Motorolajok

Szerintem a legjobb a gyári megoldás, nem hiszem, hogy azért van csak gyári BMW olaj, mert ebből akar kaszálni a cég. Sokszor olcsóbb a gyári olaj, mint a márkás, de ezt leírták már előttem is. Ha a castrol lenne a legjobb, akkor gyárilag is az lenne. Ennek ellenére nyugtató, hogy ott van az olajbetöltő nyíláson a castrol felirat.

nyugtató, hogy ott van az olajbetöltő nyíláson a castrol felirat.

Engem pl. irritál.

Engem sem a puszta jelenléte nyugtat, hanem hogy a castrol mégsem lehet olyan ócska, ha gyári követelmény

gyári követelmény

Ez így nem igaz. Ajánlás. Reklám. Pénzért.
A követelmény az a BMW LL-04 pl. Vagy ACEA A3/B3.

gyári követelmény

Ez így nem igaz. Ajánlás. Reklám. Pénzért.
A követelmény az a BMW LL-04 pl. Vagy ACEA A3/B3.

Mondjuk ilyet csak a Castrol gyárt. Kíváncsi lennék hogyan állapodott meg a BMW-vel, hogy gyárt külön olajat.

[hamoriarpi]

Mondjuk ilyet csak a Castrol gyárt.

Milyet? 10W60-at?

A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára hamoriarpi 2013.10.11. 23:50-kor.

Kíváncsi lennék hogyan állapodott meg a BMW-vel, hogy gyárt külön olajat.

Piac. Miért ne gyártana, ha van rá kereslet/megrendelés? Ezt nem annyira értem.

Mondjuk ilyet csak a Castrol gyárt.

Milyet?

For BMW M modells

Kíváncsi lennék hogyan állapodott meg a BMW-vel, hogy gyárt külön olajat.

Piac. Miért ne gyártana, ha van rá kereslet/megrendelés? Ezt nem annyira értem.

Valami együttműködés van a BMW és a castrol között. Mert sok 10-60 kapható más gyártóktól, de csak a castrol-on van hogy M-esek részére. És megnéztem, hogy a sima 10-60edge és az M-es 10-60edge minősítése ( az az api/sc/akármi) eltérő. Emiatt is lehetnek gondok, lehet hogy a sima edge nem elég az M-es motorokba.

Mondjuk ilyet csak a Castrol gyárt.

Milyet?

For BMW M modells

A főoldali címkén nagybetűvel kiemelve én sem tudok mást. BMW specifikációja viszont több 10w60-nak is van. Az, hogy nincs az előlapon kiemelve... Nem tudom ez mennyit számít a hajtókarcsapágyak mindennapjainak életében. Nincs tapasztalatom. Nem volt és valószínűleg nem is lesz M BMW-m.

[Padre540]

Ismerős körben van 5-6 M-es motor,s85 nincs közte,de egybehangzóan állítják,hogy ez az olaj 3-5000km. alatt megég.Ezért áttértek a Motul 300V 15W-50-re,azzal mindenki elégedett.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Padre540 az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi

Értékelés: 4.76%

[hamoriarpi]

Ismerős körben van 5-6 M-es motor,s85 nincs közte,de egybehangzóan állítják,hogy ez az olaj 3-5000km. alatt megég.Ezért áttértek a Motul 300V 15W-50-re,azzal mindenki elégedett.

Én is ezt tapasztaltam off autóban Castrollal, ezért nem raknék semmibe ilyen szutyvalékot. Ha az én használatommal égett szaga van az olajnak leengedéskor - ott gond van. Nem kicsi. Motullal semmi gond.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: Merga13

Értékelés: 4.76%

Ismerős körben van 5-6 M-es motor,s85 nincs közte,de egybehangzóan állítják,hogy ez az olaj 3-5000km. alatt megég.Ezért áttértek a Motul 300V 15W-50-re,azzal mindenki elégedett.

2007-óta (még Rs) használtam az S65-ben, én nem (szerelőm sem) tapasztaltam ilyet. Azért köszi, mert a 15-50-es Motulnak utánaolvasgattam és nagyon jól hangzik amit tud!

Ismerős körben van 5-6 M-es motor,s85 nincs közte,de egybehangzóan állítják,hogy ez az olaj 3-5000km. alatt megég.Ezért áttértek a Motul 300V 15W-50-re,azzal mindenki elégedett.

2007-óta (még Rs) használtam az S65-ben, én nem (szerelőm sem) tapasztaltam ilyet. Azért köszi, mert a 15-50-es Motulnak utánaolvasgattam és nagyon jól hangzik amit tud!

Ugyehogyugye.

[bmw520ds]

Ha valaki szervezne egy BMW olaj gyárlátogatást, már most feliratkozom rá! Legyen az akár a Castrol gyár területén is, vagy egy Alaszkában lévő fúrótorony tetején, vagy, ne adj ég Százhalombattán.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek bmw520ds az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi

Értékelés: 4.76%

Castrol Edge sport 0w40-nel van valakinek tapasztalata?

Sziasztok!
Egy E39 525i-m van, 2000-es 170Ekm-rel. 1,5-2 liter per 1000km oilfogyásom van füstölés nélkül. Most jutottam el odáig, hogy szét lett szedve a motor. Eddig a motorblokkról szedték le a hengerfejet, ami viszont még nem lett szétszedve. Ami biztos hogy cserélve lesz eddig: Gyűrűgarnitúra, hajtókarcsapágy garn, alsó-felső tömítés készlet, szelepszár szimmering, hengerfejtömítés, szelepfedél-hengerfej és karter tömítés, 2db motortartó bak, hengerfejcsavar, olaj és levegőszűrő ami cserélve lesz.

Ma lesznek kiszedve a dugattyúk és válik el, hogy meg vannak-e repedve. Hosszas keresgélés után sem találtam BMW 525i E39 M54256S5 típusú motorhoz tartozó bontott dugattyút. Esetleg ha valaki tudna ebben segíteni vagy valami jó árban hajtókarcsapágyat szerezni vagy esetleg a felsorolt alkatrészeket az segítsen rajtam... EGY FÁJÓ SZÍVŰ BMW-s SORSTÁRS!

Sziasztok!
Egy E39 525i-m van, 2000-es 170Ekm-rel. 1,5-2 liter per 1000km oilfogyásom van füstölés nélkül. Most jutottam el odáig, hogy szét lett szedve a motor. Eddig a motorblokkról szedték le a hengerfejet, ami viszont még nem lett szétszedve. Ami biztos hogy cserélve lesz eddig: Gyűrűgarnitúra, hajtókarcsapágy garn, alsó-felső tömítés készlet, szelepszár szimmering, hengerfejtömítés, szelepfedél-hengerfej és karter tömítés, 2db motortartó bak, hengerfejcsavar, olaj és levegőszűrő ami cserélve lesz.

Ma lesznek kiszedve a dugattyúk és válik el, hogy meg vannak-e repedve. Hosszas keresgélés után sem találtam BMW 525i E39 M54256S5 típusú motorhoz tartozó bontott dugattyút. Esetleg ha valaki tudna ebben segíteni vagy valami jó árban hajtókarcsapágyat szerezni vagy esetleg a felsorolt alkatrészeket az segítsen rajtam... EGY FÁJÓ SZÍVŰ BMW-s SORSTÁRS!

Kezdek becsokizni, olyan szinten hullanak mostanában a BMW motorok...mi van itt, ufó-k szivatnak minket vagy mi?

Az enyémben is 192e km van, máshol meg 2-3x is benne van motor mókolás nélkül...

Hullik már a diesel a benzin, 20-40i-ig...

Sziasztok!
Egy E39 525i-m van, 2000-es 170Ekm-rel. 1,5-2 liter per 1000km oilfogyásom van füstölés nélkül. Most jutottam el odáig, hogy szét lett szedve a motor. Eddig a motorblokkról szedték le a hengerfejet, ami viszont még nem lett szétszedve. Ami biztos hogy cserélve lesz eddig: Gyűrűgarnitúra, hajtókarcsapágy garn, alsó-felső tömítés készlet, szelepszár szimmering, hengerfejtömítés, szelepfedél-hengerfej és karter tömítés, 2db motortartó bak, hengerfejcsavar, olaj és levegőszűrő ami cserélve lesz.

Ma lesznek kiszedve a dugattyúk és válik el, hogy meg vannak-e repedve. Hosszas keresgélés után sem találtam BMW 525i E39 M54256S5 típusú motorhoz tartozó bontott dugattyút. Esetleg ha valaki tudna ebben segíteni vagy valami jó árban hajtókarcsapágyat szerezni vagy esetleg a felsorolt alkatrészeket az segítsen rajtam... EGY FÁJÓ SZÍVŰ BMW-s SORSTÁRS!

Nem hiszek ezekben a 100e km-ben. Főleg ilyen hibákkal.
Alkatrész ügyben újat javaslok.
Alpinával vagy Jlacival beszélgess.
Talán épp van egy akciós hajtókarcsapágy készlete.

Egyébként ez miért ebbe a topicba?

Már bennem is megfogalmazódott az a 100e km valódisága...
Köszi a tippet, szerintem írok is nekik. Azert sikerült ebbe a topicba, mert itt találtam szinte egy ugyanilyen hibát pár évvel ezelőtt...

Sziasztok!
Egy E39 525i-m van, 2000-es 170Ekm-rel. 1,5-2 liter per 1000km oilfogyásom van füstölés nélkül. Most jutottam el odáig, hogy szét lett szedve a motor. Eddig a motorblokkról szedték le a hengerfejet, ami viszont még nem lett szétszedve. Ami biztos hogy cserélve lesz eddig: Gyűrűgarnitúra, hajtókarcsapágy garn, alsó-felső tömítés készlet, szelepszár szimmering, hengerfejtömítés, szelepfedél-hengerfej és karter tömítés, 2db motortartó bak, hengerfejcsavar, olaj és levegőszűrő ami cserélve lesz.

Ma lesznek kiszedve a dugattyúk és válik el, hogy meg vannak-e repedve. Hosszas keresgélés után sem találtam BMW 525i E39 M54256S5 típusú motorhoz tartozó bontott dugattyút. Esetleg ha valaki tudna ebben segíteni vagy valami jó árban hajtókarcsapágyat szerezni vagy esetleg a felsorolt alkatrészeket az segítsen rajtam... EGY FÁJÓ SZÍVŰ BMW-s SORSTÁRS!

Nem hiszek ezekben a 100e km-ben. Főleg ilyen hibákkal.
Alkatrész ügyben újat javaslok.
Alpinával vagy Jlacival beszélgess.
Talán épp van egy akciós hajtókarcsapágy készlete.

Egyébként ez miért ebbe a topicba?