* *
Pontos idő: 2026.04.21. 08:18

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 849 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 846, 847, 848, 849, 850, 851, 852 ... 894  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
Timpappa
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.09.24. 20:25 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.05.20. 16:22
Hozzászólások: 10
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54256S5
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Nem biztos, hogy ez a megfelelő téma, de talán ez áll a legközelebb a problémámhoz. Valahogy sikerült elnyomkodnom a Bc-t és átállítottam Celsiusról Fahrenheit-re a BC-n és a klímán a mértékegységet. Nem tudjátok, hogy hogy lehetne ezt esetleg visszaállítani?
Egy kis board-os faceliftes 525i-ről lenne szó. Előre is köszönöm.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Imco
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.09.24. 21:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Timpappa írta:
Sziasztok!

Nem biztos, hogy ez a megfelelő téma, de talán ez áll a legközelebb a problémámhoz. Valahogy sikerült elnyomkodnom a Bc-t és átállítottam Celsiusról Fahrenheit-re a BC-n és a klímán a mértékegységet. Nem tudjátok, hogy hogy lehetne ezt esetleg visszaállítani?
Egy kis board-os faceliftes 525i-ről lenne szó. Előre is köszönöm.
Valahol volt már írva. Talán km reset nyomva tart és a gyújtást rákapcsolod.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lakoadam
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.09.24. 21:45 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.09.23. 14:43
Hozzászólások: 13
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Olyan problémám lenne, hogy ha egy kicsit gyorsabban szeretnék elindulni, vagy menet közben lepadlózom, hátulról olyan hang jön, mintha valaki kalapáccsal ütné az autó alját. Egy e39 530i ről van szó.
Valakinek valami tipp? Kérlek csak ne azt írjátok, hogy ne nyomjam neki :D :D :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.09.25. 00:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
lakoadam írta:
Sziasztok!
Olyan problémám lenne, hogy ha egy kicsit gyorsabban szeretnék elindulni, vagy menet közben lepadlózom, hátulról olyan hang jön, mintha valaki kalapáccsal ütné az autó alját. Egy e39 530i ről van szó.
Valakinek valami tipp? Kérlek csak ne azt írjátok, hogy ne nyomjam neki :D :D :D

Kardánt nézném végig.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.09.25. 09:29 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Timpappa írta:
Sziasztok!

Nem biztos, hogy ez a megfelelő téma, de talán ez áll a legközelebb a problémámhoz. Valahogy sikerült elnyomkodnom a Bc-t és átállítottam Celsiusról Fahrenheit-re a BC-n és a klímán a mértékegységet. Nem tudjátok, hogy hogy lehetne ezt esetleg visszaállítani?
Egy kis board-os faceliftes 525i-ről lenne szó. Előre is köszönöm.

Miből gondoltad, hogy a "hiba és megoldás" topik áll a legközelebb a problémádhoz? Nem igazán látom a MEGOLDÁST a hozzászólásodban, csak a HIBÁT.
Talán a "Kérdések-válaszok E39-ről?" jobb választás lett volna...

_________________
Ha két hideg, esős nap után végre ragyogó napsütésre ébredsz, akkor biztosan hétfő van.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
PeterE39
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.09.25. 09:41 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.30. 00:00
Hozzászólások: 1408
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 133 alkalommal
Kapott köszik: 408 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Jerry írta:
Timpappa írta:
Sziasztok!
Nem biztos, hogy ez a megfelelő téma, de talán ez áll a legközelebb a problémámhoz. Valahogy sikerült elnyomkodnom a Bc-t és átállítottam Celsiusról Fahrenheit-re a BC-n és a klímán a mértékegységet. Nem tudjátok, hogy hogy lehetne ezt esetleg visszaállítani?
Egy kis board-os faceliftes 525i-ről lenne szó. Előre is köszönöm.

Miből gondoltad, hogy a "hiba és megoldás" topik áll a legközelebb a problémádhoz? Nem igazán látom a MEGOLDÁST a hozzászólásodban, csak a HIBÁT.
Talán a "Kérdések-válaszok E39-ről?" jobb választás lett volna...

Én meg csak KÉRDÉST látok, VÁLASZT nem :D
Igaz HIBÁT sem :)
De ettől még a moderátor úrnak igaza van, tényleg jobb helye lett volna ott.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Timpappa
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.09.25. 12:03 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.05.20. 16:22
Hozzászólások: 10
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54256S5
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
Timpappa írta:
Sziasztok!

Nem biztos, hogy ez a megfelelő téma, de talán ez áll a legközelebb a problémámhoz. Valahogy sikerült elnyomkodnom a Bc-t és átállítottam Celsiusról Fahrenheit-re a BC-n és a klímán a mértékegységet. Nem tudjátok, hogy hogy lehetne ezt esetleg visszaállítani?
Egy kis board-os faceliftes 525i-ről lenne szó. Előre is köszönöm.

Miből gondoltad, hogy a "hiba és megoldás" topik áll a legközelebb a problémádhoz? Nem igazán látom a MEGOLDÁST a hozzászólásodban, csak a HIBÁT.
Talán a "Kérdések-válaszok E39-ről?" jobb választás lett volna...


Majd legközelebb jobban odafigyelek a téma választásra....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
gepallat55
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.09.25. 13:42 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.09.24. 10:02
Hozzászólások: 6
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok az lenne a gondom hogy folyamatosan világit a jobbos fényszóróm valószínű hogy lcm modullal van a gond kellene bele nekem 1 végfok aminek ez a azonosítója (BTS426L1) honnan tudnék szerezni ilyet vagy esetleg amivel pótolni tudnám


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
BMWMuller
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.09.25. 13:48 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.19. 00:00
Hozzászólások: 717
Tartózkodási hely: Szigliget, Sümeg, Budapest
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 92 alkalommal
Széria kód: E71
Motor tipusa: 35d
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
gepallat55 írta:
Sziasztok az lenne a gondom hogy folyamatosan világit a jobbos fényszóróm valószínű hogy lcm modullal van a gond kellene bele nekem 1 végfok aminek ez a azonosítója (BTS426L1) honnan tudnék szerezni ilyet vagy esetleg amivel pótolni tudnám


Van aki vissza tudja állítani alapra, a bekapcsolásokat számolja és egy bizonyos érték után letilt. Ez a szám BTS426L1 meg igazából nem árul el semmit.

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.09.25. 15:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
gepallat55 írta:
Sziasztok az lenne a gondom hogy folyamatosan világit a jobbos fényszóróm valószínű hogy lcm modullal van a gond kellene bele nekem 1 végfok aminek ez a azonosítója (BTS426L1) honnan tudnék szerezni ilyet vagy esetleg amivel pótolni tudnám


Oldal közepe nagyjából:
viewtopic.php?f=1&t=153&start=375

Itt meg is lehet rendelni:
http://www.alkatreszbolt.hu/tranzisztor ... 2a-32.html


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
bendegúz
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.09.25. 20:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Hello.
Az elektromos topikba írt gond megoldva.
Ugye néha nem indított a kocsi. Cseréltem gyújtáskapcsolót,de pár nap múlva megint nem. :shock:
Aztán kicseréltük az önindítóban a keféket,hát elég rövidkék voltak, és láss csodát azóta indít és sokkal gyorsabban is teker.
Ennek már kettő hete,úgyhogy valószínű az volt a hiba. :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Tomaron
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.09.26. 08:49 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.05.29. 16:30
Hozzászólások: 31
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E3
Évjárata: 1988
Kivitele: Cabrio
Blog: Blog megtekintése (0)
lakoadam írta:
Sziasztok!
Olyan problémám lenne, hogy ha egy kicsit gyorsabban szeretnék elindulni, vagy menet közben lepadlózom, hátulról olyan hang jön, mintha valaki kalapáccsal ütné az autó alját. Egy e39 530i ről van szó.
Valakinek valami tipp? Kérlek csak ne azt írjátok, hogy ne nyomjam neki :D :D :D



szia

100%-ig a kardánfelfüggesztő lesz az
nálam is ugyanez volt a ludas kb. 2 hete cseréltem
nem a csapágy része hanem az még gumiba van öntve és az már elszakadt ezért tud hozzáverődni a dolgokhoz
sürgősen cseréld ki mert ha teljesen elszakad az a gumis rész nagyon durván fogják "kalapáccsal ütni a kocsid alját" :lol: :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
rytsye
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.09.27. 11:32 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.09.17. 12:56
Hozzászólások: 26
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2000 i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Szevasztok !

Kerestem a topicban, de nem találtam rá választ ,hogy mi lehet a gond.
A problémám az ,hogy a km óra akadozva működik pl,ha 90-el megyek és lelassítok 80-ig akkor 85-nél vagy az alatt ugrik vissza a mutató 80-ra ,ez csak egy pl volt de ez történik lefele meg felfelé is. Kicsit zavaró mert kb 10 km/h-kat csal mindig mielőtt elindulna. Amúgy az egész panelen minden problémamentesen működik ezen kívül.
Mi lehet a baj? Orvosolható?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kapitany
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.09.27. 16:06 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.06.02. 15:01
Hozzászólások: 165
Tartózkodási hely: Bonyhád
Adott köszi: 70 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57d30
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
rytsye írta:
Szevasztok !

Kerestem a topicban, de nem találtam rá választ ,hogy mi lehet a gond.
A problémám az ,hogy a km óra akadozva működik pl,ha 90-el megyek és lelassítok 80-ig akkor 85-nél vagy az alatt ugrik vissza a mutató 80-ra ,ez csak egy pl volt de ez történik lefele meg felfelé is. Kicsit zavaró mert kb 10 km/h-kat csal mindig mielőtt elindulna. Amúgy az egész panelen minden problémamentesen működik ezen kívül.
Mi lehet a baj? Orvosolható?


Szia!
Nekem is ugyanez a gondom van. Korábban volt még asc+abs hiba jelzés is. Erre a 2 hibára olvastam valahol, hogy kerékcsapágy elveszti a mágnesességét és ez okozhatja a km óra akadást , illetve az asc+abs hibát.
Leszedtem, a jeladót, és helyre állt az asc+abs hibám, de a km óra akadás megmaradt. Azóta nem is foglalkoztam vele, mindig van valamilyen komolyabb gond... :D
De ha véletlenül rájössz, hogy mi okozza a hibát oszd meg velem kérlek.
Köszi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Rolly
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.09.28. 16:08 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.07.13. 18:56
Hozzászólások: 177
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525I
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok Urak!

Nem jártam még így, gondoltam megosztom veletek, normális jelenség-e, vagy sem.

2 hónapja van nálam az autó (1996, e39 528IA). Ma lettem arra figyelmes, hogy a hosszbordás szíjam széle foszlik. Nem tudom mikor volt cserélve, mivel én nem cseréltem mióta nálam van. Gondolom régóta nem volt cserélve, így hát el van már öregedve. A kérdésem az lenne, hogy normális, hogy az elhasználódás miatt a szélénél kezd el foszlani?? Vagy az valami rendellenességre utal?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.09.28. 16:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Rolly írta:
Sziasztok Urak!

Nem jártam még így, gondoltam megosztom veletek, normális jelenség-e, vagy sem.

2 hónapja van nálam az autó (1996, e39 528IA). Ma lettem arra figyelmes, hogy a hosszbordás szíjam széle foszlik. Nem tudom mikor volt cserélve, mivel én nem cseréltem mióta nálam van. Gondolom régóta nem volt cserélve, így hát el van már öregedve. A kérdésem az lenne, hogy normális, hogy az elhasználódás miatt a szélénél kezd el foszlani?? Vagy az valami rendellenességre utal?

Pl. a tárcsa hibájára. Nézz bele, vizsgád. Ha nem üt akkor tegyél fel másik szíjat és vizsgáld meg időnként.
Nem egy veszedelmes összeg.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Rolly
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.09.28. 17:22 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.07.13. 18:56
Hozzászólások: 177
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525I
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Rolly írta:
Sziasztok Urak!

Nem jártam még így, gondoltam megosztom veletek, normális jelenség-e, vagy sem.

2 hónapja van nálam az autó (1996, e39 528IA). Ma lettem arra figyelmes, hogy a hosszbordás szíjam széle foszlik. Nem tudom mikor volt cserélve, mivel én nem cseréltem mióta nálam van. Gondolom régóta nem volt cserélve, így hát el van már öregedve. A kérdésem az lenne, hogy normális, hogy az elhasználódás miatt a szélénél kezd el foszlani?? Vagy az valami rendellenességre utal?

Pl. a tárcsa hibájára. Nézz bele, vizsgád. Ha nem üt akkor tegyél fel másik szíjat és vizsgáld meg időnként.
Nem egy veszedelmes összeg.


Szíjtárcsa?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.09.28. 17:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Szíjfeszítő görgő húzhatja félre. Főtengely szíjtárcs halála benzinesben? Szerintem nem túl gyakori. Nem dízel!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.09.28. 17:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Rolly írta:

Szíjtárcsa?

A kuplungtárcsán nincs szíj! :D

Ezt vizsgáld!

Kép

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bn82
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.09.29. 15:58 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.09.10. 15:11
Hozzászólások: 11
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Olvasgattam itt a fórumon még tavaly, mert a Győr-Sopron szakaszon egyszer csak elkezdett világítani az ABS és ASC lámpa. Nem nagyon örültem... Aztán, mire vittem volna szakorvoshoz meggyógyult. Aztán most, hogy kellene műszakira vinni megint előjött, kb egy évre rá, de most makacsul ott van. A helyi szakinak nincs E39-es feje a gépéhez...

Van valakinek Sopron környékén olvasója?

Köszi

Norbi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 849 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 846, 847, 848, 849, 850, 851, 852 ... 894  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 2 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator