* *
Pontos idő: 2026.04.23. 00:57

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 5127 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 219, 220, 221, 222, 223, 224, 225 ... 257  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Üzemanyag fogyasztás.
HozzászólásElküldve: 2013.11.03. 21:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
204d1 írta:
hamoriarpi írta:
204d1 írta:
hamoriarpi írta:
Igaz, ami igaz. Az enyém egyszer volt eldugulva. Műszaki hiba miatt. :oops: És egyből elvittem szervízbe :!: :wink:
Hőmérséklet-jeladó volt rossz. Azóta nem volt dugulás, pedig városozom és nem tolom az autónak.



True? :D

Ha figyelembe vettem volna, hogy
"A 0 mBar-os ellennyomás nem egy állandóan fenntartandó cél, hanem egy dinamikusan változó állapot...", akkor nem gyártottam volna mű-problémát. :mrgreen:


Lesz még az a DPF a barátod is! :D Közvetlenül az előtt, hogy gyári olajra váltassz. :mrgreen:

Akkor örök ellenségek leszünk? :lol:
A mostani problémát s.k. okoztam, jelen esetben én voltam a DPF ellensége szerintem és nem a MOTUL.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Üzemanyag fogyasztás.
HozzászólásElküldve: 2013.11.03. 21:08 
hamoriarpi írta:
204d1 írta:
hamoriarpi írta:
204d1 írta:
hamoriarpi írta:
Igaz, ami igaz. Az enyém egyszer volt eldugulva. Műszaki hiba miatt. :oops: És egyből elvittem szervízbe :!: :wink:
Hőmérséklet-jeladó volt rossz. Azóta nem volt dugulás, pedig városozom és nem tolom az autónak.



True? :D

Ha figyelembe vettem volna, hogy
"A 0 mBar-os ellennyomás nem egy állandóan fenntartandó cél, hanem egy dinamikusan változó állapot...", akkor nem gyártottam volna mű-problémát. :mrgreen:


Lesz még az a DPF a barátod is! :D Közvetlenül az előtt, hogy gyári olajra váltassz. :mrgreen:

Akkor örök ellenségek leszünk? :lol:
A mostani problémát s.k. okoztam, jelen esetben én voltam a DPF ellensége szerintem és nem a MOTUL.



Majd beidézem magunkat ha eljön az ideje. :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
  
 
 Hozzászólás témája: Re: Üzemanyag fogyasztás.
HozzászólásElküldve: 2013.11.03. 21:11 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2007.01.29. 01:00
Hozzászólások: 338
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E61
Motor tipusa: 535 D
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jól elkalandozott a téma :-)

egyébként nekem is volt mindkét termosztát cserélve, és 1 db
turbócső is, de a nagy átlag fogyim akkor is 9,5 l...

vagy nekem nehéz a lábam, vagy?

országút 140 előzgetve,
város nagygáz-nagyfék

dehát erre való :-D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Üzemanyag fogyasztás.
HozzászólásElküldve: 2013.11.03. 21:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
csipi írta:
jól elkalandozott a téma :-)

egyébként nekem is volt mindkét termosztát cserélve, és 1 db
turbócső is, de a nagy átlag fogyim akkor is 9,5 l...

vagy nekem nehéz a lábam, vagy?

országút 140 előzgetve,
város nagygáz-nagyfék

dehát erre való :-D

A 35d igen.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Üzemanyag fogyasztás.
HozzászólásElküldve: 2013.11.03. 21:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
204d1 írta:
hamoriarpi írta:
204d1 írta:
hamoriarpi írta:
Igaz, ami igaz. Az enyém egyszer volt eldugulva. Műszaki hiba miatt. :oops: És egyből elvittem szervízbe :!: :wink:
Hőmérséklet-jeladó volt rossz. Azóta nem volt dugulás, pedig városozom és nem tolom az autónak.



True? :D

Ha figyelembe vettem volna, hogy
"A 0 mBar-os ellennyomás nem egy állandóan fenntartandó cél, hanem egy dinamikusan változó állapot...", akkor nem gyártottam volna mű-problémát. :mrgreen:


Lesz még az a DPF a barátod is! :D Közvetlenül az előtt, hogy gyári olajra váltassz. :mrgreen:

Akkor örök ellenségek leszünk? :lol:
A mostani problémát s.k. okoztam, jelen esetben én voltam a DPF ellensége szerintem és nem a MOTUL.

Várd csak ki Árpi, amíg telefonál fogfájása enyhítése ügyében, akkor majd nálad lesz a labda! Titkon biztos beregelt már valami fogászati fórumra és nyomja magát. :mrgreen: Az lesz a szép, ha s.k. okoz magának fogászati problémát. :wink:

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Üzemanyag fogyasztás.
HozzászólásElküldve: 2013.11.03. 21:56 
bmw520ds írta:
Várd csak ki Árpi, amíg telefonál fogfájása enyhítése ügyében, akkor majd nálad lesz a labda! Titkon biztos beregelt már valami fogászati fórumra és nyomja magát. :mrgreen: Az lesz a szép, ha s.k. okoz magának fogászati problémát. :wink:


A saját kardodba dőltél :mrgreen: ÉN SZAKEMBERRE BÍZOM A FOGAIMAT! Nem vásároltam itthonra se fúrót se tömőanyagot.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
  
 
 Hozzászólás témája: Re: Üzemanyag fogyasztás.
HozzászólásElküldve: 2013.11.03. 22:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
204d1 írta:
bmw520ds írta:
Várd csak ki Árpi, amíg telefonál fogfájása enyhítése ügyében, akkor majd nálad lesz a labda! Titkon biztos beregelt már valami fogászati fórumra és nyomja magát. :mrgreen: Az lesz a szép, ha s.k. okoz magának fogászati problémát. :wink:


A saját kardodba dőltél :mrgreen: ÉN SZAKEMBERRE BÍZOM A FOGAIMAT! Nem vásároltam itthonra se fúrót se tömőanyagot.

Persze-persze. Majd legközelebb emlékeztetlek erre a mondatra mikor betojsz a fájdalomtól. Kis Miki! :lol: Alig várom a londoni éjszakát! :e39

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Üzemanyag fogyasztás.
HozzászólásElküldve: 2013.11.03. 22:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
bmw520ds írta:
204d1 írta:
bmw520ds írta:
Várd csak ki Árpi, amíg telefonál fogfájása enyhítése ügyében, akkor majd nálad lesz a labda! Titkon biztos beregelt már valami fogászati fórumra és nyomja magát. :mrgreen: Az lesz a szép, ha s.k. okoz magának fogászati problémát. :wink:


A saját kardodba dőltél :mrgreen: ÉN SZAKEMBERRE BÍZOM A FOGAIMAT! Nem vásároltam itthonra se fúrót se tömőanyagot.

Persze-persze. Majd legközelebb emlékeztetlek erre a mondatra mikor betojsz a fájdalomtól. Kis Miki! :lol: Alig várom a londoni éjszakát! :e39



Megcsinálod Gabi?

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Üzemanyag fogyasztás.
HozzászólásElküldve: 2013.11.03. 22:20 
jlaci74 írta:
bmw520ds írta:
204d1 írta:
bmw520ds írta:
Várd csak ki Árpi, amíg telefonál fogfájása enyhítése ügyében, akkor majd nálad lesz a labda! Titkon biztos beregelt már valami fogászati fórumra és nyomja magát. :mrgreen: Az lesz a szép, ha s.k. okoz magának fogászati problémát. :wink:


A saját kardodba dőltél :mrgreen: ÉN SZAKEMBERRE BÍZOM A FOGAIMAT! Nem vásároltam itthonra se fúrót se tömőanyagot.

Persze-persze. Majd legközelebb emlékeztetlek erre a mondatra mikor betojsz a fájdalomtól. Kis Miki! :lol: Alig várom a londoni éjszakát! :e39



Megcsinálod Gabi?


