* *
Pontos idő: 2026.08.30. 10:43

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 962, 963, 964, 965, 966, 967, 968 ... 1329  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.03.05. 17:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Dunaújváros írta:
Akkor hülyeséget mondtam (ezek szerint alapból fűtött, mert nincs ilyen gomb :)

Külső hőmérséklet függvényében fűti őket.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.03.05. 17:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Padre540 írta:
Faceliftes hátsó lámpához átalakító kábelt honnan lehet beszerezni? :roll:
Bimmer Danin kívül?

JLaci?


Igaz. :facepalm:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.03.05. 17:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Dunaújváros írta:
Jerry írta:
Dunaújváros írta:
Sziasztok!

2002 530d tudja valaki hogy 3 vagy 4 kábeles a visszapillantó tükör? Elektromosan állítható és elektromosan behajló. Nem memóriás és nem fűthető. (csak nem akarom szétbontani hátha valaki tudja)
Köszi

Szia!
Hogyhogy nem fűthető?!
Alap volt az E39-nél!
Nos, a behajlásért 4 vezeték felel, az elektromosan állításért meg 3. Azaz összesen 7 madzag.
(Plusz kettő a fűtésé.)


Akkor hülyeséget mondtam (ezek szerint alapból fűtött, mert nincs ilyen gomb :)
Köszi Jerry. Az a helyzet hogy vagy 3 vagy 4 kábeleset rendelhetek M-es kinézetűből. Linkelem hogy mire gondolok hátha tudsz segíteni, előre is köszi.

http://www.deviltuning.hu/?oldal=2&kat=348

Az M5 style érdekel engem.

Szerintem ez csak az elektromos állítást tudja, a fűthetőség kimaradt. Nagyon kellemetlen, ha menet közben befagy.

_________________
Üdv.

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.03.05. 20:26 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
Dunaújváros írta:
Jerry írta:
Dunaújváros írta:
Sziasztok!

2002 530d tudja valaki hogy 3 vagy 4 kábeles a visszapillantó tükör? Elektromosan állítható és elektromosan behajló. Nem memóriás és nem fűthető. (csak nem akarom szétbontani hátha valaki tudja)
Köszi

Szia!
Hogyhogy nem fűthető?!
Alap volt az E39-nél!
Nos, a behajlásért 4 vezeték felel, az elektromosan állításért meg 3. Azaz összesen 7 madzag.
(Plusz kettő a fűtésé.)


Akkor hülyeséget mondtam (ezek szerint alapból fűtött, mert nincs ilyen gomb :)
Köszi Jerry. Az a helyzet hogy vagy 3 vagy 4 kábeleset rendelhetek M-es kinézetűből. Linkelem hogy mire gondolok hátha tudsz segíteni, előre is köszi.

http://www.deviltuning.hu/?oldal=2&kat=348

Az M5 style érdekel engem.

Szerintem ez csak az elektromos állítást tudja, a fűthetőség kimaradt. Nagyon kellemetlen, ha menet közben befagy.


Az olvassátok, hogy MANUÁLISAN felhajló!

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.03.05. 20:53 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.02.17. 18:07
Hozzászólások: 28
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
csiatt írta:
odus írta:
Dunaújváros írta:
Jerry írta:
Dunaújváros írta:
Sziasztok!

2002 530d tudja valaki hogy 3 vagy 4 kábeles a visszapillantó tükör? Elektromosan állítható és elektromosan behajló. Nem memóriás és nem fűthető. (csak nem akarom szétbontani hátha valaki tudja)
Köszi

Szia!
Hogyhogy nem fűthető?!
Alap volt az E39-nél!
Nos, a behajlásért 4 vezeték felel, az elektromosan állításért meg 3. Azaz összesen 7 madzag.
(Plusz kettő a fűtésé.)


Akkor hülyeséget mondtam (ezek szerint alapból fűtött, mert nincs ilyen gomb :)
Köszi Jerry. Az a helyzet hogy vagy 3 vagy 4 kábeleset rendelhetek M-es kinézetűből. Linkelem hogy mire gondolok hátha tudsz segíteni, előre is köszi.

http://www.deviltuning.hu/?oldal=2&kat=348

Az M5 style érdekel engem.

Szerintem ez csak az elektromos állítást tudja, a fűthetőség kimaradt. Nagyon kellemetlen, ha menet közben befagy.


Az olvassátok, hogy MANUÁLISAN felhajló!



És vajon a 3 vagy a 4 vezetékes kell nekem?! Ezt nem tudom eldönteni. Felhívtam őket és azt mondták számoljam meg hány vezeték van benne de feketéből kettő lesz azt egynek számoljam. Valaki tud pontos infót, mert azt se tudom hogy hol álljak neki a visszapillantó leszereléséhez. :?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.03.05. 21:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
fgeri92 írta:
admin írta:
strobi írta:
fgeri92 írta:
Sziasztok,

a következő problémával fordulnék hozzátok,van egy 525D-m 163le és a légtömegmérőt megmértük és kb 1.5szer annyi levegőt szállít mint kellene a gép szerint,kicseréltem egy Pierburg-re majd elvittem hogy géppel tanítsák rá! Ez megtörtént,most ismét megmértük és ugyanúgy szar....azt mondta a szervizben a csávó hogy csak a gyári lesz jó...na most ötleteket várnék,mert én nem tudom elképzelni hogy csak ez a megoldás a jó...

Köszi

Üdv!


Pedig de... :roker:

Többen rájöttek már hogy az olcsóbb a végén többe kerül mint ha egyből a gyári "drágábbat" vetted volna... :doglotlo:

A Pierburg-al nem szokott gond lenni. Mások is raktak be.


Hát én mindenből a gyárinak megfelelőt használom,és tudtommal a Pierburg is beszállítója a BMW-nek így merészeltem ezt megvenni! Egyébként a gyári valami röhej összegekért mehet,de miért árulnak akkor hozzá bosch-t vagy pierburg-ot ha nem lehet rátaníttatni? Csak van rá valami megoldás vagy magyarázat!


Nem lehet, hogy az egr szelep a rossz, és az kavar be?

Tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.03.05. 21:17 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Dunaújváros írta:
És vajon a 3 vagy a 4 vezetékes kell nekem?! Ezt nem tudom eldönteni. Felhívtam őket és azt mondták számoljam meg hány vezeték van benne de feketéből kettő lesz azt egynek számoljam. Valaki tud pontos infót, mert azt se tudom hogy hol álljak neki a visszapillantó leszereléséhez. :?

Én a helyedben nem állnék neki sehol a visszapillantó leszereléséhez. Ez, amit linkeltél, nagyon gagyi!
Azt mondja MANUÁLIS és MANUÁLISAN BEHAJTHATÓ.
Vajon akkor minek van benne 3 vagy 4 vezeték?
Alapból az E39 tükör 5 vezetékes. 3 a tükörállító, 2 a fűtés.
Ennél csak több lehet, ha memóriás, fényre sötétedős és/vagy behajlós.

De ha mégis nekiállnál, akkor az ajtókárpitot kell leszedned először.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.03.05. 21:23 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.06.09. 11:33
Hozzászólások: 28
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530 d
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Helló. Olyan kérdésem lenne hogy Van egy 1999 e39 530d-m három óra elteltével is érzem hogy még meleg a motor. Az lenne a kérdésem hogy ez normális dolog hogy ilyen lassan hŰl ki vagy megy a kályha? Ha valaki tud valamit irjon. Illetve lenne még egy kérdésem. Mikor megnyomom a gombot az ajtó nyitáshoz felvillanik a lámpa az autómata váltonál és alatta valami kis motor vagy valami el kezd menni vagy bugni. És azt nem tudom hogy ez normális? Ha valaki tud valamire valamit kérem Írjon.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.03.05. 21:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
stini000 írta:
Helló. Olyan kérdésem lenne hogy Van egy 1999 e39 530d-m három óra elteltével is érzem hogy még meleg a motor. Az lenne a kérdésem hogy ez normális dolog hogy ilyen lassan hŰl ki vagy megy a kályha? Ha valaki tud valamit irjon. Illetve lenne még egy kérdésem. Mikor megnyomom a gombot az ajtó nyitáshoz felvillanik a lámpa az autómata váltonál és alatta valami kis motor vagy valami el kezd menni vagy bugni. És azt nem tudom hogy ez normális? Ha valaki tud valamire valamit kérem Írjon.


Azt hallanád ha a kályha menne.

Tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.03.05. 21:51 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
Dunaújváros írta:
És vajon a 3 vagy a 4 vezetékes kell nekem?! Ezt nem tudom eldönteni. Felhívtam őket és azt mondták számoljam meg hány vezeték van benne de feketéből kettő lesz azt egynek számoljam. Valaki tud pontos infót, mert azt se tudom hogy hol álljak neki a visszapillantó leszereléséhez. :?

Én a helyedben nem állnék neki sehol a visszapillantó leszereléséhez. Ez, amit linkeltél, nagyon gagyi!
Azt mondja MANUÁLIS és MANUÁLISAN BEHAJTHATÓ.
Vajon akkor minek van benne 3 vagy 4 vezeték?
Alapból az E39 tükör 5 vezetékes. 3 a tükörállító, 2 a fűtés.
Ennél csak több lehet, ha memóriás, fényre sötétedős és/vagy behajlós.

De ha mégis nekiállnál, akkor az ajtókárpitot kell leszedned először.

Ha M tükör kell akkor vegyél bombolo klubtárstól ( mobilgumi.hu ) az 100% hogy méretpontos és rendesen müködik és nem kézzel hajtogatós.

Tapatalk-kal küldve az én SM-T210-el

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.03.05. 22:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
hamoriarpi írta:
jimbi525d írta:
Sziasztok!

Nem tetősínes touringra utólag felszerelhető a tetősín?
Hogyan?

A tetődíszléc alatt elvileg mindegyiken ott kell legyen a menetes zsákfurat. Schnitzer Szabinak írj pü-t, az is lehet, hogy van is készleten.


Az E39-esek olyan mázlisták, hogy nem úgy kezdődik a program, hogy tetőkárpit le? :shock:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.03.05. 22:44 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.02.17. 18:07
Hozzászólások: 28
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Jerry írta:
Dunaújváros írta:
És vajon a 3 vagy a 4 vezetékes kell nekem?! Ezt nem tudom eldönteni. Felhívtam őket és azt mondták számoljam meg hány vezeték van benne de feketéből kettő lesz azt egynek számoljam. Valaki tud pontos infót, mert azt se tudom hogy hol álljak neki a visszapillantó leszereléséhez. :?

Én a helyedben nem állnék neki sehol a visszapillantó leszereléséhez. Ez, amit linkeltél, nagyon gagyi!
Azt mondja MANUÁLIS és MANUÁLISAN BEHAJTHATÓ.
Vajon akkor minek van benne 3 vagy 4 vezeték?
Alapból az E39 tükör 5 vezetékes. 3 a tükörállító, 2 a fűtés.
Ennél csak több lehet, ha memóriás, fényre sötétedős és/vagy behajlós.

De ha mégis nekiállnál, akkor az ajtókárpitot kell leszedned először.

Ha M tükör kell akkor vegyél bombolo klubtárstól ( mobilgumi.hu ) az 100% hogy méretpontos és rendesen müködik és nem kézzel hajtogatós.

Tapatalk-kal küldve az én SM-T210-el


Köszi, megnéztem de valahogy az árakkal nem vagyok kiegyezve. 78.000.-Ft/ pár ... hát ... értem én hogy nehéz pénzt keresni, de kicsit soknak tartom ennyit elkérni 1 pár tükörért. Néztem már az M kinézetű lökösöket nála de az is terrorista áron van. (nekem legalábbis). Inkább nem veszek ilyen "extrákat" hanem ráköltöm a műszaki állapotra, főleg ha az olcsóbb cuccok gagyik, akkor inkább semmit sem veszek.
De azért köszi az infót.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.03.05. 22:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Dunaújváros írta:
Köszi, megnéztem de valahogy az árakkal nem vagyok kiegyezve. 78.000.-Ft/ pár ... hát ... értem én hogy nehéz pénzt keresni, de kicsit soknak tartom ennyit elkérni 1 pár tükörért.


Szerintem menj be egy márkakereskedésbe, és kérdezd meg ott is mennyi lenne. :lol:

Értem én, hogy nehéz neked is pénzt keresni, de akkor legalább másokat ne fikázz, hiányos információk birtokában meg pláne. :szerintem


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.03.05. 22:51 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.15. 01:00
Hozzászólások: 1230
Adott köszi: 290 alkalommal
Kapott köszik: 309 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
hamoriarpi írta:
jimbi525d írta:
Sziasztok!

Nem tetősínes touringra utólag felszerelhető a tetősín?
Hogyan?

A tetődíszléc alatt elvileg mindegyiken ott kell legyen a menetes zsákfurat. Schnitzer Szabinak írj pü-t, az is lehet, hogy van is készleten.


Az E39-esek olyan mázlisták, hogy nem úgy kezdődik a program, hogy tetőkárpit le? :shock:

Sajnos az E39-esek sem mázlisták :neutral: Le kell venni itt is...........
Igen van nekem ha mégis bele fognál :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.03.05. 22:56 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Idézet:

Köszi, megnéztem de valahogy az árakkal nem vagyok kiegyezve. 78.000.-Ft/ pár ... hát ... értem én hogy nehéz pénzt keresni, de kicsit soknak tartom ennyit elkérni 1 pár tükörért. Néztem már az M kinézetű lökösöket nála de az is terrorista áron van. (nekem legalábbis). Inkább nem veszek ilyen "extrákat" hanem ráköltöm a műszaki állapotra, főleg ha az olcsóbb cuccok gagyik, akkor inkább semmit sem veszek.
De azért köszi az infót.


Akkor nézkörül az ebay -en.

Tapatalk-kal küldve az én SM-T210-el

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.03.06. 00:30 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Van valakinek közületek betétes (fekete, famintás, szürke) kézifékkarja?
A felső rész a belső díszcsík színe, de az alsó kemény műanyag, vagy bőr?

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.03.06. 09:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
Dunaújváros írta:
Inkább nem veszek ilyen "extrákat" hanem ráköltöm a műszaki állapotra, főleg ha az olcsóbb cuccok gagyik, akkor inkább semmit sem veszek.


Újonnan tízenmilliós autók voltak ezek, az alkatrészárak valamennyire a mai napig tükrözik. És az idezett résszel maximálisan egyet értek. Többet ér ha nem hagy ott sehol minthogy M-esitve legyen...

Tapatalk-kal küldve az én LT26i-el


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.03.06. 13:21 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.12. 13:54
Hozzászólások: 288
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok.

Egy sos kérdésem lenne hozzátok. A DISA szelep hiánya okozhat bármilyen rendellenességet a motor működésében? Az olajszeparátor működését befolyásolja?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.03.06. 15:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
16:9-el rendelkezo autoban tudok tesztelni valamilyen modon MIDet?

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.03.06. 19:58 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
16:9-el rendelkezo autoban tudok tesztelni valamilyen modon MIDet?

Ja ha bekötöd :)


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 962, 963, 964, 965, 966, 967, 968 ... 1329  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 9 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator