* *
Pontos idő: 2026.04.21. 03:50

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 4251 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 201, 202, 203, 204, 205, 206, 207 ... 213  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Politika
HozzászólásElküldve: 2014.01.29. 14:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Gabesz81 írta:


Egy komment :

" Most komolyan ki lepődött meg ezen?! Az új autó piac döglődik, kevesebb az ebből befolyó zsé, ellenben a használt piac virágzik. Mit a teendő ilyenkor? Gyorsan módosítsunk a jogszabályokon és máris megint minden OK. Így megy ez hölgyeim és Uraim! "

És még egy :

" Régen útonállók fegyvert fogtak rád és elvették a pénzed.
Manapság fehérgalléros politikusbűnözők veszik el a pénzed, igaz, erőszak nélkül, a törvény erejével...
"

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek jlaci74 az itt látható tagok köszönték meg: admin
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Politika
HozzászólásElküldve: 2014.01.29. 18:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Kötelező biztosítás (mondjuk ezzel egyetértek)
baleseti adó
teljesítményadó
autópálya matrica
E-útdíj (teherre)
regadó+vagyon sz. ill.
vagyon sz. ill.
áfa az alkatrészeken
áfa+jövedéki adó a motorolajon

A 13 éves autómra 310.000ft körül volt a reg.,sallangokkal együtt.Ha kiküldik még nekem a 92.300ft-os csekket,lebontom a parlamentet egy AK-val! :roker:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Padre540 az itt látható tagok köszönték meg: admin
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Politika
HozzászólásElküldve: 2014.01.29. 19:05 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2011.03.31. 00:00
Hozzászólások: 741
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 99 alkalommal
Kapott köszik: 155 alkalommal
Széria kód: E90
Motor tipusa: N52B25O1
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
Kötelező biztosítás (mondjuk ezzel egyetértek)
baleseti adó
teljesítményadó
autópálya matrica
E-útdíj (teherre)
regadó+vagyon sz. ill.
vagyon sz. ill.
áfa az alkatrészeken
áfa+jövedéki adó a motorolajon

A 13 éves autómra 310.000ft körül volt a reg.,sallangokkal együtt.Ha kiküldik még nekem a 92.300ft-os csekket,lebontom a parlamentet egy AK-val! :roker:

:x
Benzinárkomponensek (százalék)
Áfa és jövedéki adó 48,0
Kkksz-díj 1,0
Kisker. árrés 3,1
Nagyker. árrés 6,5
Mol bruttó finomítói marzsa 2,9
Orosz kutatási és kitermelési költségek 8,0
Orosz állami adók 24,2
Kitermelői nyereség, szállítás 6,3


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Politika
HozzászólásElküldve: 2014.01.29. 21:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
Kötelező biztosítás (mondjuk ezzel egyetértek)
baleseti adó
teljesítményadó
autópálya matrica
E-útdíj (teherre)
regadó+vagyon sz. ill.
vagyon sz. ill.
áfa az alkatrészeken
áfa+jövedéki adó a motorolajon

A 13 éves autómra 310.000ft körül volt a reg.,sallangokkal együtt.Ha kiküldik még nekem a 92.300ft-os csekket,lebontom a parlamentet egy AK-val! :roker:


Sajnalom de ebben megakadalyoznalak...az epulet paratlan es gyonyoru...arrol nem tehet, h patkanyhorda bitorolja tobb tiz eve...

De lampaoszlopra akasztgatni es celbaloni megyek veled...de kell 2 touring...1 legalabb tetoablakos amibol menetkozben lehet vadaszni...1 ami a loszert hozza :D

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Politika
HozzászólásElküldve: 2014.01.30. 00:48 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Bummer írta:
De lampaoszlopra akasztgatni

Ez az mondókám ne nyuld le :)

Tapatalk-kal küldve az én SM-T210-el

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Politika
HozzászólásElküldve: 2014.01.30. 08:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Bummer írta:
De lampaoszlopra akasztgatni

Ez az mondókám ne nyuld le :)

Tapatalk-kal küldve az én SM-T210-el


Bocsanat...nem tudtam...akkor majd te kiabalod en meg vegrehajtom :D

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Politika
HozzászólásElküldve: 2014.01.30. 12:19 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.20. 01:00
Hozzászólások: 472
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 28 alkalommal
Kapott köszik: 66 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: D10
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gabesz81 írta:

Elvonatkoztatva a politikától, és attól, hogy az adófizetői kör szélesítése sem vonzza magával az - amúgy pofátlanul magas - adóteher csökkentését, ez egy maximálisan igazságos döntés.
Röhej volt az eddigi gyakorlat, hogy egy hazai adásvétel esetén volt vagyonszerzési illeték, egy külföldinél pedig nem.
Miért érne - ebből a szempontból - például egy, a te autód paramétereivel rendelkező jármű nem egészen 100.000,- Forinttal kevesebbet, mint egy külföldről behozott ugyanolyan? Márpedig eddig ez volt a helyzet.

Írom mindezt úgy, hogy "napi szinten" érint a dolog, és nem pozitív értelemben.

_________________
AlpinaFan
www.ap-trade.eu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Politika
HozzászólásElküldve: 2014.01.30. 12:22 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.20. 01:00
Hozzászólások: 472
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 28 alkalommal
Kapott köszik: 66 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: D10
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
áfa+jövedéki adó a motorolajon

Nincs jövedéki adó a motorolajon.

_________________
AlpinaFan
www.ap-trade.eu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Politika
HozzászólásElküldve: 2014.01.30. 12:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
AlpinaFan írta:
Gabesz81 írta:

Elvonatkoztatva a politikától, és attól, hogy az adófizetői kör szélesítése sem vonzza magával az - amúgy pofátlanul magas - adóteher csökkentését, ez egy maximálisan igazságos döntés.
Röhej volt az eddigi gyakorlat, hogy egy hazai adásvétel esetén volt vagyonszerzési illeték, egy külföldinél pedig nem.
Miért érne - ebből a szempontból - például egy, a te autód paramétereivel rendelkező jármű nem egészen 100.000,- Forinttal kevesebbet, mint egy külföldről behozott ugyanolyan? Márpedig eddig ez volt a helyzet.

Írom mindezt úgy, hogy "napi szinten" érint a dolog, és nem pozitív értelemben.


Nem mondom,hogy nincs igazad,mivel sajnos létezik ez az adó is,vagyont szereztem,adózok.Ok,.ámen.(az mellékes,hogy abból a pénzből gyarapodtam,amiből már leadóztam.)
De ez így tényleg pofátlan dolog,főleg visszamenőleg érzem annak.Jelentsék be előre hogy fel lehessen rá készülni és átgondolhassam hogy így is kell-e.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Politika
HozzászólásElküldve: 2014.01.30. 13:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
AlpinaFan írta:
Padre540 írta:
áfa+jövedéki adó a motorolajon

Nincs jövedéki adó a motorolajon.


Ebben is igazad van,tévesek voltak az információim.
Tök jó lenne ha csak eredeti olaj lenne a piacon.
Tehát a nagykereskedőknek kell az engedély,kiskereskedőnek nem,ha végfelhasználónak adja el?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Politika
HozzászólásElküldve: 2014.01.30. 13:13 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.30. 00:00
Hozzászólások: 1408
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 133 alkalommal
Kapott köszik: 408 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
AlpinaFan írta:
Elvonatkoztatva a politikától, és attól, hogy az adófizetői kör szélesítése sem vonzza magával az - amúgy pofátlanul magas - adóteher csökkentését, ez egy maximálisan igazságos döntés.
Röhej volt az eddigi gyakorlat, hogy egy hazai adásvétel esetén volt vagyonszerzési illeték, egy külföldinél pedig nem.
Miért érne - ebből a szempontból - például egy, a te autód paramétereivel rendelkező jármű nem egészen 100.000,- Forinttal kevesebbet, mint egy külföldről behozott ugyanolyan? Márpedig eddig ez volt a helyzet.
Írom mindezt úgy, hogy "napi szinten" érint a dolog, és nem pozitív értelemben.

Ez valóban nem volt jó a korábbi formában, de a választott megoldás sem jó. Korrektebb lett volna a külföldről behozott autókra kivetett adó bevezetésével egyidejűleg csökkenteni az adó mértékét mondjuk a felére. Akkor nem látszana a dolog nettó rablásnak.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Politika
HozzászólásElküldve: 2014.01.30. 13:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
PeterE39 írta:
Ez valóban nem volt jó a korábbi formában, de a választott megoldás sem jó. Korrektebb lett volna a külföldről behozott autókra kivetett adó bevezetésével egyidejűleg csökkenteni az adó mértékét mondjuk a felére. Akkor nem látszana a dolog nettó rablásnak.


Az nem jó,mert akkor ugyanannyit kellene fizetni. :facepalm:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Politika
HozzászólásElküldve: 2014.01.30. 15:48 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.20. 01:00
Hozzászólások: 472
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 28 alkalommal
Kapott köszik: 66 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: D10
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
AlpinaFan írta:
Gabesz81 írta:

Elvonatkoztatva a politikától, és attól, hogy az adófizetői kör szélesítése sem vonzza magával az - amúgy pofátlanul magas - adóteher csökkentését, ez egy maximálisan igazságos döntés.
Röhej volt az eddigi gyakorlat, hogy egy hazai adásvétel esetén volt vagyonszerzési illeték, egy külföldinél pedig nem.
Miért érne - ebből a szempontból - például egy, a te autód paramétereivel rendelkező jármű nem egészen 100.000,- Forinttal kevesebbet, mint egy külföldről behozott ugyanolyan? Márpedig eddig ez volt a helyzet.

Írom mindezt úgy, hogy "napi szinten" érint a dolog, és nem pozitív értelemben.


Nem mondom,hogy nincs igazad,mivel sajnos létezik ez az adó is,vagyont szereztem,adózok.Ok,.ámen.(az mellékes,hogy abból a pénzből gyarapodtam,amiből már leadóztam.)
De ez így tényleg pofátlan dolog,főleg visszamenőleg érzem annak.Jelentsék be előre hogy fel lehessen rá készülni és átgondolhassam hogy így is kell-e.

Az első mondatra mit mondjak? Tartok tőle, hogy ez hosszú-hosszú ideig így is marad.

A második mondat egy kicsit sántít szerintem. 2013. októberi törvényjavaslat, amelyet november 29-én a Magyar Közlönyben kihirdettek ( többek között ebben "ágyaztak meg" a motorolaj jövedéki státusának is ). Alaphelyzetben visszamenő hatályról ebben az esetben nem lehet beszélni. Sokkal szomorúbbnak tartom, hogy az eljáró hatóságok képviselőinek sem volt fogalma az egészről.

_________________
AlpinaFan
www.ap-trade.eu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Politika
HozzászólásElküldve: 2014.01.30. 15:54 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.20. 01:00
Hozzászólások: 472
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 28 alkalommal
Kapott köszik: 66 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: D10
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
AlpinaFan írta:
Padre540 írta:
áfa+jövedéki adó a motorolajon

Nincs jövedéki adó a motorolajon.


Ebben is igazad van,tévesek voltak az információim.
Tök jó lenne ha csak eredeti olaj lenne a piacon.
Tehát a nagykereskedőknek kell az engedély,kiskereskedőnek nem,ha végfelhasználónak adja el?

Alapban úgy gondolom, hogy ez a hamis olaj kérdéskör túl volt lihegve.
Nem, nem csak a kereskedő státusza / az eladás típusa dönti el az engedély szükségességét.

_________________
AlpinaFan
www.ap-trade.eu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Politika
HozzászólásElküldve: 2014.01.30. 15:58 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.20. 01:00
Hozzászólások: 472
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 28 alkalommal
Kapott köszik: 66 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: D10
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
PeterE39 írta:
AlpinaFan írta:
Elvonatkoztatva a politikától, és attól, hogy az adófizetői kör szélesítése sem vonzza magával az - amúgy pofátlanul magas - adóteher csökkentését, ez egy maximálisan igazságos döntés.
Röhej volt az eddigi gyakorlat, hogy egy hazai adásvétel esetén volt vagyonszerzési illeték, egy külföldinél pedig nem.
Miért érne - ebből a szempontból - például egy, a te autód paramétereivel rendelkező jármű nem egészen 100.000,- Forinttal kevesebbet, mint egy külföldről behozott ugyanolyan? Márpedig eddig ez volt a helyzet.
Írom mindezt úgy, hogy "napi szinten" érint a dolog, és nem pozitív értelemben.

Ez valóban nem volt jó a korábbi formában, de a választott megoldás sem jó. Korrektebb lett volna a külföldről behozott autókra kivetett adó bevezetésével egyidejűleg csökkenteni az adó mértékét mondjuk a felére. Akkor nem látszana a dolog nettó rablásnak.

Ezért kezdtem az írásomat úgy, ahogy:
Elvonatkoztatva a politikától, és attól, hogy az adófizetői kör szélesítése sem vonzza magával az - amúgy pofátlanul magas - adóteher csökkentését

_________________
AlpinaFan
www.ap-trade.eu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Politika
HozzászólásElküldve: 2014.02.08. 08:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
No comment...

Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: 3 admin, kzolee, Zo78
Értékelés: 14.29%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Politika
HozzászólásElküldve: 2014.02.16. 13:10 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Akkor várom őket fa testápolóval :) :)
Kép


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Politika
HozzászólásElküldve: 2014.02.16. 21:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Helo
Tudja valaki hogy hol lehet jelentkezni az éhségmenetre ???

Mert neki bejött
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek lepke az itt látható tagok köszönték meg: 3 admin, Bummer, hamoriarpi
Értékelés: 14.29%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Politika
HozzászólásElküldve: 2014.03.12. 21:16 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Na Fideszesek mehettek jól fizet a Simicska cégcsoport!!!

Március 15

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Politika
HozzászólásElküldve: 2014.03.15. 19:18 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
Üdv!

Az oldalon történt regisztrálásom óta olvasom ezt a topicot, de mindeddig tartottam magam, hogy egyetlen megnyilatkozást se tegyek, mert a mai magyar politika mint téma méltatlan arra, hogy bármiféle energiát pazaroljak rá. Most mégis? mert az alábbi sorok nem tartoznak, nem tartozhatnak a vicc kategóriába. Valahogy ma nem tudok elmenni szó nélkül az események mellett, talán megmozdult az évek óta kényszerűen bennem szunnyadó történész, vagy csak felhorkant bennem a hülyének nézett nép egyszerű fia (vagy más megközelítéssel, a mindennapok hányadék-tengerében józan eszét megtartani igyekvő nógrádi parasztgyerek).

Azt már a rendszerváltás óta megszokhattuk, hogy az elmúlt szűk másfél évtizedben jelentős nemzeti ünnepeink napját az éppen regnáló politikusok fokozatosan erősödő tendenciával feláldozzák az aktuálpolitika oltárán, s teszik ezt szinte természetesnek tűnő arroganciával, de a múltba tekintő tiszteletadás nélkül. Természetesen igazságtalan lennék, ha a fentieket kizárólag a rendszerváltás óta hol habzó-zúgó áradatként, hol csendes csermelyként csordogáló politikai közélet hullámai között éhes pontyként tátogva a felszínre bukkanó, majd hosszabb-rövidebb idő elteltével kövér harcsaként alámerülő figurák jellemhibájaként rónám fel.
Hogy miért? Íme:

1.)
Ezek az éhes pontyok a hőn áhított nyugati mintájú polgári-kapitalista demokráciának köszönhetik felbukkanásukat (amely demokrácia aztán, mintegy magyar vadhajtásként 1989 után gyorsan le is tépte láncait?)

2.)
Ezek a harcsák ? és ez csak az én véleményem ? szinte belekényszerültek azokba a tendenciákba, amelyek a kádári évtizedekben gyökereznek, és amelyek a keleti blokk legvidámabb barakkjának szűkös politikai mozgásterében megengedhető gazdasági konszolidációs folyamatait populista, ál-népi megnyilvánulásokkal leplezték. Ezek a jegyek aztán a rendszerváltás után a nyakunkba szakadt keleti vadkapitalizmus emlőjén magát kövérre hizlaló újdonsült politikusok szájában hangzatos, ámde üres jelmondatok, nemzetieskedő hívószavak formájában új életre keltek, napjainkra tökélyre fejlődtek, és kiegészültek a fokozatosan elburjánzó, se vége se hossza verbális populista kommunikáció nagyot mondási kényszerével.

3.)
Ugyancsak igazságtalan lenne kijelentenem, hogy csakis napjainkra lenne jellemző az, hogy a kollektív nemzettudatot erősítő, történelmi emlékezésre alkalmat adó ünnepeinket a politika rendre kisajátítja, és a történelmi események eredményeit a maguk szája ízére ferdítve öklendezi vissza. Ugyanez volt megfigyelhető ? csak direkt formában - 1947 után is, amikor a Moszkvából távirányított hazai diktatúra szolgalelkű talpnyalói lelkesen asszisztáltak a magyar történelem vulgár-marxista alapú meghamisításához. (Ennek köszönhető az a (!) még napjainkban is tetten érhető égbekiáltó baromság, amely szerint a szabadságharc bukását 1849-ben katonazseni Görgey Artúr árulása okozta volna!)
Ma már szerencsére kommunista diktatúra a múlté, azonban annak eszközrendszere, felülről lefelé irányuló államvezérlő elve, a a rendszer enyves csápjait mindenre rátapasztó modell a demokráciában lubickoló vezető tömegpártunk tevékenységében nagyon finoman, gondosan álcázott formában mégis tetten érhető. A történelem kisajátítása ugyancsak átmentette magát 1990 utánra. Ha nem így lenne ? kérdem én ? egyébként ki vehetné a bátorságot, hogy a forradalom ünnepnapja alkalmából megrendezett tömeggyűlésen (egyébként jól felépített propagandisztikus-hatásvadász szónoklat közepette) az önmagában súlytalan rezsicsökkentést a szabadságharc vívmányaival állítsa párhuzamba? (?)
Még szerencse, hogy az időjárás ezen a 15-én sem volt túl kegyes a nagyot mondó juhászokhoz, akik a részben szimpatizáns, részben fizetett juhaikat ezúttal a szélviharban nem tudták kellő erővel szuggerálni, és tömött sorokban a Kelet felé elhelyezett szavazókarámok felé terelgetni?

4.)
Végül a definitív jellem fogalmat napjaink politikusaira alkalmazni részemről végletesen elhibázott lépés lenne, hiszen a ?jellem? és ?politikus? ma egymást kioltó jelentéssel bíró szavak. Mást jelentett 166 éve.
Nézzünk egy példát. A forradalom után felálló kormányban belügyminiszterként, majd a szabadságharc elkerülhetetlenségét látó Batthyány lemondását követően végig Kossuth mellett dolgozó Szemere Bertalan a katonai bukás után ? mint sok politikus és katona ? emigrációba kényszerült. 1851-ben Ferenc József jelképesen halálra ítélte, de Szemerét ez nem akadályozta meg abban, hogy papírra vesse eszméit és gondolatait a szabadságharc emblematikus szereplőiről. Ezt ma Politikai jellemrajzok c. alatt ismerjük.
A munka természetesen nem (mint ahogy szinte egyik ekkoriban íródott memoár sem) nélkülözi az egyes személyek retrospektív-koncepcionális forrásból táplálkozó bemutatását, amelyet az emigráns magyarok közti feszültségek és személyes nézetkülönbségek is erősítettek (ezért írt pl. elítélő módon Kossuthról), azonban mindennek ellenére a mai napig az egyik legjobban hasznosítható olvasmány ahhoz, hogy a kor jelentős alakjait ? mint történelmet alakítani képes politikusokat, és mint gyarló, de az ország javára tenni akaró embereket ? közelebb hozza a mához. Valódi jellemrajzok valódi jellemekről.
Ma ezt hiába is keresnénk. Illetve kereshetjük, de helyette valami mást találnánk. Haszonlesést, hatalomvágyat, pénzéhséget, képmutatást, elvtelenséget, hazudozás-sportot, színfalak mögötti üzleti összefonódásokat leplezni akaró szájkaratét, a mézes csuportól távolra kerültek törtetését?

S hogy mindez mi végre?
Azért, mert máskor ha a médiában szembejön egy nagyot mondó, egyszerűen elkapcsolom a tévét, vagy ellapozom az újságot, de a mai napon nem teszem:
Minden józan eszű, gondolkodó magyar nevében - csak remélni merem, hogy vannak még néhányan - kikérem magamnak, hogy egy - a rendszerváltás hónapjaiban aktív részvételével tisztelet kivívó, majd magát kemény munkával és nem kevés gőggel a dakota közmondások hazai zászlóvivőjévé degradáló - nagyot mondó juhász március 15-e alkalmából az általa szabadságharcnak nevezett szembe szélben vizelő ámokfutását 1848 eszméihez és eredményeihez hasonlítsa !!!

Valóban nagy szerencse, hogy a szekfű-huszárok vagy a bakancsos-menetelős szarvasmarhák forradalomra emlékezés álarcába bújtatott ?megemlékezéseit?, kampány szónoklatait elfújta a szél, máskülönben a nép egyszerű fiának még több ostobaságot kellett volna végighallgatnia?

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 4251 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 201, 202, 203, 204, 205, 206, 207 ... 213  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 3 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator