nagyon úgy nézki hogy megmarad de lehet a ford focust cseréljük be egy 2004-es BMW 320d re de csaka fogyasztás miatt mert be szeretnénk fegtetni valamiben ahoz meg kell egy kicsi erős és arányéag megbizható autó!!! Ha van őtleted megbizható keveset fogyasztó és aránylag jól kinéző autóra meghallgatlak persze privátban. Mást is szívesen meghallgatok! ja amugy így szól az enyém: https://www.youtube.com/watch?v=p6hPgq5Gr24 https://www.youtube.com/watch?v=TjjTaNcd3NI

Mert itt mérés előtt diagnosztika, az meg ennyi. Kicsit dadogós, ha olyanja van. Másik jelenség, hogy 5 indításból 2 x ok minden, 3 x meg kb 5-6 másodpercig indítózik, mire beindul, tehát kicsit sokáig.

Nyomásmérő egyszerű! Vegyél egy nyomásmérős autópumpát, és egy darab 8mm-es üzemanyagcsövet. Illetve akkorát, ami rámegy a fémcsőre. Tekerd le a pumpáról az órát, dugd a menetet a csőbe, 2 bilincs, és mérheted a nyomást. Ha 3bar az üzemi nyomás, akkor a pumpának kell tudnia legalább 5-6bar-t direktbe, hogy legyen nyomástartalék hirtelen terhelésre. Ha kevesebb, kezdhetsz gyanakodni. Persze csak rövid ideig járasd így, csak míg felépül a végnyomás. Ha megvan a nyomás így, akkor még lehet rossz a nyomásszabályzó is sajnos. Benzinest sajnos pontosan nem ismerem, de 30d-n így mértem a pumpa nyomását, és bevált.
Továbbmegyek, a motoromon is így mértem, mert annak is indítási nehézségei voltak, injektoros létére. Hosszabb állás után csak 3-4-5. indításra röffent. Ott 2.8bar a szabályzott üzemi nyomás, nekem 2.7bar-t tudott direktbe a pumpa. Kicseréltem, az új 6bar-t tud. Téli állás után, első fordulatra indult.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Szia!
Köszönöm a választ! Akkor te is cseréltél AC-t.
Nekem kb 2 hét, mire megjön Amerikából (onnan rendeltem, Németben nincs, csak használt de még az is drágább, mint az Amerikai új ide szállítva). Légtömegmérő jövő hét kedden érkezik.
Van ebben az autóban az AC-n kívül más üzemanyag szivattyú is ami megadhatja magát? Pl a motornál, vagy máshol?
Cseréltem benne üzemanyag szűrőt, még otthon. A nyomásszabályzó szelep azon van rajta, azért volt majd 30.000 Ft. Tehát az új, így jónak is kellene, hogy legyen.
Lassan kiderül minden, AC és légtömegmérő cserélve lesz.
Ha ez sem lesz hatásos, akkor jön a fájósabb pont: két katalizátor csere 160.000 Ft.
Szerelők szerint még az sem biztos hogy megoldást hozhat, mert vannak még ötletek:
- vezérlés elment
- vezérműtengely jeladó
- EGR,kipufogógáz recirkulációs rendszerrel is lehet gáz (tömítetlenség, egyebek)
"Legboldogabb" leszek, ha mindezek cseréje után kiderül, hogy csak falsot szív valahol a szívó oldalon.

Na meg persze a vanos. Ahogy írtam, a motornak olyan hangja van, mint ha egy vagy két henger egy ősrégi dízel lenne, a többi meg ok. Mivel élőben nem hallotta senki, így a következő tippek jöttek:
- dugattyú csapszeg
- vanos
De mindenki azt mondta, ezzel ne foglalkozzak, ezeknek ilyen hangja van. Igen, csak a vanos épp hegymenetben tudna szórakozni.

Alapjáraton járó motornál lehúztam a légtömegmérő csatlakozóját, a motor kicsit felpörgött, aztán ugyanúgy járt, mint ha rá lenne csatlakozva. Vissza csatlakoztattam, nem történt semmi, ugyanúgy járt mint addig.

Szép estét mindenkinek!!!!

Az autót elvittem szervizbe, mert érdekes nyikorgás jött a kormánytól. Nos mivel a kormányművet pár hónapja cseréltem az nem lehet ezért gondoltam nézzék át. Meglepödve hallgattam, hogy a kormány kardánom ment el hosszú szabira és sajnos nem tudtam zsír újat venni mert menni kell ki dolgozni így bontóból lett bele de most pöpec. Ezt csak azért írtam hátha másnak érzékeny a füle és elvisz szervizbe akkor ne lepödjön meg hogy a kis nyikorgásból lehet nagy dolog lesz!

Na szép estét!!!!

Ma tettünk a párommal enyhe 1000km egy nap alatt és érdekes jelenség jött ismét elő!!! Ki írta nekem a "Check engine oil leve"!!! Sejtésem van mit jelent de kérdem én ha teljesen frissen van az olaj cserélve akkor ki kéne ezt írna? Ha újból indítom és leállítom akkor miért nem írja ki újból? Netán más problémára is kiírja? Ja azt nem írtam olaj színt meg minden egyéb jó még az olaj kanna sem villant fel.

Pedig forditasban az olajszintre panaszkodik.
Olajszint jelado elhalalozott?

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG

Én is az olajszint jeladóra gondoltam. Ha sok az olaj akkor is bejelezhet? Az olajpumpa nem lehet hiba jelenség?

Tudtommal:
- az olajnyomas problemanal kis kanna vilagit...bar akkor mar k nagy a baj...
- ha meglesed a jelado kikepzeset akkor csak minimum szenzor (kis dudor) van...maximum nincs...
- ha kap egy diagot az kidobja...nekem is qwerty szolt, h a szintjelado kuka...

Az estleges hibakat a hozzaertobbek korrigaljak, a tevedes jogat fenntartom

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG

Nagyon szépen köszönöm utána járok!!!

Legalább majd újra cserélheted az olajat is a jeladóval együtt

_________________
Trust is good, control is better!

Dehhhogy isss...leengedi...atszuri...mehet vissza

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG

De gonosz vagy!!! Elmondta mennyi egy jeladó hát 40 ezerért igen jó árat kérnek érte de az mondták ha sok olaj van akkor is csinálhat hasonló tüneteket de majd holnap megmondja pontosabban mert ők cserélték az olajat és mondtam nekik eddig nem volt ez valamit elszuurtak magyarul!!

Pontosan ugyanígy jártam néhány hete, szóval nálam is bekerült az új jeladó. Olajcserével együtt. Engem is vigasztaltak, hogy olajszint meg csillagok állása, de az az igazság, hogy sz@r volt és kész

Ps.: akkor most nem jöttök haza egyáltalán?

_________________
Trust is good, control is better!

Ez sajnos nem csak az X5 sajátossága, e60-nál is gyakori probléma...

_________________
jlaci74@gmail.com

Most a kormányra gondolsz vagy arra, hogy egy kis nyikorgás miatt viszed és elég jól pénztárcába nyúlós összegért csinálják meg a dolgot?

De itthon voltunk vagyunk is de most 3 napig munka ügyben voltunk kint ezért írtam nem igen tudok elmenni hozzád!!! Most még pár nap itthon aztán vissza a sógorékhoz!! Ha érdekel egy ford focus akkor még érdekes lenne az autód!! A dömperke szerintem marad nagyon a szívemhez nőt!!!

Nem vicc, keresek focust városba mászkálni. FB-on írjál róla!

_________________
Trust is good, control is better!