E39 vásárlás

[Kovee]

Azert azt tudnin kell hogy nemetorszagban sem adjak ingyen az autokat...ha meg papir nelkül van akkor az nem veletlen.
azt meg nehezen hiszem hogy importal egy autot most pl 7-est amit kinnt megvett 8ezer ?-ert itthon lepapirozza meg 300ezer Ft-ert. utana meg hirdeti kb 7500?ert.

Valoszinü egyebkent hogy az emlitett 7esnek veres a torka
Ennyire nem lett olcso auto.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Kovee az itt látható tagok köszönték meg: cichlidszsolt

Értékelés: 4.76%

Én se értem egyébként,csak 15 db találtam ebből a típusból 3 milla alatt a hahu n és ez nagyon érdekes egy ilyen kaliberű autónál. Kívülről tipp topok!

Ezekkel az autókkal általában itthon a sok nagyérdeműt szállítják. Ilyen autónál én el sem tudom képzelni a 200 valahány ezres futást. A másik meg az, hogy egy átlag magánszemély megmarad a szerényebb, de fenntarthatóbb 3-as,5-ös bmwnél, azért a 7 es sokkal nehezebben eladható autó, hiába érne többet

Én se értem egyébként,csak 15 db találtam ebből a típusból 3 milla alatt a hahu n és ez nagyon érdekes egy ilyen kaliberű autónál. Kívülről tipp topok!

Én abszolút értem miért ennyi. Körben feltárcsázni, betétezni simán benyal a kettő plusszba. Felni, gumi, dynamic drive, 10+ év kopásai, félmillió kilóméter... ezek időzített bombák, százezres tétel (gondoljunk főalkatrész cserére), ha klubbos az ember, ha nem. Utolér..

Én se értem egyébként,csak 15 db találtam ebből a típusból 3 milla alatt a hahu n és ez nagyon érdekes egy ilyen kaliberű autónál. Kívülről tipp topok!

Én abszolút értem miért ennyi. Körben feltárcsázni, betétezni simán benyal a kettő plusszba. Felni, gumi, dynamic drive, 10+ év kopásai, félmillió kilóméter... ezek időzített bombák, százezres tétel (gondoljunk főalkatrész cserére), ha klubbos az ember, ha nem. Utolér..

Ja!Az autó vétel árát simán ráköltheted a fent linkelt példányra adott esetben,mert nem éppen tip-top!Azért annyi amennyi!
Csak ami a képen látszik az sem kevés nem beszélve a nem látható dolgokról.Az ilyen látható hibák egy ilyen kategóriájú autónál már már sértő,akkor milyen karbantartást és odafigyelést kaphatott a vas?

Helló mindenkinek! Tudna nekem vki ajánlani egy olyan embert itt a klubban akinek 540i e39-e van! ?? Jövőhét szombaton szeretnék pestre menni és megnézni két kocsit! Viszont szükségem lenne egy olyan emberre aki bele tud nézni vmi kütyüvel a kocsiba és érti a v8 nyelvét!! Természetesen tisztában vagyok,hogy semmi nincs ingyen!

Köszönöm!

[hamoriarpi]

Helló mindenkinek! Tudna nekem vki ajánlani egy olyan embert itt a klubban akinek 540i e39-e van! ?? Jövőhét szombaton szeretnék pestre menni és megnézni két kocsit! Viszont szükségem lenne egy olyan emberre aki bele tud nézni vmi kütyüvel a kocsiba és érti a v8 nyelvét!! Természetesen tisztában vagyok,hogy semmi nincs ingyen!

Köszönöm!

Jakcsonnak hívják az embered.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Imco az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi

Értékelés: 4.76%

Helló mindenkinek! Tudna nekem vki ajánlani egy olyan embert itt a klubban akinek 540i e39-e van! ?? Jövőhét szombaton szeretnék pestre menni és megnézni két kocsit! Viszont szükségem lenne egy olyan emberre aki bele tud nézni vmi kütyüvel a kocsiba és érti a v8 nyelvét!! Természetesen tisztában vagyok,hogy semmi nincs ingyen!

