P-ben van,N-be kellene rakni,de gyújtáson nem engedi.

X5-nél a pohártartót kell ki venni ott T kulcs(szerszámkészlet piros T kulcs) bedug és elfordít. Lehet F10-nél is valami ilyen van.

_________________

Nagy hirtelen találtam egy ilyet:

FYI I append salient points extracted from an instruction issued by BMW Germany, entitled "Automatic Transmission Emergency Release"
1. Activate ignition
2. Press brake pedal
3. Press start/stop button
4. As soon as engine is cranking, press unlock button on gear selector and move it forwards to position N. Continue to hold the gearshift in this position until the alert gong sounds and you see the message "Gearbox Dysfunction" - now release the gearshift lever.
5. Reselect gear position N within 6 sec
6. N is then displayed on the instrument panel
7. Keep brake pedal depressed until engine stops cranking (presumably you press the stop/start button to stop the starter motor at this point)
8. The ignition must remain activated in order to maintain N, once it is switched off the transmission will revert to P.
I did not get this from my dealer, but from a very reliable source and it is an official BMW publication; therefore, I'm somewhat surprised to hear that your dealer is unfamiliar with the procedure.

Innen

Vagy:

Not BS. Before taking delivery I checked for that tool because of this thread and it was not there. Apparently for all 8-speed auto gear boxes (sport or standard) they updated the software to release the transmission using the lever.

1: Push start button or attempt to start the car (even if it doesn't turn over, just push it down anyway
2: Push the lever twice in to N
3: Push the lever to N and hold for 5 seconds
4: Transmission is now disengaged for 15 minutes after which it will re-lock itself.

Not exactly as friendly as sticking in a key and turning the release lever, but this bulletin made the lever obsolete.
__________________
Down for Maintenance

Forrás
Hátha...

Valaki el tudna magyarazni nekem a 3 es 4 vezetekes klimaventi mukodesbeli kulonbsegeit?

_________________
Sting like a Beemer!

4 vezetékesben előtétellenállásokkal van megoldva a fordulatszám szabályzás. 3 vezetékesben (pwm)elektronika van, és négyszögjelekkel van vezérelve. Alapból mindegyik motorvezérlő a 3 vezetékest tudja, de 2001 körül kezdtek betenni egy átalakítót, hogy előtétellenállásos legyen, tehát 4 vezetékes.



Ezt mobilról nyomtam.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Ez eddig jol hangzik. Hogy lehet a negy vezetekest vissza alakitani 3 vezetekesre?

_________________
Sting like a Beemer!

egyszerűen kihagyod az átalakító elektronikát. Abba belemegy a motorvezérlőből a pwm vezérlőszál, azt kell a venti vékony vezetékére csatlakoztatni. A motornak azonkívül csak plusz minusz kell



Ezt mobilról nyomtam.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Koszi! Jol tudom, hogy ez az elektronika a jobb elso lampa mogott a siemens doboz?

_________________
Sting like a Beemer!

Igen az!



Ezt mobilról nyomtam.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Bocs a belekottyért, de pont fordított a dolog. A facelift előtti a 4 vezetékes, az újabb a fokozatmentes 3 vezetékes. Ott már fix +, fix-, és egy négyszögjeles vezérlőszál van.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

Semmi gond, minden hozzaszolast szivesen veszek, csak ezzel most kicsit ossze zavartal. Az en kocsim 2001 decemberi gyartasu, 4 vezetekes, van egy bontos autom, az '99-es es azon 3 vezetekes van.

_________________
Sting like a Beemer!

Én autóm 98/11 hó, 3 vezetékes. Nejemé 2001/... Hó az már átalakítós 4 vezetékes. Egy idő után visszatértek a 4 vezetékre, de már nem az e boxban lakó relékkel



Ezt mobilról nyomtam.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Akkor ezt most nem sikerült évjáratra beazonosítani. Az biztos, hogy én csak most nyáron cseréltem 5 első klímaventit, 2000 ,és 2003 közöttiekben, azok mind 3 vezetékesek voltak.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

Teljesen összevissza van tényleg, olyan mintha azt tettek volna bele, ami polcon van



Ezt mobilról nyomtam.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Ez bizony lehetséges.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

Kedves Hölgyek/Urak!

Most Én kérnék egy kis segítséget szavazás ügyben.
A belinkelt weboldalon egy kb. 10mp-es regisztráció után lehet szavazni 2 óránként.
Zrínyi Miklós az edzőm,a tanítványai most is nagy mennyiségű aranyéremmel tértek vissza a VB-ről.
Igencsak le van maradva,segítsünk neki.
Köszönöm!

http://www.kemma.hu/verseny/352#18028

Érdekes.Szavaztam de a szavazatok száma nem nőt eggyel.

_________________

Szerintem igen.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Ment.