Majd megcsinállak én téged..... :doglotlo:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
  
 
 Hozzászólás témája: Re: Üzemanyag fogyasztás.
HozzászólásElküldve: 2013.11.03. 22:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
204d1 írta:
bmw520ds írta:
Várd csak ki Árpi, amíg telefonál fogfájása enyhítése ügyében, akkor majd nálad lesz a labda! Titkon biztos beregelt már valami fogászati fórumra és nyomja magát. :mrgreen: Az lesz a szép, ha s.k. okoz magának fogászati problémát. :wink:


A saját kardodba dőltél :mrgreen: ÉN SZAKEMBERRE BÍZOM A FOGAIMAT! Nem vásároltam itthonra se fúrót se tömőanyagot.

Ekkora bűn egy forszírozott regeneráció? :shock: ;)

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Üzemanyag fogyasztás.
HozzászólásElküldve: 2013.11.03. 22:46 
hamoriarpi írta:
204d1 írta:
bmw520ds írta:
Várd csak ki Árpi, amíg telefonál fogfájása enyhítése ügyében, akkor majd nálad lesz a labda! Titkon biztos beregelt már valami fogászati fórumra és nyomja magát. :mrgreen: Az lesz a szép, ha s.k. okoz magának fogászati problémát. :wink:


A saját kardodba dőltél :mrgreen: ÉN SZAKEMBERRE BÍZOM A FOGAIMAT! Nem vásároltam itthonra se fúrót se tömőanyagot.

Ekkora bűn egy forszírozott regeneráció? :shock: ;)



Gabival harcolok :D Nem bűn.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
  
 
 Hozzászólás témája: Re: Üzemanyag fogyasztás.
HozzászólásElküldve: 2013.11.03. 22:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
204d1 írta:
jlaci74 írta:
bmw520ds írta:
204d1 írta:
bmw520ds írta:
Várd csak ki Árpi, amíg telefonál fogfájása enyhítése ügyében, akkor majd nálad lesz a labda! Titkon biztos beregelt már valami fogászati fórumra és nyomja magát. :mrgreen: Az lesz a szép, ha s.k. okoz magának fogászati problémát. :wink:


A saját kardodba dőltél :mrgreen: ÉN SZAKEMBERRE BÍZOM A FOGAIMAT! Nem vásároltam itthonra se fúrót se tömőanyagot.

Persze-persze. Majd legközelebb emlékeztetlek erre a mondatra mikor betojsz a fájdalomtól. Kis Miki! :lol: Alig várom a londoni éjszakát! :e39



Megcsinálod Gabi?


Majd megcsinállak én téged..... :doglotlo:

Erősen :offtopic
A hétvégén belevertem a kocsimba 850km-et. Nagyon jót autóztam, hiszen hat hetet húztam le szinte egyben munkában, rám fért a kikapcsolódás. A lényeg a lényeg: a hosszú pedál a padlón volt, tehát fingott a négy henger, kiírásra került valami 20 liter körüli érték is, ezzel szemben több mint kétszázat megtehetek még a maradék üzemanyaggal, ami 1000km felett lesz. Ma a talira is mért körön érkeztem, igaz, vegyes értékeken haladtunk. Tehát: mindenhova odaértünk, nevetségesen gagyi fogyasztással. Komolyan elgondolkoztam hogy hagyom magam rábeszélni erre a hatsebességes váltóra átépítésre DSC-vel. :facepalm: Csak még azt nem tudom, hogyan adjam be a feleségemnek! A tied mennyit fogyaszt? Természetesen a városban szaladgálás érdekel, hiszen a Duna ezen oldalát csak képekről láttad... :nyelves: Szeretem ezt a motort, állja a kihívásaimat.

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Üzemanyag fogyasztás.
HozzászólásElküldve: 2013.11.03. 22:57 
bmw520ds írta:
Erősen :offtopic
A hétvégén belevertem a kocsimba 850km-et. Nagyon jót autóztam, hiszen hat hetet húztam le szinte egyben munkában, rám fért a kikapcsolódás. A lényeg a lényeg: a hosszú pedál a padlón volt, tehát fingott a négy henger, kiírásra került valami 20 liter körüli érték is, ezzel szemben több mint kétszázat megtehetek még a maradék üzemanyaggal, ami 1000km felett lesz. Ma a talira is mért körön érkeztem, igaz, vegyes értékeken haladtunk. Tehát: mindenhova odaértünk, nevetségesen gagyi fogyasztással. Komolyan elgondolkoztam hogy hagyom magam rábeszélni erre a hatsebességes váltóra átépítésre DSC-vel. :facepalm: Csak még azt nem tudom, hogyan adjam be a feleségemnek! A tied mennyit fogyaszt? Természetesen a városban szaladgálás érdekel, hiszen a Duna ezen oldalát csak képekről láttad... :nyelves: Szeretem ezt a motort, állja a kihívásaimat.


A duna másik oldalát annyira képekről ismerem, hogy 2 évig fehérváron laktam 8)

A 6 gangot csak pályán lehet kihasználni, ott viszont kb fél litert lehet spórolni. Értelme csak akkor van, ha tudsz tartósan 110-120 körül menni, de inkább gyorsabban.

Hogy az enyém mennyit fogyaszt? Fogalmam sincs,soha nem mérem de valahol 6 és 9 között :D

60 literből megjártam az Iregszemcse-Nyíregy utat és még vagy 1 hétig jártam itt vele a városban, kb annyit eszik.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
  
 
 Hozzászólás témája: Re: Üzemanyag fogyasztás.
HozzászólásElküldve: 2013.11.03. 23:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
204d1 írta:
bmw520ds írta:
Erősen :offtopic
A hétvégén belevertem a kocsimba 850km-et. Nagyon jót autóztam, hiszen hat hetet húztam le szinte egyben munkában, rám fért a kikapcsolódás. A lényeg a lényeg: a hosszú pedál a padlón volt, tehát fingott a négy henger, kiírásra került valami 20 liter körüli érték is, ezzel szemben több mint kétszázat megtehetek még a maradék üzemanyaggal, ami 1000km felett lesz. Ma a talira is mért körön érkeztem, igaz, vegyes értékeken haladtunk. Tehát: mindenhova odaértünk, nevetségesen gagyi fogyasztással. Komolyan elgondolkoztam hogy hagyom magam rábeszélni erre a hatsebességes váltóra átépítésre DSC-vel. :facepalm: Csak még azt nem tudom, hogyan adjam be a feleségemnek! A tied mennyit fogyaszt? Természetesen a városban szaladgálás érdekel, hiszen a Duna ezen oldalát csak képekről láttad... :nyelves: Szeretem ezt a motort, állja a kihívásaimat.


A duna másik oldalát annyira képekről ismerem, hogy 2 évig fehérváron laktam 8)

A 6 gangot csak pályán lehet kihasználni, ott viszont kb fél litert lehet spórolni. Értelme csak akkor van, ha tudsz tartósan 110-120 körül menni, de inkább gyorsabban.

Hogy az enyém mennyit fogyaszt? Fogalmam sincs,soha nem mérem de valahol 6 és 9 között :D

60 literből megjártam az Iregszemcse-Nyíregy utat és még vagy 1 hétig jártam itt vele a városban, kb annyit eszik.


Biztos volt benne adalék , Metabond vagy valami ...

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Üzemanyag fogyasztás.
HozzászólásElküldve: 2013.11.03. 23:05 
jlaci74 írta:
204d1 írta:
bmw520ds írta:
Erősen :offtopic
A hétvégén belevertem a kocsimba 850km-et. Nagyon jót autóztam, hiszen hat hetet húztam le szinte egyben munkában, rám fért a kikapcsolódás. A lényeg a lényeg: a hosszú pedál a padlón volt, tehát fingott a négy henger, kiírásra került valami 20 liter körüli érték is, ezzel szemben több mint kétszázat megtehetek még a maradék üzemanyaggal, ami 1000km felett lesz. Ma a talira is mért körön érkeztem, igaz, vegyes értékeken haladtunk. Tehát: mindenhova odaértünk, nevetségesen gagyi fogyasztással. Komolyan elgondolkoztam hogy hagyom magam rábeszélni erre a hatsebességes váltóra átépítésre DSC-vel. :facepalm: Csak még azt nem tudom, hogyan adjam be a feleségemnek! A tied mennyit fogyaszt? Természetesen a városban szaladgálás érdekel, hiszen a Duna ezen oldalát csak képekről láttad... :nyelves: Szeretem ezt a motort, állja a kihívásaimat.


A duna másik oldalát annyira képekről ismerem, hogy 2 évig fehérváron laktam 8)

A 6 gangot csak pályán lehet kihasználni, ott viszont kb fél litert lehet spórolni. Értelme csak akkor van, ha tudsz tartósan 110-120 körül menni, de inkább gyorsabban.

Hogy az enyém mennyit fogyaszt? Fogalmam sincs,soha nem mérem de valahol 6 és 9 között :D

60 literből megjártam az Iregszemcse-Nyíregy utat és még vagy 1 hétig jártam itt vele a városban, kb annyit eszik.


Biztos volt benne adalék , Metabond vagy valami ...


A Metabond az a légyfogó? Láttam egyszer valakinél, tényleg nagy hatékonysággal fogta a legyeket. Adalékot a következő arányban használok: 60l ÖMV gázolaj, amire rázárom a tanksapkát. Mindig így csináltam és semmi baja nincs.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
  
 
 Hozzászólás témája: Re: Üzemanyag fogyasztás.
HozzászólásElküldve: 2013.11.03. 23:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
204d1 írta:
nagy.matyika írta:
Így van :lol: Az az igazi környezet védelem, amikor az eltömődött DPF neki áll regenerálódni. Pedig előtte az ember tök normálisan használta az autóját, mégis telerakodott az egész.



Meg azért rakódott tele, mert szar az egész, lusta/skót a tulajdonos szervizbe vinni a kocsit, és sajnálja bele a megfelelő olajat és a végsőkig elhúzza a pancsolt üzemanyag mitt tönkrement porlasztók cseréjét. Helyette arra van esze, hogy levakolja az AGR-t, amivel tönkreteszi a DPF-et és különböző tuningboxokat akaszt minden madzagra amit talál a motortérben. A csodaadalékokról nem is beszélve.


Én még soha nem láttam megfelelően karbatartott kocsinál eltömődött DPF-et.


Saját, 0 kilométeres új autóról beszélek. Nincs skót tulajdonos, nincs digibox, nincs AGR kikötés, de van helyette gyári olaj, OMW-s üzemanyag. Biztos, ahány autó, annyi féle DPF létezik, viszont az elvük és a hatásfokuk nagyjából ugyan az. A sorsuk az, hogy a használat során szépen tele rakódnak, majd lehet vinni jó esetben kimosatni őket. Hazai sebességkorlátozásokat betartva meg elég nehézkes megindítani a regenerációjukat. A 3. 130-as pörgetés pedig nem az én világom.

A dugulást se úgy értem, hogy egyik napról a másikra, hanem szépen fokozatosan 80 ezer km alatt :wink:

Hogy szerinted nem igaz a 1-2 literes fogyasztás növekedés? Sajnos de. Konkrét példa a Nissan Navarra. Ismerősében még nem volt DPF, a mienkben már igen. Nem hitte el, hogy 2 literrel magasabb az átlagfogyasztás. Amikor megvette ő is a DPF-eset és a saját bőrén tapasztalta, akkor már nem mondta, hogy nem igaz :wink: Félre ne értsd nekem nem fáj ez az egész, sőt, tetszik, mert elegáns, hogy nem okádja a kormot az autó, viszont az egész olyan gödörből a lyuk kategória, ha érted :facepalm:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Üzemanyag fogyasztás.
HozzászólásElküldve: 2013.11.03. 23:31 
nagy.matyika írta:
204d1 írta:
nagy.matyika írta:
Így van :lol: Az az igazi környezet védelem, amikor az eltömődött DPF neki áll regenerálódni. Pedig előtte az ember tök normálisan használta az autóját, mégis telerakodott az egész.



Meg azért rakódott tele, mert szar az egész, lusta/skót a tulajdonos szervizbe vinni a kocsit, és sajnálja bele a megfelelő olajat és a végsőkig elhúzza a pancsolt üzemanyag mitt tönkrement porlasztók cseréjét. Helyette arra van esze, hogy levakolja az AGR-t, amivel tönkreteszi a DPF-et és különböző tuningboxokat akaszt minden madzagra amit talál a motortérben. A csodaadalékokról nem is beszélve.


Én még soha nem láttam megfelelően karbatartott kocsinál eltömődött DPF-et.


Saját, 0 kilométeres új autóról beszélek. Nincs skót tulajdonos, nincs digibox, nincs AGR kikötés, de van helyette gyári olaj, OMW-s üzemanyag. Biztos, ahány autó, annyi féle DPF létezik, viszont az elvük és a hatásfokuk nagyjából ugyan az. A sorsuk az, hogy a használat során szépen tele rakódnak, majd lehet vinni jó esetben kimosatni őket. Hazai sebességkorlátozásokat betartva meg elég nehézkes megindítani a regenerációjukat. A 3. 130-as pörgetés pedig nem az én világom.

Hogy szerinted nem igaz a 1-2 literes fogyasztás növekedés? Sajnos de. Konkrét példa a Nissan Navarra. Ismerősében még nem volt DPF, a mienkben már igen. Nem hitte el, hogy 2 literrel magasabb az átlagfogyasztás. Amikor megvette ő is a DPF-eset és a saját bőrén tapasztalta, akkor már nem mondta, hogy nem igaz :wink: Félre ne értsd nekem nem fáj ez az egész, sőt, tetszik, mert elegáns, hogy okádja a kormot az autó, viszont az egész olyan gödörből a lyuk kategória, ha érted :facepalm:


Hát nálatok eldugul, felénk meg nem. Így megy ez faluhelyen.

Az, hogy a Nissan navarra mit csinál, egyáltalán nem érdekel, tök más rendszer, alacsonyabb minőséggel.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
  
 
 Hozzászólás témája: Re: Üzemanyag fogyasztás.
HozzászólásElküldve: 2013.11.03. 23:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Esetleg valami konkrétum? Tudod abból tanul az ember és nem az arroganciából :roll:

Nem használhatja mindenki úgy a DPF es autóját, ahogy az a nagykönyvben meg van írva :facepalm:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Üzemanyag fogyasztás.
HozzászólásElküldve: 2013.11.03. 23:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
nagy.matyika írta:
A 3. 130-as pörgetés pedig nem az én világom.


Na pont így nem fog elindulni a tervezett regeneráció. Én is ebbe a gödörbe estem bele. Ez CSAK akkor jó, ha már eltömődött, mert valami műszaki probléma (vagy folyamatos rövid városozás) miatt nem tudott lefutni az automatikus program.
A 2500 Km-es regeneráció több más paraméter fennállása mellett a kb. 100Km/h-s sebesség, tempomatos, folyamatos, egyenletes, "moderate interurban drive" mellett tud legtökéletesebben lefutni.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára hamoriarpi 2013.11.03. 23:36-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Üzemanyag fogyasztás.
HozzászólásElküldve: 2013.11.03. 23:36 
nagy.matyika írta:
Esetleg valami konkrétum? Tudod abból tanul az ember és nem az arroganciából :roll:



Nem vagyok arrogáns, de most mire is vársz konkrétumot?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 5127 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 219, 220, 221, 222, 223, 224, 225 ... 257  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 2 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator