* *
Pontos idő: 2026.06.07. 09:17

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » Egyéb

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 35 / 63
  [ 1241 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38 ... 63  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
leslie
 Hozzászólás témája: Re: Segítség kérése!!!
HozzászólásElküldve: 2014.08.09. 06:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
leslie írta:
Keresek 1 db. motovédő burkolat ( tartó ) csavart az ellenoldani "anyájával-nutjával" együtt.
Bp.-en valakinek nincs ilyen a polcán? ( kifizetem )

Ha Haraszti jó...


Koszi, de Muha mesternek van.
Ezuton is koszonom neki!:)

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Segítség kérése!!!
HozzászólásElküldve: 2014.08.09. 15:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Hali!

Épkézláb tanácsot szeretnék kapni! Nem, nem akarom a wallisba vinni!

E46 N42 /1.8 benzin/
Reggelente ill. a napi első indításnál hosszas köszörülés után indul csak be.
Egyes vélemények szerint "felépíti" az olajnyomást.
Utána ha beindul már nincs több probléma.
Egész nap simán indít, ahogy kell.
Esetleg lehet, hogy valóban lefolyik az olaj és valahol / vanos?/ tényleg érzékeli az olajnyomást?

Minden értelmes javaslatnak tudok örülni.

Köszi!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: Segítség kérése!!!
HozzászólásElküldve: 2014.08.09. 16:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Hali!

Épkézláb tanácsot szeretnék kapni! Nem, nem akarom a wallisba vinni!

E46 N42 /1.8 benzin/
Reggelente ill. a napi első indításnál hosszas köszörülés után indul csak be.
Egyes vélemények szerint "felépíti" az olajnyomást.
Utána ha beindul már nincs több probléma.
Egész nap simán indít, ahogy kell.
Esetleg lehet, hogy valóban lefolyik az olaj és valahol / vanos?/ tényleg érzékeli az olajnyomást?

Minden értelmes javaslatnak tudok örülni.

Köszi!


Ha nincs olajnyomás,akkor is beindul.
:szerintem az üzemanyagot engedi vissza.
Meg még pár lehetőség.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Padre540 az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Segítség kérése!!!
HozzászólásElküldve: 2014.08.09. 19:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:

Ha nincs olajnyomás,akkor is beindul.
:szerintem az üzemanyagot engedi vissza.
Meg még pár lehetőség.
Köszi!

Én is így gondoltam.

Az ac nem nyomja fel egyből?
Vagy esetleg ac hibára utal?
Utána már működik?

Mint pl.? Vevő lennék rá! :)

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Segítség kérése!!!
HozzászólásElküldve: 2014.08.09. 19:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Imco írta:
Padre540 írta:

Ha nincs olajnyomás,akkor is beindul.
:szerintem az üzemanyagot engedi vissza.
Meg még pár lehetőség.
Köszi!

Én is így gondoltam.

Az ac nem nyomja fel egyből?
Vagy esetleg ac hibára utal?
Utána már működik?

Mint pl.? Vevő lennék rá! :)

Nem az a baj, hogy nem nyomja fel, hanem az, hogy visszaengedi. Meg kell nézni, hogy az AC-ben vagy külön van-e a visszaáramlásgátló szelep és azt megvizslatni.
Kinyúlt vezérműlánc, ezáltal elmászott vezérlés is csinálhat ilyet, de akkor teljesítményvesztés is lenne. Főtengely/vezérműtengely jeladó szintén ugyanez.

Sok dolog lehet, fentiek első körben.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: Segítség kérése!!!
HozzászólásElküldve: 2014.08.09. 20:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ha esetleg kell AC tesztre,gyere át,van 2 is. :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Segítség kérése!!!
HozzászólásElküldve: 2014.08.09. 20:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Megpróbálom értelmesen kiegészíteni!
Tudom, így nem egyszerű.

Indítózásnál olyan hangja van mintha szíj vagy lánc szakadásos lenne.
Tehát tök könnyen teker mintha valami szelepek nyitva lennének.
Majd hosszas tekergetés / 20-30" indítózás/ után " belassul" és beindul.
A motor emiatt lett szétszedve majd összeszerelve. Kint volt az autóból.
Sok mindent kicseréltek rajta.
Felmerült a vanos probléma és -mint olajos alkatrész- ezért született az olajnyomás hiányos teória.
Persze ettől még bármi lehet.
Ide vonatkozó hiba nincs tárolva, katalizátor hiba van.

Minden értelmes ötletet szívesen veszek.

