![]() |
2013.12.10. 16:51
gorcsev írta:osiati írta:Együtt élni lehet vele de érdekes és bosszantó baromság!Imco írta:osiati írta:Jó estét srácok,
Ma teletankolva a kocsit azt vettem észre hogy a szintmérő csak valamivel 60L felett mutat. Magyarul nem ment föl a mutató teljesen.
Tankban a jeladó vagy a műszeregység térdelt le?
Valakinek valami ötlet?
köszi előre is
A titkos sem mutat többet 65-nél sokunknak.
Annál abba maradtunk, hogy jeladó pontatlanság és lehet vele élni.
Titkos menüt még nem néztem,de reggel rápillantok.
Volt már pár 39-em de ilyet nem produkált egyik sem.
Tank ac-t cseréltem,lehet akkor történt valami a szintjelzővel.
Muha Ati mintha nekem azt mondta volna, hogy el lehet állítani a szintjelzőt Ac csere közben. Az enyém is kevesebbet mutatott, de állított rajta és most kb. jó.
2013.12.10. 16:59
gorcsev írta:gorcsev írta:osiati írta:Együtt élni lehet vele de érdekes és bosszantó baromság!Imco írta:osiati írta:Jó estét srácok,
Ma teletankolva a kocsit azt vettem észre hogy a szintmérő csak valamivel 60L felett mutat. Magyarul nem ment föl a mutató teljesen.
Tankban a jeladó vagy a műszeregység térdelt le?
Valakinek valami ötlet?
köszi előre is
A titkos sem mutat többet 65-nél sokunknak.
Annál abba maradtunk, hogy jeladó pontatlanság és lehet vele élni.
Titkos menüt még nem néztem,de reggel rápillantok.
Volt már pár 39-em de ilyet nem produkált egyik sem.
Tank ac-t cseréltem,lehet akkor történt valami a szintjelzővel.
Muha Ati mintha nekem azt mondta volna, hogy el lehet állítani a szintjelzőt Ac csere közben. Az enyém is kevesebbet mutatott, de állított rajta és most kb. jó.
Visszavonom a kb. jót.![]()
Tegnap hazafelé kigyulladt a lámpa még Budaörsön. Gondoltam Solymáron tankolok az csak 20+ km. A compi szerint 80km volt még hátra a benzinből. Budakeszin az emelkedőn egyszer csak nem ment az autó. (Ez 10km sincs)Elkezdett kúszni, de ha gázt adtam akkor fulladt, mint amikor kevés volt a benya. Le nem állt és ha megálltam, akkor P-ben simán felpörgettem a motort. Utána D-ben megint fuldoklott. Fel akartam tolatni egy kis kb. 5 cm magas padkára hogy megforduljak és még lendületből is alig sikerült. Megfordultam és lefele visszamentem egy benzinkúthoz. Odáig simán elvitt és utána meg simán haza +20 literrel. Egyszerűen nem értem.
Lehet hogy van valami víz vagy kosz a tankomban, amitől ha kevés a benya akkor megáll? Főleg az emelkedőt nem szereti. Gondolom olyankor hátrafolyik a benzin és elől szív.
Ötletek?
2014.03.23. 11:32
2014.03.23. 11:52
Lallleee írta:sziasztok. beszélgettetek itt a "titkos" menüről . azt hogyan hozom elő? nagy boardos e39 em van 525 tds be. nekem is játszik most az üzemanyag rendszerem. az átemelő szivattyúm olyan furcsán szörcsög, mindegy hogy hogy áll az autó. illetve ha olyanja van 10 liternél le levegősödik, illetve em is megy úgy az autó mint ahogy kéne neki.... mintha nem nyomta eleget a szivattyú. :S
megköszönöm ha segít valaki
2014.03.23. 19:03
Lallleee írta:Lallleee írta:sziasztok. beszélgettetek itt a "titkos" menüről . azt hogyan hozom elő? nagy boardos e39 em van 525 tds be. nekem is játszik most az üzemanyag rendszerem. az átemelő szivattyúm olyan furcsán szörcsög, mindegy hogy hogy áll az autó. illetve ha olyanja van 10 liternél le levegősödik, illetve em is megy úgy az autó mint ahogy kéne neki.... mintha nem nyomta eleget a szivattyú. :S
megköszönöm ha segít valaki
na tessék :S pár perce írtam,, akkor még az utcán állt kocsi, gondoltam beállok az udvarra és elkezdem bontani, hát megint azt csinálta... most megy megint de levegő bubik repkednek...
amit viszont észrevettem: - hidegen "izzitás" -kor a műszerfalon sárga háromszögbe felkiálltójel köülötte óramutatóval ellentétesen egy nyíl, amikor lehet indítani akkor ez eltűnik
na most ez nekem világít folyamatosan, és ha köszörülöm akkor is, aztán nagynehezen elkezd dadogni de akkor még indítózok, és kínkeserves másodpercek után beindul ... most ketyeg az udvaron mint a zsebóra, de hamarosan leáll sztem ...
2014.03.24. 10:19
Lallleee írta:sziasztok. beszélgettetek itt a "titkos" menüről . azt hogyan hozom elő? nagy boardos e39 em van 525 tds be. nekem is játszik most az üzemanyag rendszerem. az átemelő szivattyúm olyan furcsán szörcsög, mindegy hogy hogy áll az autó. illetve ha olyanja van 10 liternél le levegősödik, illetve em is megy úgy az autó mint ahogy kéne neki.... mintha nem nyomta eleget a szivattyú. :S
megköszönöm ha segít valaki
2014.04.05. 21:46
2014.04.05. 23:26
cszsolti írta:Sziasztok!
Olyan kérdésem lenne,hogy a titkos menüből az üzemanyag szintjelző értékeknél melyik a bal és melyik a jobb oldal? Tehát pl a 6.0 menüben 000224 számsor van jelenleg,tehát a bal tankrész üres ezek szerint. Az autom 99-es 525 tds kis BC-s. Melyikből szivja a naftát a bal vagy jobb oldalbol? Valamelyik nap kb 5l-nél megállt az auto alattam,pedig máskor még akkor is ment mikor épphogy megmozdult a mutato... És nem is indult el csak amig nem löktem bele 15 litert. Az érdeklne,hogy ha jol értelmezem a titkos menüt és üres az első 000 szerint a bal rész akkor számithatok rá,hogy reggel megáll és kannával induljak el?
Jah,az átemelő szivattyut nyáron cseréltettem,kb 8000 km-t ment...
2014.04.05. 23:42
Padre540 írta:cszsolti írta:Sziasztok!
Olyan kérdésem lenne,hogy a titkos menüből az üzemanyag szintjelző értékeknél melyik a bal és melyik a jobb oldal? Tehát pl a 6.0 menüben 000224 számsor van jelenleg,tehát a bal tankrész üres ezek szerint. Az autom 99-es 525 tds kis BC-s. Melyikből szivja a naftát a bal vagy jobb oldalbol? Valamelyik nap kb 5l-nél megállt az auto alattam,pedig máskor még akkor is ment mikor épphogy megmozdult a mutato... És nem is indult el csak amig nem löktem bele 15 litert. Az érdeklne,hogy ha jol értelmezem a titkos menüt és üres az első 000 szerint a bal rész akkor számithatok rá,hogy reggel megáll és kannával induljak el?
Jah,az átemelő szivattyut nyáron cseréltettem,kb 8000 km-t ment...
22.4 liter üzemanyag van a tank jobb felében.Ugyanebben a részben van az AC is.Tehát amíg itt van anyag,addig be kell indulnia.
A bal oldalra azért mutathat nullát mert vagy "átemelte" a szivattyú és abban a felében tényleg nincs,vagy nem jó a szintjelző.
Az átemelő szivattyú egyébként új volt?
2014.04.05. 23:52
cszsolti írta:Értem,tehát akkor a jobb feléből szivja az adagoló a motyot...
cszsolti írta:Azt hallom,hogy zug az átemelő
cszsolti írta:elvileg működik,de nem tudom mennyit emelhet át.
2014.04.06. 00:01
Padre540 írta:cszsolti írta:Értem,tehát akkor a jobb feléből szivja az adagoló a motyot...
A jobb feléből tolja fel az AC a motyót.cszsolti írta:Azt hallom,hogy zug az átemelő
Az AC zúgását hallod.cszsolti írta:elvileg működik,de nem tudom mennyit emelhet át.
Ha nem működik rendesen,tipikus hiba,olyan 15 liter körül leáll menet közben,és ha töltesz bele 5-10 litert,akkor beindul.
2014.05.02. 14:00
2014.05.13. 11:23
2014.05.13. 12:17
fater133 írta:Sziasztok!
NEM INDUL!!!!!!!
Segítsetek kérlek!
2000 530d autómata. Melegen sokszor nem indult.Aksi le,10 perc majd fel és indult egy darabig. Olvasgattam kicseréltük a diesel pumpát. Maradt ugyan az. megrendeltem a vezérműtengely jeladót, semmi. tegnap kicseréltem a főtengelyjeladót. És mostmár sehogy sem indul!!!! Sem az új, sem a régi jeladókkal.
Rádugtuk este diagra, és tápszivattyú érzékelőt írt ki.
Találkoztatok már ilyen problémával? Mit csináljak?
Előre is köszönöm
2014.08.30. 08:45
2014.08.30. 14:48
dbpeti írta:Sziasztok!
A gondom a következő:
Üzemanyagszinttel eddig semmi probléma nem volt. Majdnem üres tanknál tankoltam bele 50l-t, de a mutató fekve maradt. BC azt írja, hogy a megtehető km 0. Azóta már többször is tankoltam, de a szintjelzőm fekszik, és a BC szerint sincs benne egy cseppnyi üzemanyag sem. Mi lehet a gond? Ha jól tudom, két szintjelző van a két tankban, létezik hogy egyszerre fekszik ki mindkettő? Valakinek volt már hasonló gondja?
Köszi előre is!
Üdv:
dbpeti
2014.08.30. 15:41
dbpeti írta:dbpeti írta:Sziasztok!
A gondom a következő:
Üzemanyagszinttel eddig semmi probléma nem volt. Majdnem üres tanknál tankoltam bele 50l-t, de a mutató fekve maradt. BC azt írja, hogy a megtehető km 0. Azóta már többször is tankoltam, de a szintjelzőm fekszik, és a BC szerint sincs benne egy cseppnyi üzemanyag sem. Mi lehet a gond? Ha jól tudom, két szintjelző van a két tankban, létezik hogy egyszerre fekszik ki mindkettő? Valakinek volt már hasonló gondja?
Köszi előre is!
Üdv:
dbpeti
Köszben rátettem diagra, és bár kezdő vagyok diagnosztizálás terén, de azért pár dolgot kiírt. Ezek közül az egyik hibakód:
lever-type sensor 1
Ez valamelyik üzemanyagszint jeladó lehet? Ha igen, melyik oldali?
Köszi előre is!
2014.09.12. 12:34
2014.09.12. 12:44
janek197029 írta:Sziasztok
Már régóta nehezen tudok tankolni,folyton kikattan a töltőpisztoly,mintha tele lenne a tank.De most úgy jártam hogy tele tankoltam(szó szerint csutkára),be mentem fizetni és amikor kijöttem(kb 5 perc),nagy tócsa volt az autóm alatt.Alánéztem és a tank alján csepegett a gázolaj.Elsőre úgy tünt hogy a tankból folyik de aztán észrevettem hogy valahonnan fentről lefolyik a tankon....aztán kifolyt kb 1-2 liter,én elindultam és kb 100 km után újra alánéztem de már nem folyt a gázolaj. Probából újra tele tankoltam nyakig de már engedett simán tankolni(nem kattant ki),viszont csak folyik amíg el nem használódik pár liter a tankból. Ötletek? Létezik hogy meg van repedve a tankom valahol fent a nyakánál?
2014.09.13. 15:43
leslie írta:janek197029 írta:Sziasztok
Már régóta nehezen tudok tankolni,folyton kikattan a töltőpisztoly,mintha tele lenne a tank.De most úgy jártam hogy tele tankoltam(szó szerint csutkára),be mentem fizetni és amikor kijöttem(kb 5 perc),nagy tócsa volt az autóm alatt.Alánéztem és a tank alján csepegett a gázolaj.Elsőre úgy tünt hogy a tankból folyik de aztán észrevettem hogy valahonnan fentről lefolyik a tankon....aztán kifolyt kb 1-2 liter,én elindultam és kb 100 km után újra alánéztem de már nem folyt a gázolaj. Probából újra tele tankoltam nyakig de már engedett simán tankolni(nem kattant ki),viszont csak folyik amíg el nem használódik pár liter a tankból. Ötletek? Létezik hogy meg van repedve a tankom valahol fent a nyakánál?
Ötlet: ne tankold tele!![]()
Úgy is sokba kerül teletankolni