![]() |
2013.11.28. 22:04
Bummer írta:EZ A NEM MIND1
Hogy annyian nem tesznek ki 8 általánost! Bal első ablak helyett gép tető, zár híd, hűtő, sárvédő, lámpa, meg még ki tudja mi!
2013.11.28. 22:39
nagy.matyika írta:Esetleg, ha valakinek van bevált receptje, vagy ismer valami jó melegítő egységet, akkor ne tartsa magában
2013.11.28. 22:41
2013.11.29. 07:05
István30d írta:Bummer írta:admin írta:barbrady írta:Gondolom a k-bus-ban.
Így van a bmw saját vezérlő panelt szereltetett bele. A webastónál diagolni se tudják.
Rakhatszrá webastós panelt de akkor meg kell oldani a vezérlését.
Sent from my iPhone using Tapatalk 2
Kell hozza egy I-bus adapter es diagolhato a gyari webasto progival![]()
Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el
Sziasztok. Ha meg lehetne oldani olyan módon hogy belülről lehet kapcsolni egy kapcsolóval szerintem az is gyógyír lenne a fejfájásunkra. Modjuk nem működne automatikusan de legalább segítene abban hogy hamarabb melegedjen a kocsi. Kérdés az hogy ha meleg már az autó mennyire baj hogy ha elfelejti valaki lekapcsolni. "ez az én elképzelésem:lehet hogy nem a legjobb, de az is lehet hogy ez lenne a legegyszerűbb megoldás. Persze csak akkor ha kivitelezhető."
2013.11.29. 09:01
2013.11.29. 09:30
zsoly79 írta:Tudna valaki ajánlani egy hozz?értő szerelőt Budapesten vagy környéke.Elöre is köszönöm a segitséget!!!
2013.11.29. 14:36
Jerry írta:zsoly79 írta:Tudna valaki ajánlani egy hozz?értő szerelőt Budapesten vagy környéke.Elöre is köszönöm a segitséget!!!
Muha Attila
2013.11.29. 14:55
zsoly79 írta:Jerry írta:zsoly79 írta:Tudna valaki ajánlani egy hozz?értő szerelőt Budapesten vagy környéke.Elöre is köszönöm a segitséget!!!
Muha Attila
Elérhetőséget kaphatnék?
2013.11.29. 15:54
PeterE39 írta:zsoly79 írta:Jerry írta:zsoly79 írta:Tudna valaki ajánlani egy hozz?értő szerelőt Budapesten vagy környéke.Elöre is köszönöm a segitséget!!!
Muha Attila
Elérhetőséget kaphatnék?
Elég lett volna rákattintani a névre és voálá.
Amúgy meg klubtársról van szó, ITT is megtalálhatóak az elérhetőségei.
2013.11.29. 16:31
Jerry írta:zsoly79 írta:Tudna valaki ajánlani egy hozz?értő szerelőt Budapesten vagy környéke.Elöre is köszönöm a segitséget!!!
Muha Attila
2013.11.29. 16:48
muhaati írta:Jerry írta:zsoly79 írta:Tudna valaki ajánlani egy hozz?értő szerelőt Budapesten vagy környéke.Elöre is köszönöm a segitséget!!!
Muha Attila
Köszönöm uraim de sajnos ez a topic nem az én asztalom. Állófűtés programozás. Jerry! ez a Te asztalod, meg Jackóé! (Itt a környéken)
2013.11.30. 21:52
2013.11.30. 22:10
Madtomi írta:Helló
Olyankor mi a hiba ha bekapcsoltam az állófűtést direktben a kijelzőről, levettem a gyújtást, lezártam az autót. A hófok az 27 fokra volt állítva a venti sebessége pedig olyan 1/3-ad állás környékén volt. Ahogy olvastam itt, hogy nem kell nagyon veretni a ventit csak ilyen mértékben. Szóval lezártam az autót, ránéztem fél órán belül vagy kétszer, hallottam, hogy a kályhának megy a ventije. Utánna elkezdtünk pakolni az autóba és mondom ránézek milyen meleg lehet már az autóban de ez csak hideget fújt befele. A klíma panelen ha beállítom a húfokot az mindíg jó hőfokon tartja az autót menet közben, nincs olyan, hogy hideget fújjon vagy megelet ha nem az van beállítva. A külső hőfok az 2 fok volt a kijelzőn tehát még ez is jó volt.
Valami öklet esetleg vagy tipp. Arra gondoltam elsőnek, hogy minden jó a kályhában csak éppenséggel a gázolajat nem gyújtja be, mert az amin eloszletja az szétégett vagy el van tömődve és így hiába minden, a kályha nem ad meleget, mert az izzító stift nem tudja begyújtani vagy nem tudom.
Segítségeteket előre is Köszönöm Üdv Tamás
2013.11.30. 22:13
Madtomi írta:Helló
Olyankor mi a hiba ha bekapcsoltam az állófűtést direktben a kijelzőről, levettem a gyújtást, lezártam az autót. A hófok az 27 fokra volt állítva a venti sebessége pedig olyan 1/3-ad állás környékén volt. Ahogy olvastam itt, hogy nem kell nagyon veretni a ventit csak ilyen mértékben. Szóval lezártam az autót, ránéztem fél órán belül vagy kétszer, hallottam, hogy a kályhának megy a ventije. Utánna elkezdtünk pakolni az autóba és mondom ránézek milyen meleg lehet már az autóban de ez csak hideget fújt befele. A klíma panelen ha beállítom a húfokot az mindíg jó hőfokon tartja az autót menet közben, nincs olyan, hogy hideget fújjon vagy megelet ha nem az van beállítva. A külső hőfok az 2 fok volt a kijelzőn tehát még ez is jó volt.
Valami öklet esetleg vagy tipp. Arra gondoltam elsőnek, hogy minden jó a kályhában csak éppenséggel a gázolajat nem gyújtja be, mert az amin eloszletja az szétégett vagy el van tömődve és így hiába minden, a kályha nem ad meleget, mert az izzító stift nem tudja begyújtani vagy nem tudom.
Segítségeteket előre is Köszönöm Üdv Tamás
2013.11.30. 22:14
Gabesz81 írta:Madtomi írta:Helló
Olyankor mi a hiba ha bekapcsoltam az állófűtést direktben a kijelzőről, levettem a gyújtást, lezártam az autót. A hófok az 27 fokra volt állítva a venti sebessége pedig olyan 1/3-ad állás környékén volt. Ahogy olvastam itt, hogy nem kell nagyon veretni a ventit csak ilyen mértékben. Szóval lezártam az autót, ránéztem fél órán belül vagy kétszer, hallottam, hogy a kályhának megy a ventije. Utánna elkezdtünk pakolni az autóba és mondom ránézek milyen meleg lehet már az autóban de ez csak hideget fújt befele. A klíma panelen ha beállítom a húfokot az mindíg jó hőfokon tartja az autót menet közben, nincs olyan, hogy hideget fújjon vagy megelet ha nem az van beállítva. A külső hőfok az 2 fok volt a kijelzőn tehát még ez is jó volt.
Valami öklet esetleg vagy tipp. Arra gondoltam elsőnek, hogy minden jó a kályhában csak éppenséggel a gázolajat nem gyújtja be, mert az amin eloszletja az szétégett vagy el van tömődve és így hiába minden, a kályha nem ad meleget, mert az izzító stift nem tudja begyújtani vagy nem tudom.
Segítségeteket előre is Köszönöm Üdv Tamás
szerintem hót mind1 a klímapanelen mit állítasz, a kályha fix hőmérsékletet fix ventivel tol befele, szerintem...de a hidegbefúvás tényleg para, arra nem tudok okosat, gondolom diag kellene neki
2013.11.30. 23:00
barbrady írta:Gabesz81 írta:Madtomi írta:Helló
Olyankor mi a hiba ha bekapcsoltam az állófűtést direktben a kijelzőről, levettem a gyújtást, lezártam az autót. A hófok az 27 fokra volt állítva a venti sebessége pedig olyan 1/3-ad állás környékén volt. Ahogy olvastam itt, hogy nem kell nagyon veretni a ventit csak ilyen mértékben. Szóval lezártam az autót, ránéztem fél órán belül vagy kétszer, hallottam, hogy a kályhának megy a ventije. Utánna elkezdtünk pakolni az autóba és mondom ránézek milyen meleg lehet már az autóban de ez csak hideget fújt befele. A klíma panelen ha beállítom a húfokot az mindíg jó hőfokon tartja az autót menet közben, nincs olyan, hogy hideget fújjon vagy megelet ha nem az van beállítva. A külső hőfok az 2 fok volt a kijelzőn tehát még ez is jó volt.
Valami öklet esetleg vagy tipp. Arra gondoltam elsőnek, hogy minden jó a kályhában csak éppenséggel a gázolajat nem gyújtja be, mert az amin eloszletja az szétégett vagy el van tömődve és így hiába minden, a kályha nem ad meleget, mert az izzító stift nem tudja begyújtani vagy nem tudom.
Segítségeteket előre is Köszönöm Üdv Tamás
szerintem hót mind1 a klímapanelen mit állítasz, a kályha fix hőmérsékletet fix ventivel tol befele, szerintem...de a hidegbefúvás tényleg para, arra nem tudok okosat, gondolom diag kellene neki
Így van.
2013.12.02. 08:04
2013.12.02. 11:38
csumpedli írta:Jó reggelt!
Meg tudja esetleg azt mondani vki, h ha veszek egy gyári távirányítót állófűtéshez(ebay), akkor az működni is fog, vagy vmi extra baszás van vele?!
Üdv, Levente
2013.12.02. 12:14
csumpedli írta:Jó reggelt!
Meg tudja esetleg azt mondani vki, h ha veszek egy gyári távirányítót állófűtéshez(ebay), akkor az működni is fog, vagy vmi extra baszás van vele?!
Üdv, Levente