Köszönöm!

Jakcsonnak hívják az embered.

Köszi! Felkeresem!

Helló mindenkinek! Tudna nekem vki ajánlani egy olyan embert itt a klubban akinek 540i e39-e van! ?? Jövőhét szombaton szeretnék pestre menni és megnézni két kocsit! Viszont szükségem lenne egy olyan emberre aki bele tud nézni vmi kütyüvel a kocsiba és érti a v8 nyelvét!! Természetesen tisztában vagyok,hogy semmi nincs ingyen!

Köszönöm!

Jakcsonnak hívják az embered.

Már ha Pesti az úriember. Ha Debrecen van közelebb, akkor Johny540 vagy strobi.

Már ha Pesti az úriember. Ha Debrecen van közelebb, akkor Johny540 vagy strobi.

szeretnék pestre menni és megnézni két kocsit

Helló mindenkinek! Tudna nekem vki ajánlani egy olyan embert itt a klubban akinek 540i e39-e van! ?? Jövőhét szombaton szeretnék pestre menni és megnézni két kocsit! Viszont szükségem lenne egy olyan emberre aki bele tud nézni vmi kütyüvel a kocsiba és érti a v8 nyelvét!! Természetesen tisztában vagyok,hogy semmi nincs ingyen!

Köszönöm!

Jakcsonnak hívják az embered.

Már ha Pesti az úriember. Ha Debrecen van közelebb, akkor Johny540 vagy strobi.

Jólenne ha pest környékén találnékvkit

Már ha Pesti az úriember. Ha Debrecen van közelebb, akkor Johny540 vagy strobi.

szeretnék pestre menni és megnézni két kocsit

Tudna nekem vki ajánlani egy olyan embert itt a klubban akinek 540i e39-e van! ??

A két gondolatmenet között nem láttam meg az összefüggést. Azt gondoltam, hogy mielőtt elmegy nézelődni, előtte kipróbál egy jót, hogy legyen mihez viszonyítani...

A pesti diagnál meg azt feltételeztem, hogy ambivalens, milyen autója van annak, aki ráér segíteni.

Már ha Pesti az úriember. Ha Debrecen van közelebb, akkor Johny540 vagy strobi.

szeretnék pestre menni és megnézni két kocsit

Tudna nekem vki ajánlani egy olyan embert itt a klubban akinek 540i e39-e van! ??

A két gondolatmenet között nem láttam meg az összefüggést. Azt gondoltam, hogy mielőtt elmegy nézelődni, előtte kipróbál egy jót, hogy legyen mihez viszonyítani...

A pesti diagnál meg azt feltételeztem, hogy ambivalens, milyen autója van annak, aki ráér segíteni.

1 héten belül a 2. értelmezési kalandunk!
Inkább igyunk! Abból nincs baj!

Inkább igyunk! Abból nincs baj!

Áh dehogynem... a legjobb bunyó alapja a félreértés

Sziasztok
Én tavaj vásároltam egy 530d-t 2000 évjáratú 193 lovas váltás utánit!
Kivülről tökéletes állapotba volt karcmentes, törésmentes, tulajnál ált 2 évet megvettem tőle 2.1 millióért, full-fullos
A barátunk sajnos az autora nem hinném hogy valaha is költött volna egy ftis, ugyan is másfél éve van meg az auto, igaz mentem vele 70 ezer km-t eddig de amit ráköltöttem az megegyezik a vételárával! Hozzá kell tennem váltó tökéletes és a turbó is és abszolult az auto hibamentes most már DD
Amit eddig ráköltöttem itt van egy kis lista, feltételezem az itt forumozók tisztába vannak ezekkel az árakkal kb sorba ugy van irva ahogy jöttek elő a hibák
BMW 530d e39
1.Hátsó szilentek
2.jobb hátsó lengőkar
3.Tágulási tartály Gyári
4.Két hütő víz cső Gyári
5.Gyári hütő folyadék
6. 2db ékszij-Continental csere
7.Első fékbetétek-ATE
8.Első féktárcsák-ATE
9.Ablaktörlő Valeo
10.első teleszkópok-KYB Dupla gázos
11.Első kerékcsapágy aggyal-Ruvill
12.Első toronycsapágy párba-Meyle
13.Egr rezó cső
14.Bal első-alsó nagy lengőkar-HD
15.Első kutyacsontok
16.hátsó bal kutya csont
17.Levegő szürő
18.Olaj-szürő
20.Kartergáz szürő
21.Első porlasztó csucs
22.Polasztó csucs alátétek 6db kis réz karika
23.Porlasztó csúcs öszekötő kis vezetékek
24.Üzemanyag szürő
25.Xenon lámpa fülek/ két garnitúra
26.Xenon izzó
27.Kormény összekötő jobb-bal gumiharang
28.Fékolaj csere
29.Szervo olaj csere
30.Difi olaj csere
31. Akkumulátor csere /Bosch 100A/
32. Ablaktörlő motor csere
33. Öninditó csere
34. Friss Műszaki D
35. Hátsó fékbetétek / ATE/
36. Pollenszürők
37. Hátsó kézifék pofák /ATE/
38. Jobb első alsó nagy lengőkar HD- erősitett
39. Jobb első kormányösszekötő gömbfej Ruvill
40. Egr hütő
41. 5. porlasztó csúcs csere
42. 2. porlasztó csúcs csere
43. szivó csonk alatti tömitések csere
44. szivócsonk pillangó szelep kicserélése, és ledugózása, takairtása
45. Egr kipucolása
46. 3-4 porlasztó csúcs csere
47. hengerfej sikba köszörülés, uj henger fej tömités, csavarok
48. Gázolaj szürő csere
49. Gázolaj szürő teteljén lévő jeladó csere
50. Holdponti jeladó csere
51. nagynyomású szivatyú után lévő jeladó csere
52. Nagynyomású szelep csere komplett/ felujitott-garis/
53. Közös nyomó cső végén lévő szelep csere
54. Vizpumpa csere /Hepu/ 39.000 ft
55. Termosztát csere 17.000 Ft
56. Szijak cseréje 2db /Gates/
57. Levegő ill. pollenszürő csere
58. Kartelgáz szürő csere
59. olaj ill. olajszürő csere
60. Szervoszivatyú csere uj garis
61. kipufogó rezó cső csere 2db

Ezek után most már eladó az auto ugyan is rosszul vagyok hogy egy hónap nem telik el ugy hogy ne keljen valamit rá költeni

Sziasztok
Én tavaj vásároltam egy 530d-t 2000 évjáratú 193 lovas váltás utánit!
Kivülről tökéletes állapotba volt karcmentes, törésmentes, tulajnál ált 2 évet megvettem tőle 2.1 millióért, full-fullos
A barátunk sajnos az autora nem hinném hogy valaha is költött volna egy ftis, ugyan is másfél éve van meg az auto, igaz mentem vele 70 ezer km-t eddig de amit ráköltöttem az megegyezik a vételárával! Hozzá kell tennem váltó tökéletes és a turbó is és abszolult az auto hibamentes most már DD
Amit eddig ráköltöttem itt van egy kis lista, feltételezem az itt forumozók tisztába vannak ezekkel az árakkal kb sorba ugy van irva ahogy jöttek elő a hibák
BMW 530d e39
1.Hátsó szilentek
2.jobb hátsó lengőkar
3.Tágulási tartály Gyári
4.Két hütő víz cső Gyári
5.Gyári hütő folyadék
6. 2db ékszij-Continental csere
7.Első fékbetétek-ATE
8.Első féktárcsák-ATE
9.Ablaktörlő Valeo
10.első teleszkópok-KYB Dupla gázos
11.Első kerékcsapágy aggyal-Ruvill
12.Első toronycsapágy párba-Meyle
13.Egr rezó cső
14.Bal első-alsó nagy lengőkar-HD
15.Első kutyacsontok
16.hátsó bal kutya csont
17.Levegő szürő
18.Olaj-szürő
20.Kartergáz szürő
21.Első porlasztó csucs
22.Polasztó csucs alátétek 6db kis réz karika
23.Porlasztó csúcs öszekötő kis vezetékek
24.Üzemanyag szürő
25.Xenon lámpa fülek/ két garnitúra
26.Xenon izzó
27.Kormény összekötő jobb-bal gumiharang
28.Fékolaj csere
29.Szervo olaj csere
30.Difi olaj csere
31. Akkumulátor csere /Bosch 100A/
32. Ablaktörlő motor csere
33. Öninditó csere
34. Friss Műszaki D
35. Hátsó fékbetétek / ATE/
36. Pollenszürők
37. Hátsó kézifék pofák /ATE/
38. Jobb első alsó nagy lengőkar HD- erősitett
39. Jobb első kormányösszekötő gömbfej Ruvill
40. Egr hütő
41. 5. porlasztó csúcs csere
42. 2. porlasztó csúcs csere
43. szivó csonk alatti tömitések csere
44. szivócsonk pillangó szelep kicserélése, és ledugózása, takairtása
45. Egr kipucolása
46. 3-4 porlasztó csúcs csere
47. hengerfej sikba köszörülés, uj henger fej tömités, csavarok
48. Gázolaj szürő csere
49. Gázolaj szürő teteljén lévő jeladó csere
50. Holdponti jeladó csere
51. nagynyomású szivatyú után lévő jeladó csere
52. Nagynyomású szelep csere komplett/ felujitott-garis/
53. Közös nyomó cső végén lévő szelep csere
54. Vizpumpa csere /Hepu/ 39.000 ft
55. Termosztát csere 17.000 Ft
56. Szijak cseréje 2db /Gates/
57. Levegő ill. pollenszürő csere
58. Kartelgáz szürő csere
59. olaj ill. olajszürő csere
60. Szervoszivatyú csere uj garis
61. kipufogó rezó cső csere 2db

Ezek után most már eladó az auto ugyan is rosszul vagyok hogy egy hónap nem telik el ugy hogy ne keljen valamit rá költeni

Atya ÉG!!! Hova vitted szervízelni te???
És mit szeretnél venni helyette?

Pako!
Nem beleszólásképpen, de miért nem egyszerre újíttattad fel a porlasztókat?

Pako!
Nem beleszólásképpen, de miért nem egyszerre újíttattad fel a porlasztókat?

Mert a drága szerelő bácsi diagnosztikás úr azt mondta hogy csak ez a rosz többi jóó de mint kiderült semmi baja nem volt a porlasztóknak igy most van 5db tarcsiba mert a nagynyomású pumpa volt a szar és elengedte a nyomást és ha ránézet gépel hogy miért dadog a motor akkor mindig más porlasztó értékeket irt XD drága szerelők miatt jó párszor feleslegesen cseréltem a cuccokat igy most fel vagyok rendesen szerelkezve alkatrészekkel Szervizelni én magam szoktam ilyen olaj, pumpa csere meg ékszijak ill. vizpumpa stb ezt én is megtudom ezekért nem fizetek már feleslegesen senkinek sem!

[Rjani530d]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/5-o ... 0d-7224671

Kicsit durva!
A kocsi is, de az ár is...

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Rjani530d az itt látható tagok köszönték meg: cichlidszsolt

Értékelés: 4.76%

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/5-os_sorozat/bmw_5-os_sorozat_530d-7224671

Kicsit durva!
A kocsi is, de az ár is...

Hogy a nyest rágná tövig a 3 rétegű ponyva alatt az összes kábelt..!