![]() |
2014.07.01. 22:47
kanyobence írta:Jerry írta:kanyobence írta:Üdv
25D turbó cooler cső ugye áll gumi és alu részekből, cserések ezek nekem, a fémet beszerzem bontottan, sőtt még a gumi is jó rajta. De hol tudok beszerezni ilyen gumicsöveket? Ezekre a szép kék erősített dolgokra gondolok. (Szín nem mérvadóde nem baj ha kék
)
Valamint vákumcsöveket is cserélnék. Erről is kéne infó. Hol? Milyet? Mennyiért?
Továbbá mi a legjobb módja a cooler,vízhűtő,klímahűtő,gázolajhűtő 4-es tisztításának?
Gőz? Magasnyomású víz? Levegő? Valami spec esetleg?
Előre is köszönöm a segítőkész válaszokat!
Kíváncsi leszek, mennyiért jutsz hozzá egy komplett vákuumcső szetthez. Majd írd meg légyszi.
A hűtőket nyugodtan magasnyomásúzd!
Az jogos, hogy közelre ne tartsd az alu lamellákhoz, mert el tudja hajtogatni őket, de slaggal biztos nem állnék neki. Úgy sosem jön ki a szutyok.
Na arra én is kíváncsi leszek! Azt beszélik nem 2 sportszelet ára. De majd Laci mond 1 jó árat és megosztom neked!
2014.07.02. 07:25
Gallaca írta:Én szemrebbenés nélkül elsétáltam az autósboltba, vettem 4 méter 3.2mm-es résolajcsövet, méterét 250ft-ért, és beszabtam. Biztosan nem fogja addig bírni mint a gyári, de akkor átcsövezem újra. Nem tart sokáig. Drágább, tartósabb alternatíva, a bárdiban 3.2mm üzemanyagcső, métere 1000-1500 ft volt ha jól emlékszem.
2014.07.02. 08:13
kanyobence írta:hamoriarpi írta:Nekem is nagynyomásúval csinálta MuhaAti a 39-est. Tökéletes lett és egyetlen borda sem görbült el. Nyilván tudta milyen távolságból és milyen fejjel kell...
És am ezeken kívül mit érdemes még jól kipucolni Szezonálisan?
Pollenszűrőház még amit tudok meg a Levegőszűrő ház...
2014.07.02. 09:04
hamoriarpi írta:kanyobence írta:hamoriarpi írta:Nekem is nagynyomásúval csinálta MuhaAti a 39-est. Tökéletes lett és egyetlen borda sem görbült el. Nyilván tudta milyen távolságból és milyen fejjel kell...
És am ezeken kívül mit érdemes még jól kipucolni Szezonálisan?
Pollenszűrőház még amit tudok meg a Levegőszűrő ház...
Ha van tolótetőd, akkor a kifolyók, vízelvezetők. Ajtók alján lévő kifolyók.
2014.07.02. 09:39
csiatt írta:hamoriarpi írta:kanyobence írta:hamoriarpi írta:Nekem is nagynyomásúval csinálta MuhaAti a 39-est. Tökéletes lett és egyetlen borda sem görbült el. Nyilván tudta milyen távolságból és milyen fejjel kell...
És am ezeken kívül mit érdemes még jól kipucolni Szezonálisan?
Pollenszűrőház még amit tudok meg a Levegőszűrő ház...
Ha van tolótetőd, akkor a kifolyók, vízelvezetők. Ajtók alján lévő kifolyók.
A tolótetőnek hol van kiolyója?
2014.07.02. 11:16
hamoriarpi írta:csiatt írta:hamoriarpi írta:kanyobence írta:hamoriarpi írta:Nekem is nagynyomásúval csinálta MuhaAti a 39-est. Tökéletes lett és egyetlen borda sem görbült el. Nyilván tudta milyen távolságból és milyen fejjel kell...
És am ezeken kívül mit érdemes még jól kipucolni Szezonálisan?
Pollenszűrőház még amit tudok meg a Levegőszűrő ház...
Ha van tolótetőd, akkor a kifolyók, vízelvezetők. Ajtók alján lévő kifolyók.
A tolótetőnek hol van kiolyója?
4 kifolyó van. 1-1 elől az A oszlop tövénél, ott csatlakozik és megy tovább a dobokba, hátul is két oldalt a csomagtartóban a BM, Navi, Cd modulok alatt a szellőzőknél fut a lökhárító alá. Másik oldalon értelemszerűen a biztiház alatt.
2014.07.02. 11:39
csiatt írta:Az elsőkhöz merről érdemes hozzáférni?
2014.07.02. 14:32
2014.07.02. 14:34
2014.07.02. 14:53
Hajtókar írta:Sziasztok!
Debrecen környékén tudnátok olyan szervízt ajánlani ahol autómataváltó olajcserét/karbantartást szakszerűen el tudnak végezni?
Segítségeteket előre is köszönöm!
2014.07.02. 15:05
hamoriarpi írta:Hajtókar írta:Sziasztok!
Debrecen környékén tudnátok olyan szervízt ajánlani ahol autómataváltó olajcserét/karbantartást szakszerűen el tudnak végezni?
Segítségeteket előre is köszönöm!
Egyik verzió
Másik verzió
2014.07.03. 17:27

2014.07.03. 17:43
Zo78 írta:Üdv!
1.) Ez vajon mi lehet a hátsó ülésemen?![]()
2. Továbbá, szerintetek a fekete tetőkárpit (az, csak a vaku miatt látszik szürkének) és fekete világítás burkolat kombó egyedinek tekintendő? Csak kíváncsiságból...![]()
2014.07.03. 17:57
admin írta:Fekete villágitás a felete kárpithoz járt a M csomag részeként.
2014.07.04. 20:59
), mire rájöttem, hogy a sietős megálláskor az irányjelző jobbra "helyzetben" maradt... Ha kivett kulcs mellett balra kapcsoltam, a bal oldali helyzetjelzők világítottak, ha jobbra, akkor a jobb oldaliak.2014.07.04. 21:06
Zo78 írta:Úgy tűnik ezek a napok a "Fedezd fel az autód, amit már majd' egy éve használsz" - jegyében telnek...![]()
A mai tanmese:
Csak úgy féloldalasan álltam meg ma a kocsibeállón a kapu előtt, világítás levesz, kulcs kivesz, autó bezár, siet...
Visszanézek (mint mindig), látom világít a jobb első helyzetjelző...! Körbejárom: a jobb hátsó is.
Kb. 5 percembe került(a szembeni szomszéd nagy megelégedésére - végre valami esemény...
), mire rájöttem, hogy a sietős megálláskor az irányjelző jobbra "helyzetben" maradt... Ha kivett kulcs mellett balra kapcsoltam, a bal oldali helyzetjelzők világítottak, ha jobbra, akkor a jobb oldaliak.
Ez milyen funkció ? (valamiféle "parkolási irány jelző" vagy mi?)
2014.07.04. 21:09
Zo78 írta:Úgy tűnik ezek a napok a "Fedezd fel az autód, amit már majd' egy éve használsz" - jegyében telnek...![]()
A mai tanmese:
Csak úgy féloldalasan álltam meg ma a kocsibeállón a kapu előtt, világítás levesz, kulcs kivesz, autó bezár, siet...
Visszanézek (mint mindig), látom világít a jobb első helyzetjelző...! Körbejárom: a jobb hátsó is.
Kb. 5 percembe került(a szembeni szomszéd nagy megelégedésére - végre valami esemény...
), mire rájöttem, hogy a sietős megálláskor az irányjelző jobbra "helyzetben" maradt... Ha kivett kulcs mellett balra kapcsoltam, a bal oldali helyzetjelzők világítottak, ha jobbra, akkor a jobb oldaliak.
Ez milyen funkció ? (valamiféle "parkolási irány jelző" vagy mi?)
2014.07.04. 21:40
2literes.apenta írta: (De ezt már a Wartburg is tudta, annak idején)
Jerry írta:...ez a funkció már a Trabantomban is elérhető volt...
2014.07.04. 22:08
Zo78 írta:Úgy tűnik ezek a napok a "Fedezd fel az autód, amit már majd' egy éve használsz" - jegyében telnek...![]()
A mai tanmese:
Csak úgy féloldalasan álltam meg ma a kocsibeállón a kapu előtt, világítás levesz, kulcs kivesz, autó bezár, siet...
Visszanézek (mint mindig), látom világít a jobb első helyzetjelző...! Körbejárom: a jobb hátsó is.
Kb. 5 percembe került(a szembeni szomszéd nagy megelégedésére - végre valami esemény...
), mire rájöttem, hogy a sietős megálláskor az irányjelző jobbra "helyzetben" maradt... Ha kivett kulcs mellett balra kapcsoltam, a bal oldali helyzetjelzők világítottak, ha jobbra, akkor a jobb oldaliak.
Ez milyen funkció ? (valamiféle "parkolási irány jelző" vagy mi?)
2014.07.04. 22:14
Imco írta:Hogy tovább fokozzam az izgalmadat, ....
Ne pánikolj, ne csinálj semmit. (...)