha már ennyire kategorikusan benzines, akkor 30i.
De a legjobb, ha 25i-t veszel, aztán motort cserélsz...

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Zo78 az itt látható tagok köszönték meg: 2 Bummer, Padre540

Értékelés: 9.52%

...Szerintem TDS-t ne

Ment a köszi a BMW dicsőítéséért, de ezt a mondatot kihagyhattad volna!

Jerry senki sem tökéletes... még lehet, hogy én sem

Offtopic :

De a legjobb, ha 25i-t veszel, aztán motort cserélsz...

Héééka!
Az ADÓCSALÁS! Az antiNER kompatibilis!
Majd felnyomlak benneteket, téged is, ne örülj, mint Ildikó a Goodbarátot.