* *
Pontos idő: 2026.04.19. 04:51

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 12 / 18
  [ 357 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 ... 18  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
velencei75
 Hozzászólás témája: Re: Segitség izzitás ügyben.
HozzászólásElküldve: 2013.12.05. 20:34 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.01. 01:00
Hozzászólások: 277
Tartózkodási hely: Észak Ném.o. ill.Paks
Adott köszi: 39 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Hali.
Mi a kakát lehet tenni a beleszakadt izzító gyertyával?
Gondolom kiszedni, de hogy?
Nekem is kéne cserélni, de rohadtul tartok ettől a beszakadástól.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Haminda
 Hozzászólás témája: Re: Segitség izzitás ügyben.
HozzászólásElküldve: 2013.12.05. 20:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
velencei75 írta:
Hali.
Mi a kakát lehet tenni a beleszakadt izzító gyertyával?
Gondolom kiszedni, de hogy?
Nekem is kéne cserélni, de rohadtul tartok ettől a beszakadástól.


Hengerfej le... Vagy elvileg ki lehet fúrni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
velencei75
 Hozzászólás témája: Re: Segitség izzitás ügyben.
HozzászólásElküldve: 2013.12.05. 20:50 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.01. 01:00
Hozzászólások: 277
Tartózkodási hely: Észak Ném.o. ill.Paks
Adott köszi: 39 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Haminda írta:
velencei75 írta:
Hali.
Mi a kakát lehet tenni a beleszakadt izzító gyertyával?
Gondolom kiszedni, de hogy?
Nekem is kéne cserélni, de rohadtul tartok ettől a beszakadástól.


Hengerfej le... Vagy elvileg ki lehet fúrni.



Hengerfej le...
Hallelulja!
Hát ez kinek hiányzik?

Köszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzolee
 Hozzászólás témája: Re: Segitség izzitás ügyben.
HozzászólásElküldve: 2013.12.05. 21:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
velencei75 írta:
Haminda írta:
velencei75 írta:
Hali.
Mi a kakát lehet tenni a beleszakadt izzító gyertyával?
Gondolom kiszedni, de hogy?
Nekem is kéne cserélni, de rohadtul tartok ettől a beszakadástól.


Hengerfej le... Vagy elvileg ki lehet fúrni.



Hengerfej le...
Hallelulja!
Hát ez kinek hiányzik?

Köszi!


Elvinni muhaattihoz, van kiszedő szerszáma. :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: 2 Bummer, velencei75
Értékelés: 9.52%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: Segitség izzitás ügyben.
HozzászólásElküldve: 2013.12.05. 22:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
kzolee írta:
velencei75 írta:
Haminda írta:
velencei75 írta:
Hali.
Mi a kakát lehet tenni a beleszakadt izzító gyertyával?
Gondolom kiszedni, de hogy?
Nekem is kéne cserélni, de rohadtul tartok ettől a beszakadástól.


Hengerfej le... Vagy elvileg ki lehet fúrni.



Hengerfej le...
Hallelulja!
Hát ez kinek hiányzik?

Köszi!


Elvinni muhaattihoz, van kiszedő szerszáma. :wink:


No azért nem észnélkül beleszaggatni mindet!

Azért a "bennekifúrás"-nak is van kockázata! Pont a héten csináltam egy klubtárs autóját, a cél mind a 6 gyertya cseréje volt.
a 6-ból az egy rosszat sikerült nagy nehezen kivenni. A jók bizony benne maradtak, nem kockáztattunk.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
velencei75
 Hozzászólás témája: Re: Segitség izzitás ügyben.
HozzászólásElküldve: 2013.12.07. 19:49 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.01. 01:00
Hozzászólások: 277
Tartózkodási hely: Észak Ném.o. ill.Paks
Adott köszi: 39 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok.
Valaki írta, hogy diaggal lehet tesztelni az izzító relét és, ha jó akkor kattog.
Ez azt jelenti, hogyha gyújtást adok és kiírja, hogy izzít, akkor kattannia kell(kattognia), ha jó?
Így is le tudom ellenőrizni a relét?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Segitség izzitás ügyben.
HozzászólásElküldve: 2013.12.08. 01:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
velencei75 írta:
Sziasztok.
Valaki írta, hogy diaggal lehet tesztelni az izzító relét és, ha jó akkor kattog.
Ez azt jelenti, hogyha gyújtást adok és kiírja, hogy izzít, akkor kattannia kell(kattognia), ha jó?
Így is le tudom ellenőrizni a relét?

Igen kattannia kell, de csak kiszerelt állapotban fogod hallani, mert nem túl nagy a relé ami az izzítóelektronikában van.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: velencei75
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
kokoattila
 Hozzászólás témája: Re: Segitség izzitás ügyben.
HozzászólásElküldve: 2014.01.04. 17:58 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.04.18. 23:25
Hozzászólások: 4
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni! Ma délután az 525D-nél indításnál kiírt egy hibaüzenetet "Előizítás" Aminek a következménye, hogy nem indul a vas.
Mi lehet a gond?

Köszönöm előre is!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Haminda
 Hozzászólás témája: Re: Segitség izzitás ügyben.
HozzászólásElküldve: 2014.01.04. 21:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
kokoattila írta:
Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni! Ma délután az 525D-nél indításnál kiírt egy hibaüzenetet "Előizítás" Aminek a következménye, hogy nem indul a vas.
Mi lehet a gond?

Köszönöm előre is!

A board írta ki?
Tapatalk 2-vel küldve az én LT26i-ről


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
leslie
 Hozzászólás témája: Re: Segitség izzitás ügyben.
HozzászólásElküldve: 2014.01.04. 21:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Haminda írta:
kokoattila írta:
Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni! Ma délután az 525D-nél indításnál kiírt egy hibaüzenetet "Előizítás" Aminek a következménye, hogy nem indul a vas.
Mi lehet a gond?

Köszönöm előre is!

A board írta ki?
Tapatalk 2-vel küldve az én LT26i-ről


Infokent: hidegbe a 39 ( D ) gyujtasra teve kiirja, hogy izzitas. Miutan ez elalszik ( nehany mp) , utana kell-lehet indotozni. ( termeszetesen el kene indulnia--- de alapbol ez nem hibauzenet )

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek leslie az itt látható tagok köszönték meg: kokoattila
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Haminda
 Hozzászólás témája: Re: Segitség izzitás ügyben.
HozzászólásElküldve: 2014.01.04. 22:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
leslie írta:
Haminda írta:
kokoattila írta:
Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni! Ma délután az 525D-nél indításnál kiírt egy hibaüzenetet "Előizítás" Aminek a következménye, hogy nem indul a vas.
Mi lehet a gond?

Köszönöm előre is!

A board írta ki?
Tapatalk 2-vel küldve az én LT26i-ről


Infokent: hidegbe a 39 ( D ) gyujtasra teve kiirja, hogy izzitas. Miutan ez elalszik ( nehany mp) , utana kell-lehet indotozni. ( termeszetesen el kene indulnia--- de alapbol ez nem hibauzenet )

Tudom, azért kérdeztem.
Mondhatni beugratos kérdés volt :-D
Tapatalk 2-vel küldve az én LT26i-ről


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
kokoattila
 Hozzászólás témája: Re: Segitség izzitás ügyben.
HozzászólásElküldve: 2014.01.05. 14:27 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.04.18. 23:25
Hozzászólások: 4
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Megvárva az előizzítást sem indul.
Az az érdekes, hogy még mínuszokban sem izzított eddig, de indult. Most meg +10 fokban jelezte ki először az előizzítást.
Küzdök vele tovább, de ha valakinek netán még lenne ötlete, azt szívesen veszem.
:franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
leslie
 Hozzászólás témája: Re: Segitség izzitás ügyben.
HozzászólásElküldve: 2014.01.05. 14:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kokoattila írta:
Megvárva az előizzítást sem indul.
Az az érdekes, hogy még mínuszokban sem izzított eddig, de indult. Most meg +10 fokban jelezte ki először az előizzítást.
Küzdök vele tovább, de ha valakinek netán még lenne ötlete, azt szívesen veszem.
:franko:


Diag!

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek leslie az itt látható tagok köszönték meg: kokoattila
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Segitség izzitás ügyben.
HozzászólásElküldve: 2014.01.05. 16:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
kokoattila írta:
Megvárva az előizzítást sem indul.
Az az érdekes, hogy még mínuszokban sem izzított eddig, de indult. Most meg +10 fokban jelezte ki először az előizzítást.
Küzdök vele tovább, de ha valakinek netán még lenne ötlete, azt szívesen veszem.
:franko:

Lehet AC pumpa, kulcs, vezérműtengely, főtengelyjeladó. :diag


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: kokoattila
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
dirtydog87
 Hozzászólás témája: Re: Segitség izzitás ügyben.
HozzászólásElküldve: 2014.02.04. 22:32 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.07.01. 21:16
Hozzászólások: 161
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: N47D20C
Évjárata: 2008
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Helló!

Tudtok ajánlani vkit, aki kijön helyszínre, rá tud mérni az akksira és még ért is hozzá? Helyileg Budapest, XIII-ról lenne szó. :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Janek
 Hozzászólás témája: Re: Segitség izzitás ügyben.
HozzászólásElküldve: 2014.02.05. 09:26 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.12. 01:00
Hozzászólások: 469
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 34 alkalommal
Kapott köszik: 41 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kokoattila írta:
Megvárva az előizzítást sem indul.
Az az érdekes, hogy még mínuszokban sem izzított eddig, de indult. Most meg +10 fokban jelezte ki először az előizzítást.
Küzdök vele tovább, de ha valakinek netán még lenne ötlete, azt szívesen veszem.
:franko:

Ha teker és úgy nem indul akkor ü.a. ellátás.Lehet ledermedt benne.Szűrő mikor volt cserélve?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
dirtydog87
 Hozzászólás témája: Re: Segitség izzitás ügyben.
HozzászólásElküldve: 2014.02.05. 10:04 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.07.01. 21:16
Hozzászólások: 161
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: N47D20C
Évjárata: 2008
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
dirtydog87 írta:
Helló!

Tudtok ajánlani vkit, aki kijön helyszínre, rá tud mérni az akksira és még ért is hozzá? Helyileg Budapest, XIII-ról lenne szó. :)
Hál' Istennek csak az akksi volt lemerülve, de a probléma megoldva. ;)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
lanos
 Hozzászólás témája: Re: Segitség izzitás ügyben.
HozzászólásElküldve: 2014.02.19. 18:38 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.06. 00:00
Hozzászólások: 52
Tartózkodási hely: Domony
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2.5 tds
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!


Valaki tudna segíteni..az a gondom hogy kicsapja folyton az izzítás 30a biztosítékát,de a poén hogy nem izzitásko,vagy után,hanem uton hazafelé teljesen random módon..ugy veszem észre hogy egy pillanatra torpan menet közben,és utánna kicsit dinamikátlan lessz,kicserélem a biztit,és megint jó..valameddig...2 napja ezt játszuk...valakinek van ötlete? 525 tds 97-ből..

_________________
Lanos


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
lanos
 Hozzászólás témája: Re: Segitség izzitás ügyben.
HozzászólásElküldve: 2014.02.19. 23:00 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.06. 00:00
Hozzászólások: 52
Tartózkodási hely: Domony
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2.5 tds
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lanos írta:
Sziasztok!


Valaki tudna segíteni..az a gondom hogy kicsapja folyton az izzítás 30a biztosítékát,de a poén hogy nem izzitásko,vagy után,hanem uton hazafelé teljesen random módon..ugy veszem észre hogy egy pillanatra torpan menet közben,és utánna kicsit dinamikátlan lessz,kicserélem a biztit,és megint jó..valameddig...2 napja ezt játszuk...valakinek van ötlete? 525 tds 97-ből..



Meglett a hiba...kiderült hogy a torpanást az okozta hogy több érzékelő is erre a biztire van kötve..pl légtömeg mérő,EGR szelep..stb..a biztosíték leoldását a légtömegmérő vezetéke okozta,úgy hogy hozzáért egy forró csőhöz,és egybeolvasztotta őket ezzel zárlatot
előidézve...persze ebből csak az tűnt fel nekem hogy nem izzít a lelkem:) nah mind1..végre minden jó!!:)

_________________
Lanos


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
bendegúz
 Hozzászólás témája: Re: Segitség izzitás ügyben.
HozzászólásElküldve: 2014.02.20. 21:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lanos írta:
lanos írta:
Sziasztok!


Valaki tudna segíteni..az a gondom hogy kicsapja folyton az izzítás 30a biztosítékát,de a poén hogy nem izzitásko,vagy után,hanem uton hazafelé teljesen random módon..ugy veszem észre hogy egy pillanatra torpan menet közben,és utánna kicsit dinamikátlan lessz,kicserélem a biztit,és megint jó..valameddig...2 napja ezt játszuk...valakinek van ötlete? 525 tds 97-ből..



Meglett a hiba...kiderült hogy a torpanást az okozta hogy több érzékelő is erre a biztire van kötve..pl légtömeg mérő,EGR szelep..stb..a biztosíték leoldását a légtömegmérő vezetéke okozta,úgy hogy hozzáért egy forró csőhöz,és egybeolvasztotta őket ezzel zárlatot
előidézve...persze ebből csak az tűnt fel nekem hogy nem izzít a lelkem:) nah mind1..végre minden jó!!:)

Merre található az a bizti? Rápillantanék,mert gyanúsak a tünetek.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 12 / 18
  [ 357 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 ... 18  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 2 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator