Kérdések-válaszok E60

[kzolee]

130-140 végig.

Szerintem ilyen nagypapatempóval 7 körül kéne egyen.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: lsaca

Értékelés: 4.76%

Köszi, a papa tempóval egyet értek de velem volt az Asszony is és így is kapaszkodott végig.
Esetleg valami ötlet, hogy mitől fogyaszt ennyit?

[lsaca]

130-140 végig.

Ezzel a tempóval a 2.2 benzinesem is kevesebbet eszik kb. 1 literrel.
10 nap múlva megyek megint. Majd beszámolok.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Imco az itt látható tagok köszönték meg: lsaca

Értékelés: 4.76%

Köszi, a papa tempóval egyet értek de velem volt az Asszony is és így is kapaszkodott végig.
Esetleg valami ötlet, hogy mitől fogyaszt ennyit?

Egy alapos diag hozzáértő szakemberrel ajánlott, anélkül csak találgatás.

ST25i Tapatalk 2

Köszi, a papa tempóval egyet értek de velem volt az Asszony is és így is kapaszkodott végig.
Esetleg valami ötlet, hogy mitől fogyaszt ennyit?

Termosztatok jok? Megvan az uzemi hofok?

Igen 90C körül mozog folyamatosan.

130-140 végig.

Helo
Én úgy gondolom hogy 130-140-es tempónál autópályás közlekedés mellett a 8,8-as fogyasztás kicsit magas

[NagyMatyas]

Nekem ilyen tempóra 6.6-írt legutóbb a fedélzeti számítógép. Ezt az adatot a tankolások is alátámasztják egész pontosan. Persze Horvátország felé másak a terepviszonyok, mint itthon, de ez az adat még akkor is magas, hogyha a fél házat vittétek magatokkal. Azt meg halkan megjegyezném, hogy ennél az autónál, autópálya tempó esetén, nem igazán számít a klíma a fogyasztás szempontjából. Nekem a vegyes fogyasztásom szokott 8.5-8.8 liter lenni.

Szerintem látogass meg egy korrekt szervizet, ahol megtudják nézni neked, hogy a befecskendező rendszerre mekkora finomjárás korrekció van ráállítva. Ez az érték úgy nő, ahogy fárad a befecskendező rendszer. Látszólag normál motorüzemnél, ez okozhat többlet fogyasztást.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek NagyMatyas az itt látható tagok köszönték meg: lsaca

Értékelés: 4.76%

[lepke]

Nekem ilyen tempóra 6.6-írt legutóbb a fedélzeti számítógép. Ezt az adatot a tankolások is alátámasztják egész pontosan. Persze Horvátország felé másak a terepviszonyok, mint itthon, de ez az adat még akkor is magas, hogyha a fél házat vittétek magatokkal. Azt meg halkan megjegyezném, hogy ennél az autónál, autópálya tempó esetén, nem igazán számít a klíma a fogyasztás szempontjából. Nekem a vegyes fogyasztásom szokott 8.5-8.8 liter lenni.

Szerintem látogass meg egy korrekt szervizet, ahol megtudják nézni neked, hogy a befecskendező rendszerre mekkora finomjárás korrekció van ráállítva. Ez az érték úgy nő, ahogy fárad a befecskendező rendszer. Látszólag normál motorüzemnél, ez okozhat többlet fogyasztást.

Helo
Magas fogyasztásnak elég sok oka lehetséges
légtömegmérő, eltömődött DPF és lehetni sorolni a hiba forrásait

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek lepke az itt látható tagok köszönték meg: lsaca

Értékelés: 4.76%

Üdvözletem.

Autóvásárláson gondolkodom. 6 éve egy e39 520d-m van. Szeretnék e60-ra váltani, a 3 literes benzinesek felé húz a szívem.
Van ugye az N52B30-as blokk 258 lóerővel, illetve a faceliftes autókat már az N53B30-as motorral szerelték 272 lóerővel.
Valóban igaz, hogy az N53-as jóval bonyolultabb konstrukció, sok hibalehetőséggel? Ha hosszútávra gondolkodom, ezt inkább kerüljem el?
Olyan 120-150ezer km-et futott autókat nézegetek és 5 évig szerintem minimum megtartom. Évi átlag 20 ezer km-et vezetek.

[hamoriarpi]

Üdvözletem.

Autóvásárláson gondolkodom. 6 éve egy e39 520d-m van. Szeretnék e60-ra váltani, a 3 literes benzinesek felé húz a szívem.
Van ugye az N52B30-as blokk 258 lóerővel, illetve a faceliftes autókat már az N53B30-as motorral szerelték 272 lóerővel.
Valóban igaz, hogy az N53-as jóval bonyolultabb konstrukció, sok hibalehetőséggel? Ha hosszútávra gondolkodom, ezt inkább kerüljem el?
Olyan 120-150ezer km-et futott autókat nézegetek és 5 évig szerintem minimum megtartom. Évi átlag 20 ezer km-et vezetek.

Juppieo kollégámnak van E61 N53B30. Valós 90 ezer km-el lett véve. Nagynyomású szivattyú lett benne cserélve eddig összesen a kopókon kívül. Megy, mint a disznó. Én rosszat nem tudok mondani róla. Írj neki, hogy mik a tapasztalatai.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: Robikaszeretiabmwket

Értékelés: 4.76%

Hello!

Microfilter (pollenszűrő) csere esetén kell-e szervízben nullázni a számítógépet, vagy érzékeli automatikusan az új szűrőket, és magától nullázódik?

Köszi!

[kzolee]

Hello!

Microfilter (pollenszűrő) csere esetén kell-e szervízben nullázni a számítógépet, vagy érzékeli automatikusan az új szűrőket, és magától nullázódik?

Köszi!

Kell nullázni, de nem kell szervíz hozzá, a műszerfalon lehet.

Ha rákeresel már valahol itt leírtam, fotókkal dokumentálva.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: ksrb

Értékelés: 4.76%

Hali!

Kérdeznék pár dolgot, hátha valaki tudja. 335D(I6 M57TU2D30) esetében mi az, amire figyelni kell pluszban ezeken kívül? A láncot csekkoltattam Muha Mester ajánlására, azzal nem lesz gond.(de még megpróbálom Angliában is, plusz ellenőrzés nem árthat) Kartergázszűr már javított. Szívósorral mi a helyzet?(ma olvastam a cikket TC-n, és egyből eszembe jutott) Ezekre is aktuális a kis terelőlapát probléma, és kell a szívósort cserélni?

[admin]

Vagy veszel bele uj lapátokat

http://www.swirlflaps.co.uk/what-are-swirl-flaps.html


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek admin az itt látható tagok köszönték meg: 2 hamoriarpi, MPowerPH

Értékelés: 9.52%

Vagy veszel bele uj lapátokat

http://www.swirlflaps.co.uk/what-are-swirl-flaps.html



Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Zsír. Egyébként a lehetőség nálam is fennáll? Mármint, hogy leszakad, és összever mindent.

Már látom, Nálam is fennáll. Hazaérek, és rendelek is. Mondjuk az nincs odaírva, nekem melyik lesz a jó.

A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára MPowerPH 2013.08.21. 15:00-kor.

Vagy veszel bele uj lapátokat

http://www.swirlflaps.co.uk/what-are-swirl-flaps.html




Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Zsír. Egyébként a lehetőség nálam is fennáll? Mármint, hogy leszakad, és összever mindent.

Igen!



Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Vagy veszel bele uj lapátokat

http://www.swirlflaps.co.uk/what-are-swirl-flaps.html

Zsír. Egyébként a lehetőség nálam is fennáll? Mármint, hogy leszakad, és összever mindent.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Igen!



Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Pfú, ezer köszi. Pedig mindenki azt írja, nincs rá közvetlen megoldás, az egészet kukázni kell. De mégsem. 33mm or 22mm? Logikusan mondjuk a 33-as.

Vagy veszel bele uj lapátokat

http://www.swirlflaps.co.uk/what-are-swirl-flaps.html

Zsír. Egyébként a lehetőség nálam is fennáll? Mármint, hogy leszakad, és összever mindent.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Igen!



Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Pfú, ezer köszi. Pedig mindenki azt írja, nincs rá közvetlen megoldás, az egészet kukázni kell. De mégsem. 33mm or 22mm? Logikusan mondjuk a 33-as.

Hát a méret az pasz. Enyémbe nincs ilyen salang


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

33 mm! Én inkább kiiktatom, ha lesz időm. Már itthon pihennek egy ideje a záródugók