Köszi!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Segítség kérése!!!
HozzászólásElküldve: 2014.08.09. 20:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Nem az a baj, hogy nem nyomja fel, hanem az, hogy visszaengedi. Meg kell nézni, hogy az AC-ben vagy külön van-e a visszaáramlásgátló szelep és azt megvizslatni.
Kinyúlt vezérműlánc, ezáltal elmászott vezérlés is csinálhat ilyet, de akkor teljesítményvesztés is lenne. Főtengely/vezérműtengely jeladó szintén ugyanez.

Sok dolog lehet, fentiek első körben.

Lassan írtam a az előző hszt. Árpi beelőzött. :)
A vezérlés részen elvileg cseréltek mindent. Új lánc meg minden.
Vezérlés, vanos a helyén van.
Erre az ac vonalra ráállok addig is.
Bár azt hiszem ez nem indokolja a "könnyen" forgást.

Köszi!
Padre lehet hogy hívlak, hétfő, kedd ha szükséges.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Segítség kérése!!!
HozzászólásElküldve: 2014.08.09. 21:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Imco írta:
hamoriarpi írta:
Nem az a baj, hogy nem nyomja fel, hanem az, hogy visszaengedi. Meg kell nézni, hogy az AC-ben vagy külön van-e a visszaáramlásgátló szelep és azt megvizslatni.
Kinyúlt vezérműlánc, ezáltal elmászott vezérlés is csinálhat ilyet, de akkor teljesítményvesztés is lenne. Főtengely/vezérműtengely jeladó szintén ugyanez.

Sok dolog lehet, fentiek első körben.

Lassan írtam a az előző hszt. Árpi beelőzött. :)
A vezérlés részen elvileg cseréltek mindent. Új lánc meg minden.
Vezérlés, vanos a helyén van.
Erre az ac vonalra ráállok addig is.
Bár azt hiszem ez nem indokolja a "könnyen" forgást.

Köszi!
Padre lehet hogy hívlak, hétfő, kedd ha szükséges.

Könnyen forgás kompresszióhiány miatt szokik lenni. Eredhet motorkopásból (ilyenkor a kartergáz is sok), vagy nem (jól) záró szelepekből. Ez lehet elmászott vezérlésből, kopott hengerfejből vagy kopott szelepekből. Hengerfej-tömítés is zenész, de ilyenkor vannak más tünetek is.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Segítség kérése!!!
HozzászólásElküldve: 2014.08.10. 09:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Könnyen forgás kompresszióhiány miatt szokik lenni. Eredhet motorkopásból (ilyenkor a kartergáz is sok), vagy nem (jól) záró szelepekből. Ez lehet elmászott vezérlésből, kopott hengerfejből vagy kopott szelepekből. Hengerfej-tömítés is zenész, de ilyenkor vannak más tünetek is.

Igen, igen.
Mint írom szét volt szedve és összerakva. Látható elváltozás nem volt, mert azzal nem szerelik össze.
Újak a tömítések, talán a gyűrűk is.
Igazából bármi lehet.
A probléma az, hogy ez csak napjában egyszer, az első indításnál fordul elő.
Utána 100% üzemszerű minden.
Ha tudok, csinálok videót róla. :)

Köszi!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
leslie
 Hozzászólás témája: Re: Segítség kérése!!!
HozzászólásElküldve: 2014.09.12. 07:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Valaki tudna kölcsön adni szombatra egy dobozos autót? ( pl. Fiat Ducato )
Egy klubtársunkat kellene költöztetni, de lemondták a kocsit, amit használhatott volna.
Megfizetem.

Köszönet

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tökmöc
 Hozzászólás témája: Re: Segítség kérése!!!
HozzászólásElküldve: 2014.09.15. 17:18 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.29. 22:26
Hozzászólások: 1225
Tartózkodási hely: Siófok-Ausztria
Adott köszi: 92 alkalommal
Kapott köszik: 57 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57D30O2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Hali!!!

Egy kis segítség kellene vagyis nem találtam a megfelelő topikot ezért ide írnám mégpedig BMW 120d a Motorkód:204D4 szóval ennek a motornak is megvan az a pillangó problémája, turbó vagy hasonló gondokra gondolok. Esetleg van E87-es topik? :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Segítség kérése!!!
HozzászólásElküldve: 2014.09.15. 17:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
tökmöc írta:
Hali!!!

Egy kis segítség kellene vagyis nem találtam a megfelelő topikot ezért ide írnám mégpedig BMW 120d a Motorkód:204D4 szóval ennek a motornak is megvan az a pillangó problémája, turbó vagy hasonló gondokra gondolok. Esetleg van E87-es topik? :roll:

Már kerestem én is E87-et de nem találtam.
Igazából jobb is, mert ez pörög! :)

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: Segítség kérése!!!
HozzászólásElküldve: 2014.09.15. 18:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
tökmöc írta:
Hali!!!

Egy kis segítség kellene vagyis nem találtam a megfelelő topikot ezért ide írnám mégpedig BMW 120d a Motorkód:204D4 szóval ennek a motornak is megvan az a pillangó problémája, turbó vagy hasonló gondokra gondolok. Esetleg van E87-es topik? :roll:


Az évjárat lenne megfelelő támpont.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
tökmöc
 Hozzászólás témája: Re: Segítség kérése!!!
HozzászólásElküldve: 2014.09.15. 18:15 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.29. 22:26
Hozzászólások: 1225
Tartózkodási hely: Siófok-Ausztria
Adott köszi: 92 alkalommal
Kapott köszik: 57 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57D30O2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
tökmöc írta:
Hali!!!

Egy kis segítség kellene vagyis nem találtam a megfelelő topikot ezért ide írnám mégpedig BMW 120d a Motorkód:204D4 szóval ennek a motornak is megvan az a pillangó problémája, turbó vagy hasonló gondokra gondolok. Esetleg van E87-es topik? :roll:


Az évjárat lenne megfelelő támpont.


Huuuu basszus 2004. :facepalm: tudtam hogy valamit elfelejtettem!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: Segítség kérése!!!
HozzászólásElküldve: 2014.09.15. 19:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
tökmöc írta:
muhaati írta:
tökmöc írta:
Hali!!!

Egy kis segítség kellene vagyis nem találtam a megfelelő topikot ezért ide írnám mégpedig BMW 120d a Motorkód:204D4 szóval ennek a motornak is megvan az a pillangó problémája, turbó vagy hasonló gondokra gondolok. Esetleg van E87-es topik? :roll:


Az évjárat lenne megfelelő támpont.


Huuuu basszus 2004. :facepalm: tudtam hogy valamit elfelejtettem!!!


Ő még M47N2 motoros, a legjobb 20d. motor, de azért a turbó itt is sarkallatos lehet (mint minden turbós motornál), ha van benne pillangószelepes szívósor, akkor azt érdemes cserélni, vagy herélni. Ennek legalább nincs lánc gondja.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
tökmöc
 Hozzászólás témája: Re: Segítség kérése!!!
HozzászólásElküldve: 2014.09.15. 19:23 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.29. 22:26
Hozzászólások: 1225
Tartózkodási hely: Siófok-Ausztria
Adott köszi: 92 alkalommal
Kapott köszik: 57 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57D30O2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
tökmöc írta:
muhaati írta:
tökmöc írta:
Hali!!!

Egy kis segítség kellene vagyis nem találtam a megfelelő topikot ezért ide írnám mégpedig BMW 120d a Motorkód:204D4 szóval ennek a motornak is megvan az a pillangó problémája, turbó vagy hasonló gondokra gondolok. Esetleg van E87-es topik? :roll:


Az évjárat lenne megfelelő támpont.


Huuuu basszus 2004. :facepalm: tudtam hogy valamit elfelejtettem!!!


Ő még M47N2 motoros, a legjobb 20d. motor, de azért a turbó itt is sarkallatos lehet (mint minden turbós motornál), ha van benne pillangószelepes szívósor, akkor azt érdemes cserélni, vagy herélni. Ennek legalább nincs lánc gondja.


Na akkor pár hét és meglátogatlak lehet ott is hagyom és rád bízom a herélést nem bírom végig nézni! :oops: Most komolyan úgy is átakartam nézetni akkor majd ha otthon leszünk hívlak időpontért!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek tökmöc az itt látható tagok köszönték meg: muhaati
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
leslie
 Hozzászólás témája: Re: Segítség kérése!!!
HozzászólásElküldve: 2014.09.22. 14:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Van valakinek egy bontószökevény autója kölcsön? Kis polák, trabi, rozsdakupac, bármi jó lenne. Fél évre kéne, szaladgálni vele.
Minden kiadást fedezek ( kötelező, stb. ) és még többet is .

:kösz

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
km666
 Hozzászólás témája: Re: Segítség kérése!!!
HozzászólásElküldve: 2014.09.23. 21:40 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.11.02. 15:17
Hozzászólások: 7
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

F10-et hogy lehet üresbe tenni,hogy fel lehessen húzni a trélerre?520D 2010-es.És autómata! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: Segítség kérése!!!
HozzászólásElküldve: 2014.09.23. 21:42 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
km666 írta:
Sziasztok!

F10-et hogy lehet üresbe tenni,hogy fel lehessen húzni a trélerre?520D 2010-es.És autómata! :)

Nem az elektromos kézifék fogja?

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek admin az itt látható tagok köszönték meg: km666
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 35 / 63
  [ 1241 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38 ... 63  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » Egyéb

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator