![]() |
2014.04.29. 09:28
Bummer írta:12v-os ami toled van...es igen...a hajam tepem...mert kellett volna az atalakito kabel megis
2014.04.29. 10:22
2014.04.29. 10:26
colti82 írta:Udv,
olyan kabelre lenne szuksegem ami a porlasztokhoz meg ill. ez inkabb kabelkoteg mert ugye 6 db van belole.Sajnos a pontos nevet ill. cikkszamat nem tudom es ebben kerem a segitsegeteket.
koszonom
2014.04.29. 19:28
2014.04.29. 20:00
Krisz77 írta:Sziasztok!
Egyszer már írtam, hogy készülök venni egy 525d 2001-es E39 touringot és minden segitséget nagyon köszönök, de kifelejtettem valamit!
A csomagtartó ablakot az eladó nem akarta kinyitni, mert (ahogy meg is mutatta) a körülötte levő fém keret teljesen elkorrodált!Nem tünt veszélyes hibának, de azért szeretném tudni, hogy ez valami egyéb problémának lehet-e a jele, vagy ennél a touringnál ez normális hiba-e és ha kicseréle a fém keretet, számíthatok-e (beázásra)ugyan ilyen korrodálásra?? A csomagtartó ajtó pedig nem marad fenn (vagy tartani, vagy ki támasztani kell). Mennyibe kerül a szerelése?
Köszi
Krisztián
, és folytathatnám az ablaktörlővel...2014.04.29. 21:55
Ami késik, nem múlik!Zo78 írta:Krisz77 írta:Sziasztok!
Egyszer már írtam, hogy készülök venni egy 525d 2001-es E39 touringot és minden segitséget nagyon köszönök, de kifelejtettem valamit!
A csomagtartó ablakot az eladó nem akarta kinyitni, mert (ahogy meg is mutatta) a körülötte levő fém keret teljesen elkorrodált!Nem tünt veszélyes hibának, de azért szeretném tudni, hogy ez valami egyéb problémának lehet-e a jele, vagy ennél a touringnál ez normális hiba-e és ha kicseréle a fém keretet, számíthatok-e (beázásra)ugyan ilyen korrodálásra?? A csomagtartó ajtó pedig nem marad fenn (vagy tartani, vagy ki támasztani kell). Mennyibe kerül a szerelése?
Köszi
Krisztián
Touring esetében sajnos tipikus a csomiajtó korrodálása, teljesen csak cserével lehet helyrehozni, főleg hogy azt írod, a fém keret teljesen rozsdás... és a külön nyitható ablak alsó pereme alatt is szereti ugyanezt, és folytathatnám az ablaktörlővel...
Az ajtó teleszkópjai is fáradtak lehetnek... ha már támasztani kell. Úgy tudom, nem nagy kunszt a cseréje. (Nekem még nem kellett)
2014.04.29. 22:01
Krisz77 írta:Sziasztok!
Egyszer már írtam, hogy készülök venni egy 525d 2001-es E39 touringot és minden segitséget nagyon köszönök, de kifelejtettem valamit!
A csomagtartó ablakot az eladó nem akarta kinyitni, mert (ahogy meg is mutatta) a körülötte levő fém keret teljesen elkorrodált!Nem tünt veszélyes hibának, de azért szeretném tudni, hogy ez valami egyéb problémának lehet-e a jele, vagy ennél a touringnál ez normális hiba-e és ha kicseréle a fém keretet, számíthatok-e (beázásra)ugyan ilyen korrodálásra?? A csomagtartó ajtó pedig nem marad fenn (vagy tartani, vagy ki támasztani kell). Mennyibe kerül a szerelése?
Köszi
Krisztián
2014.04.29. 22:51
Gallaca írta:Krisz77 írta:Sziasztok!
Egyszer már írtam, hogy készülök venni egy 525d 2001-es E39 touringot és minden segitséget nagyon köszönök, de kifelejtettem valamit!
A csomagtartó ablakot az eladó nem akarta kinyitni, mert (ahogy meg is mutatta) a körülötte levő fém keret teljesen elkorrodált!Nem tünt veszélyes hibának, de azért szeretném tudni, hogy ez valami egyéb problémának lehet-e a jele, vagy ennél a touringnál ez normális hiba-e és ha kicseréle a fém keretet, számíthatok-e (beázásra)ugyan ilyen korrodálásra?? A csomagtartó ajtó pedig nem marad fenn (vagy tartani, vagy ki támasztani kell). Mennyibe kerül a szerelése?
Köszi
Krisztián
Csomiajtó típushiba, bontva kompletten cca.35-40-ből meg lehet úszni. Tapasztalataim szerint, ha a kisablak rozsdás, akkor a nagyajtó is, hacsak nem cserélték közben. Telót gyári újban 15/db. (2 kell) persze nem a wallisnál.
2014.04.29. 23:01
Bummer írta:Gallaca írta:Krisz77 írta:Sziasztok!
Egyszer már írtam, hogy készülök venni egy 525d 2001-es E39 touringot és minden segitséget nagyon köszönök, de kifelejtettem valamit!
A csomagtartó ablakot az eladó nem akarta kinyitni, mert (ahogy meg is mutatta) a körülötte levő fém keret teljesen elkorrodált!Nem tünt veszélyes hibának, de azért szeretném tudni, hogy ez valami egyéb problémának lehet-e a jele, vagy ennél a touringnál ez normális hiba-e és ha kicseréle a fém keretet, számíthatok-e (beázásra)ugyan ilyen korrodálásra?? A csomagtartó ajtó pedig nem marad fenn (vagy tartani, vagy ki támasztani kell). Mennyibe kerül a szerelése?
Köszi
Krisztián
Csomiajtó típushiba, bontva kompletten cca.35-40-ből meg lehet úszni. Tapasztalataim szerint, ha a kisablak rozsdás, akkor a nagyajtó is, hacsak nem cserélték közben. Telót gyári újban 15/db. (2 kell) persze nem a wallisnál.
Nem wallis-os ajtokeder???Jomultkor irtam, h 7xe kompletten a 4db...erre mondtak, h rossz helyen nezelodom...de senkinek nem akarodzott meg priviben sem meselni merre keressek...
Lattam anno Üro gyartmanyt...de mar a link sincs meg...
2014.04.30. 09:04
Bummer írta:Nem wallis-os ajtokeder???Jomultkor irtam, h 7xe kompletten a 4db...erre mondtak, h rossz helyen nezelodom...de senkinek nem akarodzott meg priviben sem meselni merre keressek...
Lattam anno Üro gyartmanyt...de mar a link sincs meg...
2014.04.30. 09:14
dirtydog87 írta:Bummer írta:Nem wallis-os ajtokeder???Jomultkor irtam, h 7xe kompletten a 4db...erre mondtak, h rossz helyen nezelodom...de senkinek nem akarodzott meg priviben sem meselni merre keressek...
Lattam anno Üro gyartmanyt...de mar a link sincs meg...
Sedan esetén a bal 1 és jobb 1 ajtókéder csereszabatos?
2014.04.30. 09:16
Bummer írta:Tudsz eladot???
2014.04.30. 09:20
dirtydog87 írta:Bummer írta:Tudsz eladot???
Sajnos nem, legtöbbször elsőként ezt kapják ki az autókból, ha még használható. Pedig engem is érdekelne egy angol bal 1 vagy egy európai jobb 1.
2014.04.30. 20:50
Bummer írta:dirtydog87 írta:Bummer írta:Tudsz eladot???
Sajnos nem, legtöbbször elsőként ezt kapják ki az autókból, ha még használható. Pedig engem is érdekelne egy angol bal 1 vagy egy európai jobb 1.
Az a baj, h ebbol is csak uj lesz a vegen mint a kuszobvedobol jo penzert....hat ez van...
2014.05.01. 19:45
2014.05.02. 11:09
schadi írta:Heló Urak!
A touring hátsó ajtóról lenne egy olyan kérdésem, hogy nagyobb eső után ha nyitom csukom, hallom hogy lötyög benne a víz. Már szétszedtem, alul a gumidugókat is kiszedtem, mégis van vmi zárt rész benne amiből nem folyik ki a víz, legalábbis felszerelve. Ötletek? Ádám
2014.05.02. 14:05
2014.05.02. 19:03
supreme írta:Helló! Ha bárki tud olyan embert aki foglalkozik manuál automata átalakítással az kérem szoljon nekem! Láttam Hámori Árpi cikkjét és neki sikerült!
Üdv
2014.05.02. 20:00
Bummer írta:supreme írta:Helló! Ha bárki tud olyan embert aki foglalkozik manuál automata átalakítással az kérem szoljon nekem! Láttam Hámori Árpi cikkjét és neki sikerült!
Üdv
Manualbol automatat vagy forditva?
Mi kesztet erre?
2014.05.02. 20:21
odus írta:Bummer írta:supreme írta:Helló! Ha bárki tud olyan embert aki foglalkozik manuál automata átalakítással az kérem szoljon nekem! Láttam Hámori Árpi cikkjét és neki sikerült!
Üdv
Manualbol automatat vagy forditva?
Mi kesztet erre?
Gondolom a kényelem szeretete, már én is gondolkodtam rajta,
csak az a száz valamennyi vezeték ne lenne.